Bonjour à tous ! Programme de vols de cet été : 1- Paris (ORY) - Biarritz (BIQ) le 16/06/2013 (A321, AIR FRANCE) http://flight-report.com/reportage/4347/ORY-BIQ.html 2- Biarritz (BIQ) - Paris (ORY) le 23/07/2013 (A320, AIR FRANCE) edité 3- Paris (ORY) - Mulhouse/Bâle le 23/07/2013 (ATR72, HOP AIRRLINAIR) edité 4- Mulhouse/Basel (MLH) - Paris CDG (CDG) le 04/08/2013 (ATR72, HOP AIRLINAIR) à venir 5- Paris CDG (CDG) - Brest (BES) le 04/08/2013 (A320, AIR FRANCE) à venir 6- Brest (BES) - Paris (CDG) le 05/08/2013 (A318, AIR FRANCE) à venir 7- Paris (CDG) - Helsinki (HEL) le 06/08/2013 (A321, FINNAIR) edité 8- Helsinki (HEL) - Pekin Capital (PEK) le 06/08/2013 (A333, FINNAIR) edité 9- Shangai Pu Dong (PVG) - Helsinki (HEL) le 23/08/2013 (A343, FINNAIR) VOUS ETES ICCI 10- Helsinki (HEL) - Paris (CDG) le 23/08/2013 (A321, FINNAIR) à venir Bonjoir à tous ! désolée pour le retard avec lequel je vais publiez la suite de ces FR datant du mois d'Août mais des événement pro ont fait que je n'ai eu guère le temps. Il s'agit d'un voyage en chine effectué avec des amis. Arrivée à PVG avec le train aérien depuis le centre ville Quelque vue depuis l'entrée du terminal
architecture très moderne
Pour le check in, il n'y avait personne et donc valise deposé en moins de 10 Minutes, à noter que le service au sol est assuré par CHINA SOUTHERN AIRLINES (skyteam), et l'étiquette bagage est à léfigie skyteam. Votre bagage passe une première au rayon X, et en sortant une policière vous attend si vous avez quelque chose de suspect, dans une petite salle en bout de check in pour une fouille de votre bagage, ouf le mien passe, mais tout ceux de mes amis ne passe pas et ont le droit a une fouille que de la chose suspecte, il s'agissait de recharge de briquet acheter la veille a SHANGHAI. Passage du PIF très long (plus de 30MN)
ce qui est marrant c'est que à la fin le policier vous demande d'appuyez sur un bouton pour juger de son amabilité (TRES BIEN, BIEN, MOYEN, MAUVAIS) et avec un thank you ! et un grand sourire quand on appuie sur TRES BIEN place à un léger spotting
Mon avion aux couleurs de ONE WORLD
Puis embarquement, on est appelerr à embarquer en premier (boarding business passengers and passengers to paris) Le vieux siège BUSINESS
Vue depuis ma place
Le pitch
Juste après le décollage
Le routing via à l'IFE
Tout les PNC parle au moins 4 OU 5 Langues, et en plus à chaque fois la CC parle très bien français, ce qui est très bien !! et très appréciable L'apéritif
Oui je sais j'avais soif Le repas
De plus près
c'est bien maigre pour 10H de vol !!! La salade inmangeable
J'appuie sur le bouton d'appel, et la CC vient de suite , et je lui demande si c'est possible d'avoir un deuxième plat et elle me l'apporte dans la minute Des nouilles avec des boulette de viande
Ce qui bien meilleur que le riz ! Parlons de l'IFE ! quand même très peu de contenu mais une bonne qualité et de résolution
Le choix des films
Le choix de chaue film avec différents languees même en français
En vol
Puis les PNC passe en cours de vol pour redonner une légère collation
Puis une heure avant d'arrivée à Helsinki
Ce qui n'était pas mauvais mais un peu maigre Une vue de la cabine
Penndant la descente
Atterrissagge à HHEL à l'heure
Et arriivée au point de parking, ce sera par PaxBus :(
La BUSINESS au passage
Et passage rapide de la PIF qui est entièrement automatisé, ce qui est très rapide en moins de 1 minutes Merci de m'avoir lu ! A bientôt pour la suite
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Verdict
Finnair
6.6/10
Cabine6.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration6.0
Shanghai - PVG
7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.5
Helsinki - HEL
5.8/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté5.0
Conclusion
Bon voll FINNAIR dans l'ensemble, malgré quelques points faibles assez importants : - le manque dans le catering - la qualité de la cabine malgré un assez bon IFE
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Merci pour ton FR. Le catering laisse songeur avec des quantités minimalistes et une présentation de plateau de cantine scolaire ! Ce n'est pas correct pour un vol de cetet durée ! L'uniforme des hotesses et la cabine ont l'air sympa mais la photo est un peu sombre , peut être devrais tu les éclaircir un peu avnt de les mettre en ligne. En tous cas merci pour tes récits de vol
merci pour ce FR. Comme beaucoup l'ont déjà dit, le catering et la cabine, c'est pas trop ça. J'espère qu'au moins, vous avez eu des tarifs intéressants.
Pour Saraoutou: je pense que les hotesses ont le même uniforme, mais que l'une d'elles est en bras de chemise tandis que l'autre (la plus éloignée) porte un pull/cache-coeur.
L'essentiel est que vous êtes arrivés sain et sauf à destination et même à l'heure sans avoir à souffrir de lourdeurs digestives dues à la consommation de la nourriture à bord.
Votre Fr le prouve une énième fois, seul un tarif défiant toute concurrence peut conduire à voyager avec AY.
Car le plaisir du voyage débute dès la porte de la maison fermée.
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12 Commentaires
En tout cas ce n'est pas la prestation sur ce vol qui va me redonner envie de voler avec Finnair!
Le catering ne donne pas très envie...
Le catering n'est vraiment ni appétissant ni en quantité suffisante et rappelle celui de UA
Au vu des FRs publiés je ne voyagerai pas sur AY et ce ne sont sans doute pas les FRs à venir de pititom qui me feront changer d'avis
Je n'ai toujours pas change d'avis non plus ... :)
La cabine semble accuser le poids de l'âge.
Et pour le catering, y'a vraiment du progrès à faire.
A bientôt.
merci pour ce FR.
Comme beaucoup l'ont déjà dit, le catering et la cabine, c'est pas trop ça.
J'espère qu'au moins, vous avez eu des tarifs intéressants.
Pour Saraoutou: je pense que les hotesses ont le même uniforme, mais que l'une d'elles est en bras de chemise tandis que l'autre (la plus éloignée) porte un pull/cache-coeur.
Votre Fr le prouve une énième fois, seul un tarif défiant toute concurrence peut conduire à voyager avec AY.
Car le plaisir du voyage débute dès la porte de la maison fermée.
Merci pour ce partage.
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