Le retour en France de nos vacances d’été dans l’ouest américain du Nord (Washington, Oregon et Nord de la Californie jusqu’à San Francisco). Le vol aller avec Delta (FR icihttp://flight-report.com/fr/report-5298.html). J’ai hésité avant de rédiger cet FR, un vol de nuit en B772 Air France, du classique.
J’ai choisi le dernier vol de la journée pour en profiter un maximum mais bon c’est en bétaillère 777, en Economy avec une configuration de rêve en 3 /4/3. Avons sélectionné des places au milieu de façon à ne pas être dérangé et déranger la troisième personne que nous aurions eu à côté de nous si nous étions sur les côtés et puis, c’est un vol de nuit donc pas grand-chose à voir au départ.
L’avion du jour est F-GSPJ, un bon Boeing 777-200 de décembre 1999, en pleine adolescence (presque 14 ans) qui va aussi à Los Angeles et Tahiti ou au Cap pendant l’hiver.
A San Francisco, nous avons vraiment tourné avant de trouver une station essence à proximité de l’aéroport avant de rendre notre voiture au loueur. Je pense que nous avons perdu au moins une demi-heure. Donc un conseil, faites le plein en ville avant de venir vers l’aéroport. Entre les loueurs et l’aéroport nous empruntons un tram automatique (air train blue line). Arrivée vers 19 heures à l’aérogare immense, assez facile de se repérer. Il n’y a pas trop de monde car notre vol est parmi les derniers de la journée, certaines boutiques ferment. Belle projection au sol (possible à faire car ce n’est pas de la moquette :))
Un peu d’attente avant le guichet. Dépôt des valises épique, avec un agent respectueux du règlement à la lettre (et au poids en l'occurence). Nous avons dû enlever 900 g d’une valise (elle faisait 24 kg sur la balance) pour les transférer dans un sac cabine. L’autre valise étant à 23 kg. On récupère nos cartes d’embarquement, direction la sécurité, un peu d’attente, scanner complet. Ensuite il nous reste ½ heure seulement pour les boutiques, mais rien d’intéressant. Conseils n°2 faites vos achats souvenir avant d’arriver à l’aéroport. Une oeuvre au mur.
L’embarquement débute à 20 h 35 pour départ prévu à 21 h 25. Les règles des priorités et des zones sont parfaitement respectées, une agente se charge de vérifier dans la queue les rangs des voyageurs lorsque nous sommes appelés par rangées.
Il est 20h50 nous sommes à bord, découverte de la cabine, plaid, coussin sur le siège. IFE pas très grand. Le pitch me va car je ne suis pas très grand.
Nous avons quitté le sol américain vers 21h12 et sommes arrivés à 16h35, en avance, après 10h25 de vol.
Avons voyagé près d’une famille de norvégiens très bavards et bruyants… qui étaient sur 2 rangées et se parlaient comme s’ils étaient entre deux montagnes (l’alcool servi les a un peu endormi fort heureusement). Le vol est archi complet.
Sur Air France même en economy il y a du champagne en apéritif, alors on en profite, OK s’est servi dans un gobelet plastique (il y a plus que dans une flute…). Ensuite distribution du menu (la photo des pages intérieures est trop floue).
Air France mon ami, c’est à cela que je te reconnais. Une des hôtesses de ce vol a passé, selon moi, beaucoup trop de temps à discuter avec des passagers visiblement de sa connaissance (peut-être des GP ?). Alors du coup je sors mon portable pour la photographier car je trouvais assez inconvenant qu'elle prenne ses aises. Vous remarquerez qu’elle a son coude en appui sur le siège de la rangée devant (sympa pour les voyageurs) et son chariot des apéritifs près d’elle. Ça a bien duré 10 minutes d’affilée. Précédemment il y avait eu un défilé d’hôtesses venant dire bonjour, puis ensuite quelques marchandises ont été apporté plus ou moins discrètement à ses « gentils privilégiés ». Bon quand on apporte un plateau depuis la cabine avant à des personnes avec lesquelles on a préalablement tapé la causette, je me doute que ce n’est pas un repas spécial mais je pencherais plutôt un repas particulier. Ce n'est qu'une hypothèse.
Revenons au vol. Le plateau typique Air France, pas trop mal, ai choisi le bœuf sauce champignon, purée, pas très appétissant comme cela mais bon. Je n’ai pas gouté au gateau citron. Il y avait aussi une compote, une part de brie façon Vache qui rit. Selon le menu : pâtes orzo aux curry, bœuf forestière, purée de pommes de terre, fromage, entremets, gâteau au citron et à la fraise, café et thé. En boisson, vin rouge du pays d’oc, réserve de Tholomiès.
Il est 6h20 US, il reste 1h15 de vol, les lumières viennent d’être allumées. Le plateau réveil est servi, charcuterie, salade de fruit, yaourt, muffin, dose de confiture, jus d’orange.
Il est 7 h 45 US (16 h 45) nous sommes arrivée au point d’arrêt, après 10 minutes de roulage. Au revoir mon B772.
Passage normal de l’immigration, très peu de guichets ouverts, pas beaucoup mieux pour Parafe où un seul des deux sas fonctionne. 25 minutes après la sortie de l’avion nous sommes devant les tapis. Nous avons connu pire. Ensuite longue attente des bagages, délivrées au compte-goutte, des enfants nous ont fait le grand cirque en montant sur le tapis devant leurs parents hilares et visiblement assez fiers de leurs rejetons jouant aux montagnes russes. Welcome in France.
On se retrouve très bientôt pour de nouveaux voyages.
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Verdict
Air France
6.6/10
Cabine4.5
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration7.5
San Francisco - SFO
6.8/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services5.0
Propreté7.0
Paris - CDG
7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Un vol de nuit tout de même un peu entassé, il suffit pas d'y être préparé psychologiquement, il faut aussi le vivre... Une prestation correcte, bien que le plateau pré-arrivée reste moyen. L'équipage mixte et hétérogène en âge que l'on sentait soudé et souriant, c'était agréable (bémol pour le copinage avec des voyageurs qui non seulement n'améliore pas l'image de la compagnie mais aussi gêne les clients).
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Toujours cette inconstance parmi le personnel AF! Si j'étais vous, je posterais la photo de l'hôtesse qui bavarde sur Twitter. @airfrance Merci pour ce FR.
Toujours cette inconstance parmi le personnel AF! Si j'étais vous, je posterai la photo de l'hôtesse qui bavarde sur Twitter. @airfrance Merci pour ce FR.
Merci Bastien pour votre commentaire. J'ai hésité à écrire à AF dès que je suis rentré en août. Je crois que maintenant c'est peut-être un peu tard pour revenir vers eux.
Vous avez remarqué que l'hôtesse est devenue toute rouge quand vous l'avez prise en photo (lol) Dans le plan transform 2015, il est écrit qu'il faut OSER.
Comparé au repas servi sur DL, celui servi sur ce vol est plutôt tentant.
Merci, oui vous avez raison, je n'y ai pas pensé en le faisant mais à la réflexion peut-être qu'elle anticipait son nouvel uniforme après sa mutation chez Hop ?
Conseils n°2 faites vos achats souvenir avant d’arriver à l’aéroport? C'est un fait, ce n'est pas aux aéroports internationaux, qui on trouve les bons prix! Aussi c'est un fait, en termes de confort et de services, de la Grandeur AF, il ne reste plus que le prix élevé que distingue AF d'autres compagnies!
Merci, pour les achats aéroport vous avez raison pour les prix mais il y a parfois l'aspect praticité quand on a rempli les valises jusqu'au poids limite (ce fut notre cas) et donc d'avoir la possibilité de pouvoir rapporter quelques bouteilles (c'est un exemple :)) en bagage cabine ! N'ayant pu le faire j'étais un peu déçu. J'ai choisi AF pour le vol direct sur Paris en soirée, permettant de profiter au maximum de mes congés et aussi de cumuler quelques miles.
merci pour ce fr tres interessant. A voir pour le GP, il suffit d'un statut et d'une cause particuliere (repas, pb sur le précédent vol, ect) pour que parfois on commence a discuter, les autres passager ne comprenant pas...
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16 Commentaires
Si j'étais vous, je posterais la photo de l'hôtesse qui bavarde sur Twitter. @airfrance
Merci pour ce FR.
Si j'étais vous, je posterai la photo de l'hôtesse qui bavarde sur Twitter. @airfrance
Merci pour ce FR.
L'éternel problème de la non-discrétion des GP sur AF n'est plus à signaler !
A bientôt.
Le plateau paraît correct mais le confort en éco avec une telle densité ne peut pas être au rendez vous
EK étudie la possibilité de mettre 11 sièges de front dans ses A380s
Dans le plan transform 2015, il est écrit qu'il faut OSER.
Comparé au repas servi sur DL, celui servi sur ce vol est plutôt tentant.
Merci pour ce report
Dommage pour l'attitude des PNC avec les GP....
C'est un fait, ce n'est pas aux aéroports internationaux, qui on trouve les bons prix!
Aussi c'est un fait, en termes de confort et de services, de la Grandeur AF, il ne reste plus que le prix élevé que distingue AF d'autres compagnies!
J'ai choisi AF pour le vol direct sur Paris en soirée, permettant de profiter au maximum de mes congés et aussi de cumuler quelques miles.
A voir pour le GP, il suffit d'un statut et d'une cause particuliere (repas, pb sur le précédent vol, ect) pour que parfois on commence a discuter, les autres passager ne comprenant pas...
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