Avis du vol easyJet Nice Paris en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol U24002
Classe Economique
Siege 10F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:40
Décollage 22 Sep 21, 19:00
Arrivée à 22 Sep 21, 20:40
U2   #15 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
Michelg
Par GOLD 352
Publié le 6 décembre 2021

Deux jours plus tard il est temps de rentrer. Le vol à 19h00 me permet de profiter d'une grande partie de la journée.

Pour mémoire, voici le routing, nous en sommes au vol de retour vers Paris CDG 


Routing

  • Paris CDG - NCE - U23991 - A319 - Economy Vous etes ici
  • NCE - Paris CDG - U24002 - A319 - Economy Vous etes ici

a l'aéroport


La restitution de la toto de location ne prend que quelques minutes et la route pour rejoindre Nice était dégagée, j'arrive donc largement dans les temps à l'aéroport.


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Un coup d'ascenseur depuis le parking et me voici au niveau des départs.


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La rotonde brille dans le soleil.


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Mon vol est bien indiqué sur le FIDS.


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Ce n'est pas l'affluence des grands jours.


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Peu de monde également aux comptoirs d'Easy Jet.


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Mais ce sera inutile de s'y rendre, n'ayant pas de bagage à enregistrer et etant en posession de mon BP numérique via l'application.


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Un téléphone remplace l'humain au service client d'Air France.


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Ca bouchonne chez Tante Lufthi mais l'attente au PIF est quasiment nulle.


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Un peu de lecture, U2 n'offre pas de presse numérique comme AF


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Instant porté disparu! si tu lis bonjour à toi.


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L'Italie est bien représentée au duty free.


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Et déborde même sur la section Internationale.


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La porte n'est pas encore indiquée.


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Il y a bien un avion orange et blanc.


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Mais il part à Bale 


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Il y a un peu de monde mais ce n'est pas comme à la normale, nous ne sommes qu'en septembre.


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Direction de salon Infinity grâce à ma carte Priority Pass. 


le salon Infinity


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Accueil courtois avec scan du BP, de la catre Priority Pass et du Multipass sanitaire. Le tout étant sur l'IPhone cela évite la paperasse mais pas les manipulations.

Je peux m'installer, le salon donne sur la rotonde. 


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C'est intéressant Sylvestre mais il me faut une place à proximité d'une prise de courant. 


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toujours pas de libre service mais il n'y a pas trop de monde alors on est rapidement servi au comptoir. 


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Et le salon propose toujours du "vrai" Champagne, indispensable pour porter un toast à la santé de Flight Report, des FRistes et lecteurs.


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La Une du jour


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AF embarque pour CDG


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Et un peu plus tard, notre avion n'est plus très loin tandis que le vol AF est lui en l'air.


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Cela mérite bien un refueling.


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C'est toujours calme à la porte.


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Un Zizijet arrive mais ce n'est pas le nôtre.


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Qui arrive un peu plus tard.


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Bon on y va.


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En passant, un polonais en porte et un A321 AF qui croise au large.


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Notre zoziau est en porte.


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le flight report


L'oiseau du soir, également immatriculé en Autriche vole depuis 12 ans.


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Un peu de confusion à la porte lors de l'appel des Speed Boarding mais les tentatatives de gruge sont sévèrement mises en echec pas les agents en porte.

Nous voila donc a poireauter dans le jetway, comme les parois sont vitrées cela nous laisse le temps de contempler le trafic.


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sauf que cela s'éternise. Les derniers pax ont débarqué depuis longtemps et l'accès à l'avion reste bloqué. Un petit frère arrive à la porte d'a coté. 


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A bout d'un long moment, environ 40 minutes, nous pouvons accéder à l'avion.


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Cette longue attente ne me fera pas oublier l'instant porte pour notre Père Fouettard.


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Ni le fuselage shot.


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Avant de regagner mon siège.


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Et de procéder au Sylvester test.


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Le Captain prendra la parole pour nous expliquer succinctement la raison du retard, un problème technique sur le vol précédent qui n'a pu être réglé rapidement au sol et dont la nature ne permettait pas de laisser les pax embarquer. Il s'en excuse au nom de la compagnie et nous assure que le retard sera inévitable mais réduit au maximum.


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Le pas(lace) est royal en siège Exit.


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L'avion repousse avec près d'une heure de retard.


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Roulage au couchant.


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Pour venir s'aligner en piste 04R


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Et décoller (presque) face à l'est pour virer à 180°


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La ville de Nice, l'aéroport et l'embouchure du Var


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Puis l'avion met cap au nord.


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Pas de Wifi disponible ni e-presse chez Easy Jet.


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Le Bob passe et repasse sans grand succès auprès des passagers et le temps de la descente arrive.


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Paris sur la droite.


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Fenêtre avec vue sur la Tour Eiffel.


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L'atterrissage est proche.


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Pour se poser en 08R et rejoindre les portes.


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Nous arrivons avec un retard de 15 minutes sur l'horaire.


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L'avion repart sur Nice, les passagers sont prêts à embarquer.


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Direction la sortie, ca bosse dur derière les cloisons, un marteau piqueur s'en donne à cœur joie.


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Pas de bagage à récupérer.


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Il ne me reste plus qu'à rejoindre le parking.


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Pour retrouver la Panzermobile et rentrer à la maison.


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le vol selon flightradar24


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Avec le zoom sur le départ et l'approche.


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Merci d'avoir fait ce vol avec moi, le prochain voyage nous emmènera à Madrid à l'occasion du diner Flight Report Gold qui s'est tenu fin septembre, mais avant cela et le temps d'un bonus, partons aux portes de Paris pour se retrouver bien loin de notre capitale..


bonus - le jardin rene dumont


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

easyJet

6.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements4.0
Carte payante5.0

The Infinity Lounge - 2

7.8/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements5.0
Services9.0

Nice - NCE

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

Un avion qui arrive en retard et un problème technique à résoudre, il n'en faut pas plus pour provoquer une longue attente dans le jetway mais c'est un impondérable qui peut arriver alors prenons le avec philosophie. A note l'attitude du CDB qui a communiqué sur l'incident et s'est excusé au nom de la compagnie. En fait, le retard e été faible. Autrement la prestation reste très correcte et le rapport qualité prix imbattable. Quand AF aura supprimé le service à bord, la différence sera encore plus ténue.

NCE Encore peu de monde ce qui rend le parcours simple et rapide, l'aéroport est agréable à regarder et à fréquenter, l'accès au centre ville est proche et facile.

L'Infinity Lounge Tient la route pour un salon "généraliste" pas de chaud mais du "vrai" Champagne, la vue sur les portes est pratique pour voir ou en est l'embarquement de son vol.

CDG Pas de PAF à passer ni de bagage à récupérer alors, ça va vite. Une fermeture nocturne de route pour travaux et un accident un peu plus loin ralentiront le temps de trajet.

Informations sur la ligne Nice (NCE) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 53 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

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  • Comment 588401 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Le produit U2 est correct (pour du low cost s'entend) et les différences par rapport à AF sont assez limitées. Surtout, et c'est là ou AF joue mal, c'est qu'U2 a compris qu'il existait une clientèle affaires sensible au prix et le système des "options" (priorité, salon, bagage, etc.) rend en réalité la clientèle biz passible de changement de crémerie si le prix final revient à moins qu'AF...

    Certes on perd du temps entre AF et U2 mais sur du Paris Nice ou la concurrence ferroviaire est aux fraises, finalement pas tant que cela...
    • Comment 588753 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Merci Didier pour ton commentaire,
      Depuis plusieurs années U2 se démarque en cherchant à capter la clientèle d'affaires déçue par la baisse de qualité des prestations des legacy alors que les tarifs restent élevés.
      Et il est vrai qu'en choisissant des options on arrive facilement à des prestations quasiment équivalentes et à moindre coup surcout si l'on est sans statut dans une alliance desservant la destination.
      A bientôt.
  • Comment 588407 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci Papa Sylvestre pour le partage !

    Encore une fois un très bon instant au salon qui fait bien son job.

    Comment ça, 40 minutes d'attente avant d'accéder à l'avion ? Tu n'as pas attendu le very last call ? #décu

    Un super moment avec le bonus et son jardin extraordinaire :)

    A très vite !
    • Comment 588756 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Merci mon Père Fouettard pour ton commentaire,
      Le salon est bien surtout quand il n'est pas bondé et le staff est très sympa ce qui ne gatte rien.
      Tu n'as pas attendu le very last call ? #décu

      Terriblement oui, en fait j'aurai du déposer ma valise surtout qu'il n'y avait personne au guichet, cela m'aurai permis d'embarquer tranquillement en queue de peloton. A retenir pour un prochain vol en Orange.
      Je connaissais le jardin colonial depuis mon enfance et, j'ai eu la bonne surprise de le trouver ouvert au public lors d'un passage dans le coin. c'est un peu du Paris secret.
      A bientôt mon ami.
  • Comment 588481 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello mon ami

    La rotonde de NCE est superbe avec un coup de soleil dans la tronche !
    Tu ne t'ai pas laissé abattre au salon, une bonne raison pour économisé le BoB, sans compter sur la disponibilité des bulles...
    L'espace à bord pour les jambes est royale, mieux que le rang 1 de LX ^^
    Superbes vues au décollage !
    Comme quoi il n'y a pas besoin d'aller loin de Paris pour découvrir des lieux insolites ! Dommage que certains endroits dans le jardin ressemblent à Pripiat, près de Tchernobyl...

    Merci beaucoup Michel pour le partage, à bientôt.
    • Comment 588757 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Hello mon ami,
      Tempête de ciel bleu sur Nice, dur de repartir dans le nord quand on est bien au soleil.
      Du cop, il fallait bien se réconforter au salon avec une bonne ration de bulles.
      L'espace à bord pour les jambes est royale, mieux que le rang 1 de LX ^^

      En rang 2 c'est mieux pour les jambes chez LX :)
      Dommage que certains endroits dans le jardin ressemblent à Pripiat, près de Tchernobyl...

      C'est ce que je me suis dit en redécouvrant les lieux et il y a peu de chance que les bâtiments effondrés soient restaurés;
      Merci pour ton commentaire Hervé et à bientôt.
  • Comment 588529 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Michel pour ce vol retour !
  • Comment 588534 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Michel pour ce FR retour,
    Pas de monde aux comptoirs cette fois contrairement à l'aller
    Un bon moment au salon qui permet d'avoir un oeil sur l'embarquement : plateaux et verres biens garnis ! par contre dommage pour les couverts en bois...
    40 mn de le bridgejet !! Ils auraient mieux fait de retarder l'embarquement !
    Joli bonus du bois de Vincennes bien méconnu où on se croirait en Asie ; mention spéciale pour la photo dont certaines parties de la statue sont polies !!
    A bientôt Michel.
    • Comment 588759 by
      Michelg TEAM GOLD AUTEUR 4161 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Patrick,
      Oui, comme je le disait au Père Fouettard, j'aurai du profiter de la faible affluence aux comptoirs pour déposer ma valise et gagner du temps au salon plutôt que dans le jetway, Petit Scarabée du low-cost apprend.
      Je ne suis pas convaincu de l'effet "planète" pour les couverts en bois, en plus d'être moche et peu pratique mais c'est dans l'air du temps...
      40 mn de le bridgejet !! Ils auraient mieux fait de retarder l'embarquement !

      Le but des low-cost est de passer le moins de temps possible à l'aéroport et ils pensaient surement résoudre le problème plus rapidement. L'essentiel est d'avoir pu renter.
      Le Jardin colonial est une petite pépite à découvrir lors d'une balade au bois, on y est vite dépaysé.
      mention spéciale pour la photo dont certaines parties de la statue sont polies !!

      La marque de vrais amateurs d'art :)
      A bientôt l'ami.

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