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967 avis
Bonjour à toutes et tous.
On y est, le « main event » de ce routing totalement avgeek.
Il y a eu plusieurs FRs sur ces vols, notamment ceux de :
Sconnie83
Thil_aviation
Cliper31
Momolemomo
Kolia
Mais aucun sur ce sens LHR-FRA.
J’ai déjà quelques A380 à mon actif, mais jamais sur BA, et c’est un avion que j’ai toujours très apprécié pour son décollage unique, tout en douceur.
C’est donc une occasion en or de le rajouter à ma petite collection.
Surtout par les temps qui courent.
Après mon vol entre l’EAP et LHR, me voici au terminal 5, ou vous pouvez le constater il y a du monde.
Premier objectif de ce week-end, c’est de refaire les niveaux du bar de la Bretzel house avec ceci.
Eh oui une bouteille de pimm’s pour avoir l’impression d’être à Londres à la maison.
La fresque est top.
J’ai rendez-vous avec Akivi, Momolemomo et Kolia. En attendant je constate que la boutique Harry Potter à changé de place.
Une fois tout le monde réuni, nous allons prendre une bière tous ensemble.
Je les quitte car mon vol est le premier à partir.
A LHR les portes ne sont pas annoncées de suite, il faut donc une fois celles-ci affichées se diriger vers la bonne section, pour moi c’est le hall C.
Ce qui signifie de prendre le people mover.
Cela se passe en bas.
Il existe un tunnel également pour faire le chemin à pied, je l’ai fait une fois, c’était un peu glauque, j’étais la seule, mais cela permet d’éliminer les calories du Pimm’s (que l’on trouve au salon BA).
Petit conseil : aller au fond et prendre la dernière (ou première c’est selon) cela permet de sortir devant les escalators.
Ce qui sera mon cas.
Je suis au bon endroit et c’est bien plus calme qu’au T5A.
La féérie de Noël.
Le mérou est là, il n’attend plus que ses passagers.
7 ans au compteur, un petit adolescent.
Je pense que 80% des gens qui attendent sont des avgeek (notamment allemand à l’oreille) : signe de reconnaissance : un appareil photo.
L’embarquement commence par zone, et il y en a beaucoup.
Mais avec a chaque fois peu de monde ce qui fait que ma zone 7 est vite appelée.
Pour la petite histoire, lors de l’achat du billet, je regarde le plan cabine étant prête pour ce vol-là à mettre la main au portefeuille.
Eh bien il n’y a plus aucun siège au hublot de libre… zut alors.
Je n’ai donc pas payé et j’ai de temps en temps vérifié s’il n’y avait pas un changement (une annulation cela arrive) et miracle deux places se libèrent, une au 20K mais c’est à côté d’une porte et le 21K. Sans hésitation, la CB est mise à contribution et le siège 21K (20€ de mémoire) est acheté.
A l’enregistrement il n’y aura pas d’autre siège donc j’ai bien fait de ne pas attendre celui-ci.
Je suis les couloirs après avoir scanné mon BP.
C’est un peu plus long que pour un avion plus petit.
Les sièges 10 à 42 c’est à gauche, l’accès pour les rangs 50-83 est fermé, c’est dommage de ne pas commercialiser l’upper deck, mais l’avion ne sera déjà pas plein, donc cela se comprend.
Un coucou aux pilotes.
L’escalier pour le pont supérieur.
La business.
Le galley.
Pour moi c’est ici.
Le siège est pas mal.
Alors certes il y a l’aile qui gêne mais c’est toujours mieux qu’un siège couloir.
Et puis cette aile, on ne l’admire pas tous les jours donc ne boudons pas notre plaisir.
Le pas est royal.
L’IFE lui a presque l’âge de sa majesté la reine.
Mais il fonctionne.
La « safety card » qui finira chez un cheminot.
L’équipage est très sympathique, et de nombreux passagers demandent à visiter l’ »upper deck ». L’équipage leur répond que ce sera possible durant le vol, mais pas maintenant.
Visiblement tout le monde est au courant que c’est possible.
L’embarquement terminé et portes fermées, il est temps de retourner en Allemagne.
J’ai un voisin au couloir mais personne au siège milieu.
Il semble très étonné de se retrouver sur ce type d’avion.
De l'autre côté les équipements sont en place.
Le roulage est lent (normal nous sommes à LHR).
Décollage alors qu’il commence à faire nuit.
Et au-dessus des nuages on retrouve juste à temps le soleil qui se couche.
Le décollage est un réel plaisir, sauf pour moi cette fois ci.
Une semaine avant le vol j’étais à Varsovie et j’y ai pris froid. Dès que l’on est malade on suppute que c’est le Covid, et bien non. Cependant mes oreilles elles ne sont pas encore rétablies et celles-ci avaient déjà émis des signaux d’alerte sur le premier vol, sur celui-ci ce sera une catastrophe.
Bref douleurs et oreilles qui ne décompressent plus, ce n’est pas ce qu’il y a de mieux, et cela gâchera un peu ce vol.
Les PNC sont libérés.
Découverte de l'IFE.
.
Le service
Avec une bouteille d’eau.
Et un paquet de chips qui finira dans mon sac.
Du coup pas de visite pour moi, j’avoue que je préfère rester dans mon fauteuil avec un doliprane.
Je suis le vol sur l’IFE.
Ce n’est pas très loin.
Le BP, quand même, j’allais oublier.
La descente commence, et les PNC s’activent pour préparer l’atterrissage, tout ceci avec un entrain de potache, ce qui est fort plaisant.
Frankfort illuminée.
On se pose en douceur.
Sortie de la bête au terminal 2 E.
Contrôle de la PAF, et lorsque l’on n’entend rien des deux oreilles c’est assez compliqué pour savoir ce que le pafman me réclame.
Je lui présente pour certificat de vaccination, parfait c’est ce qu’il voulait.
Pas de valise à récupérer.
Je cherche ensuite le bus pour le terminal un.
Il y en a un qui est prêt à partir, je saute dedans.
Direction la gare.
Ce sera un ICE jusqu’à Bâle.
Avec un Bretzel comme dîner.
La gare de Bâle est bien vide à mon arrivée tardive, n’est-ce pas Paulvanalsten ?
Puis le bus 50 jusqu’à l’aéroport.
J’arrive côté Suisse, je monte à l’étage des départs ou il fait nuit avec quelques personnes qui dorment par terre.
Je traverse la frontière dans le noir.
Puis je redescends aux arrivées ou les derniers passagers quittent l’aéroport pour rejoindre le parking et retrouver ma voiture.
Voilà une série de terminé, la prochaine sera sur Air France avec l’A220, direction le Portugal avec évidement des petits couacs pour ne pas s’ennuyer.
BA : Difficile de noter ce genre de vol sans tomber dans l'école des fans.
C'est une ambiance qui ne se retrouve pas sur un LC classique en A380, l'équipage étant aussi enjoué que les passagers.
La cabine est très confortable.
La collation reste anecdotique, mais elle existe alors que c'est du BOB sur BA.
Avoir un IFE sur ce court vol fait grimper la note également.
LHR : C'est un point commun à plusieurs aéroports : l'affichage de la porte est tardif, ce qui maintient l'ensemble des passagers dans les même lieux, et le reste est vide.
LHR reste, comme Londres, un aéroport que j'aime beaucoup.
FRA : un aéroport assez vide, ce qui n'est pas dans mes habitudes avec FRA.
La signalétique pour rejoindre le bus est assez mal faite.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 28 minutes.
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34 Commentaires
Le vol est similaire à ce que j’ai vécu. Passagers tout comme PNC très content d’être sur ce vol. L’a380 est vraiment un avion incroyable. C’était le vol à pas rater.
A bientôt.
L’équipage était très joyeux et très interactif avec les passionnés. C’était cool.
A bientôt
Comme tu le dis: un WE pour les vrais avgeek. Je serais curieux de connaître la proportion de lecteurs du site qui feraient un routing comme ça pour le plaisir?
Aller dans une des villes les plus chères du monde pour aller acheter du Pimm's :-) qu'on peut trouver chez Carrefour. Cool l'excuse :-)
C'est vrai que le 380 est un avion fantastique à défaut d'être beau. Silencieux, spacieux. C'est vraiment dommage qu'il disparaisse du paysage si vite.
BA le remet sur pattes sur ses grosses lignes vers les USA j'imagine et a demandé à Bretzel d'être un cobaye pour fêter ça avec un magnifique paquet de chips (crisps plutôt) sur une ligne courte.
C'est ti pas bin tout ça?
J'attends avec impatience ton trip chez les portos en mode galère
J’en connais un bon nombre sur le site a faire ce genre de vol. Généralement je mixe cela avec un week-end mais là cela ne collait pas.
On ne trouve pas de Pimm’s au Carrefour du coin. Ok chez un caviste Nicolas mais c’est tout.
Et puis c’est plus fun !
Bretzel en cobaye , en influenceuse c’est plus à la mode.?
A bientôt
Dommage que le rhume ait "gâché" ce vol AvGeek et que tu n'as pas pu profiter à fond.
Coup de chance pour la place qui se libère au hublot !
A bientôt !
Cela faisait très longtemps que je n’avais pas souffert des oreilles. Ce n’était pas de chance.
A bientôt
LYSflyer
Oui l’A380 va devenir plus rare, enfin il en reste encore notamment chez EK et SQ.
Je ne m’attendais pas à autant de monde à LHR , mais c’est très bien.
A bientôt
L'année dernière j'ai pu faire quelques ZRH-LHR, ZRH-AMS, ZRH-BRU en A330 et A340 et c'est vrai que ça change la donne par rapport aux A320 et consorts.
Avec l'A380 c'est vraiment le top !
Il y a quelques vols en gros porteurs, cela permet de s’imaginer partant à l’autre bout de la planète alors que non.
A bientôt
Un chouette vol sur l'A380, dommage qu'il ait été en partie gâché par les problèmes de santé.
A bientôt.
On ne maîtrise jamais la santé, c’est comme ça.
A bientôt
Un pur vol avgeek mais toujours un plaisir de voler à bord d'un A380.
J'ai été surprise par le paquet de chips à bord (dans le bon sens!).
J'espère que tu n'as déjà fini la bouteille de Pimm's ;)
A bientôt
La bouteille est encore intacte, c’est plus sympathique à boire lorsqu’il fait chaud ( enfin c’est mon avis)
A bientôt
C'était une occasion unique de voler en A380 en Europe avec en plus un équipage très attentionné, tu as bien fait d'en profiter.
Dommage pour le rhume, c'est vrai que c'est très pénible de voler dans ces conditions malheureusement c'est difficile de faire quoi que ce soit.
A bientôt
J’ai acheté des bouchons qui régule la pression pour les oreilles, au cas où par précaution.
Un vol très agréable notamment grâce a l’équipage qui a joué le jeu des av-geeks.
A bientôt
Il y avait plusieurs avgeek allemands sur le Madrid - Londres. A croire qu’ils sont partout ^^
20€ le choix du siège sur un vol de moins de 2h?! BA est incroyable.
Merci pour ce Fr
Ce tunnel ne doit pas être très fréquenté, mais cela permet de se dégourdir les jambes.
Les allemands semblent être des va-geeks en puissance.
A bientôt
"L'IFE lui a presque l’âge de sa majesté la reine" Assez flatteur pour la reine Élisabeth II :p
Dommage pour ces petits soucis de santé. Ce n'est jamais drôle de subir ça en avion. L'essentiel est sauf cependant :)
A bientôt Valerie.
Quoi l’IFE est plus jeune que la reine, mince alors!!
Avoir le rhume en avion c’est une plaie.
A bientôt
Le shopping bretzelien à base de Pimm's fut donc l'excuse du weekend, à défaut de pouvoir en boire un au bord de la Tamise. Bon, on va pouvoir retourner à Londres maintenant ?
Pas glop le rhume durant un vol, j'ai donné plusieurs fois sur mes navettes et à chaque fois c'est une torture lors de la descente.
Vraiment dommage sur un vol avgeek en 380, mais tu as quand même pu en profiter !
Cela a plus de charme de savoir que ma bouteille vient de Londres ?.
Mes oreilles ont mis 2 jours à se déboucher, ce n’est pas agréable du tout.
Mais je l’aurais eu ce mérou.
A bientôt
Bon vols !
L'équipage était vraiment très enjoué est content de présenter cet avion.
Cela faisait plaisir.
J'attends ton FR.
A bientôt
C'est même la First! Mais bon je pense que sur BA, la F tient davantage de la Business que d'autre chose
Très sympa ce genre de vol où équipage et passagers sont des passionnés (et on comprend l'engouement pour ce superbe avion!), cela semble un peu similaire aux vols en 748 LH vers PMI cet été.
Dommage que tu n'aies pas pu en profiter complètement, encore un coup de la perfide Albion :(
À bientôt!
Ah zut cela ne fait pas très first !!
La perfide Albion m'en fait voir de toutes les couleurs depuis deux ans...
A bientôt
Il m'était arrivé la même chose avec le hublot sur le 380 BA, j'ai trop attendu pour le réserver jusqu'à me faire avoir, mais heureusement un hublot avait fini par se libérer la veille !
Je compatis pour les oreilles, j'ai beaucoup de soucis ORL depuis l'enfance et cela peut être un problème sur certains vols... Pour toi ça n'est vraiment pas tombé sur le bon ! J'espère qu'avec le temps, ce mauvais souvenir disparaîtra et qu'il te restera surtout la satisfaction d'avoir loggé ce bel avion sur une route improbable !
Joli enchaînement avec cette boucle avion-avion-train dans la journée !
A bientôt !
Il y a pas mal de vol ou le hublot n'a pas d'importance, mais là j'avoue que j'aurais été très déçue.
Les oreilles c'est une plaie lorsque cela ne veut plus fonctionner.
Mais maintenant c'est derrière moi, et avoir fait ce vol c'était quand même très bien.
A bientôt
Ahhh Heathrow me manque vraiment, faut que j'y retourne.
Quel bonheur de prendre un 380 sur un vol si court, va falloir que je me dépêche à prendre ce 380 avant qu'il disparaisse.
Ah quand on est malade et que les oreilles sont pas au top, un vol peut vite devenir un cauchemar.
Un catering un peu juste à mon goût.
A bientôt.
LHR c'est un aéroport qui manque.
L'A380 va finir par disparaitre alors il faut en profiter.
A bientôt
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