Après une semaine sous le soleil et les 30 degrés, il est temps de retourner dans la grisaille et le froid parisiens
AEROPORT DE BANGKOK
Welcome à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi après une petite demie-heure depuis Sukumvith
Les départs qui vont jusqu'au lendemain matin
Peu de monde, tellement peu que seul l'enregistrement A est ouvert et pour tous les vols Thaï et Star Alliance … Ce sont habituellement les comptoirs réservés au Royal First Class
Même les gardes sont masqués
Direction les départs internationaux
Après être montés à la sécurité ( 2 minutes), on descend pour la ¨PAF … Qui prendra en tout et pour tout moins de 5 minutes avec un dernier grand sourire
Et toujours accueillis ici dans la zone duty free
En grand chantier et tristement vide
Une des rares boutiques ouvertes
Et on continue vers les portes G tout au bout du bout
Ah , LA référence reste quand même ouverte
Un petit stand avant de bifurquer
Encore une petite boutique et surtout des travaux
Donc notre vol est l'unique au point G ;-)
Les perspectives sont toujours aussi belles ici
Au bout du bout du bout, la porte G5
Et la salle d'embarquement
Notre appareil qui nous ramène à Paris
Il semble qu'un VIP soit présent en lougne royal
A BORD DU 787-8 TG
Instant porte avec un accueil chaleureux
La première cabine Y
Qui, comme à l'aller est tristement vide
Mais qui me permettra de voyage avec une rangée de 3 sièges pour moi
Remplissage à 20-25% je dirais
IFE avec une taille d'écran bonne mais toujours pas de possibilité de l'incliner lorsque le siège de devant est incliné
Le pas correct
Les démonstrations de sécurités sont diffusées lors du roulage
Avec une ambiance tropicale chic
Un peu de roulage
Avec les appareils au large
Un peu de joujou avec les couleurs
Et c'est parti !
1/2 heure après le décollage est servi le dîner. Présentation toujours pas terrible dans des boîtes en plastique, mais c'est tout de même généreux en quantité
Combo eau/vin blanc
L'entrée un peu relevée comme il fallait
2 choix de plat : Chicken ou crevettes … J'ai opté pour les crevettes épicées
Pas de distribution de petit sac comme à l'aller Pas de kit de confort 7h1/2 plus tard, on se réveille au dessus de la Turquie
L'équipage allume la cabine tout en douceur afin de réveiller paisiblement les passagers
Et le petit déjeuner est servi
Avec une omelette industrielle, mais la quantité est OK
Les formalités d'usage pour rentrer en France : Un exemplaire pour la Thaï et un exemplaire pour l'immigration
La cabine se pare à l'atterrissage
Toujours les impressionnants hublots du Dreamliner
RE joujou avec les lumières
Ca n'arrête pas
Ah ça ressemble assez aux couleurs de TG
Arrivée à 06h30 soit 20 minutes d'avance dans la nuit et la pluie
On attend que les VIP débarquent
… Au large en paxbus qui nous offre une dernière vue de notre appareil
C'est tout de même petit un 787-8 finalement mais c'est agréable pour voyager
ARRIVEE A CDG
Bienvenue dans un pays en voie de développement … Après le paxbus … Escalators en panne
Et toujours ce fléau de l'immigration à CDG
Après une longue attente, direction les bagages au tapis 42
Qui n'aurons toujours pas été livrés et nous n'aurons jamais le ''delivery in progress'' d'affiché, il faudra donc guetter
Par ici la sortie … Toujours pas de RER ce WE non plus …
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Verdict
Thai Airways
8.4/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.5
Bangkok - BKK
9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté10.0
Paris - CDG
4.2/10
Fluidité1.0
Accès3.0
Services5.0
Propreté8.0
Conclusion
BKK : Bon, c'est toujours aussi beau et photogénique, mais que c'est triste tout ce vide... On a une impression de fin du monde
TG : Cabine toujours très confortable. Catering bon, même si la présentation est pas folle. Dommage de ne pas avoir de kit de confort
CDG : Aberrant comme souvent
19 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Ça fait flipper de voir BKK aussi vide. C’est sûr que pour des plateformes où la cliente touristique est prépondérante, la crise du COVID est terrible.
Merci Alex pour le FR. Même pas besoin de la J avec 3 sièges et la capacité de marmotter autant. Sinon un catering alléchant sur une compagnie au passé chargé et à l'avenir incertain même si les frontières commencent à s'ouvrir. Je ne sais si je prendrais en direct du non remboursable à un an chez eux...
Bonjour, ça fait drôle de voir BKK ...vide quelle tristesse !!! Le catering est pas mal...pas de trousse de confort au départ de l'aéroport "mère"...dur la crise sanitaire !!! Au moins vous avez profiter de cette cabine "vide" !!! CDG : aïe !!! Bonne journée,
la couleur des sièges on en parle ? :-) ça me rappelle une photo de presse de la cabine d'A300 milieu des années 70 ;-) le reste m'a l'air tout à fait bien (mais que se passe y t--il à roissy ?)
Merci pour ce FR! C'est vraiment triste de voir l'aéroport de Bangkok aussi vide ... Cela nous rappelle que cette situation est loin d'être terminée. Le gros contraste avec l'arrivée à CDG! Un bon vol de nuit sur trois sièges.
Pas grand monde à BKK et tous ces travaux en cours, ça fait drôle. La cabine vide est dommage pour la Thai mais pour les passagers c’est une aubaine ^^ Merci pour ce Fr
Merci pour ce fr. Triste de voir un aéroport vide et un avion vide. Le seul avantage, plus d'espace à bord. Un bon long vol de nuit. Le catering est pas mal du tout niveau quantitatif. L'arrivée à CDG pas grand chose à dire, à part que j'avais loupé ma correspondance il y a 1 an. Va falloir que CDG se réveille un peu et se bouge. A bientôt.
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9 Commentaires
Même pas besoin de la J avec 3 sièges et la capacité de marmotter autant. Sinon un catering alléchant sur une compagnie au passé chargé et à l'avenir incertain même si les frontières commencent à s'ouvrir. Je ne sais si je prendrais en direct du non remboursable à un an chez eux...
BKK est un chantier vide. C'est triste mais espérons simplement provisoire.
TG fait clairement le job côté catering en Y. Dommage pour les aménités disparues. Pas de distribution de masques ou de bouchons d'oreilles?
Pour l'arrivée à CDG : mieux vaut ne rien dire.
La vie a-t-elle repris son cours à Bangkok?
A bientôt.
Non, pas de distribution de kit de confort
Très doucement, amis ça n'est pas l'agitation d'antant
ça fait drôle de voir BKK ...vide quelle tristesse !!!
Le catering est pas mal...pas de trousse de confort au départ de l'aéroport "mère"...dur la crise sanitaire !!!
Au moins vous avez profiter de cette cabine "vide" !!!
CDG : aïe !!!
Bonne journée,
C'est vraiment triste de voir l'aéroport de Bangkok aussi vide ... Cela nous rappelle que cette situation est loin d'être terminée.
Le gros contraste avec l'arrivée à CDG!
Un bon vol de nuit sur trois sièges.
Sympa toutes ces couleurs!
A bientôt
La cabine vide est dommage pour la Thai mais pour les passagers c’est une aubaine ^^
Merci pour ce Fr
Triste de voir un aéroport vide et un avion vide. Le seul avantage, plus d'espace à bord.
Un bon long vol de nuit.
Le catering est pas mal du tout niveau quantitatif.
L'arrivée à CDG pas grand chose à dire, à part que j'avais loupé ma correspondance il y a 1 an. Va falloir que CDG se réveille un peu et se bouge.
A bientôt.
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