Mon escale dure théoriquement 55 minutes, ce qui me laisse le temps de finir un dossier à envoyer dans la semaine dans un coin tranquille avec des prises. Le salon avait au moins l'avantage d'offrir un endroit calme et confortable (à défaut d'une offre qualitative pour se restaurer) pour finir un dossier entre deux vols. Quel gâchis !
D'ailleurs, à ce moment-là (fin novembre 2021), pas de voucher pour les passagers à statut pour compenser l'absence de salon, désormais on peut réclamer un bon d'achat d'une valeur de 11€.
Je me mets ensuite en route vers ma porte du soir, qui est la P01.
Les portes P, c'est par là ! Pour le salon AF, c'est toujours un 0 pointé ^^ Ils pourraient avoir la décence de bâcher les panneaux…
J'avais prévu le coup et l'embarquement est déjà en cours lorsque j'arrive en porte.
L'avion du soir, encore un A320 équipé du wifi.
Instant porte
L'accueil est très agréable en porte, les PNC ont le sourire derrière le masque, ça fait plaisir. Installation au 1F. Pas de voisin au 1E mais un homme d'affaire au 1D. Nous discuterons un peu durant le vol, il vient de Caen et la liaison CFR-LYS lui est vraiment très utile pour rejoindre beaucoup de destinations en France rapidement, il serait vraiment dommageable pour lui qu'AF supprime ce hub de LYS qui fonctionne bien. Surtout que son billet d'avion ne doit pas valoir 150€ ^^
Le départ est prévu à l'heure… Et l'embarquement est déjà fini. 138 passagers à bord ce soir, sur 178 sièges, pas si mal que ça.
Le sièges est évidemment équipé de prises USB, 4 pour 3 sièges au total.
A côté de nous, l'Embraer 170 qui a amené mon voisin de rangée de Caen à Lyon et qui repart vers la Normandie.
Nous passons par la case dégivrage ce soir…
L'occasion de faire l'instant Noëllie avec le 777 Emirates.
Le roulage est court et nous décollons à 20h47 pour Bordeaux.
La montée se poursuit tranquillement, le service se prépare…
Pour fêter cette dernière navette AF en beauté, une Heineken accompagnera la galette bretonne.
L'offre de divertissement est pour moi largement suffisante avec le wifi qui fonctionne bien pour la messagerie gratuite.
La croisière se poursuit et la météo semble plus clémente ici qu'à Lyon (ou qu'à Strasbourg).
L'approche est rapidement entamée, elle s'effectuera par le nord. Ici, le péage de Virsac sur l'A10 qui marque l'entrée dans la métropole bordelaise en venant de Paris.
La grande banlieue bordelaise marque ici le début du Médoc
Eysines, le Haillan puis Saint-Médard-en-Jalles
Atterrissage à 21h35 après 47 minutes de vol.
Arrivée au parking à 21h38, soit 12 minutes d'avance sur l'horaire.
Le débarquement est très rapide, s'en suit une courte balade dans les couloirs de BOD…
Avant de sauter dans mon Uber que j'avais commandé à la sortie de l'avion. 21h46 (soit 4 minutes avant l'horaire) et je quitte l'aéroport où les travaux du tram ont bien avancé, avec la pose des caténaires qui a débuté.
Merci de m'avoir lu, A très vite pour les trois dernières navettes de 2021 ! Jules
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration7.0
Lyon - LYS
8.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté10.0
Bordeaux - BOD
8.6/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté10.0
Conclusion
Encore un agréable vol avec AF. Pas de voisin au siège milieu, c'est plutôt confortable pour un court vol.
LYS : sans salon cet aéroport (et surtout ce terminal) est vraiment peu agréable.
BOD : très fluide mais l'accès est toujours aussi médiocre depuis la banlieue.
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Merci pour ce report. Je ne comprends pas pourquoi AF a démoli lentement mais sûrement son hub lyonnais qui était tellement pratique et qui semblait pas mal fonctionner. Je crois qu'il est illusoire de penser qu'AF rouvrira son salon à LYS. LYSflyer
Merci Jules pour le partage de cette dernière navette de l'année.
La démolition du hub de LYS me rappelle comment Swiss c'était "amusée" à démonter pierre par pierre le hub de Crossair à Bâle. Hub qui fonctionnait super bien avec des taux de remplissages moyens de 95%, et comme c'était un hub, naturellement les trois quart étaient en transit. Il y avait 4 vagues, le matin les vols arrivaient du Nord de l'Europe, puis tous les vols repartaient vers le Sud de l'Europe, à leur retour direction le Nord à nouveau. Donc forcément quand sur un ARN / EAP / ALC tu supprimes les vols entre ARN et EAP pour commencer, ton LF sur ALC s'effondre et après tu n'as plus qu'à supprimer le ALC.
Un petit jeu qui a duré un an avant de se retrouver avec deux vols sur LCY, un sur HAM, un sur TXL, un sur BRU, un sur BCN et un dernier vers PMI. Six mois après ça, tous les vols étaient annulés et les deux ARJ basés à BSL rapatriés à ZRH.
Le démontage du réseau Hop! semble être dans la même voie. Dommage. Surtout que les voyageurs d'affaires sont frileux à l'idée de prendre Volotea sur les lignes reprises par cette compagnie et je ne vois pas AF revenir sur les vols nationaux...
Merci Jules pour ce FR. Bon on est pas loin d'un copier-coller, vivement le changement ^^ Profite de la Heineken c'est au final la seule chose intéressante sur AF. A bientôt
D'ailleurs, à ce moment-là (fin novembre 2021), pas de voucher pour les passagers à statut pour compenser l'absence de salon, désormais on peut réclamer un bon d'achat d'une valeur de 11€.
C'est une bonne chose et c'est peut-être finalement mieux que le salon.
L'occasion de faire l'instant Noëllie avec le 777 Emirates.
Ahah merci! Je n'ose même pas dire comment je le surnomme. A bientôt
Ou demandes tu le voucher de 11€ pour compenser la fermeture du salon ? C'était encore la fête à bord avec cette binouze et la galette. Excellente idée que d'avoir opté pour le 1F ^^ Le hub AF à LYS était effectivement très pratique...
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt. Les travaux du tram avance bien à Bordeaux, une bonne nouvelle
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13 Commentaires
LYSflyer
J'ai perdu toute illusion de réouverture du salon durant l'automne. Le trafic avait repris et les salons AF avaient presque tous rouvert. Dommage.
La démolition du hub de LYS me rappelle comment Swiss c'était "amusée" à démonter pierre par pierre le hub de Crossair à Bâle. Hub qui fonctionnait super bien avec des taux de remplissages moyens de 95%, et comme c'était un hub, naturellement les trois quart étaient en transit. Il y avait 4 vagues, le matin les vols arrivaient du Nord de l'Europe, puis tous les vols repartaient vers le Sud de l'Europe, à leur retour direction le Nord à nouveau. Donc forcément quand sur un ARN / EAP / ALC tu supprimes les vols entre ARN et EAP pour commencer, ton LF sur ALC s'effondre et après tu n'as plus qu'à supprimer le ALC.
Un petit jeu qui a duré un an avant de se retrouver avec deux vols sur LCY, un sur HAM, un sur TXL, un sur BRU, un sur BCN et un dernier vers PMI. Six mois après ça, tous les vols étaient annulés et les deux ARJ basés à BSL rapatriés à ZRH.
Enfin bon, on ne changera pas les choses.
A bientôt !
Le démontage du réseau Hop! semble être dans la même voie. Dommage. Surtout que les voyageurs d'affaires sont frileux à l'idée de prendre Volotea sur les lignes reprises par cette compagnie et je ne vois pas AF revenir sur les vols nationaux...
Bon on est pas loin d'un copier-coller, vivement le changement ^^
Profite de la Heineken c'est au final la seule chose intéressante sur AF.
A bientôt
Ce FR était le dernier avec AF, heureusement ! ^^
C'est une bonne chose et c'est peut-être finalement mieux que le salon.
Ahah merci! Je n'ose même pas dire comment je le surnomme.
A bientôt
Le souci c'est qu'il n'y a pas beaucoup d'offre pour dépenser tes 11€ dans ce terminal lol
Ou demandes tu le voucher de 11€ pour compenser la fermeture du salon ?
C'était encore la fête à bord avec cette binouze et la galette.
Excellente idée que d'avoir opté pour le 1F ^^
Le hub AF à LYS était effectivement très pratique...
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
Les travaux du tram avance bien à Bordeaux, une bonne nouvelle
Apparemment on peut le demander soit au check-in ou en porte en cas de correspondance.
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