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Fin du routing :)
Après 3 jours à Berlin et 3 jours à Dusseldorf, il est temps de rentrer à la maison. Initialement je devais prendre Air France entre DUS-CDG, pour 50€ et 3000 miles de bagage, mais je n'ai pas peu modifier ni annuler mon vol, donc 50€ de perdus et les miles aussi (ce que je trouve vraiment dégueulasse, même ça on rembourse pas). Donc me voila revenir avec Lufthansa, pour 75€ avec bagage bien sur.
Mon vol est à 18h10. Je quitte Angermund, une ville situé tout près de l'aéroport, vers 16h pour prendre le train, environ 10min. L'aéroport de Dusseldord est l'un des plus important d'Allemagne, avec trois terminaux. Tous les vols LH et Star Alliance partent du Terminal A.
L'aéroport est bien, spacieux et lumineux.
Une grande girafe qui fait de la Pub avec un petit message sympa, Nein, hier ist nich Schal de Gaule ou Non, ici ce n'est pas Schal de Gaulle.
Donc direction les comptoirs Dépose bagages de Lufthansa. J'ai déjà ma carte d'embarquement sur mon téléphone mais je décide d'en réimprimer une.
LH a une application pour Windows Phone assez sympa, la BP est affiché sur l'écran principal.
Il y pratiquement personne aux comptoirs d'enregistrement comme dans tout l'aéroport, on est un jour férié c'est un peu normal.
Je met ma valise, donne ma carte d'identité et ma BP. Et la dame me rend sans regarder ma carte d'identité et scan ma BP, puis hop la valise est partie, ça aura pris 30sec. Mais déjà elle n'a même pas regardé ma carte d'identité, cela veut dire que n'importe qui pouvait déposé une valise à mon nom ! Niveau sécurité c'est moyen.
Je pars après à la sécurité. Normalement en France, avant de passer le PIF, on vérifie votre BP, ici aussi mais avec un scan donc personne vérifie. Il y a aussi personne à la sécurité, encore une fois personne ne regardera ma carte d'identité, ce que je trouve inadmissible. En passant au portique je sonne, donc fouille corporel. Je suis mineur, en France, on me demande si je le suis, si mes parents sont la, on leur demande la permission pour me fouiller, si je suis seul on me le demande explicitement, ici rien du tout, allez hop on fouille. Je ne connais pas la législations allemande à ce sujet mais c'est encore limite !
Derrière la sécurité il y a une petite vue.
Le Terminal A est donc 100% LH, il y a quelques boutiques et restaurants, rien de palpitant.
J'en profite pour faire un peu de spotting. Il fait presque nuit donc les photos sont un peu flous, je m'excuse d'avance.
Je me dirige ensuite en porte A74. Et la je retrouve les fameux portiques automatiques… L'avion est déjà la.
C'est un A319 pour nous transporter ce soir vers Paris.
Je tweet avec LH avant d'embarquer.
Vol à l'heure.
L'embarquement devait débuter à 17:40; il ne débutera en réalité qu'à 17:55. Il y a qu'un agent à la porte. Et la, hop les portes deviennent vertes, cela signifie que l'on peut embarquer. Une annonce est quand même faite.
Et la encore une fois, aucun contrôle de l'identité ! Donc si on résume depuis le début à l'aéroport, n'importe qui aurait pu voyager avec mon billet sans se faire choper, c'est juste n'importe quoi !
Enfin bref passons, j'arrive dans l'avion dans les premiers, enfin je peux aussi dire dans les derniers. Cabine Europe normal, 3 rangs de Business et le reste en éco. Accueil par les 2 PNC femmes et un PNC homme au milieu de la cabiine, tout ça avec un grand sourire.
Les sièges sont fins mais confortables, avec possibilité d'incliner.
Vers 18h00, plus personne n'embarque, je suis rang 8 et il y a personne dans les 7 premières rangées, je me retourne, il y 22 passagers. Pour une raison inconnue on attendra encore 15min, et l'avion est prêt pour le décollage. 23 passagers et 0 en Business, ça fait peu très peu sur un A319, la plupart des passagers étaient au milieu.
A 18h15, l'avion repousse et roule jusqu'à la piste.
On décolle vers 18h17.
Le vol est court, donc le service débute. 3 PNC pour 23 passagers c'est trop ! Un PNC passe distribuer les sandwiches dans un premier temps et une autre les boissons, la dernière reste sur un fauteuil à bouquiner, elle n'a pas trop le choix en même temps mais comme on dirait elle est payée à rien faire.
Voici la collation, beaucoup mieux qu'AF ! Un sandwiche dinde et thon et une boisson.
Pour ce petit vol c'est très bien, la PNC repassera avec les boissons, vu le faible nombre de passagers. Cependant les sandwiches repasseront dans la cabine sans s'arrêter, ce qui est dommage. Si j'en avais demandé un autre je l'aurai eu mais c'est dommage que les PNC ne le proposent pas. La PNC qui ne faisaient rien, vient pour ramasser les déchets, son attitude est vraiment très correcte, et avec le sourire en plus. Le vol est assez mouvementé tout le long à cause de la météo pas terrible sur cette partie de l'Europe.
Vers 18h45, l'avion débute rapidement sa descente et atterrit à 19h00 à Paris-CDG.
Le vol aura duré 43min, ce qui est très court, puis roulage vers le T1.
On débarque très vite évidemment.
Puis direction la livraison bagages, qui elle par contre n'est pas si rapide, mais bon on est France, est à cette heure si, on ne travail pas beaucoup hein… 20min à attendre 10 valises ! (qui arriveront tout mouillées en plus :( )
Voilà ce routing est terminé, merci de m'avoir lu :)
Je vous retrouve fin décembre pour encore un vol vers Berlin, mais direct cette fois ci avec AF et peut-être en Business :)
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Verdict
Lufthansa
10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0
Düsseldorf - DUS
2.5/10
Fluidité0.0
Accès10.0
Services0.0
Propreté0.0
Paris - CDG
3.8/10
Fluidité0.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Pour moi ce vol était parfait, rien à redire. Confort: un siège confortable avec un bon pitch et une bonne inclinaison. Equipage: Très aimable et souriant, parfait. Repas: Pour un petit vol c'est très bien. Divertissement: Un grand choix de presse à Dusseldorf Ponctualité: 20min d'avance
Dusseldorf: Le non contrôle d'identité est vraiment n'importe quoi ! Donc je sanctionne quand même. CDG: Attente disproportionnée pour les valises... Mais pour nous faire attendre, CDG diffuse les gags de Juste pour rire
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Merci pour ce FR.Effectivement la prestation LH et meilleure de celle d'AF. Le non contrôle d'identité n'est propre à DUS, j'ai vécu la même expérience à CDG, ZRH et FRA. Par contre pour les vols non schengen il y a toujours un contrôle d'identité.
Sur la ligne DUS-CDG, soit 2 compagnies, LH est meilleur donc j'aurais à noter aucune autre compagnie, chaque ligne est différente donc un jugement différent ;)
Divertissement: sur 43min de vol on peut difficilement avoir mieux, je vais pas mettre 5, parce que j'avais pas ma TV perso avec des milliards de programme et compagnie... Et je note comme je veux :)
Sympa LH sur un vol aussi court. Les sièges sont des planches à repasser non ?
Les contrôles d'identité systématiques dans la zone Schengen ont été supprimés le 1er mai dernier je crois. Je ne vois pas en quoi ça pose plus de problème qu'avec un billet de train, n'importe qui aussi peut voyager avec votre billet, si jamais celui-ci comporte votre nom ce qui n'est même pas le cas si vous l'achetez à un distributeur. En revanche, la production d'une pièce d'identité est obligatoire pour enregistrement de bagage en soute (traçabilité), donc là clairement il y a souci. Ca m'a été d'ailleurs rappelé ce soir même.
Merci pour ce très bon FR malgré la nuit ! Pendant que moi je gagne des miles, toi tu en perds :* C'est une bonne expérience avec LH mais qui à mes yeux ne méritent certainement pas 10 ( pour un sandwich et un siège inconfortable - je les ai testé aussi ). En fait je suis seul à voir eu le sandwich pas bon de LH ? ^^ Sinon je suis d'accord que c'est choquant de ne même plus contrôlé les pièces d'identités ! Bref, A bientôt pour de nouvelles aventures :-P
Concernant la livraison des bagages au T1 : Chez ADP, je faisais les suivis de marchés au service bagage. Quand j'étais en poste (jusqu’à 2010), la politique en matière de livraison bagage était :
Temps maximum livraison = 16min (Bloc) + (4min * Nombre de container/chariot)
En gros, dès l'arrivé au bloc, les agents avaient 20min pour faire parvenir les premiers bagages au tapis. Et quatre minutes par container ou chariot. Poour la livraison des A380, on mobilisait deux tapis sinon les délais auraient été trop long... Ce qui est lent, c'est la loooonnnggguuueee descente jusqu'au tri bagage. Puis je vous parle pas du bordèle que s'est en bas pour circuler.
10/10 de moyenne pour LH, même moi je n'aurais pas osé. ;)
Le non-contrôle d'identité (check-in excepté) pour les vols européens est devenu la norme depuis la création de l'espace Schengen (il n'y a plus qu'EasyJet pour encore faire ch*** avec ça). De plus je trouve très agréable de pouvoir voyager librement sans avoir à passer des contrôles en série à la façon bloc de l'Est.
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18 Commentaires
C'est devenu courant.
Merci pour ce FR.
J'ai remarqué que depuis quelques mois, les contrôles d'identité étaient allégés. Ce qui n'est pas normal.
Le non contrôle d'identité n'est propre à DUS, j'ai vécu la même expérience à CDG, ZRH et FRA.
Par contre pour les vols non schengen il y a toujours un contrôle d'identité.
Avec de telles note je ne vois pas comment vous pourrez noter d'autres vols qui seront bien meilleurs
Surtout 10 pour un divertissement dont j'aimerais bien connaître le fondement de l'excellence
Vous n'avez pas été fouillé en entrant dans la zone stérile ? Si alors vous ne présentez aucun danger et votre bagage aura été sans doute scanné
Vous vous êtes enregistré par Internet donc la N S A vous connaît et les nombreuses caméras du terminal vous auront enregistré ;)
Par contre l'attente 20-30 min des bagages semble être une tradition au T1 (cf. mon vol MUC-CDG et bien d'autres).
Les contrôles d'identité systématiques dans la zone Schengen ont été supprimés le 1er mai dernier je crois. Je ne vois pas en quoi ça pose plus de problème qu'avec un billet de train, n'importe qui aussi peut voyager avec votre billet, si jamais celui-ci comporte votre nom ce qui n'est même pas le cas si vous l'achetez à un distributeur. En revanche, la production d'une pièce d'identité est obligatoire pour enregistrement de bagage en soute (traçabilité), donc là clairement il y a souci. Ca m'a été d'ailleurs rappelé ce soir même.
Bref, A bientôt pour de nouvelles aventures :-P
Concernant la livraison des bagages au T1 : Chez ADP, je faisais les suivis de marchés au service bagage.
Quand j'étais en poste (jusqu’à 2010), la politique en matière de livraison bagage était :
Temps maximum livraison = 16min (Bloc) + (4min * Nombre de container/chariot)
En gros, dès l'arrivé au bloc, les agents avaient 20min pour faire parvenir les premiers bagages au tapis.
Et quatre minutes par container ou chariot. Poour la livraison des A380, on mobilisait deux tapis sinon les délais auraient été trop long...
Ce qui est lent, c'est la loooonnnggguuueee descente jusqu'au tri bagage.
Puis je vous parle pas du bordèle que s'est en bas pour circuler.
Voila pour la petite infos
Merci pour ce FR
++
10/10 de moyenne pour LH, même moi je n'aurais pas osé. ;)
Le non-contrôle d'identité (check-in excepté) pour les vols européens est devenu la norme depuis la création de l'espace Schengen (il n'y a plus qu'EasyJet pour encore faire ch*** avec ça).
De plus je trouve très agréable de pouvoir voyager librement sans avoir à passer des contrôles en série à la façon bloc de l'Est.
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