#17 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
197 avis
Bonjour à tous!
Voici 2 années maintenant que nous nous retrouvons quelques jours avant ou après noël avec mon beau-frère et sa fiancée Italienne pour Noel. L'année dernière ils étaient venus chez nous, cette année nous nous retrouvons à Rome, chez sa famille. Moi qui suis un inconditionnel de l'Italie autant vous dire que je ne me suis pas fait prié! En effet ma belle - belle-sœur est romaine depuis de nombreuses générations, je la taquine en lui disant qu'elle est l'arrière-petite-fille cachée de César, non pas qu'elle ait le même nez mais le même caractère!
A époque de la reservation il n'y avait pas ou peu d'option (debut octobre): Air France n'avait pas encore programmes les directs en E170 LYS-FCO comme pre-covid, Alitalia a disparu et ITA, avec moitié moins d'avions aucun espoir de revoler avec eux au depart de Lyon.
Il y avait un prix très allechant de 89€ avec ITA au depart de genève, mais ajouté a celà le train pour se rendre en Helvetie cela n'en vaut deja plus le coup.
Alors il reste les longues connexions via CDG et la AF clairement faisait dans l'humour avec des 400€ A/R, il y avait LH mais je suis un grand inconnu au groupe star alliance… et puis en direct Easyjet et Vueling.
Les deux low-cost affichent le meme prix avec un petit avantage cependant pour Vueling puisque le baggage cabine ET un petit sac sont compris dans le prix de base et la possibilite d'accumuler des avios rendent Easyjet peu attrayante.
Avios cumulés: 233
Alors voila, vous allez me dire c'est une introduction a la Pititom pour un vol direct vers un destination ou, d'ailleurs tous les chemins y menent…
Oui vous avez raison mais je n'ai que ca a me mettre sous la dent!!
Ce n'est pas cette annee que vous allez me voir passer triple senateur mega HON magnifica platinium de ouf for life et autres club 2000.
L'application de Vueling est plutot bien foutue est assez complete je trouve, par contre pas aussi epuree que peut l'etre BA ou IB du meme trouple.
Vous remarquerez qu'AF perds du terrain a LYS puisque nous partons du T2.
Je vous ai vanté un peu plus haut la politique baggage de Vueling et bien c'etait sans compter sur cet email..
Depuis le 23 novembre, même les baggages cabines à enregistrer au comptoir ne sont plus acceptées gratuitement, or dans mon tarif de réservation je suis censé bénéficier de la politique baggage a une condition: il faut le deposer UNIQUEMENT au comptoir enregistrement.
Voyant le problème arriver à l'enregistrement gros comme un avion, j'ai pris le soin d'imprimer le mail.
Vous voyez les efforts deployes pour etre dans le bullshit de haute voltige: Vueling se souciant avant tout du stress des controleurs aeriens et autres employes de Vinci.
Vous la voyez venir la ressource de revenus supplementaires? Nous voila bien en low-cost, ou toute opportunite de se faire vider les bourses est bonne a prendre (oui ce second degre t'es dedicace Chevelan!)
Notre vol sera en A320, notez que cela promet d'etre serre, puisqu'il y a 32 rangees, contre 30 chez AF par exemple.
Tiens d'ailleurs avez-vous deja remarque qu'il n'y a jamais de rangee 13?
Je ne suis franchement pas un fan de Low-costs, mais j'ai un gros evenement en vue qui va necessiter que je mobilise plusieurs milliards d'€uros, je fais donc attention à mon budget.
Je ne compte pas reprendre vueling sous peu. Je compte par contre prendre mes avios.
Seulement voila, Vueling offre bien des Avios mais a un taux tres faible, en somme de Low-Avios que BA ne reconnaît pas. Je suis membre du Executive club de BA mais impossible de cumuler des Avios en volant Vueling.
L'astuce est donc la suivante: Creer un compte chez Iberia Plus qui, lui reconnaît les vols avec sa soeur catalane Vueling.
Une fois ces points cumulés sur mon compte Avios Iberia Plus, il existe une petite manip de transfert d'avios vers BA.
Voici le site.
Je pourrais donc ensuite clôturer mon compte chez Iberia Plus et n'entretenir que mon compte chez BA chez OW (ben oui plus facile d'obtenir/conserver un statut avec un compte!)
Vous etes arrives jusque la bravo!
Voici donc maintenant notre vol. Nous arrivames au T2, un terminal que je connais assez bien en volant avec AF. J'ai failli aller au T1 par reflexe.
Le FIDS fait plaisir à voir, malgré la saleté d'Omicron pointant le bout de son nez.
Pour une fois l'enregistrement ne se fera pas ici…
mais ici! Pas franchement l'habitude dêtre aux comptoirs 21, réservés aux "autres" non Air France & friends du T2: LH, VY, SN, IB.
Vous voyez il n'y a pas beaucoup de queue, nous arrivames à 13h05, notre valise fût déposée à 14h01 pour un vol partant en théorie à 14h25.
Plusieurs raisons à cela:
1. Vueling propose de vérifier vos justificatifs de voyage en ligne avant de vous enregistrer - cependant tout le monde n'avait pas fait la manip.
2. L'Italie a décidé quelques jours avant le vol de casser l'harmonie de l'espace schenguen et demande un test PCR ou antigénique même pour les vaccinés - beaucoup de monde n'était pas au courant et cela a engendré de très belles disputes faisant même intervenir la police.
3. On dira ce qu'on voudra, j'ai l'impression que les gens voyageant en low-cost sont tout de même moins habitués à voyager; par exemple le couple de 25 ans devant nous ne savait pas ce que c'était que le PLF, et donc la dame à l'enregistrement ne leur a pas donné leur carte d'embarquement et nous voici repartis pour une dispute. La personne derrière nous, un roumain, avait bien fait son PLF mais c'est sa soeur qui lui a fait en Roumanie et il n'avait ni le mail ni le papier à présenter et c'est reparti…
Nous nous pressons tout de même un peu heuresement qu'il y a moins de monde à la sécurité.
Nous passons par un contrôle des passeports pour arriver au portes P09-P18 d'habitude réservés au vols hors schenguen (allez comprendre!), je n'étais pas passé par ces portes depuis presque 10ans.
Et oui sinon le salon est toujours fermé!
L'avion qui pointe le bout de sa queue…. Vous remarquez quelque chose de particulier?
Et puis c'est l'instant porte.
Jusque là j'avais toujours été assez "timide" de ces instants, les hôtesses me lançant des regards se demandant si ma santé mentale vacille..
Cette fois-ci non, je m'execute et je propose un instant porte dans les règles avec en prime mon compagnon qui se moque gentiement de mon côté geek en prenant cette pose dite "fierce" et sulfureuse.
Appareil: Airbus A320-214
Immat: EC-MYB
Moteurs: 2x CFM56
Age: 15 ans
Config: Y180
Observations: A d'abord débuté sa carrière sous Niki, AirBerlin puis Level Austria et retourné sur Vueling
Instant fuselage lui aussi particulier puisqu'il s'agît d'une livrée à moitié Vueling, à moitié Level - on dit qu'on lave son lage sale en famille n'est-ce pas?
La cabine est assez dense avec 180 sièges, et composé des malheureses planches à repasser.
Les sièges offres malgré tout des prises USB
La têtière est assez grande, pas certain de savoir pourquoi.
Le manuel de sécurité est tout aussi grand.
pas de voisins dehors. et nous repoussons.
Easyjet semble avoir migré du terminal low-cost à l'ancienne partie du T1.
nous voici prêts pour le décollage
et feu!
L'aile qui joue avec le niveau d'humidité
enfin au dessus de la crasse. Le plancher est tout de même assez bas comme vous pouvez voir les monts du Lyonnais émergent au dessus (et pourtant ils ne sont pas bien hauts).
Ce qui est aussi une formidable chance puisqu'en s'approchant des Alpes, au dessus de la Savoie et du Dauphiné, nous avons droit à un superbe IFE naturel.
Cette vue sur le Mont Blanc est somptueuse.
C'est l'heure du service qui débute.
Les PNC ont l'air aussi jeunes que chez Iberia Express, par contre à la différence de ma dernière expérience chez eux, ils parlent Anglais Espgnol et Italien ce qui est tout de même pas mal pour une LCC. Ils ont même essayer de blaguer avec nous, en Italien puis espagnol.
Comme le dit Nollaig, le contact humain fait beaucoup pour l'appréciation du vol.
Le BOB est un brin plus cher que sur d'autres low-cost mais rien de méchant.
J'ai remarqué que certains d'entre nous, à l'image d'Esteban, ont une envie d'essayer d'autres menus "spéciaux".
Et bien à mon tour:
- Eau gazeuze
- Galette sans gluten ni lactose
Et un autre instant porte pour me rattraper de ses absences.
Petit tour aux espaces d'aisances. Normalement je ne prends pas de photo de l'endroit, c'est après tout une fonctionnalité assez primaire somme toute mais un petit détail a attiré mon attention: le savon liquide pour main est remplacé par une petite savonnette…
La cabine vue d'ensemble.
Déjà le temps d'atterir.
Un petit pincement au coeur de voir l'ambassadrice d'un pays faire banqueroute, je sais que je ne suis pas majoritaire mais j'avais eu toujours de très bonnes expériences de vol avec feu Alitalia.
Super triste de voir les B777 déjà sans moteurs et avec quelques pièces détachées de la carlingue.
Arrivée à notre terminal 1 (portes B), anciennement dédié aux arrivées domestiques d'AZ mais surtout utilisé par les low-cost en attendant la réouverture des portes D et l'ouverture du nouveau terminal des portes A.
Dernière vue sur notre oiseau ensoleillé cette fois.
Le parcours des arrivées est un brin cahotique puisque nous devrons marcher jusqu'au Terminal 2 (portes D) avant de revenir faire demi-tour pour être aux arrivées au niveau du Terminal 1.
Que faire en attendant nos valises?
A Rome on fait comme les Romains et c'est parti pour le petit espresso au comptoir, situé entre deux tapis à baggages! Je pense que j'étais Italien dans une autre vie!
Nous aurons notre hôtel à Trastevere, un quartier très vivant et un peu moins touristique que les autres; l'autre avantage est que l'on n'arrive pas à la très lointaine gare de Termini.
Les travaux en cours à FCO imposent de repasser par le hall des départs / check in du T1 pour cheminer vers la gare.
Mon monument préféré de Rome. Préféré car il est encore debout, fonctionnel, et donc permet un véritable voyage dans le temps.
Les romains ne construisaient pas de manière pragmatique éconiquement mais plutôt pour inscrire leur point de vue dans le paysage et à travers les époques. Sinon quelle utilité de faire venir d'Egypte puis de tailler ces colonnes faîtes d'un seul bloc? Le Panthéon est là pour nous rappeler la volonté implacable et sans bornes de l'Empire.
Cette fameuse place Navona, chef d'oeuvre baroque, dont la forme n'a rien d'anondin puisque les fondations du stade Domitien sont encore visibles.
La Colonne qui raconte comment Marc Aurèle a tabassé les teutons.
Cette magnifique peinture du Caravage en l'église de St Louis des Français. Remarquez comme la lumière posée par l'artiste éclate de réalisme.
On retrouve beaucoup beaucoup de construction du moyen-âge se reposant sur des construction antiques, celle-ci, du temple d'Adrien est sans doute la plus impressionnante.
LYS: aéroport efficace comme d'habitude, mais les deux dames en personne de l'enregistrement nous ont donné des sueurs froides.
VLG: Une low-cost qui tient la route, qui ressemble beaucoup à Transavia même si j'ai trouvé l'équipage un peu moins sympathique. On n'est pas non plus au niveau d'IB express concernant les divertissements, ni au niveau de TO concernant la politique commerciale.
FCO: L'aéroport est en travaux donc peu mieux faire mais sa modeste taille permet un cheminement agréable.
Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthetisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Rome (FCO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 31 minutes.
Plus d'informations
16 Commentaires
Par contre non, tu ne seras jamais platinium parce que c'est .... platinum :) Erreur de débutant, jeune padawan des programmes de fidélité.
Beaucoup de queues dans ton flight report quand même, un jour, il faudra peut être créer un instant queue pour toi ? Pardon, je m'égare, un instant dérive. (s'égarer et dériver en même temps il faut quand même le faire non ?)
Je suis d'accord avec toi les passagers LC sont moins habitués et surtout quand les choses se compliquent ils sont totalement perdus. D'ailleurs, j'en connais un autre qui n'était pas au courant du PCR pour aller en Italie. Je ne citerai pas de nom, bien entendu.
A bord, je vois que tu te mets à l'eau, après la free booze (et non bouse in french in le texte) c'est bien !
Rome reste et restera une magnifique ville.
A bientôt !
PS: J'ai comme un doute sur l'instant porte. N'aurais tu pas demandé à ton compagnon de prendre exprès la pose pour que tu puisse prendre la porte en photo ? :) :)
Je ne suis que gold, plus de 4 lettres dans un statut et je suis perdu!!
Je trouve que FR manque de critères effectivement, la taille et donc le temps consacré ont toute son importance!
ne m'en parle pas, encore un voyageur du dimanche!! Pour le coup c'est une catégorie que je pourrais remporter XD
L'instant porte est on ne peut plus original. J'ai ralenti ma course dans la passerelle, il a très bien compris ce que je voulais faire et pour m'afficher a souhaiter photo bomber l'instant porte. Qui aime bien chatie bien mais je sais que secrètement il est jaloux de ma très grande notoriété mondiale sur FR XD !!!!
Prochainement AF va déménager au T1 le temps des travaux sur les 2 jetées U et S .
Vueling fait le job pleinement . Aviez vous le wifi sur cet appareil ex Level ?
oui cela fait plusieurs mois que j'entends cela, sauf qu'à priori ce serait definitif.
non pas de wifi à bord malheureusement.
merci du commentaire
Un vol utilitaire efficace sur Vueling. Bien dommage que cette dernière ne propose plus de bagage cabine inclus dans le billet... Transavia va devenir la seule low-cost acceptable^^
C'est rare mais pas de Wifi effectivement sur cet A320 ex-Level.
A bientôt !
Oui c'est dommage ce lissage vers le bas..
Esperons que TO resiste...
J'espère que la belle-soeur n'a pas un frère qui se nomme Brutus !
Du monde à LYS en cette veille de fête.
Ah oui, l'empenage est vert et bleu, Vueling a donc piqué l'avion à Level...
L'instant porte avec ton compagnon pas bien envers les PNC, ni vu ni connu. :))
Vol agréable avec le somptueux passage au dessus des Alpes, et presque au dessus du village des Chevelan(es).
C'était un peu galère le débarquement à FCO, mais le café a fait oublié cettelacune.
Trastevere est un quartier populaire et très vivant, ça change du centre historique.
On ne se lasse pas de la ville éternelle...
Merci Christophe pour le partage, à bientôt !
Non le frère s'appelle Francesco pfiou!! Et ils ne sont pas sénateurs tout va bien!!
On dirait bien que Vueling est un peu comme une Joon, on ne sait pas trop ce qu'elle est donc Vueling se sert! XD
Et oui grosse pensée aux savoyards en survolant leur montagnes, leur dahuts et leur génepis!
J'adore trastevere c'est vraiment un esprit plus romain et on y voit beaucoup moins de touristes.
Profitez bien du weekend à Berlin!
Est-il possible d’accumuler des avios chez BA en volant Aer Lingus? Ce n’est pas possible chez IB et la manip inverse à la tienne pourrait m’intéresser ^^
Concernant Vueling, vraiment rien de spécial si ce n’est la double livrée.
Merci pour ce Fr
Oui en fait Aer Lingus Iberia Plus et Vueling sont d'un niveau différent donc si tu voles sur Aer Lingus, tu devras faire la même manip je pense.
Rien de bien spécial effectivement, j'avais même préféré TO.
Original cette livrée mixte VY/Level.
Avec les bagages cabine gratuits, VY faisait la différence par rapport aux autres LCC... mais plus maintenant! Dommage car le reste du produit est très correct, avec notamment un équipage polyglotte et sympathique.
À bientôt!
Apparament j'ai eu de la chance j'ai eu plusieurs personnes qui m'ont demandé comment j'ai fait car il est assez rare à choper... J'avoue que n'étant pas un fan inconditionnel de VY je n'y ai pas trop réfléchit.
Oui sinon VY a l'air d'être une version catalane de Iberia Express, j'ai du mal à faire la différence entre leux deux.
Reste que cela reste un petit cran en dessous de TO/HV maintenant depuis leur nouvelle poulitique à baggage tu as raison.
Lyon reste souvent efficace, ça doit être l'aéroport où j'ai le plus été dans ma vie et j'ai rarement eu des problèmes, qu'est-ce que j'aime cet aéroport.
"les hôtesses me lançant des regards se demandant si ma santé mentale vacille.." --> Ahahah j'ai connu ces mêmes moments de gêne quand je débutais ce FR.
Un vol tranquille dans un avion à moitié Level et Vueling. Ça me rappelle l'époque où KLM et Northwest avaient fait un combiné sur DC-10, c'était bizarre ahah.
"au dessus de la Savoir" --> Euhhh un "R" à Savoie, mais tu veux me faire une crise cardiaque ahah.
Ça fait bizarre de voir Alitalia partir. Je n'ai jamais pris cette compagnie, mais elle était dans mon cœur et j'adorais sa livrée. Alitalia en B777 manquera beaucoup. Northwest, Us Airways, Continental airlines, Sabena, Air Afrique, Swissair, Pan Am, TWA... Ces compagnies qui nous ont marqué et ont disparu, restent dans nos mémoire. Mais moi, ça me manque beaucoup. J'adorais voir à l'époque les 330 de Northwest à CDG. Et maintenant, c'est au tour d'Alitalia de s'envoler une dernière fois et de rejoindre les cieux..
A bientôt.
Oui je me rends compte aussi à force de voyager qu'on est pas les plus mal loti avev LYS!
Ah oui je me rappelle le macaron moitié NWA moitié KLM.
Lol Je corrige l'erreur de suite concernant l'Empire de Savoie. D'ailleurs je vais m'attarder sur ton pays dans 2 rapports :-)
J'ai toujours eu un certain plaisir à bord d'Alitalia, l'équipage était sympa, tout était à peu près gratuit, la petite collation ne faisait pas défaut... Mais à mons avis tu vas pouvoir voir des avions Alitalia encore longtemps, la nouvelle livrée date de 2015 si mes souvenirs sont bons, et la moitié des avions n'étaient pas encore repeints en 2021 LOL
Compliqué la politique des bagages. Easyjet est dans le même lot (je ne sais pas si c'est eux qui ont initié) et je me suis retrouvé dans le même cas que vous où j'ai reçu un mail en me disant que je n'étais pas concerné par la nouvelle politique vu que j'avais pris mon billet avant... Entre temps : Covid, vol annulé, reporté, re-reporté en juillet 2022 et du coup je doute que je sois exempté de la nouvelle politique...
Voyager est déjà compliqué pour les habitués, d'autant que les règles changent tous les 5 minutes, alors pour les non habitués je comprends que PLF ne veuille pas dire grand chose. Même pour moi, (qui suis un demi- habitué !) cela me fait stresser...
Instant "demi-porte", ça progresse (lol !)
Les longues têtières : peut-être pour des pax aux cheveux-longs (et non Chevelan !).
Bizarre la savonnette dans les toilettes et pas très hygiénique...
Joli photo de la cabine vue d'ensemble et qui semble être parsemée : avec tous les pax qui n'ont pas pu embarquer...
Très beau bonus. Effectivement, à Rome on a pas détruit le passé pour reconstruire du neuf à la place, mais les époques se juxtaposent et c'est impressionnant.
Je suis allé une fois à l'église Saint-Louis des Français pour voir "en vrai" le célèbre tableau "la vocation de Saint-Matthieu" que j'avais en photo !
Merci et à bientôt !
Oui même Cristoforo pour vous ça ira XD
Faudra juste bien imprimer le mail que vous avez reçu et le montrer à l'enregistrement - perso ça m'a aidé, sinon j'étais bon pour payer (ben oui c'est une low-cost donc il faut payer payer payer payer payer payer payer payer payer payer payer payer payer payer!!)
Honnêtement pour les PLF et autres frivolités administratives il suffit de se rendre sur travel doc et suffit de suivre pas à pas ce qu'il est écrit je trouve que c'est assez simple au final.
On dirait peut-être pas mais je n'ose pas prendre la photo quand la pnc me regarde en mode "il fait quoi ce c@@@" donc du coup c'est soit flou, soit pas cadré.. il faut que je m’entraîne.
C'est la première fois que je voyais cela aussi.
J'étais passé plusieurs fois devant ce petit territoire français sans y pénétrer et je n'ai pas été déçu du détour! Somptueux
Merci
Connectez-vous pour poster un commentaire.