Avis du vol Delta Air Lines Los Angeles Las Vegas en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL2462
Classe Economique
Siege 8A
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:05
Décollage 11 Oct 13, 21:05
Arrivée à 11 Oct 13, 22:10
DL   #26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 833 avis
anthonytahiti
Publié le 10 novembre 2013
Voyage aux USA, rappel du routing

    Papeete [PPT] – Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Biz, 6 octobre 2013 CLIQUEZ-ICI Las Vegas [LAS] – Los Angeles [LAX], United UA6284, CR7, Eco+, 11 octobre 2013 CLIQUEZ-ICI Los Angeles [LAX] – Las Vegas [LAS], Delta DL2462, A319, Eco, 11 octobre 2013
    C’est maintenant
    Las Vegas [LAS] – Los Angeles [LAX], Delta DL4609, CR7, Eco, 19 octobre 2013 CLIQUEZ-ICI Los Angeles [LAX] – Papeete [PPT], Air France AF76, B772, Eco, 19 octobre 2013 CLIQUEZ-ICI


Intro Routing

Avant de commencer avec ce FR, une petite intro routing concernant madame et le fiston

Quand je m’occupe de leurs billets pour un aller retour PPT LAS, j’ai la surprise de tomber sur un tarif étonnant : 2167 € pour le dossier, la faute à une classe U sur le vol aller

photo FR85 LAX LAS (1)

Pourtant sur Flighstats, il y a des classes de résa bien moins chères disponibles sur le PPT LAX. C’est le tronçon LAX LAS qui coince. Et oui, une des règles à respecter pour un billet aller retour : tous les tronçons d’un vol aller doivent être dans la même classe tarifaire ! Dans notre cas, le LAS LAX « contamine » le PPT LAX

photo FR85 LAX LAS (2)

Je sors donc le LAS LAX du dossier par un multidestination, PPT LAX, puis LAS PPT : un peu plus de 1500 €

photo FR85 LAX LAS (3)

Et je rajoute le LAS LAX avec Delta sur un billet séparé : plus de 300 €

photo FR85 LAX LAS (4)

Mouais, on arrive à 1850 € et des poussières, soit 300 € d’économie mais avec des dossiers séparés…

Je peux réduire la facture avec Southwest (bagages compris)

photo FR85 LAX LAS (5)

Mais dans le cas d’une correspondance courte à l’arrivée d’un vol international aux US, le risque de misco n’est pas négligeable ! Donc risque de se retrouver plantés à LAX !

La solution viendra du billet multidestination en isolant le segment en classe résa haute, comme ça il ne « contamine » pas le reste du dossier.

Sauf que… on est à Tahiti, et la manœuvre est bloquée par le site AF Polynésie !

photo FR85 LAX LAS (6)

Ce n’est pas grave, passons par le site AF France qui n’est pas autant restreint

photo FR85 LAX LAS (7)

Voilà au final un dossier à 1800 € avec les vols que je veux sur un dossier unique

photo FR85 LAX LAS (8)

Je prends donc de mon coté le même vol DL que madame et le fiston en aller simple, ce qui n’est pas donné comme on l’a vu plus haut

Par la suite Delta modifiera plusieurs fois son programme de vol sans qu’AF ne prévienne des changements.


Tout ça pour dire, lorsque votre dossier comporte plusieurs segments, faire une simulation sur du multidestination, on a parfois des (bonnes) surprises. Et pour souligner qu’une fois de plus AF emprisonne ses pax polynésiens dans un système de facturation maximale en bloquant certaines possibilités de réservation.


Bonus In-N-Out

Me voilà avec un peu de temps devant moi à LAX

photo FR85 LAX LAS (9)

J’avais prévu 3 heures avant l’arrivée de la famille, le retard de mon vol précédant réduit cet intermède à un peu plus d’une heure. Mais ce n’est pas grave, je fonce vers le In-N-Out Burger

photo FR85 LAX LAS (10)photo FR85 LAX LAS (11)

Pour manger un cheeseburger bien sûr !

photo FR85 LAX LAS (12)

Mais surtout pour une séance de spotting. C’est certain que je ne suis pas le mieux équipé du coin…

photo FR85 LAX LAS (13)

Mais je vais faire ce que je peux (spotting sur le trajet entre LAX et le In-N-Out et depuis le In-n-Out)
B738 Southwest

photo FR85 LAX LAS (14)photo FR85 LAX LAS (15)

A319 Frontier

photo FR85 LAX LAS (16)photo FR85 LAX LAS (17)

B767 American

photo FR85 LAX LAS (18)

CR7 United

photo FR85 LAX LAS (19)

B738 Delta en livrée Skyteam

photo FR85 LAX LAS (20)

qui se pose dans le soleil couchant

photo FR85 LAX LAS (21)

A319 Virgin America

photo FR85 LAX LAS (22)

B767 Delta

photo FR85 LAX LAS (23)

Pour finir, le B777-200ER qui arrive avec la famille

photo FR85 LAX LAS (24)photo FR85 LAX LAS (25)photo FR85 LAX LAS (26)

Place au FR

Je regagne vite le terminal 2

photo FR85 LAX LAS (27)

La famille ne va pas tarder à sortir par là

photo FR85 LAX LAS (28)

Je patiente avec l’écran coroporate grâce au wifi gratuit de LAX

photo FR85 LAX LAS (29)

Madame sort avec le fiston… et les valises, le tapis connecting du T2 est en panne

Direction le terminal 5 à pied en quelques minutes

photo FR85 LAX LAS (30)

Il y a peu de monde pour déposer les bagages

photo FR85 LAX LAS (31)

J’avais pris soin de m’enregistrer la veille en ligne grâce à l’application mobile

photo FR85 LAX LAS (32)

Mais l’agente d’enregistrement préfère m’imprimer un boarding pass

photo FR85 LAX LAS (33)

Nous sommes au rang 8, donc en éco. J’aurais pu, et madame aussi, prétendre gratuitement à un siège Eco Comfort, mais impossible de nous positionner à l’avance et en ligne tous les 3 (et sur 2 dossiers différents) sur une rangée en Eco Comfort. Ce n’est pas grave, le vol n’est pas bien long, l’éco suffira

Nous passons prioritairement les filtres de sécurité (appel des pax SkyPriority)

photo FR85 LAX LAS (34)

Nous n’allons pas au salon que je connais déjà mais nous rendons directement en porte

photo FR85 LAX LAS (35)

Notre A319, N316NB (hérité de NWA), est là

photo FR85 LAX LAS (36)photo FR85 LAX LAS (37)

Maigre spotting de nuit
Dash 8 Alaska (Horizon Air)

photo FR85 LAX LAS (38)

Et un collier de fleur sur l’empennage d’un B738 Alaska

photo FR85 LAX LAS (39)

L’embarquement est appelé à l’heure

photo FR85 LAX LAS (40)

Cabine éco

photo FR85 LAX LAS (41)

Le siège derrière moi (issue de secours)

photo FR85 LAX LAS (42)

Le pitch à ma place

photo FR85 LAX LAS (43)

Et comme on est juste devant l’issue de secours, on a droit à un petit bonus

photo FR85 LAX LAS (44)

Par le hublot, notre voisin B767

photo FR85 LAX LAS (45)

On repousse à l’heure théorique du décollage, dernière occasion de spotting avec ce B738 Alaska livrée spéciale « Spirits of the Islands)

photo FR85 LAX LAS (46)

Décollage après 15 minutes de roulage

photo FR85 LAX LAS (47)photo FR85 LAX LAS (48)

2 photos pour illustrer ce vol
Ma tablette : le néant, pas de service, même pas un verre d’eau

photo FR85 LAX LAS (49)

Aucun passage de PNC ne vient troubler la quiétude de la cabine

photo FR85 LAX LAS (50)

Je m’occupe avec le contenu de la pochette

photo FR85 LAX LAS (51)

Le Sky Mall est toujours là, mais je ne vous refais pas la lecture

photo FR85 LAX LAS (52)

Après moins de 40 minutes de vol, nous sommes déjà en vue de Las Vegas, je retrouve le Strip, de nuit cette fois



On se pose et après 5 minutes de roulage, nous sommes en porte à l’heure prévue

photo FR85 LAX LAS (57)

Débarquement rapide

photo FR85 LAX LAS (58)

Las Vegas souhaite la bienvenue à madame et au fiston et les met directement dans l’ambiance

photo FR85 LAX LAS (59)photo FR85 LAX LAS (60)

On redescend

photo FR85 LAX LAS (61)

Un petit tour hectométrique en VAL

photo FR85 LAX LAS (62)

Et nous voici dans la salle des carrousels du terminal 1

photo FR85 LAX LAS (63)

Notre carrousel sera bien évidement le plus éloigné

photo FR85 LAX LAS (64)

Les valises arrivent vite et nous prenons un taxi pour rejoindre notre hôtel


Bonus touristique

C’est difficile de faire un bonus touristique sur Vegas sans tomber dans le cliché

photo FR85 LAX LAS (65)

Las Vegas, on adore ou on déteste. Nous on a adoré, alors je vais me contenter de quelques photos pour illustrer ce qu’on a aimé

Se balader sur le Strip pour admirer la démesure des grands hôtels
Le Venetian et ses canaux

photo FR85 LAX LAS (66)

Le Paris et sa tour Eiffel

photo FR85 LAX LAS (67)

Le New York (j’ai fait le roller coaster, j’ai cru mourir à la première descente, mais après j’ai recommencé !)

photo FR85 LAX LAS (68)

Le Louxor, pas spécialement beau de l’extérieur, mais l’intérieur de la pyramide est bluffant

photo FR85 LAX LAS (69)

Le Bellagio, avec ses fabuleuses fontaines, de jour…

photo FR85 LAX LAS (70)

… comme de nuit

photo FR85 LAX LAS (71)

Les galeries commerçantes où l’on perd toute notion du temps (Forum Shops au Caesar Palace)

photo FR85 LAX LAS (72)

Les spectacles à couper le souffle, comme le Rêve (au Wynn) mélange détonnant de performances aériennes et aquatiques

photo FR85 LAX LAS (73)photo FR85 LAX LAS (74)

A 30 minutes de route, le lake Mead

photo FR85 LAX LAS (75)

Retenue d’eau artificielle créée par le Hoover Dam

photo FR85 LAX LAS (76)photo FR85 LAX LAS (77)photo FR85 LAX LAS (78)
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Verdict

Delta Air Lines

3.8/10
Cabine7.0
Equipage2.0
Divertissements6.0
Restauration0.0

Los Angeles - LAX

8.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0

Las Vegas - LAS

9.2/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté9.0

Conclusion

Compagnie Delta
Confort : ces sièges restent confortables pour un vol court, et nous n’avons pas souffert de l’absence d’inclinaison sur notre rangée
Equipage : leur travail s’est limité à dire hello à l’entrée et good bye à la sortie. Ce n’est pas forcement de leur faute, le protocole de la compagnie ne prévoyant aucun service en éco sur ce vol, la note sanctionne plus ce protocole que les PNC eux mêmes
Catering : rien, alors que United qui n’est pas réputée comme la meilleure des US offre une boisson sur le même trajet, donc ZERO
Divertissement : un bonus pour le Sky Mall
Ponctualité : A l’heure.

Aéroport LAX
Les procédures de contrôle ont été très rapides, bonne gestion des priorités
Le terminal 5 airside est un peu plus accueillant que le T2 (c’est pas difficile)

Aéroport LAS
Débarquement rapide mais pas mal de marche jusqu’au dernier carrousel.
Pour prendre un taxi, on se croirait à Disneyland avec les files qui avancent tout le temps sans qu’on en voit le bout, mais assez efficace

Informations sur la ligne Los Angeles (LAX) Las Vegas (LAS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Los Angeles (LAX) → Las Vegas (LAS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Virgin America avec 7,9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 8 minutes.

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33 Commentaires

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  • Comment 92717 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci.

    Toutes les compagnies qui desservent PPT pratiques des tarifs spéciaux pour les habitants ou c'est une exclusivité AF ?

    Effectivement, l'option multi-destinations est très utile pour forcer le système à donner le bon tarif.

    Ton APN est très bon, les photos avec le soleil de face sont de toutes beauté et seraient très certainement dans le top 10 de A.net.
    J'apprécie particulièrement la sous exposition qui fait ressortir le moment du jour où elles ont été prises.

    Je constate aussi qui tu as cédé au charme du fisheye :) Quel est la marque de ce 10mm ?

    Pour le vol, c'est un vol US sans surprise. Pour le prix, un verre d'eau et une sélection sucrée-salée n'est pas un luxe ;)









    • Comment 284044 by
      anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires
      Toutes les lignes au départ de PPT bénéficient d'un traitement de faveur. AF j'en ai déjà beaucoup parlé. ATN a calqué son modèle sur AF. La ligne PPT NRT a des tarifs exhorbitants même en tarif promo en éco. Seul NZ apporte (pour moi) un petit plus an commercialisant des allers simples à la moitié du tarif aller retour. Mais l'achat des billets NZ sur internet reste bridé, au départ PPT on ne peut acheter que des billets vers NZ ou Australie ou Bali (vol saisonnier) les autres destination de la compagnie ne sont pas vendues en ligne.

      Mon APN habituel est un Panasonic Lumix TZ7. J'ai un reflex que je ne sors pas souvent car il m'encombre en voyage long courrier avec le gamin, c'est un Pentax d'entrée de gamme K200 que j'avais acheté en 2008, avec pour lui un fish eye Pentax 10-17. A mon niveau, j'en suis très content. Heureux que l'exposition des photos de spotting soit bonne, c'est le mode automatique de mon reflex Pentax qui être fier ;)
  • Comment 92718 by
    Matt30 97 Commentaires
    Merci pour cet excellent FR !
    Les photos sont très belles !
  • Comment 92723 by
    indianocean SILVER 7573 Commentaires
    Pour les personnes qui ne connaissent pas les subtilités du yield management et des classes tarifaires, payer 2.167 euros et avoir un vol aussi nul, les boules.
    C'est aussi à ça que sert FR, donner des avis et des petites astuces pour passer un vol agréable tout en payant un juste prix.
    Merci
  • Comment 92725 by
    Durian 1171 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Magnifiques photos au In-n-Out, surtout celles au coucher du soleil !
  • Comment 92728 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    A chacun de vos voyages vous découvrez qu'AF a toutes les astuces pour extorquer quelques euros de plus aux pax n'ayant pas le même réflexe comparatif que vous. L'avez-vous déjà signalé à la compagnie ?

    Magnifique spotting et mention spéciale au cliché pris face au soleil.

    DL touche le fond avec ce vol, avec une bonne dose d'hypocrisie pour l'absence de service alors que la concurrence en offre.
    • Comment 284049 by
      anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires
      Les retours du service client AF donne l'impression de pisser dans un violon. Des compliments (si si ça m'arrive) un merci en retour. Une réclamation, une réponse à coté de la plaque et quelques miles mais jamais l'impression d'une réponse disant on a eu problème, on va s'en occuper pour améliorer les choses. Des remarques concernant la tarification ou les billets primes, au mieux c'est une réponse à coté de la plaque ne tenant pas compte de la question posé, le plus souvent pas de réponse du tout.

      Je savais ce qui m'attendait avec DL puisque je l'avais déjà vu su Flight Report ;)
  • Comment 92730 by
    GRMY 1800 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Beau spotting, surtout les photos avec le coucher du soleil !
    Beau bonus touristique de Las Vegas. Au Venetian, on dirait que la gondole flotte dans les airs !
  • Comment 92733 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Bien vu l'astuce pour échapper au racket AF
    Aucun service à bord ?
    Belles photographies de Vegas
    Merci pour ce FR !
  • Comment 92773 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce super FR !!

    Super bonus In & Out et magnifique bonus touristique !!! Je pense que ça me plairait aussi Las Vegas :)

    C'est mesquin de la part de DL ce -non-service :(
  • Comment 92785 by
    jlh 83 Commentaires
    merci pour le bonus photo
  • Comment 92789 by
    KévinDC TEAM SILVER 6744 Commentaires
    Merci pour cette suite et le bonus! Cher ce billet pour un vol aussi court. Bizarre que tu n'aies pas pu choisir un siège Eco comfort en avance. Tu n'étais pas non plus sur la upgrade list? Jolies photos du LV Strip de nuit!
    • Comment 284054 by
      anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires
      Je pouvais choisir un siège Eco Comfort, mais c'est le dossier de madame et du fiston qui bloquait, bizarrement le fiston (FB jeune) pouvait s'y mettre mais pas madame (qui est FB Gold)
      1 seule place en upgrade sur ce vol, et je n'étais pas en tête de liste. De toutes façons, en famille et pour un col court, le mieux était d'être tous les 3 sur une rangée
  • Comment 92796 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    J'aime beaucoup les lumières sur les deux bonus (enfin le spotting et le bonus). La photo soleil couchant est bluffante.

    Heureusement que ces deux moments existent car il n'y a pas grand chose à dire sur le vol.

    Une mention spéciale à la politique tarifaire AF.

    Merci pour ce partage.
  • Comment 92816 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Vous avez réussi à voyager au hublot avec le fiston? Bel exemple d'autorité paternelle, les miens commencent à se chamailler pour le hublot la veille du vol :( !
    • Comment 284080 by
      anthonytahiti AUTEUR 1563 Commentaires
      Oh non le fiston me pique le hublot des l'entrée dans l'avion. Mais comme il n'est pas bien grand encore, j'ai accès au hublot par dessus lui. Et souvent par la suite du vol, surtout en long courrier, je récupère mon bien.
  • Comment 92849 by
    micahbzh 546 Commentaires
    Je suis jaloux des photos prisent au Hoover Dam, survol en hélico pour certaines ?
    J'ai pas eu un aussi joli temps à Vegas !!
    Merci pour ce fr.
  • Comment 92867 by
    02022001 GOLD 4403 Commentaires
    Merci pour ce FR!
  • Comment 92965 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour de FR ,

    Dingue la différence de prix !!!

    Superbes les photosphère jour comme de nuit au in out burger et à Las Vegas (ton appareille photo à bien assuré ),

    Ah ça ces du service a board lol,

    À bientôt pour la suite .

  • Comment 92985 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Super bonus et joli spotting au in-and-out burger, je trouve les photos du 767 et du 772 à l'atterrissage vraiment très réussies, franchement bravo ;)
    vous vous y connaissez en multi destination, mais combien de pax doivent se faire avoir par les restrictions et autres difficultés des sites, je me le demande !
    Pas de service minimum, je croyais que DL s'y était mis.
    A bientôt.
  • Comment 93106 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Connaissance approfondie du système de facturation AF ;)
    La plupart des compagnies utilisent aussi la notion de segments mariés pour obliger à prendre le tarif le plus haut ou mettre à zéro la booking class la plus intéressante

    Superbe spotting et très beau bonus touristique

    Las Vegas a du plaire au fiston : c'est un grand Disneyland !

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