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5953 avis
Bonjour à tous,
“De toutes les routes de France d'Europe
Celle que j'préfère est celle qui conduit
En auto ou en auto-stop
Vers les rivages du Midi”
Ce classique de Charles Trenet évoque toujours pour moi de joyeux souvenirs de vacances. Mais pour un court week-end depuis la capitale, la Nationale 7 se révèle bien inadaptée en terme de durée de trajet :-)
Pour rejoindre les rivages du Midi, j’opte donc pour la Navette plutôt que la Nationale 7!
Aux aurores, j’arrive à l’aéroport d’Orly et entre dans le terminal au niveau de l’Astrolabe - un globe installé depuis 1970 et représentant le système solaire.
Beaucoup plus terre à terre, je m’arrête ensuite pour une brève pause technique. A cette heure matinale, les toilettes sont encore immaculées.
Direction le hall 2 afin de passer le PIF. Quelques minutes suffisent car il y a très peu de pax.
Passé airside, cela reste tout aussi calme.
Instant vintage en se remémorant le Salon éphémère, en place jusqu’à fin août 2021.
Comme souvent, je ne peux m’empêcher de faire un peu de spotting.
Le 321 F-GTAX n’effectuera qu’un unique A/R sur TLS aujourd’hui.
Unique A/R également pour le 320 OE-ICR, sur FAO.
Quant au 319 I-BIMA d’Alitalia - pardon: d’ITA Airways -, il retourne à LIN après avoir passé la nuit à Orly.
Je me souviens avec nostalgie de ce hall 2 d’Orly-Ouest, où je m’enregistrais pour les vols IW à destination de NCE.
En disant cela, on ne me prendra sûrement pas pour le plus jeune des FRistes.
Mais ne riez pas trop vite; ceux qui ont tout de suite associé le code IW avec la compagnie AOM sont donc au moins aussi âgés que moi :-)
Je me dirige vers le salon AF situé à l’étage.
Les encartés sont forcés au sport matinal, l’ascenseur étant hors-service. Paris vous aime.
L’accueil des hôtesses est très cordial.
En revanche le salon me semble bien plus petit qu’avant. Aux heures de pointe, il doit se remplir rapidement.
En ce samedi matin, il n’y a aucun problème pour trouver une place, je m’installe à proximité du buffet.
L’offre est satisfaisante à l’heure du petit-déjeuner: viennoiseries, pain et confiture, laitages.
Côté boissons, je peux satisfaire mon addiction à la caféine.
J’ai une demi-heure pour déguster mon petit-déjeuner.
Attention! Les bouteilles d’eau sont les miennes! Je les ai remplies à la fontaine, puisque le salon AF ne propose plus les petites bouteilles d’Evian.
A 7h je me dirige vers la porte d’embarquement - c’est C15 aujourd’hui.
Sur le FIDS, on constate que les destinations domestiques desservies par AF sont de plus en plus limitées. TO est passée par là.
Ce n’est pas l’affluence des grands week-ends.
Et j’embarque en porte C15, avec vérification de la pièce d’identité et du pass sanitaire.
Je voyage sur le 318 F-GUGG qui est rempli aux deux-tiers ce matin. C’est surprenant, mais il y a beaucoup de familles avec enfants, alors que ce ne sont pas les vacances scolaires.
Tout ce beau monde s’étant installé rapidement, nous repoussons avec 8min d’avance.
Pendant le roulage j’essaie de me connecter au Wifi; malheureusement il n’y en a pas. Quant au réseau CaptainCricri, je préfère le laisser à Johanna :-)
Nous décollons face à l’ouest, sur la piste 24.
Le jour va bientôt se lever.
Je profite de très belles teintes matinales.
L’avion passe à proximité du Massif Central enneigé.
En raison des restrictions sanitaires, aucun service n’est assuré à bord.
Qu’à cela ne tienne, je vais déguster mon café-galette de façon virtuelle!! :-)
Et on quitte l’Auvergne pour poursuivre vers le Sud.
La descente commence quelques minutes après.
Nous approchons de la destination.
Le Parc Naturel des Alpilles
Les raffineries de Berre-l’Etang
Et j’aperçois enfin l’aéroport de Marseille-Provence. Ce matin, c’est une configuration face au nord.
Demi-tour au-dessus des Pennes-Mirabeau, afin de se positionner dans l’axe de piste.
Puis c’est l’approche finale pour la 31R.
Touchdown à 8h36!
La piste est libérée rapidement.
Et nous arrivons avec quelques minutes d’avance à la porte 44.
A côté, l’ATR72-500 F-GRPY s’apprête à repartir vers CLY.
Etant dans les premiers rangs, je débarque rapidement.
Longue pause pour F-GUGG: l’avion ne retournera que dans deux heures vers ORY.
En me dirigeant vers la livraison bagages et la sortie, un peu de spotting s’impose.
Le 320Neo F-HXKJ est arrivé de BIA mais repart sur AJA.
Quant à l’autre 320Neo de la flotte - F-HXKB -, il effectue exactement le contraire:
Arrivé d’AJA, il repart sur BIA! Allez comprendre la logique :-)
Jour de repos pour le 319 EC-NBC basé à MRS: il n’effectue aucun vol le samedi.
Un exemplaire plus exotique: le Do328 OY-NCM de Sun-Air
J’ignorais la raison de sa présence à MRS. En consultant Flightradar, je constate qu’il fait régulièrement la navette entre Marseille et Augsburg.
Pour le compte d’Airbus peut-être?
Et j’atteins finalement la livraison bagages et la sortie.
En regardant le FIDS, ne cédons pas au cliché selon lequel tout est concentré à Paris :-)
Je vous remercie de m’avoir lu et vous dis à bientôt.
Rien de particulier à redire sur ce vol La Navette qui a bien fait le job.
En cette période d’interdiction de consommer à bord, c’est toujours compliqué de noter la rubrique « Restauration ».
Salon AF à Orly: l’offre est tout à fait satisfaisante, mais le salon semble plus petit qu’avant.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Marseille (MRS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.
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8 Commentaires
Les photos de nuit à Orly sont vraiment très belles.
Le café galette virtuel est superbement bien trouvé :)
A bientôt !
Il fallait bien agrémenter un vol banal et actuellement sans service à bord. D’où l’idée du café-galette virtuel. J’avoue en être assez fier :-)
A bientôt
la Nationale 7 => cela a bercé mon enfance : les vacances d'été en voiture avec mes parents....
Direction Marseille pour un deuxième week-end.
Vous allez pouvoir retourner en Suisse, à compter du 22/1 plus besoin de test pour les personnes vaccinées.
Les encartés sont forcés au sport matinal => ce n'est peut être pas plus mal.
CaptainCricri => c'était peut être le pilote.^^
mon café-galette de façon virtuelle!! :-) => vous n’êtes pas à court d'idée.
A bientôt
à compter du 22/1 plus besoin de test pour les personnes vaccinées => super!!! Merci pour cette info :-)
CaptainCricri => c'était peut être le pilote => haha en effet
"Les oliviers sont bleus ma p'tit' Lisette, L'amour joyeux est là qui fait risette, On est heureux Nationale 7 !" Pour la fin de la chanson ^^
Petit déjeuner salvateur au salon, puisqu'à bord, mis à part le café / galette virtuel, c'est nada !
A bientôt...
Pour la fin de la chanson ^ => Eh oui, la chansonnette a désormais remplacé la galette :-)
En effet ils assurent les navettes pour le compte d'Airbus hélicoptère Sun Air proposaient aussi des vols depuis Toulouse vers Brème et Friedrichshafen 2 destinations connues pour leur forte industrie aéronautiques. Ces lignes étaient ouverte au publique
Bon vols.
la photo de couverture ma bien fait rire => tant mieux. J’ai croisé les doigts pour qu’un FRiste n’ait pas la même idée avant moi :-)
Merci pour l’info sur le Do328 de Sun-Air, j’ignorais l’existence de ces navettes.
A bientôt
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