#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à tous
Voici la suite et fin de ce routing en A318 avec Air France
Après avoir profité d'une courte escapade dans la belle ville de Florence, nous nous apretons à repartir vers CDG et sa grisaille hivernale.
Le T2 nous transporte du centre de Florence vers l'Aéroport pour seulement 1.50e
Arrivée devant l'aéroport
Nous voici dans l'aérogare. Arrivés avec une bonne heure d'avance, nous allons faire un petit tour dans l'aéroport
Le FIDS du jour, peu rempli
Passage de la sécurité assez rapide malgré un seul contrôle d'ouvert
Les Duty Free qui ne nous seront pas très utiles
Direction notre porte
Vueling règne sur FLR
Devant la baie vitrée se dresse 4 avions : Embraer E2 de Helvetic, notre A318, E190 Air Dolomiti et un A319 de Vueling
Encore un peu de chemin avant d'arriver à notre porte
Et nous y voici. Contrôle des papiers et embarquement sans respect des priorités avec 5min de retard
Aujourd'hui ce sera F-GUGN qui va nous emmener vers Paris ! Livré neuf en octobre 2006 à Air France
Embarquement par l'arrière
Arrivée dans la cabine avec des agents souriants (malgré le masque). Il y a déjà du monde, notre avion sera plein à 90% environ
Bien placé en 19F !
Repoussage dans les temps, direction le seuil de piste !
Demi-tour
Nous sommes surveillés !
Alignement et décollage en bombe, TOGA et 15sec après déjà dans les airs !
Virage à droite, à gauche puis à droite pour quitter Florence
Rapidement, le service débute
Ce sera la même chose qu'a l'aller : Sandwich jambon beurre et jus de tomate !
Quelques détails de la cabine
Le Wi-fi tout comme les prises USB seront fonctionnelles tout le long du vol
Et nous survolons les Alpes, magnifique ! Malheureusement mal placé, le Mont Blanc sera sur notre droite.
Le reste du vol se passe sans encombre. Arrivé au dessus de Troyes, les nuages commencent à arriver et à saturer le paysage sous nos pieds
Notre descente vers Paris est vite amorcée, atterrissage face à l'Est
On arrive dans les nuages..
et retrouvons une visibilité correcte au niveau du Bourget
Le nouveau centre de triage de DHL dans la zone cargo
Et atterrissage !
Passage devant le 2G
F-HBLQ, dernier E190 livré à Hop! neuf en septembre 2020
Et nous arrivons au 2F après 5min de roulage. A ma droit se dresse le F-GUGR, notre appareil lors du vol aller
Après que la majorité des passagers soient sortis, nous en profitons pour faires quelques photos de la cabine
L'instant porte avant
Et retour dans le terminal
Bye GUGN, merci pour ce vol !
Un peu de spotting sur notre chemin
Direction la sortie
Arrivé au dépose bagages et sortie en moins de 10min
Pour terminer, voici le parcours de notre vol selon FlightRadar24 :
Merci de m'avoir lu :)
Encore un très bon vol avec AF. Un personnel de cabine à l'écoute et professionnel.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Firenze (FLR) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.
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16 Commentaires
A bientôt :)
A bientôt !
Ils sont mignons ces A318, dommage qu’ils n’aient pas eu plus de succès.
Merci pour ce Fr avec encore une fois de jolies photos.
Merci beaucoup pour votre message, à bientôt :)
A bientôt :)
Les photos sont superbes, la photo de couverture est d'ailleurs super réussie. Un deuxième immense merci !
Pour être vraiment exact, il faudrait écrire, F-HBLQ, dernier E190 livré neuf à Hop! car entre temps F-HBLR est arrivé mais en occasion de KLM Cityhopper :)
A bientôt !
Au final une prestation solide pour de l'eco.
Autant en profiter avant la disparition de l'a318
Avec plaisir, merci beaucoup :)
Oui la prestation était top !
A bientôt :)
LYSflyer
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