Bonsoir a toutes et tous,
Je vous présente aujourd'hui le Flight Report d'un vol effectue début décembre 2021. Il s'agit d'un petit weekend a Munich depuis Londres.
Le trajet aller a été effectue avec Air France via Paris-CDG. Le vol retour est paye avec des avios British Airways que j'avais normalement dépense pour le vol en A380 sur Francfort. Mais revenant de New-York le weekend précèdent et ayant d'autres contraintes j'avais du annuler ce voyage. Ainsi ce billet a été modifie pour ce vol Munich Londres en Club Europe.
depart
Pour rejoindre l'aéroport de Munich rien de plus simple que de prendre le S-Bahn. Nous nous arrêtons juste avant le terminal afin d'aller au niveau du musée et de la colline d'observation.
Malheureusement la colline est fermée a cause du Covid (oui oui …). Nous devons alors rejoindre le terminal. Au lieu de reprendre le S-bahn pour une station nous décidons de suivre le chemin pédestre qui passe sous les pistes. Plutôt original pour se rendre dans un aéroport comme celui-ci non ?
Apres un petit quart d'heure de marche nous arrivons au terminal 1 d'où part mon vol pour Londres.
Malgré la reprise du trafic l'aéroport est très calme cote autres-Lufthansa.
N'ayant pas pu récupérer ma carte d'embarquement par téléphone ou sur une borne je dois faire la queue dans la file prioritaire, qui sera assez longue. Seulement deux agents s'occupent du vol.
Le sésame en main je me dirige vers un PIF, qui sera complètement désert.
Celui-ci passe je dois ensuite passer par des sas frontières, je rejoins enfin la zone airside.
Les vols Emirates et Qatar Airways sont en train d'embarquer et ils sont pour le coup bien pleins.
Je me dirige ensuite vers le salon.
Le Airport Lounge World est un nouveau salon multi-compagnies se situant a l'étage supérieur (est-il possible de le rajouter ? :) ).
Le salon se trouve sur deux niveaux avec une partie buffet a l'étage principal et de nombreux espaces assis a l'étage. Le salon est très moderne et très grand.
Je décide de me prendre un espace a l'étage supérieur et je vais me servir au buffet en-bas.
Le buffet est bien fourni avec du chaud et froid.
On retrouve tous les classiques allemands, et un choix de bières.
Ma sélection qui fait office de déjeuner.
Le salon dispose de différents recoins au calme et une belle vue sur toute la partie ouest de l'aéroport.
Je serais reste seul a l'étage, ce fut très calme.
Mon Airbus A320 arrive a l'heure de Londres.
Je quitte alors le salon pour aller en porte. Il n'y a plus aucun vol au départ.
Voici notre A320, qui n'est pas tout jeune.
L'embarquement est lance a l'heure avec un respect des priorités.
Je découvre alors une vieille cabine, les anciennes de BMI il me semble ? En tout cas c'est aussi la cabine des avions qui étaient bases a Gatwick.
Le confort est quand même la, et cela faisait longtemps que je n'avais pas vu une tablette dans un siège !
Le vol sera a moitie plein, l'embarquement extrêmement rapide.
Nous pouvons alors partir a l'heure dans cet aéroport fantôme.
Il y a un peu plus de trafic cote Lufthansa.
Puis nous sommes prêts au décollage face a l'ouest.
Derrière moi le passager semble tout prendre en photos comme moi. Si ce Flight Report se reconnait :)
Nous atteignons notre altitude de croisière avec un beau coucher de soleil.
Rapidement le service débute. Il est 16h, donc afternoon tea !
Il faut dire que les portions ne sont pas très grandes. Mais cela me va très bien, m'étant bien sustenté au salon. Evidemment ce scone est accompagne d'un English tea avec du lait (en 1 an et demi a Londres je ne m'étais pas aussi senti anglais).
Le vol se poursuit tranquillement avec toujours ce ciel rose. Les deux PNC officiant en J seront très aimables et aux petits soins.
Apres avoir survole Rotterdam notre Airbus debute sa descente sur Londres.
La belle approche sur Londres et Heathrow peut débuter :)
Nous arrivons par le nord-ouest et gagnons le circuit d'approche en survolant Canary Wharf.
Le temps reste un petit nuageux.
Puis nous sommes en approche finale sur Heathrow.
Nous atterrissons a l'heure a Heathrow et gagnons sans attendre le terminal 5.
Merci beaucoup de m'avoir lu ! :)
A très vite
Merci pour ce report. BA offre un produit intéressant, MUC visiblement très agréable dans sa partie non-LH. Sympa le musée! Sublimes vues de Londres à l'atterrissage, on se rend bien compte du gigantisme de cette agglomération.
LYSflyer
D’un point de vue aéronautique, l’A320 est moins intéressant que l’A380 mais d’un point de vue touristique Munich est plus interessante que Francfort.
Le salon est joli, j’aime bien ce design et il a plein de lumière naturelle.
Belle approche sur Londres.
Merci pour ce Fr
Merci Thomas pour le partage !
La colline, en extérieur, fermée pour cause de Covid, décidément on aura tout vu.
A bientôt !