#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd'hui une petite exclusivité puisqu'il s'agit d'un vol inaugural.
Tout a commencé en octobre 2021 lors que j'ai vu ce post sur Twitter : ouverture d'une ligne Transavia entre Lyon et Stockholm le 29 janvier 2022.
Je me dis que cela pourrait être sympa d'être sur ce vol inaugural.
La destination m'intéresse et en plus, le premier vol sera un samedi donc parfait pour partir un week-end.
Je garde cela dans un coin de ma tête en attendant d'avoir un peu plus de visibilité sur mon planning pour finalement réserver le premier vol Transavia Lyon - Stockholm deux semaines avant.
C'est donc ainsi que tout juste un mois après être revenue de Stockholm, je me rends de nouveau dans la capitale Suédoise mais sur un vol direct depuis Lyon.
J'arrive donc au Terminal 1 après m'être garée au parking P2.
Revenant avec Air France le lendemain dimanche, le parking P2 est beaucoup plus facile d'accès lors qu'on arrive/part avec Air France.
Avec la fermeture pendant plusieurs mois du terminal 1 et n'ayant pas revoyagé sur Emirates depuis Lyon depuis COVID, je ne suis finalement revenue au Terminal 1 qu'une seule fois depuis le début de la pandémie (Vol Easyjet Lyon - Copenhague).
Pour moins de 24h sur place, je n'avais qu'un sac et me dirige donc directement à l'étage pour passer le PIF.
J'avais pu faire l'enregistrement en ligne et ainsi avoir ma carte d'embarquement dans mon téléphone.
Passage obligatoire par le Duty Free.
J'explore le Terminal 1.
Exki et Burger King sont fermés.
Il n'y que Brioche Dorée et Starbucks ouverts mais avec une queue interminable.
Cependant, il y a une petite nouveauté: Eat Salad.
J'abandonne l'idée de prendre un café à Starbucks et acheterais plutôt quelque chose à bord de l'avion.
FIDS typique de la saison hivernale.
Nous pouvons apercevoir au loin Aeroflot qui a repris ses vols vers Lyon.
Ainsi qu'Air Canada avec la livrée Star Alliance.
Direction la porte B07. Cela sent l'embarquement en bus.
Je passe devant le Salon Confluence (Schengen) qui n'a toujours pas rouvert tout le Salon Mont-Blanc (Hors Schengen) et celui d'Air France.
Pour faire simple, il n'y a aucun salon ouvert à l'aéroport de Lyon.
A la porte d'embarquement, petite déception, il n'y a que ce kakémono indiquant que ce vol Transavia Lyon - Stockholm est une nouveauté.
L'agent vérifiera mon passeport, ma carte d'embarquement ainsi que mon pass vaccinal.
Depuis le 21 janvier 2022, un test négatif n'est plus obligatoire pour les vaccinés pour se rendre en Suède.
Nous patientons dans le bus devant l'avion pendant un bon moment.
Il semblerait que l'avion ne soit pas encore prêt pour l'embarquement.
Les drapeaux français et suédois sont disposés juste au dessus de la porte de l'avion.
Une personne du bus sera choisie pour couper le ruban.
Ce qui ne se voit pas sur la photo, c'est que pendant ce temps, nous étions tous entassés dans le bus à attendre et ne rien voir.
Photo de Transavia
Finalement, l'embarquement peut avoir lieu avec un peu de retard.
J'embarquerais à bord de F-GZHM.
Accueil vraiment très chaleureux des PNC qui, on sent, sont vraiment ravis et heureux de nous accueillir à bord de ce premier vol vers Stockholm.
Deux drapeaux français et suédois sont disposés au milieu de l'appareil.
Je m'installe tout d'abord en 8F.
Concernant le taux de remplissage, nous étions proche des 3/4 plein avec principalement des jeunes à bord.
Je me suis sentie assez vieille sur ce vol pour le coup.
Un message est fait par le commandant de bord qui est lui aussi ravis de nous accueillir à bord de ce premier vol entre Lyon et Stockholm.
Nous décollerons avec 25 min du retard qui ne seront pas rattrapées.
Avec la grisaille lyonnais ces dernières semaines, cela faisait longtemps que je n'avais pas vu le ciel bleu.
Juste après le décollage je change de place et me déplace en 2A afin d'avoir un peu plus d'espace.
Sur ce vol qui survole les Alpes, nous avions de magnifiques vues.
N'ayant pas eu le courage de faire la queue à Starbucks, je choisirai parmi la carte payante à bord.
Il y a du thé Kusmi tea à bord, cela est parfait.
Je prendrais donc un thé Kusmi Tea avec des cookies Michel et Augustin.
J'avais pu échanger avec un PNC fort agréable et avait remarqué que les drapeaux et le panneau de l'avion inaugural avaient été rangés dans un coffre situé au plafond entre les coffres à bagages.
Le PNC me donne les drapeaux afin de pouvoir faire quelques photos.
Drapeaux en main, c'est parti pour les traditionnelles photos du vol inaugural.
Je poserai avec l'équipage à bord.
Photo Transavia
Le vol poursuit son cours tranquillement et le soleil commence à se coucher.
L'arrivée à Stockholm se précise et sans forcément beaucoup de neige à l'arrivée.
Nous atterrirons à 16h05 avec une petite demi-heure de retard.
Etant déjà à Stockholm un mois apparemment, je note que les jours ont déjà bien rallongés.
Pendant le roulage, j'en profiterais pour acheter en ligne les billets du Arlanda Express, ce que j'avais complètement oublié de faire avant.
Nous arriverons en porte à 16h12.
Le vol Stockholm - Lyon était censé prévu à 16h20.
Un aurevoir des PNC en porte toujours très chaleureux.
Je leur promets de revenir dès que possible sur un prochain vol inaugural au départ de Lyon.
Je constate à l'arrivée que l'aéroport de Stockholm a mieux mis en avant le premier vol Stockholm - Lyon avec notamment un tapis rouge et de nombreux ballons (contre un simple kakémono à l'aéroport de Lyon).
Cela n'est pas grand chose en soi mais cela fait toujours son petit effet.
Je sors de l'aéroport comme avant, sans aucun contrôle.
Je rejoindrais le centre de Stockholm à bord du Arlanda Express.
Même si le billet est relativement assez cher, l'Arlanda express permet de regagner le centre de Stockholm confortablement en moins de 18 minutes.
Je vous laisse avec le trajet du jour et quelques photos de Stockholm.
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
Même si le séjour a été court sur place (- 24h), j'en ai quand même profité pour sortir un peu le samedi soir.
Une petite promenade dans la neige fraiche le dimanche matin
Acheter quelques roulés à la cannelle avant de reprendre le chemin de l'aéroport en fin de matinée.
Un vol qui est difficilement notable car je l'ai fait vraiment pour le "fun".
Ce qui ressort vraiment de ce vol c'est que l'équipage a été vraiment exceptionnel - encore un grand merci à eux - et m'a permis de faire un chouette vol dont je garderais de très bons souvenirs.
Dès que l'occasion se représentera à Lyon sur une destination qui m'intéresse, je n'hésiterais pas à refaire un vol comme celui-ci.
Juste un petit bémol quant au départ à Lyon où, selon moi, ce vol aurait pu être un peu mieux organisé.
Vu le contexte sanitaire actuel, il me semble opportun de bien mettre en avant l'ouverture de nouvelles destinations.
21 Commentaires
La Scandinavie encore, ça devient une manie ! ;)
Service minimum à LYS avec l’absence d’ambiance qui est d’habitude présente pour un tel vol.
Et avec en sus les salons fermés ! Quelle classe pour le quatrième aéroport du pays !
Vol aller direct mais retour néanmoins avec escale à Paris.
Quelle est la fréquence de la liaison ?
A bientôt.
C’est vrai que j’aurais du le préciser, ce n’est pour l’instant que le samedi jusqu’au 16/04.
Effectivement! D’ailleurs direction Rovaniemi ce week-end si tout va bien ;)
A bientôt
Il me semble que vous êtes arrivée au Terminal 2, il fait nettement plus moderne aujourd’hui qu’à mon époque.
Ah les kanelbullar: rien de tel que de les déguster avec un bon café :-)
Pour un vol inaugural, TO aurait pu organiser quelque chose d’un peu plus festif. C’est dommage.
Chapeau à l’équipage de cabine sympathique et décontracté.
LYS: Trois salons et tous fermés?! Ce n’est pas bon signe :-)
A bientôt.
Effectivement il s'agit bien du terminal 2.
Entièrement d'accord ;)
En toute honnêteté, cela a été un des meilleurs équipage que j'ai pu avoir.
A bientôt
Petite faute de frappe j'imagine que tu voulais dire star alliance ;)
Quelle honte ces salons tous fermés!
Heureusement que c'est un prestataire privé qui est censé gerer mieux que la CCI quelle bêtise.
Merci pour l'instant envers du decor coupage de ruban!
Lol pourtant on peut pas dire que tu le sois! bizzare tous ces jeunes adultes
Sympa ces pncs qui posent avec toi! la photo corporate est un peu floue par rapport à la tienne.
Effectivement il faut aimer la cannelle là-haut!
C'est quoi ce cocktail rouge?
Yes étourderie, on le voit en plus sur une des photos. Merci!
Ahah de rien.
Le cocktail était à base de gin et de crème de cassis il me semble. Il faudrait que j'y retourne pour être sure ;)
A bientôt
Une jolie exclusivité que ce vol inaugural.
Je suis sûr que ton prix de chat noir t'a précédé et que l'équipage a voulu faire la photo souvenir avec la gagnante du titre de l'année ;)
Prends soin de toi et à bientôt !
Je n'hésiterais pas à le refaire pour une destination qui m'intéresse.
A bientôt
Cette inauguration apporte un plus et de l’originalité dans cette rédaction.
LYS commence à avoir un bel éventail de destinations avec Transavia.
Effectivement Transavia commence à avoir un beau réseau à Lyon.
A bientôt
Belle idée que de vouloir reprendre Transavia sur un prochain vol inaugural au départ de Lyon, cela pourrait être une habitude bien sympathique dans le futur ;)
A bientôt.
Cela serait sympa de refaire un vol comme celui-ci!
A bientôt
Sympa d'avoir pu faire l'inauguration de ce vol, et en plus tu es même devenue célèbre sur Twitter avec ta photo ^^
Transavia n'est pas si mal comme low-cost, même plutôt dans le haut du panier.
Je suis entièrement d’accord avec ça ??
A bientôt
LYSflyer
Effectivement, à comparer avec ce qu'AF proposera ...
A bientôt
Je découvre (enfin!) le récit de ce vol qui t'aura valu de devenir une star sur les réseaux sociaux de Transavia!
Bonne prestation de la part de TO en tous cas, avec un équipage comme souvent très sympa.
Les ballons et le tapis rouge à l'accueil à ARN sont également appréciables.
À bientôt!
Ahah il y avait pourtant un bébé tout mignon qui avait été également pris en photo et qui aurait mérité d'être plus mis en avant.
Vu le contexte, un peu d'ambiance est toujours appréciable.
A bientôt
Transavia et Lyon font bon ménage et la base grandit de plus en plus avec plein d'opportunités de vols directs
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