FR Express en direct de la place de la Comédie en attendant d'aller dîner
1er FR sur Transavia ici sur la ligne ORY-MPL
ORY
Bienvenus à Orly 3 - Ex Orly sud
Nous avons mis 25 minutes via le périphérique depuis Gambetta
Où Paris nous aime
Les vols de cette fin d'après-midi … Pour nous ce sera embarquement E … Pas d'enregistrement puisque c'est un déplacement express d'une seule nuit
Premier passage au scan de la BP avant de passer la sécurité qui sera très fluide
Embarquement E pour nous donc
Via le duty-free bien entendu
A gauche tout en E 20 !
Espace gamers
Espace de travail en face
Notre salle d'embarquement … A l'ancienne sans prises électriques
On est au bout du bout du bout
Notre appareil est là … Ce ORY-MPL sera son premier vol de la journée
Corsair arrive en douce
Pour un majestueux passage devant nous
EMBARQUEMENT
16h20 on commence l'embarquement
L'instant porte … Dans toutes les langues
C'est … Vert !!! … Et bleu
Accueil sympathique avec la musique à bord … On sent l'ambiance un eu ''loisirs'' de la compagnie
Nos places initiales en 23A - C mais nous bougeront sur le rang 24 car il était vide alors que nous avions qqn en 23B entre nous
Coffres à bagages OK
Le pas est quand même juste pour 1m84, mais les sièges sont confortablement moelleux et ne font pas trop planche à repasser
Le contenu de la pochette avec la consigne de sécurité
Les menus … Qui ne seront finalement pas proposés car il n'est à ce jour toujours pas permis de manger ou de boire sur les vols intérieurs
Et le shopping … Absent également de ce vol
L'embarquement se poursuit pour ce vol plein à 75%
C'EST PARTI POUR MPL
On repousse à 17h00 tapantes et le CDB nous annonce un temps de vol de 58 minutes exactement donc on devrait arriver avec 1/2 heure d'avance … Il fait 18 degrés à Montpelier en ce 02 février 2022
La revue des troupes à ORY
Eclairage pour le décollage … Ambiance lounge quand tu nous tient …
Vueling en A 321
Easyjet en A 320
Et décollage grisonnant à 17h05
La blanlieue sud … Les passagers de l'autre côté auront la vue sur Paris
Au dessus du gris … Le bleu
Un bon virage au dessus de la mer de nuages
Le passage aux WC … Compacts
La vue de la cabine depuis le galley arrière
Plus on arrive vers le sud, plus le ciel se dégage
Et les couleurs sont superbes
L'Agglomération de Montpellier … A tout de suite
On survole Palavas-Les-Flots et Perols et en second plan, l'Etang de l'Or
Cache cache avec le sunset
Arrivee a MPL
Et atterrissage avec 30 minutes d'avance
Passerelle à l'avant, mais aussi à l'arrière afin de débarquer au plus vite et de rembarquer les passagers pour ORY
Ce qui permet de pouvoir passer au pied de notre aéronef
Par ici la sortie
Les quelques tapis bagages
Et enfin la sortie à 18 degrés !!!
Merci pour ce FR
Dommage les interdictions de vente car le BoB de TO est plutôt intéressant.
Orly Sud est devenu Orly 4. Orly 3 a été créé pour relier ex-Orly Sud et ex-Orly Ouest (Orly 1 & 2)
A bientôt !
Merci pour ce FR ?
Pas d’enregistrement ? Pas d’embarquement !
Je suppose plutôt : pas de dépose bagages…
Le PIF fluide : bonne pioche ! ?
1 h 30 de vol ? On se croirait sur Ryanair avec des marges de 40 minutes ?
Pour un vol domestique :
- un départ de Paris vers 14 h 00 – 14 h 15 ??
- une arrivée à Orly vers 14 h 45 – 15 h 00 ??
- embarquement à 16 h 20
- repoussage à 17 h 00
- arrivée à 18 h 00
- arrivée en ville vers 18 h 30…
Voici la limite du low-cost : le TGV est plus rapide !
Ouigo 7875 – 14h14 Paris -> 17h39 Montpellier St Roch (et encore il est parti avec 10 minutes de retard et avait rattrapé son retard à Lyon St exupéry)…
Air France faisait également mieux ☹
Non, pas de dépose bagage pour 1 nuit sur place.
Le TGV était le double du tarif par rapport à Transavia. (120 EUR A/R)
A noter aussi que le dernier retour depuis Montpellier St Roch était à 15h30 donc trop short niveau timing . Les trains d'après partent depuis la pampa à la nouvelle gare
Pour ce vol à 17h00 nous sommes partis à 15h30 depuis Paris et à 18h35 nous étions à notre hôtel à MPL Comédie donc à peu près kif kif au final
Ça dépend des lignes mais sur ces distances avec une LGV en face, le facteur déterminant n'est plus le mode de transport (les temps globaux de trajet ne laissent pas apparaitre d'avantage significatif à l'avion) mais la fréquence et le prix....
Ah la gare de Montpellier TGV (pardon Sud de France)... tout un programme !!!! :)
L'arrivée de la L14 en 2024 à Orly va probablement aussi changer les choses... Il n'empêche que l'écart entre l'avion et le TGV reste faible sur un Paris-MPL, je me demande qui a les coûts d'exploitation les plus élevés pour se battre niveau tarifs.
Merci pour le partage.
A quelques exceptions près, TO devient la règle pour les vols intérieurs de/vers ORY.
Rejoindre la porte E20 a dû prendre autant de temps que le vol lui-même :-)
Belles vues en descente sur MPL, et superbe sunset avec le winglet.
Paris-Montpellier: par TGV ou par avion? Une question que je me pose à chaque fois…pour souvent succomber à l’aspect avgeek :-)
A vrai dire, on ne voit plus beaucop d'appareils AF à ORY mise à part les LC sur les DOM-TOM ;-)
Merci pour le partage.
La prestation de Transavia est tout à fait correcte sur un vol domestique.
Néanmoins avec la suppression de la Navette, les passagers en correspondance sont lésés, surtout vers les DOM-TOM, et les professionnels qui font l'aller-retour plusieurs fois par semaine doivent désormais passer par CDG. Sans parler des UM, j'ai une amie dans ce cas qui pouvait recevoir sa petite-fille les week-ends dont les parents travaillaient pouvaient facilement la déposer à Orly.
A bientôt
Il y a heureusement du mieux pour les DOM-TOM :) Hors Covid:
CDG PTP quasi quotidien
CDG FDF quasi quotidien
CDG RUN quasi quotidien
CDG CAY 3/sem
Ca se fait en revanche au détriment des horaires qui sont plus restreints avec une seule combinaison de voyage possible via CDG...
Merci Nicolas pour l'information, les vols vers DOM-TOM depuis CDG sont tellement peu reportés que je pensais que ça n'existait pas hors Covid-19.