Bonjour,
Après mon stopover de 26 heures aux US, je repars pour ma destination finale: Dubaï.
Ça sera mon plus long vol jamais effectué. On n'arrive pas loin des 16 heures de vols, 15H30 pour être précis.
Un des avantages de ce vol, est que j'aurai l'occasion de voir de mes propres yeux, deux couchers de soleil, dans un laps de temps assez court.
Enchainement de vols
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Il y a peu de monde au check-in, faut dire que je suis l'un des premiers.
Si vous vous demandez pourquoi je ne suis pas en First Class pour un ce simple vol, c'est parce qu'il n'y avait plus de disponibilité à l'avant de la cabine.
Et honnêtement ça m'arrange. Le coût déjà^^ et je n'ai jamais voyagé en Business Class Emirates sur A380, alors que la First j'en ai déjà un paquet à mon actif. Donc je suis très satisfait d'être en J sur ce vol.
Les salons EK se ressemblent, cela a un avantage considérable et identitaire.
Il y a de tout dans les salons EK, du champagne et beaucoup de nourriture. On n'est jamais déçu.
J'y resterai 2/3 heures et je n'ai pas vu le temps passer.
Ma sélection.
Ayant peu dormi (Vegas oblige lol) non pas du tout, le décalage horaire à vrai dire, je suis impatient de rentrer dans l'avion pour dormir.
Je me retrouve face à un siège au style particulier.
On aime ou on n'aime pas mais on s'y fait bien.
On m'apporte le menu.
Puis la trousse de confort.
Qui est superbement bien garnie.
La safety vidéo est lancée.
La route va être longue jusqu'à Dubaï.
Un roulage et un décollage rapide
L'aile du A380 gâche un peu la vue, mais je ne vais pas m'en plaindre, car il faut profiter de cet avion. Dans 10 ans c'est fini et il nous manquera à tous.
Un oshibori m'est servi.
La machine Emirates est ultra bien rodée, c'est agréable à regarder.
Une flute de Veuve Clicquot me sera servie accompagnée d'un mélange de fruits secs.
c'est tellement paisible.
Tout en sachant que pour des raisons de covid, le bar est fermé, je décide tout de même d'y aller faire un tour car il s'agit du nouveau bar et je ne l'ai jamais vu.
Il est mieux que l'ancien mais c'est au niveau des places assis qu'on voit bien la différence. De quoi faire de belles discussions avgeek.
Je reviens à mon siège pour admirer le premier coucher de soleil de ce voyage.
Le repas arrive bientôt.
Déposé comme ceci.
L'entrée fut très bonne.
Pour le plat, j'ai choisi le boeuf.
Il était tendre malgré une cuisson supérieure à la normale.
Puis le fromage et j'ai fait l'impasse sur le dessert. (Pour rappel la veille, j'avais fait un vol en First Class) je n'ai pas deux estomacs.
Grâce au décollage horaire, j'ai l'avantage de vite avoir envie de dormir.
Et je m'endors rapidement.
Je ne dormirai que 6h, car l'arrivée à Dubaï étant en soirée, il faut s'user un peu pour pouvoir re dormir à destination.
Au réveil, je me fais un snack, des macaronis au fromage, une tuerie, j'aime la mal bouffe.
Le luxe du hublot dans les toilettes.
Pendant ce long vol, on regarde beaucoup de films, j'ai pu en regarder quatre.
Deux bonnes heures avant l'arrivée, le petit déjeuner est proposé.
Pour ma part, étant réveillé depuis un bon moment, je n'ai pas d'appétit pour un petit déjeuner.
Donc je redemande un plat de macaroni.
J'admire le fameux deuxième coucher de soleil.
Et je termine doucement mon film en attendant l'arrivée.
L'aile est toujours là (heureusement) et elle bouche toujours la vue.
On arrivera dans les temps à Dubaï.
On s'y fait à cette imitation ronce de noyer.
Merci de m'avoir lu.
Merci Boby,
Et si au check-in la J était surbookée et qu'on te proposait un downgrade en Y? Tu aurais fait quoi? :-)
Avantage appréciable d'avoir un salon bien burné en solide et en liquide qui permet le cas échéant de pouvoir dormir immédiatement "sans rien rater". Chez LH les knacki et le Sekt ne remplaceront jamais la prestation à bord :-)
C'est clair qu'il faut des lunettes de soleil, là
McBoby n'a pas de panse de brebis farcie?
Honnêtement on peut critiquer les gulf sisters mais elles offrent quand même un produit de très bonne qualité et ici on sent bien tu es sorti de l'avion avec le sourire et la satisfaction d'avoir épargné quelques piécettes à allouer ailleurs ou alors tu ne nous dis pas tout: fauché au Bellagio tu as dû revendre ta place en F contre une en J pour éponger tes dettes :-)
A bientôt et comme d'hab, pas besoin de réponse. :-)
Fred
Merci pour le commentaire.
> Avantage appréciable d'avoir un salon bien burné en solide et en liquide qui permet le cas échéant de pouvoir dormir immédiatement "sans rien rater". Chez LH les knacki et le Sekt ne remplaceront jamais la prestation à bord :-)
J'hésiterai moi lol car à bord ca peut être pire avec LH.
Alors j'étais resté au Venetian et j'y suis parti sans dette (pour une fois lol)
Apres ce vol a été une première dans pleins de domaines, donc on peut dire que c'était un vol de type First.
Je te rassure le leg final pour rentrer sur Paris est bien en First Class, faut trop déconner avec la vie.
Merci Boby pourle FR, on va considérer que le passager d'un A380 est de plus en plus chanceux vu la rareté de la bestiole.
Eblouissant de bling bling, on est à la limite du ridicule et des jackies qui mettent des néons en dessous de leur voiture je trouve.
Sinon le service est top, la carte des vins pourraît être améliorée, le seul vin de prestige réside dans ce Mercurey de 2014, ce qui est toujours sympa de mettre un bon Bourgogne à l'honneur mais ils pourraient aller chercher plus loin.
LE nouveau bar, même fermé, a l'air vraiment top.
Le Mercurey est très bon mais pas réellement un vin de prestige...
Merci pour le commentaire.
Ils ont changer le style de couleurs de leur business class sur certains A380, c'est beaucoup mieux. c'est clair que les FR's sur A380 vont devenir très rares, faut en profiter maintenant.
Merci Boby pour ce FR:
Eh oui EK reste une valeur sûre et on adore cette compagnie même avec ce côté bling bling !
La cabine J sur leur A380 est très confortable,carte des vins vraiment bien.
Le nouveau bar a l’air vraiment superbe dommage qu’il n’était pas fonctionnel.
Vraiment un superbe long détour pour rejoindre DXB que de mon côté V . n’acceptera jamais ;)
A bientôt.
Merci pour le commentaire.
Tu n'es pas un bon commercial alors lol. plus c'est plus c'est bon non ?? mdr!!
Merci Yann pour le partage !
Perso toujours pas fan de ce côté hypra bling bling mais assumé d'EK, reste un catering impéccable et un côté un peu rétro du bar que j'aime bien.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Les nouvelles business le sont beaucoup moins, ils auraient du changer il y a longtemps.
Merci Yann pour ce FR.
Quel dommage que le bar soit fermé : c'est vraiment la signature attachante de EK et je me souviens y avoir passé de très bons moments.
Si on fait l'impasse du décorum, un vol très agréable à bord d'un avion de légende et un catering fort convaincant.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Pas de déception de mon coté, ça fait deux ans qu'on ne vol plus comme avant, alors bar ou pas, rien que de pouvoir faire ce vol, c'était déjà bien.
Comme tu dis, on aime ou on aime pas... Perso, je préfère de loin la sobriété des cabines QR.
Cela étant, la prestation est de qualité du salon à l'arrivée.
Dommage pour le bar.
Merci pour le partage Yann et à bientôt.
Merci pour le commentaire.
La business de QR est une classe au dessus et à tout point de vue.
A bientôt.
Merci pour ce FR. :)
Un très bon vol sur A380 qui comme tu dis, va se faire de plus en plus rare. Vivement que les mesures sanitaires soient supprimées pour espérer pouvoir encore en profiter, tant de l'avion que du bar, qui est une belle réussite en effet.
Le catering semble bien convaincant quand on se souvient qu'avant le Covid, le catering de l'Eco EK l'emportait largement sur celui de la Business. Si les macaronis fromage/crevettes vous ont plu (et ce qui est le principal), j'émets toutefois des réserves sur cette combinaison pour le moins bizarre...
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire.
Je l'avis dit, j'aime la mal bouffe lol et même un mélange crevette, pâte et fromage lol