#34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
172 avis
Bonjour à tous membre de FlightReport.
Aujourd'hui, je vous présente mon deuxième FR pour un vol entre Paris Orly et Mayotte via l'île de La Réunion avec Corsair… Attachez vos ceintures, c'est parti pour le décollage !
Karibu ou Bienvenue à bord de ce Flight Report !
Aujourd'hui on s'envole pour l'outre-mer en ce mois de Décembre, ma destination finale sera l'île de Mayotte avec la compagnie Corsair, ce vol sera reporté sur deux tronçon ( ORY - RUN / RUN - DZA ) ça sera une première pour moi, comme auparavant je prenais la compagnie aérienne réunionnaise Air Austral pour me rendre à Mayotte.
Étant vacciné, pour se rendre en outre-mer, seul le certificat de vaccination et un test PCR/Antigénique de moins de 24 heures avant le départ est demandé pour entrer à Mayotte.
Comme j'habite à Rennes (Bretagne), ça sera direction, la gare de Rennes pour prendre le TGV à 14 h, pour une arrivée prévue à 16 h à Massy TGV. Par la suite, j'ai pris les transports en communs de Massy jusqu'à Orly 4.
Enfin arrivée voici à Orly !
L'enregistrement du vol Corsair pour l'île de La Réunion et Mayotte à commencé. Il y a énormément de monde comme dans la file. Il y a les passagers pour notre vol et celui pour l'île Maurice qui part à 21 h.
Après 10 minutes d'attentes, un agent de Corsair ouvre une autre file dédié pour les passagers à destination de Mayotte et de La Réunion. Ce qui est parfait comme finalement je me retrouve le premier dans la file d'attente, comme la majorité des passagers faisait la queue pour le vol de Maurice.
Les formalités sanitaire sont contrôlés, ensuite direction l'enregistrement (très rapide pour le coup !)
Enfin j'ai les cartes d'embarquement pour le Paris - La Réunion - Mayotte
On monte à l'étage pour le PIF
Un contrôle très fluide au PIF, maintenant on va passer à la PAF.
Pareil, un contrôle fluide et rapide, maintenant on passe par le Duty free
Le vol toujours prévu à l'heure.
Il est 20 h 15, l'embarquement à débuté.
Enfin à bord de cette magnifique nouvelle cabine de chez Corsair ! Ce soir on vol sur le premier Airbus A330-900neo de la compagnie ( F-HRNB).
Je suis assis en 14K, l'embarquement est fini, le commandant de bord prends la parole et annonce un temps de vol de 11h avec des turbulences sur le trajet et un temps nuageux à l'arrivée à La Réunion.
En attendant le repoussage (en attente de accord de l'ATC) , les consignes de sécurité sont passés sur l'IFE.
Sa repousse, on met en route et sa roule pour la piste !
" PNC PREPAREZ-VOUS POUR LE DECOLLAGE"
On s'aligne sur la piste et le décollage se fait à 21 h 25 (avec 30 petites minutes de retard).
On prend doucement de l'altitude.
Une heure après le décollage, le repas est servi. (riz poulet, taboulé, mousse au chocolat, fromage et petite bouteille d'eau)
Après avoir mangé, je navigue sur l'IFE, qui est très réactif !
Le soleil, se lève pendant le survol de la Somalie
1 heure avant l'atterrissage le petit déjeuner est servi !
Plus que quelques minutes avant l'arrivée à La Réunion.
Mais qu'est-ce qu'il est beau cet Airbus A330-941neo !
PNC, DEBUT DE DESCENTE ! Avec démonstration de sécurité.
Surfing cloud !
La Réunion lé la !
Et touché !
Atterrissage, à l'heure (11 h 35) sous le soleil de La Réunion.
On se gare à côté du A350-1000 du Frenchbee
Ce fut un très beau vol avec Corsair et dernière vue sur ce magnifique A330 Néo !
Pour ma part, le voyage ne s'arrête pas là, La Réunion est une simple escale puisque ma destination finale est Dzaoudzi à Mayotte (DZA).
C'était un très bon vol, je le souligne encore une fois, l'équipage était au top, Corsair est une très bonne compagnie aérienne, les contrôles ont été fluide, etc... Juste un bémol c'est le manque de divertissement sur l'IFE. Sinon dans l'ensemble, je suis très satisfait ! ;)
Merci encore à vous de m'avoir lu, on se retrouve très bientôt pour un prochain FR ;)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → St Denis (RUN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9,3/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 7 minutes.
Plus d'informations
11 Commentaires
Le voici ce FR tant attendu !!! Pour le preacheminemt vers ORY, t'as pas pris le combo " TGV AIR " qui inclut ton billet d'avion et billet de train ? Au lieu de prendre le RER B et le OrlyVal, tu avais juste à prendre une navette... Soit... Sinon, mon prochain routing, RNS-CDG-NTE le samedi 19/03/2022 prochain ? trop hâte d'y être !!!
A+
Ton pote de terrain à RNS ?
easyJet35 :-)
Et oui, le voici !
Malheureuesment j'avais pas pris l'option TGV Air (je le regrette fortement) car j'ai bien galéré avec les transports en communs à Massy !
Hâte de voir ça l'ami, au plaisir de te lire
À très vite sur RNS pour de nouveaux spotting ;)
Une belle vue sur l'aile depuis votre rangée 14.
Le diner est correct mais je trouve le petit-déjeuner vraiment léger pour un vol de 11h.
L'arrivée à RUN est toujours superbe en étant du côté droit.
Petite précision, il faut toujours écrire "neo" en minuscule, sans accent et accolé à A330, soit "A330neo" ;)
PS: j'ai rajouté la compagnie ETF Airways à notre BDD en anticipation pour votre prochain FR.
A+
En effet, la rangée 14 offre une vue magnifique sur l'appareil et le paysage, c'etait très beau !
Je partage le même avis, autant pour le diner c'etait correct, vraiment rien à dire sur ça....Mais pour le petit déjeuner j'etais assez surpris (négativement) par la préstation de SS, je m'attendais à mieux, par rapport à ce qui était proposé.
Oupsss ! Je vais réctifier, tout de suite, c'est toujours bon à savoir ;)
C'est noté parfait ! Merci à vous, pour votre anticipation pour le prochain report
À très vite pour un nouveau report :)
Un bien bel avion que ce 339.
Les prestations SS sont quand même assez faiblardes je trouve pour un vol de cette durée.
A bientôt !
Très bel avion ! Je ne regrette absolument pas de l'avoir pris !
Malheureusement je m'attendais à une prestation plus conséquente pour 11h de vol avec SS.
À très vite, pour un prochain FR ;)
Je rejoins un autre commentaire, le TGVair n'était pas proposé depuis ta ville de province ? C'est parfois pratique et parfois moins cher également...
A bord, prestations un peu faible on dirait. Je ne suis pas fan de l'aménagement cabine dense avec des rangées de 3 sur ce type d'appareil opéré par SS.
A bientôt pour le suite :-)
Oui, le TGV Air était proposé au départ de Rennes, mais malheureusement j'y avais pas pensé ( je le regrette ), c'était très compliqué pour s'orienter à Orly avec les transports en communs.
Malheureusement, la prestation est parmi le point faible de vol, j'espère qu'il y aura de l'amélioration dans le futur.
Pour ma part, en classe economique, j'ai passé un bon moment, le confort était là à bord de ce A339, je trouve c'est une réussite cette cabine ;)
À très vite pour un nouveau report ;)
C’est un bon virage que SS a prit avec ses nouveaux avions et ça fait du bien de voir ça!
Par contre niveau prestation.. elle reste toujours en dessous et le petit-déjeuner à limite encore perdu en quantité visiblement. Un peu dommage niveau prestation quand on regarde la durée du vol pour moi.
Merci en tout cas ^^
Totalement ! Ça fait plaisir de voyager dans un appareil neuf de dernière génération avec une technologie récente !
Malheureusement, je suis assez déçu par la prestation de SS pour ce trajet qui est relativement long, j'aurais aimé avoir un repas et un petit déjeuner plus consistant.
À très vite pour un nouveau FR ;)
Comme les autres commentaires le catering est vraiment "le" POINT faible pour "SS" ... vous avez échappé aux "pâtes sauce tomate" lol !!!
Les couleurs d' ORY sont plus "chaleureux" que CDG !!!
Avions neufs...belles cabines...PNC au top ... Corsair monte au mât de la qualité !!!
Bonne Journée,
Connectez-vous pour poster un commentaire.