6 avis
Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Minsk
Je vous souhaite a tous une bonne annee 2022
J'ai pu enfin rattraper mon retard , et nous voila sur du contenu recent (janvier 2022)
Et a partir de maintenant fini les FR fait au smartphone , car j'ai enfin pu reparer mon appareil photo , apres 1 an de procrastination, qui au final n'avait pas besoin d'etre repare , juste un simple reset suffisait
2021, malgre la pandemie qui faisait des vas-et-vient , a ete une annee assez active niveau vols
Cependant tous n'ont pas donne lieu a des FR
J'ai retrouve des stats en progression , mais la difference est que le ratio a change , la ou avant covid c'etait 66% travail et 33% loisirs , maitenant la part de loisirs est passee a 90% . Puis entre temps je suis aussi devenu "corporate homeless" , car l'acces aux locaux de ma boite a ete restreint
Le mot d'ordre est simple = "a moins que vous n'ayez une bonne raison d'y etre , restez chez vous"
Debut decembre 2021 , me voila revenu d'azerbaijan . Les fetes de fin d'annee et 2022 s'approchant a grand pas , je decide d'etudier la possibilite d'un sejour en bielorussie car les astres vont s'aligner au bon moment (plusieurs personnes que je dois visiter seront la au meme moment) , donc la premiere moitie du mois de janvier sera la meilleure periode pour y aller avant au moins 6 mois , c'est donc maintenant ou jamais (le futur va me montrer que j'avais bien raison)
Je vous passe un long descriptif sur la situation , vous avez surement tout entendu , mais en resume
- detournement du vol ryanair a destination de VNO
- les tensions politiques dues aux elections + manifestations
- tensions lies au flux de migrations
- covid 19
Les consequences sont simples (je zappe les details)
- plus de vols vers minsk en provenance de l'union europeenne
- fin des contrats de leasing de B2 avec les societes de l'UE
- plus de visas delivres par l'ambassade bielorusse
- plus de passages a la frontiere terrestre autorises pour les etrangers (car plus de visas delivres)
- citoyens bielorusses ne peuvent pas quitter le pays sans raison valable par voie terrestre
- citoyens bielorusses autorises a re-rentrer une fois tous les 6 mois max par voie terrestre
Du coup j'ai du commencer par la fin , et d'abord voir qui vole encore vers minsk et d'ou …
Les prix des les vols en transit par la russie sont super , puis SU est chez skyteam , mais on oublie cette option d'office.
Car meme si je suis autorise a monter dans l'avion , vu que les vols russie/belarus sont consideres comme domestique , il me faudra 2 visas (un pour la russie et un pour le transit) , donc impossible car l'ambassade de russie en pologne de delivre plus de visas depuis mars 2020
Tout ce qu'il reste sont des pays de l'ex-urss , la turquie , israel et dubai .
Au final , j'ai donc 3 options qui se presentent pour le transit = Istanbul , Tbilisi et Tashkent . J'opte pour un passage par istanbul et donc TK pour eviter d'avoir 3 reservations differentes
Au depart de WAW les prix de TK ne sont pas bons du tout .
Je cherche donc un tarif abordable pour un vol TK 100% flexible (modifiable/remboursable) , avec des horaires pas trop moches et des correspondances faciles et peu risquees
Peu importe open/double jaw , rien n'y fait , le simple fait de partir/arriver en pologne fait grimper les prix chez TK
A ce jeu , LWO a donc gagne , maintenant je n'ai plus qu'a m'occuper des formalites habituelles = covid , assurance , bureau de change , hotel , etc …..
Toutes les demarches sont expliquees ici = https://www.mfa.gov.by/en/visa/freemove/airport/
Voici donc le routing final
Il prends donc tout son sens quand vous connaissez la situation
Presque 6000 kms et 2 jours de trajet au lieu d'un simple vol de 50 minutes et 900 kilometres. Pourquoi faire simple quand on peut faire complique ???
Pire encore quand on sait que je dois me rendre d'abord a Brest , une ville qui se trouve juste a la frontiere avec la pologne , 200kms a vol d'oiseau depuis Warsaw
PS : est ce que les moderateurs du site peuvent rajouter BUZZ a la base de donnees ??
Voici donc une double exclusivite , car cette route et cette compagnie n'ont jamais encore ete reportees ici
Pour faire court , meme si vous achetez le billet chez ryanair , il se peut que le vol soit opere par sa filiale BUZZ (ex ryanair sun) , qui est basee en pologne (surement pas pour le soleil mais plus pour raisons financieres et legales)
Depart vers l'aeroport de modlin en taxi
A la base j'etais sense partir avec LO , mais les prix ont grimpes entre temps , donc je me suis rabattu sur la concurrence
Pas le temps pour les transports publics , donc le trajet sera fait en uber pour 30€/33$ et 45 minutes
Mon dernier passage ici date de …. ben novembre 2021 en fait , la seule difference aujourd'hui c'est que je vais a lviv au lieu de kharkiv
Le checkin de FR est multi-destinations , du coup cela donne l'impression que la planete entiere attends devant vous
Je pleure mais j'en ai meme pas eu pour 4 minutes
Maintenant je dois passer de l'autre cote
ici FR reigne en maitre
me voila dans la zone airside du hangar
le vol pour kiev part juste avant nous , donc il y a foule
foule qui parle principalement russe/ukrainien
a notre tour d'embarquer
a WMI pas de paxbus , tout se fait a pied
jattends un peu sous la passerelle que le gros du troupeau soit dans lavion
quoi de plus normal qu'a modlin que dembarquer sous la pluie ???
et bien sur mon manteau est dans ma valise en soute
photo de profil pour la posterite , avec ce logo original qui change des standards pompeux
ce matin je suis seul , pas de voisin
Dehors il pleut encore plus
Les bonnes habitudes de la maison mere sont respectees
le pitch est pas terrible mais acceptable
On s'aligne
Decollage , c'est parti pour une 30aine d'heures ds trajet en avions/bus et une courte nuit d'hotel pour arriver a minsk
Ma camera n'est pas mal reglee , c'est juste le temps qui est pourri
On zappe le service et duty free , car j'ai deja mange ce matin
Voici donc le nouveau nom et logo de ryanair sun
Moi perso j'aime bien
Nous sommes bien dans un 737-8 max
Cet ecran de controle caracteristique des b737-ng
Cet avion sent le neuf et c'est tant mieux
Ils auraient pu en faire plus au niveau du theme buzz , limite redecorer plus de parties de l'avion
Debut de descente
Toujours le meme ciel nuageux
Finalement j'aurais a peine vu le soleil ce jour la
il reste pas grand chose des recentes chutes de neige ….. a pareille periode en 2016 ce serait tout blanc
Bienvenue en galicie
bees et azur air sont au contact
une derniere pour la route
comme d'habitude avec FR , il faut faire fonctionner ses muscles.
il n'y a pas foule a cette heure ci
Du coup pas d'attente au controle des passeports
controle des passeports + tests/certificats covid + assurance = tout est en ordre
Le programme de cette fin de journee
Un peu de local , beaucoup de warsaw … le tout majoritairement low cost
PS a totalement disparue a LWO
Noyeux joel
Je suis libre et peux aller a mon hotel faire une sieste avant de m'occuper de la paperasse bielorussse
C'est tout pour aujourd'hui , a bientot pour le prochain episide
WMI = je comprends pouurquoi mes collegues surnomment cet aeroport le hangar
FR = les habitudes de la maison mere sont la , donc no comment
LWO = petit et rapide
8 Commentaires
Et encore plus par ces temps troubles, de tout coeur avec l'Ukraine :(
A bientôt !
de rien
Tout cela ferait presque passer au second plan cet excellent récit sur un 737Max aux pleines couleurs Buzz, exclu sur ce site à cet instant. C'est assez singulier de réaliser que Ryanair a réactivé cette marque qu'elle possédait dans les tiroirs de son patrimoine, en ayant hérité il y a une quinzaine d'années en achetant la compagnie du même nom à KLM, elle-même provenant d'un "rebranding" de KLM UK, ex Air UK, afin de mettre la main sur les slots qu'elle possédait à Stansted. Comme quoi, les juristes du Sieur O'Leary ont de la suite dans les idées...
Merci pour le partage.
Le hasard a fait que j'avais prevu un passage par IEV et un FR au sujet de bees airline la semaine ou la guerre a commence , j'ai finalement bien fait de reporter a plus tard
Oui j'en ai entendu parler , mais au final c'est plus simple je pense que de repartir de zero . Buzz est amenee a grandir afin d'aider FR a "optimiser son offre et etre plus competitive que jamais"
de rien , toujours un plaisir
Quel routing pour finalement se retrouver à 200KM de son point de départ.
Les bonnes habitudes de la maison mere sont respectees => cela ne m'étonne pas .
Aie Ocean voilà qui est original.
A bientôt
ouais , mais bon ca fait du contenu original pour flight report
malheureusement oui
A bientôt !
First time I hear about Buzz airline
I've got a question: what's the name of the website you use for keeping records of your flight? I refer about the second pic you've posted here
Thank you
Carlo :)
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