IntroDuction
Enchainement de vols
- 1Paris - Rome Air France Business
- 2
Bonjour,
Bienvenue dans ce flight-report.
Étant actuellement dans un chantier de rénovation de mon appartement, un passage à Rome est nécessaire pour valider les différents éléments fabriqués en Italie. Partons donc sur un :
CDG-FCO en J
FCO-CDG en J
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La veille du départ, L’attestation de vaccination et le PLF sont envoyés à Air France pour obtenir le ready2fly et éviter les comptoirs d’enregistrement le jour du départ.
Le jour du départ, toujours pas de confirmation du ready2fly. Départ la maison en direction de CDG.
Les trains ne desservent pas le terminal 2 à cause des travaux. Le terminus est donc CDG terminal 1. Il faudra ensuite emprunter le CDGval pour rejoindre le terminal 2.
Le 2F est maintenant en visuel :
Aeroport cdg 2F
Après ce petit détour, me voilà au terminal 2. Encore quelques pas pour rejoindre le 2F. Afin d’avoir le ready2fly (vérification des formalités liées au Covid), je me dirige vers les comptoirs SkyPriority. L’hôtesse m’imprime mes cartes pour les vols aller et retour. Pas de bagages à enregistrer aujourd’hui. Prochaine étape : le passage des contrôles de sécurité. Je me retrouve malheureusement avec des escargots devant moi et prends mon mal en patience.
Le panneau annonce la suite du programme :
Passage devant le duty free.
Le salon air france 2F
Me voilà à l’entrée du salon et il y a foule devant les portiques.
Je suis accueilli par une hôtesse qui vérifie mon éligibilité pour l’accès au salon. Elle va ensuite me souhaiter la bienvenue en m’appelant par mon nom de famille.
Les portes s’ouvrent
Il y a beaucoup monde au salon ce matin
Chacun a ses réflexes ; le miens est de monter directement à l’étage.
Pas de créneau Clarins dispo ce matin, direction le buffet pour petit-déjeuner.
Voici ma sélection
et pour la bonne conscience :
Vue sur le tarmac :
Le temps passe et l’offre du midi est installée. Blanquette de veau avec du riz, sardines, charcuteries, fromages, soupe…
Sans oublier l’alcool
Santé !
Le wifi est rapide
il est temps de partir
Petite escale technique avant l’embarquement. Les robinets ne sont pas pratiques : attention aux éclaboussures d’eau de partout !
A noter qu’il y a des bornes à l’entrée du salon pour acheter des accès
L’Embarquement
Direction la porte F50 à l’autre bout du terminal.
Une fois en porte F50, le vol est annoncé complet.
L’embarquement débute directement par la zone 2 (zones 1 et 2)
Sur la passerelle, je remarque l’A220 pour Barcelone
Sain-Jean-de-Luz
Le commandant de bord débarque soudainement sur la passerelle après son inspection au sol et rentre dans l’avion.
Accueil chaleureux par le chef de cabine et installation au siège 1F. Je prendrai les 2 coffres à bagages de chaque côté du couloir. Celui au dessus de mon siège est minuscule.
Quelques photos de notre voisin du jour
En parlant de voisin, je comprends rapidement que je vais en avoir un au 1D :
Il arrivera à la fin de l’embarquement et travaille chez Air France.
L’espace pour les jambes est royal (RAS) :
Le vol
Nous repoussons à l’heure contrairement à notre voisin qui devait partir avant nous.
Les démos de sécurité nous sont présentées
Taxi
Décollage
L’avion prend rapidement de l’altitude et les rideaux sont tirés.
J’en profite pour recharger mon iPhone.
Nous quittons l’île-de-france.
Puis, le chef de cabine arrive avec le chariot. Il aura pris le soin de retirer les opercules. J’opte pour du champagne et de l’eau pétillante pour accompagner le repas. Le steward me proposera plusieurs morceaux de pain mais un seul suffira. Voici le plateau du jour :
Crevettes aux champignons et polenta. La sauce relève l’ensemble. Le plat est validé !
Fromages et Paris-Brest pour terminer le repas.
Santé !
Le chef de cabine passera à plusieurs reprises pour recharger les verres.
On est à mi-chemin avec les Alpes :
Le steward viendra ensuite me proposer un thé. À noter que la tasse en porcelaine ne s’est toujours pas remise du Covid. La bouteille d’eau sera proposée de manière proactive.
La Corse est maintenant visible
Nous amorçons notre descente vers Rome.
Le chef de cabine viendra me demander si je souhaite une boisson supplémentaire.
C’est très gentil de sa part mais ça va aller.
Il me demandera également si le vol s’est bien passé.
Oui, très bien.
Atterrissage en douceur
Bienvenue en Italie ! À Rome.
Merci de m’avoir lu !
À bientôt pour le vol retour en A220 !
François
Merci François pour le partage.
Le plateau a l'air plutôt bien. Est-ce que le Paris-Brest était bon ?
Bizarre, je n'ai pas rencontré ce problème sur mes vols MC en J.
Je me demande ce qu'ITA peut proposer sur cette ligne, je serais intéressé de voir la comparaison.
A bientôt
Salut Guilhem,
Oui, le repas était bon. Le Paris-Brest aussi.
Pour la tasse, tu as de la chance. Il n’y en avait pas non plus sur le vol retour.
Pour ITA, j’attends comme toi de voir la différence surtout qu’ils proposent l’aller retour à 249€ en J.
Il me semble que les voyages avec ITA ne rapportent ni miles, ni XP sur Flying Blue.
À +
Les règles ne sont pas encore officiellement connues pour gagner des miles et XP Flying Blue en volant avec ITA Airways.
En revanche, si on applique la même règle comme qu'avec Alitalia, la classe tarifaire I (qui doit correspondre au tarif que tu évoques) rapporte comme une Business.
Salut François
Le passage au salon est tout bénéfice au niveau de la restauration, il y a de quoi se remplir l'estomac matin et midi.
A bord, tu étais dans la première rangée, c'est bien ^^
On remarque le retour du dessert sur le plateau, une bonne chose.
Un vol agréable, assis tout près d'un GP...
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé.
Effectivement, le salon propose pas mal de choses pour se remplir l’estomac.
À bientôt en mars ! Le champagne va couler à flot.
Salut François et merci pour le partage !
Ravi de te revoir publier ! Maintenant il faut aussi commenter ^^
Je crois que de tous les plateaux AF c'est celui ci qui fait le plus envie.
A bientôt !
Salut Stephan,
Oui, une étape après l’autre.
À bientôt en mars. Le champagne va couler sur LH !
Merci François pour le FR,
Aller à CDG est toujours une galère surtout s'il y a rupture de charge à CDG1 et qu'il faut faire rentrer une rame RER dans un Val !
Tu a fait demi-pension au salon !
Les toilettes du salon ne sont pas top : éclaboussures des robinets, comme tu l'as souligné, ai en plus il n'y a qu'une poubelle à essuies mains située au bout des lavabos, et elle est minuscule !
A bord, la présentation du plat n'est pas très jolie mais le plateau a le mérite d'être complet avec dessert et fromage. Et si en plus c'est bon, et bien tant mieux !
Servir du thé en business dans un verre en carton est un scandale !
A bientôt François !
Salut Patrick,
Effectivement l’offre de restauration du nouveau salon est variée. On peut facilement y passer des heures (en travaillant).
Les toilettes peuvent être améliorés.
À bientôt.