Avis du vol entre Montreal et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous·tes!

Ça faisait un bout que je n'avais pas écrit ici… En même temps, les voyages se sont fait pour le moins… tranquilles ces derniers temps, pour les raisons qu'on connait… ? 

Aujourd'hui, nous partons en équipe! Destination finale : Clermont-Ferrand (notre voyage en avion se terminera à Lyon), pour le Festival international du Court-métrage auquel ma boite participe à chaque année (sauf l'année dernière évidemment). 

Voici notre routing : 

Nous sommes donc toute l'équipe, prête et enfin heureuse de repartir en festivals internationaux! Notez que ma fille de 4 ans et demi fait également partie du voyage! Ma famille habitant Lyon, il était impossible de ne pas leur faire garder cette petite passagère qui n'a pas pu voir sa famille française depuis bien bien longtemps. 

Nous arrivons à YUL très en avance, sur les recommandations du site de l'aéroport car les procédures COVID prennent soit disant plus de temps. Au final ce ne sera pas nécessaire car l'aéroport était pour le moins… très vide! De plus, comme nous avions envoyé nos documents COVID en avance via le site d'AirFrance, nos cartes d'embarquement portaient la mention "Ready to fly", permettant de ne pas se faire demande nos preuves de vaccinations, de tests, etc… à chaque étape de contrôle.

Enregistrement (Quoi que je ne comprends pas pourquoi les bornes ne fonctionnent JAMAIS avec moi, je dois toujours finir ma requête au comptoir…), PIF, tout se sera fait avec une rapidité impressionnante du au nombre de PAX vraiment réduit ce soir-là à YUL. 

Nous avons donc le temps de fêter comme il se doit notre grand départ ET, la participation de notre collègue Marc-Olivier à son premier festival international en présentiel, après deux ans avec nous! Cheers!

Pendant qu'on trinque, parlons de la réservation. Pour aller à Lyon depuis Montréal, surtout avec un enfant, nous aurions eu l'habitude de prioriser un vol direct, comme celui proposé par Air Canada (ne parlons pas d'Air Transat, le vol ne se fait pas en hiver). Le choix est cependant allé vers Air France, malgré son prix plus élevé pour deux raisons.

La première, les billets full échangeables et/ou remboursables à cause de la COVID, ce qui n'était pas le cas pour Air Canada, ET, la possibilité de voler sur Airbus A350! Une grande première pour moi!

Pendant ce temps, la nuit tombe tranquillement sur YUL. Notre avion arrive à sa "barrière" comme on dit au Québec. Comme d'habitude pour AirFrance- KLM, ce sera la 55!

Notre oiseau du soir ne sera autre que F-HTYC, baptisé "Saint Denis de la Réunion", livré à Air France en décembre 2019. Vous verrez que je serais abonné à ce gros bébé de deux ans, que j'avais d'ailleurs aperçu et pris en photo à CDG en février 2020, alors que je revenais du Festival de Clermont-Ferrand et que je m'apprêtais à embarquer (au pas de course) dans un vieux 773 COI AF. Voici donc la fameuse photo de 2020 de notre cher Saint-Denis, qui n'avais alors que quelques mois! ? 

Revenons en 2022, il a bien "grandit" et le voici prêt à nous accueillir!

Cela fait quand même bien plaisir de retrouver de beaux avions sur Montréal, destination sur laquelle AirFrance n'envoyait plus que ses triples 7 dôtés de cabines légèrement dépassées alors que nous avions été choyés avec le long passage du fameux A380…   

Il plait beaucoup à ma fille avec son masque autour des yeux! Elle, a aussi son masque, mais sur le nez et la bouche, évidemment! L'avion me plait beaucoup aussi, j'avoue être tout autant excité que pour mon premier vol sur l'A380 (ça ne me rajeunit pas ça tient)!  

En pendant que mademoiselle fait des bêtises…

Nous, on attend que commence l'embarquement…

L'embarquement commencera à l'heure, avec les fameux groupes 1,2,3, etc… C'est toujours un peu le bordel si vous voulez mon avis! On le verra d'ailleurs sur notre retour, mais les priorités ne sont d'ailleurs pas toujours respectées. 

Passage du passeport, petit abaissement de masque (c'est un coup à prendre!), et c'est parti pour enfin découvrir ce bel A350! 

Enfin à bord!
C'est beau! C'est neuf! La cabine est vraiment réussie! Je suis personnellement un peu déçu de la disparition du rouge qui laisse place à plus de bleus.  La virgule AF est tout de même présente sur chaque siège. L'IFE est vraiment de bonne taille, on y reviendra plus tard. Il y a un porte gobelet, on est sauvé!!! On notera tout de même la disparition du repose pieds, bon… Tant pis!

Petit aperçu depuis l'arrière de la première cabine Y. Il y aune autre cabine Y derrière un bloc de 4 toilettes.

L'IFE est fonctionnel dès l'embarquement, ma fille l'a d'ailleurs bien compris! 

Le plein de carburant et l'embarquement sont en cours. Notons qu'AirFrance a abandonné ses superbes playlist Air France On Air pour une Boarding Music qui tourne en boucle. Sans doute une création maison puisque c'est également le thème que l'on retrouve lors de l'attente au service téléphonique. On fait des économies où on peut me direz vous! 

Porte avant gauche fermée, ça sent le départ! Distribution du Kit sanitaire doté d'un masque chirurgical, d'une lingette désinfectante et de gel hydroacloolique. Mood lighting so frenchy en prime pour l'occasion. On sent bien qu'AirFrance en joue des caisse sur l'image de la France pour le touriste étranger. iI en ira de même pour la toute nouvelle vidéo de consignes de sécurités tournée à Paris, Versailles et Cannes, et se terminant avec le scintillement de notre belle dame de fer. Personnellement j'aime beaucoup, ça fait son petit effet sans être trop kitsch. Sans doute mon côté canadien! ??

Du haut des mes 173cm en legroom est très bon! 

Roulage assez rapide et décollage face à l'Est (Est Montréalais, je précise).

Le plateau repas (menu enfant) de ma fille sera distribué très peu de temps après le décollage.
Au menu, pâtes à la sauce tomate avec fromage, salade de fruits et crumble (ou croustade en bon québécois). Ça semble plutôt pas mal!

Les couverts en plastique se transforment en avions!

Les plateaux repas "pour adultes" seront proposés une demie heure plus tard. COVID oblige nous n'aurons qu'un seul choix de repas. Poulet et purée de pommes de terres avec sauce au poivre. Bien tenté mais pour la texture du poulet, on repassera… Je suis un peu fâché car j'ai passé des semaines à dire à mes collègues à quel point la nourriture s'était améliorée sur AirFrance… Tout ça pour au final, me faire passer pour un menteur. Merci AF! ?

Je suis quand même très fan des couverts en bois, c'est vraiment un bel effort environnemental, surtout que je doute qu'ils soient réellement plus légers à embarquer que leurs prédécesseurs en plastique.

Bien que le repas ne soit pas une grande réussite, il sera rattrapé par la boisson, au menu : Champagne, vin blanc, et enfin, Calvados dans le café. J'en connais qui essayent de me faire oublier le goût du poulet! 

De quoi culpabiliser un peu quand on se rend compte qu'on bois des verres de vin blanc alors qu'il est 5h du matin en heure locale à l'arrivée… On commence bien la journée!

En général, quand je voyage en groupe, j'aime bien mettre les données du vol sur l'IFE pendant le repas. Le vent est d'ailleurs avec nous, on vole bien vite cette nuit! Notez que mon écran, après seulement deux ans d'utilisation, est déjà un peu amoché. 

Une fois les repas débarrassés, la cabine est lentement plongée dans le noir pour la "nuit". Ma fille préférera colorier plutôt que dormir. Notez la présence d'un fameux couvert transformé en avion sur sa tablette.

Pour ma part, j'en profiterai pour faire un petit somme.
Au réveil de la cabine, une petite heure avant l'atterrissage, ma fille s'est finalement endormie! 

Distribution des petits sachets du petit déjeuner dont je n'ai malheureusement pas de photo, le service est speed tellement il est servi tard! J'ai l'impression que le second service est vraiment proposé de plus en plus proche de l'atterrissage, sans doute pour laisser aux PAX plus de temps de repos?

Atterrissage sur le doublet nord de CDG et débarquement… En bus…. Pas de photos de tout ça, la fatigue sans doute… Le bus nous déposera aux pieds des portes L où nous devrons repasser le PIF avant de nous diriger vers le terminal 2F pour notre correspondance vers Lyon.  

Longue attente puisque nous ne re décollerons pour Lyon qu'à midi et demi.