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353 avis
J'ai déjà eu le chance de visiter un peu la Serbie, la Croatie et la Bosnie. Je me suis dit, continuons donc sur la lancée et voyons ce que je peux / veux voir dans les Balkans. Mon choix se porte très vite sur le Kosovo mais les horaires de vol sont pourris, l'Albanie m'a tenté aussi mais c'est encore pire et un jour en mangeant mes légumes, je me dis tiens, pourquoi pas la Macédoine (l'histoire ne dit pas si la genèse de ce voyage est réelle ou le fruit de mon imagination). Toujours est il que Macédoine ce sera, même s'il faut officiellement dire Macédoine du Nord pour ne pas froisser nos amis Grecs.
Ohrid ou Skopje ? Skopje propose les meilleurs horaires, les meilleurs tarifs. Sauf qu'entre temps mon vol BSL VIE SKP se transforme en BSL FRA VIE SKP. J'arrive finalement à la même heure, mais je dois partir beaucoup plus tôt.
L'excellente nouvelle c'est que le re-routing me fait passer de la business P la moins chère à 750 miles à la business D, la quasi plus chère et qui rapporte le max de miles, c'est à dire 2'000 miles statut.
Si on rajoute les 25% d'executive bonus on est à 2'500 par tronçon soit 7'500 total. Et comme actuellement c'est double miles, juste cet aller c'est 15'000 miles statuts.
Le retour est en P, ce sera donc quasiment 20'000 miles statuts pour un aller retour en Europe. Bon deal ^^
Ce qui nous donne donc ça :
Je vous avais quitté à la sortie de l'avion en arrivant à Vienne, pour effectuer un transfert Non Schengen / Schengen, je l'avais déjà fait dans l'autre sens et trouvé peu plaisant.
Au bout de ce couloir il y a un escalier qui mentionne "Exit Vienna" vers la droite mais on peut aussi aller à gauche sans aucune autre forme d'indication. Comme je ne souhaite pas sortir vers Vienne, je vais à gauche, pour un habitué ou un passionné c'est évident, pour les passagers lambda qui me suivaient, ça l'était moins.
Donc l'escalier descend vers Vienne et à gauche c'est un escalator qui lui monte. Toujours sans indication.
Du coup on se retrouve dans l'étage réservé aux portes G, non Schengen
Et pour les correspondances non Schengen il faut utiliser les escalators que l'on voit sur la photo précédente sauf que dans notre sens de la marche, rien n'indique ce c'est par là. Si je ne m'étais pas retourné pour savoir où ça menait, je serais certainement encore quelque part dans les méandres de Vienne.
Donc après être remonté, je redescends. quoi de plus normal.
La zone est peu engageante dans cette partie là :
C'est mieux ici et je peux même voir mon avion, finalement je n'en suis pas si loin alors que j'ai déjà eu l'impression d'un quart de parcours du combattant :)
Ce joli 767 arrive de je ne sais où et va nous causer quelques soucis :
Car voilà la zone de transit, les moyens courriers hors Schengen arrivent de ce côté là :
Mais en face, arrivent les longs courriers dont les passagers du 767
Ce qui créé un joyeux bordel car les passages prioritaires sont à l'autre bout de la pièce, justement là ou arrive tout un flux de passagers du 767. Il faut donc remonter toute la file, montrer son BP pour arriver au PIF prioritaire (qui n'en a que le nom) et patienter. De plus les agents ne sont ni aimables, ni polis et surtout super tatillons. Le passage à la PIF "prioritaire" prendra une bonne demi heure.
J'avais 1H10 de correspondance, dix minutes pour arriver ici, 30 à attendre, nous sommes déjà presque à l'heure de l'embarquement ! Heureusement mon vol est arrivé une dizaine de minutes en avance ce qui me laisse le temps monter à la lounge pour, dans l'ordre, vider ma vessie et remplir ma gourde d'eau - n'est ce pas Frédéric -
Qui offre une belle vue sur le tarmac :
Juste pour le plaisir de voir ce qu'il y a, voici quelques extraits de l'offre avec des fruits frais :
Plats chauds :
Fruits en salade :
Sélection hyper rapide je vous disais :
Et de toutes façons le salon est presque plein et moi je n'ai pas trop de temps :
Ce coup ci ce devrait être bon, je pars du F, plus de contrôles. Mais beaucoup de monde !!
Arrivé devant la porte d'embarquement, pax bus aujourd'hui :
Les plus attentifs auront peut être remarqué la mention "delayed" sur l'écran, mais que nenni notre vol partira à l'heure.
Nous voici au pied de ce joli Embraer :
Forcément un instant P :
L'accueil est gracieux et sympathique en porte, toujours accompagné par la musique du beau danube bleu.
Sans surprise, les sièges classiques OS :
Lauda est snotre voisin :
Un autre E95 sur le départ :
Le pas(seport) est convenable :
Vues vers l'avant :
Une safety card que je dois avoir en triplicata :
Doors are closed :
Et push back :
Avec décollage dans la foulée :
Nous nous envolons vers l'EAP, joli coucher de soleil dehors :
Puis le service commence, avec un plateau que je connais déjà mais que j'apprécie : poulet et spaëtzlés :
Quand on a un four à bord, on peut bien sûr servir un repas chaud et aussi réchauffer le pain, hein Christophe ?
Jus de pomme et eau viendront compléter ce plateau :
Entre chien et loup :
Et me voilà revenu à la maison :
Chouette, un débarquement passerelle ce soir :
Direction les contrôles sanitaires :
Qui m'ont l'air calmes :
Et qui le seront. Voyons voir qui arrive à la même heure :
Et par ici la sortie, sans contrôle aucun de mon fret et des cigarettes ;)
Un dernier vol sur ce routing qui fait plus que son job, rien à lui reprocher à part le transfert à SKP qui est "a pain in" dans quoi vous le savez.
Merci beaucoup de m'avoir suivi sur ce routing, un autre arrive très bientôt, un poil différent ce coup ci !
Comme d'hab, si vous avez envie d'interagir, n'hésitez pas à laisser un commentaire auquel je me ferai un plaisir de répondre. Sans commentaires pas de vie sur FR :(
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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21 Commentaires
C'est vraiment le grosBronx à VIE ! ça me rappel mon transit vers SJJ, avec une PAFwomen très désagréable !
Il n'y a pas de WC dans l'aérogare, pour être obligé de passer au salon !?
Vol très correct, avec un bon catering chaud
Merci P'tit frère pour le partage, à très vite
VIE est une plaie pour ce genre de transfert.
Ah il y avait des toilettes dans l'aéroport ? Moi j'ai toujours pensé que les toilettes n'étaient que dans les salons ^^
A très vite !
Le parcours semble bien compliqué à VIE, c'est bien dommage car le réseau dans cette partie de l'Europe non-Schengen est bien développé.
A bord, on retrouve le plateau qui est un succès et que l'on adorait réserver en éco à l'époque du do&co à la carte. Une vraie réussite ! Quel dommage de l'avoir enlevé !
Effectivement je ne comprends pas pourquoi OS a enlevé les plateaux payants en Eco, qui marchaient bien et qui à mon avis rapportaient plus qu'un simple BOB.
A bientôt !
ça se voit que tu as de la bouteille!
Mémère serait venu te chercher!
Dommage pour de la fast track! Comme tu le dis si en plus c'est pour faire de l'excès de zèle...
Le seul côté positif dans ce joyeux bazare à VIE c'est de voir un 767 en Europe c'est quand même rare.
J'aime bien ce salon, il a l'air toujours aussi attractif, et des fruits frais c'est tellement rare surtout en quantité et variété
ça n'empêche en rien un vin blanc doux!
Encore un beau mélange de rouge de circonstance!
Très très belles photos des couleurs du soir!
Je suis toujours autant surpris par la jolie vaisselle, du plat chaud qui a l'air très bon et le dessert.. Mais il manque l'entrée on dirait.
j'avais encore pas fait gaffe que c'est Do&Co qui faisait le catering, je viens de voir sur le rond de serviette
ne me tentez pas, cachez ce four que je ne saurai voir!!
Nous sommes les reines de la bouteille mais chacun à sa manière ^^
Si j'avais dû attendre sur mémère pour me chercher à Vienne, j'y serais encore, entrain de danser les célèbres Valses de Vienne !
Il n'y a pas d'entrées sur ces plateaux qui sont considérés comme "collations", si tout se passe bien, je testerai OS sur un vol MC plus long et on verra à ce moment là ce qui sera proposé :)
Mais en tout cas le catering est de qualité !
Cachez ces fours, qu'Air France ne veut pas voir ^^
A très vite !
Heureusement que Père Fouettard connait tous les méandres de VIE car comme le dit Hervé : c'est le vrai foutoir....
Si un jour je passe par VIE, je te demanderai volontiers conseil quant à l'itinéraire à suivre....
Le passage éclair au salon te laisse le temps de faire des photos, mais sans toucher a la nourriture; bravo !
A bientôt pour de nouvelles zaventures !
C'est avec grand plaisir que je te servirai de guide virtuel à Vienne. J'ai déjà eu un appel d'un certain ami en commun d'un aéroport pour que je le guide vers le salon :)
A bientôt !
OS propose a proposé un excellent catering il y'a de quoi être rassasié :)
Pas(seport ? hein(2), quoi(feur) ? j'aurai plutôt dis pas(soire) :)
Plus sérieusement très bon pitch.
A bientôt
A bientôt !
Un gros bazar à Vienne : ça monte, ça descend et on attend longtemps au PIF !
L'arrivée par passerelle à l'EAP sera plus agréable que ce transit.
A bord, cette fois un catering de qualité, par rapport au vol précédent, et toujours dans de la belle vaisselle.
A très vite !
Clairement VIE est un bazar quand tu dois passer les PIF / PAF.
Je serais ravi de prendre un vol OS un jour avec toi pour te faire découvrir ce que leur produit biz biz est :) Avec un plat chaud ^^
A bientôt !
C'est pour des messages comme ça que je prends plaisir à écrire et à partager mes vols.
Encore un grand merci !
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