Profitant d'une semaine de vacances avant d'effectuer mon stage de fin d'étude, je regarde 3 semaines avant la date de départ des billets d'avions pour toute l'Europe et me rend compte que de nombreux billets sont à des prix excessivement bas. La levée des restrictions dans de nombreux pays me donnent envie de voyager et souhaitant voir ma famille en Roumanie et en Israel, ainsi que voir un ami d'école en Allemagne, j'arrive à m'organiser un routing pour la somme de 172€.
Le routing sera le suivant :
Routing
RO382 - Economique - Paris → Bucarest - Boeing B737-800Vous etes ici
FR1843 - Economique - Tel Aviv → Baden-Baden - Boeing B737-800A venir
Ce premier troncon de Pairs à Bucarest sera le plus onéreux. En effet, aucun vol Low Cost n'est proposé ce dimanche et malgré de nombreuses configurations de vols testées, il me sera impossible de trouver moins cher que ce vol avec Tarom : 132 €
Ce sera quand même l'occasion de reporter Tarom sur un vol international et me donnera la chance d'essayer les fameux Boeing 737-800 de chez Malaysia Airlines.
N'ayant recu aucun mail de la part de Tarom, j'effectue mon check-in 20h avant l'heure théorique de départ et reculerait du siège 6F au 26A, pensant avoir plus de place pour moi; grand mal m'en a pris !
N'ayant pas de bagage, j'arrive avec 2h d'avance à CDG via le RER B, qui ne desservira pas la gare 2-TGV à cause de travaux.
Après un petit tour de CDG val sportif, j'arrive au terminal 2
Je passerais très rapidement les contrôles de sécurités
Le FIDS :
Partant du Hall L, je profite des grandes baies vitrées pour spotter B777 Air France
Mais aussi, de manière un peu plus exotique B787 Air India
Et en face du doublet Sud : B787-8 Thai
B777 Singapore Airlines
A220 Air France
Puis, je retourne à notre porte d'embarquement où notre 737-800 Tarom nous attend
L'avion est plein et j'embarquerais parmi les derniers
Fuselage Shot :
Instant porte :
Passage par la vraie cabine Business :
Puis, j'arriverais à mon siège le 26 A N'ayant plus de place en cabine, ma valise sera rangée dans le compartiment des PNC me permettant d'apercevoir le sol au niveau des toilettes gorgées d'eau
Le pitch est ok sans être tout de fois exceptionnel pour un vol de cette durée :
Mais surtout, le grand intérêt de cette cabine : l'IFE (qui n'est pas utilisé par Tarom, et c'est bien dommage !)
Le plafonnier semble indiquer que l'avion est encore assez jeune :
On repoussera à l'heure Notre voisin, un E190 Hop!
Et derrière un A319 Rossiya qu'on est pas prêt de revoir à CDG avant un moment
On s'alignera au milieu de la 09L, une première pour moi Dernière vue sur le Terminal des codes barres
Et un dernier, mais non moins magnifique B787-900 Air Tahiti Nui
On décolle et la croisière démarre sous un temps radieux :
Le service commence et finit avec au choix : Eau Plate ou Eau Gazeuse
Je trouve ca vraiment nul de la part de Tarom, surtout vu le prix du billet !
La poursuite du vol se fera sous une couche nuageuse épaisse
Que l'on traversera longtemps pendant l'approche :
Avant d'apercevoir le sol en final
Et kiss landing à l'heure
On remontera la piste comme d'habitude à OTP, avec tous les avions stockés, mais aussi les low cost carriers
B737-300 RO
A318 Tarom
B737 Blue Air et A321 Neo Wizz
B737-500 Blue Air et B737-300 Air Bucharest
B737-8 Max Blue Air
Puis, le coin des tondeuses à gazon avec du ATR 72 Tarom et Air Serbia
Nous irons nous parker à côté d'un A321 Austrian et un B737 Tarom
Le débarquement prendra longtemps et je récupèrerais ma valise toujours à côté de la grosse flaque d'eau des toilettes
Dernière vue sur notre avion, après un vol vraiment pas mémorable
OTP a réaménage ses contrôles de passeport et a ouvert beaucoup plus de bornes, mais sans organiser un chemin pour accéder à chacune des bornes. Bref, on joue des coudes et je passerais quasiment 1h avant de réussir à sortir d'OTP.
Le guichet pour changer ses euros est fermé.
Mais, bon après une belle galère, j'aurais mon taxi pour 50 Lei jusqu'au centre du Bucarest
Merci de m'avoir lu
A bientôt pour la suite du periple
Papa Sierra Golf 91
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Verdict
Tarom
5.0/10
Cabine7.0
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration3.0
Paris - CDG
8.9/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services10.0
Propreté10.0
Bucharest - OTP
5.9/10
Fluidité3.0
Accès9.0
Services3.0
Propreté8.5
Conclusion
Un vol plutôt moyen avec Tarom, surtout vu le prix du billet. Dommage que les IFE ne soit pas utilisé, et que le sol autour des toilettes fut inondé. Le manque de collation, vu l'horaire est aussi regrettable. CDG est très efficace, dommage pour le RER B OTP cherche à gagner en efficacité, mais le passage de douane est catastrophique et l'absence de bureau de change est une difficulté pour se rendre jusqu'au centre ville.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Qui m'intéresse beaucoup : la prestation TAROM ne vaut pas le supplément de 50€ par rapport à KLM pour un weekend roumain dans quelques semaines. Quel dommage ce service réduit sur un vol de presque trois heures !
Sympa de prendre un vol vers Baden-Baden, la ligne TLV-FKB fonctionne bien d'après l'aéroport, mais 4h30 de Ryanair c'est bien long ^^
Merci pour le commentaire ;) Vrmt décu par la prestation de RO, qui reste/restait ? l'une des dernières compagnies européennes à proposer un service descent. FR sur FKB, une pas si mauvaise surprise que ca. A voir dans l'un des prochains reports ;)
Merci pour ce FR. J'ai effectivement payé plus cher pour voler sur Tarom que sur AF ou KLM, et pour un service qui sera moindre, mais ça je le savait d'avance. mon but n'étant que de cocher la compagnie dans mon palmarès. l'IFE aurait été sympa, mais il n'est que purement décoratif. Je note d'emmener mon repas car il n'y a même pas de BOB pour compenser le néant du service. A bientôt
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4 Commentaires
Qui m'intéresse beaucoup : la prestation TAROM ne vaut pas le supplément de 50€ par rapport à KLM pour un weekend roumain dans quelques semaines. Quel dommage ce service réduit sur un vol de presque trois heures !
Sympa de prendre un vol vers Baden-Baden, la ligne TLV-FKB fonctionne bien d'après l'aéroport, mais 4h30 de Ryanair c'est bien long ^^
Vrmt décu par la prestation de RO, qui reste/restait ? l'une des dernières compagnies européennes à proposer un service descent.
FR sur FKB, une pas si mauvaise surprise que ca. A voir dans l'un des prochains reports ;)
J'ai effectivement payé plus cher pour voler sur Tarom que sur AF ou KLM, et pour un service qui sera moindre, mais ça je le savait d'avance. mon but n'étant que de cocher la compagnie dans mon palmarès.
l'IFE aurait été sympa, mais il n'est que purement décoratif.
Je note d'emmener mon repas car il n'y a même pas de BOB pour compenser le néant du service.
A bientôt
Prestation minimale et vraiment pas adaptée du tout à la durée du vol.
Beaucoup d'avions au parking à OTP quand même encore.
A bientôt !
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