Avis du vol entre Amsterdam et Bridgetown en classe Economique avec KLM

Hello

Bienvenue pour ce nouveau flight report

Destination : Bridgetown

introduction

Retour vers un passe pas si lointain , datant de fevrier 2022 (on se rapproche de notre ere , et bientot je pourrais publier des flight-reports plus frais)

Apres mon escapade en Moldavie et en Turquie , il etait temps de voler au dessus de l'atlantique

Un passage express par PTP s'est impose . Je mates les prix , qui sont assez eleves si vous restez moins de 5 jours

Cependant je me rappelle des bons souvenirs de mon voyage a la barbade , liaison saisonniere que KLM va donc arreter en fin fevrier , et notamment les bouteilles de rhum saisies a la douane polonaise

Je pensais donc faire un sejour a la barbade puis une escapade de deux jours en guadeloupe , mais je realise que les tarifs en open-jaw n'ont pas les restrictions de durees

Du coup une pierre deux coups et cela me simplifie la vie , je pourrais retourner a la barbade et offrir les bouteilles tant promises que j'ai perdu en novembre 2021 a cause de la douane polonaise

Pour rallier les deux iles , 3S est l'unique solution , oubliez la liat et le reste me ferait passer par les USA

route

Voici donc le routing final

Faute de temps ,je ne ferais des FR que pour certaines sections ,les plus originales , mais voici la distance parcourue

report

Me voila sorti de mon vol sans histoires , je suis bon pour 2h de transit ce matin

Un beau souvenir de l'hiver 2021

Un aquarium pour faire la promo de la barbade

Les poissons sont en accord avec les couleurs du drapeau

Un souvenir pour un destination que je verrais dans quelques heures

Direction la zone non schengen

Pas mon jour de chance , il y a du monde (ceci est un euphemisme compare a la situation actuelle a l'ete 2022)

Et bien sur toutes les bornes sont hors service

5 minutes plus tard je suis libre

C'est en m'arretant pour prendre et verifier une photo que je remarque ceci

En fait une partie du circuit de traitement des bagages est juste sous nos pieds


Plutot cool comme idee , puis cela permet d'injecter un peu plus de lumiere au sous sol

Direction le lounge 52

Liste des membres et partenaires mise a jour

China southern a demenage vers le bas , et Alitalia est devenue ITA , mais selon les retours que j'ai eu ceci est plus une blague , car ITA n'est pas membre a 100% de skyteam , et dans la realite soit pas de miles , soit pas de lounges , donc je ne vois pas l'interet

Du changement par rapport a 2020/2021 , deja le restaurant Blue delft a ferme , il ne reste plus que le bar

Et les heures d'ouvertures sont fortement reduites

FR a AMS , les temps ont bien change , c'est devenue une compagnie mainstream

Je continue ma balade a l'etage du bar quand je vois ceci

Un coin reserve aux pax flying blue ultimate , l'intention est bonne mais l'investissement est minime

Voici les prix du bar pour les alcools complementaires si cela vous interesse

Les prix en miles sont juste ridicules

Je zappe la presenation de l'etage principal , c'est deja fait dans d'autres flight reports , j'ai juste le temps de prendre une douche avant de partir

Pour ne pas partir le ventre vide , je fais une pause dejeuner

Je peux enfin quitter ce lounge , que je ne reverrais pas avant un certain temps car j'ai dautres plans

Direction ma porte d'embarquement en jetee D

C'est etrange de voir amsterdam aussi calme (compare a maintenant)

Pas enormement de monde , soit ils sont en retard soit il n'y a pas grand monde

Une belle photo de profil , cependant je dois encore savoir sur quelles cabine je suis tombe aujourd'hui

Certaines ont l'air plus energetiques que d'autres , bon courage aux parents

Cela sent que cest portes sont utilisees pour les vols DL , car le materiel est deja la

Et un DL n'est pas loin de la

Plus que quelques secondes avant d'avoir la reponse a ma question

Et…. j'ai perdu , la lotterie des a330 de KLM n'as pas ete gentille avec moi cette fois ci …. il faut dire que covid a ralenti les efforts de mise a jour, et aussi des destinations soleil de cet hver 2021/2022 de KLM , la triangulaire AMS-BGI-POS a ete la seule a ne pas avoir les dreamliners

Meme POS qui est toujours desservie par KLM d'ailleurs , dans une AMS-SXM-POS a droit a son b787 …. donc la faute a pas de chance

Vu le prix tres bas et la chance inesperee de voir un vol direct depuis l'europe avec une compagnie skyteam , je ne vais pas trop me plaindre

J'ai pris un siege economy confort , vu que c'est gratuit en fonction du statut

Update (June 2022) = je viens d'apprendre que KLM va avoir une vraie premium economy dans ses avions dans les semaines/mois a venir

TUI en b737 , surement vers une destination soleil (je ne le sais pas encore mais je vais bientot voler avec TUI)

Qui dit ancienne cabine , dit IFE qui va avec

J'ai bien fait de charger du contenu sur mon telephone

Quand je vous dit que cela allait etre vide

Pas grand monde a l'avant

Pour info , l'upgrade en J sur ce vol etait a 620€ / 660$ , jai refuse bien sur

On repousse , le peu de monde a meme permis de partir en avance

bye bye amsterdam , dans quelques jours je repasserais

Plus grand chose a voir en bas, il est temps de s'occuper

J'aime bien la configuration en 2-4-2 des a330 , meme si quelqu'un est assis a cote de moi je peux facilement me lever

Aujourd'hui pas ce genre de problemes , donc la vie est belle

Le repas est servi , dans mon cas parmi les premiers car j'ai commande un menu special = le menu italien

Voici le contenu

Franchement c'etait bon , j'ai bien aime celui la , mais je suis reste sur ma faim niveau quantite

Les boissons suivent juste apres

Une fois le ventre plein , je peux me divertire en utilisant la connexion internet

Peine perdue , car le wifi ne fonctionne pas aujourd'hui

Nous voici au large de la peninsule iberique

Ce passage fut bref , et l'ocen atlantique se devoile dans toute sa grandeur pour les prichaines heures

Le tout sera accompagne par une collation vers la moitie du vol

Le reste du temps je l'ai donc passe avec la carte interactive de l'ife … et mes videos sur mon smartphone

Un des desavantages de ce type d'ife est la presence de la telecommande dans l'accoudoir du siege

Quand on sait que les sieges ne sont pas super large , cela explique que toutes les 20 minutes mon porte monnaie dans ma poche de gauche touchait un bouton

Plus que 90 minutes avant d'arriver a bridgetown , le fameux wrap nous est servis

Autant que je me rappelle c'etait correct mais sans plus

Les nuages se font plus epais , signe que nous sommes plus tres loin

Il est temps de compter les dollars que jai pour etre sur d'avoir assez pour payer le taxi

A la barbade le dollar US vaut 2 dollar barbadien , et les deux sont acceptes

Sachant que c'est un peu complique de trouver des dollars barbadiens (par exemple a varsovie j'en ai trouve dans un seul bureau de change , celui ci fait dans les devises les plus exotiques)

Puis je ne fais que transiter par la barbade pour pas longtemps donc des dollars US suffiront

Il est temps de tout ranger et se preparer , l'atterrissage est imminent

Ladies and gentlement , welcome to barbados !!!

VS est la comme d'habitude , le gros du traffic provient de l'irelande ou do royaume uni , suivi par les USA

les fameuses consignes covid pour le debarquement

Et comme d'habitude l'histoire de Boris , avgeek junior fan de KLM et sa famille

La sensation en sortant de l'avion est toujours agreable quand on est dans le sense europe - caraibes en hiver

Qui dit BGI dit paxbus

La carribean airlines a l'air d'avoir mieux tenu le coup que la liat , mais faudra que je verifie les news

Mais qui voila encore ??

TUI va devenir comme TK a force d'etre partout ou je vais

Maintenant je dois me depecher pour passer avant tout le monde

Une fois les tests covid rt-pcr et les certificats de vaccination verifies , je me vois remettre un bracelet vert et je peux continuer mon chemin

LOOOL , le sapin est encore la ????

C'est le meme qu'en novembre 2021

Le controle des passeports sera lui beaucoup plus rapide

Pas de suspense , ma valise sera la , et cette fois ci sans deformations

That's all folks , a bientot pour la suite