#34 sur 81 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
978 avis
Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Bridgetown
Retour vers un passe pas si lointain , datant de fevrier 2022 (on se rapproche de notre ere , et bientot je pourrais publier des flight-reports plus frais)
Apres mon escapade en Moldavie et en Turquie , il etait temps de voler au dessus de l'atlantique
Un passage express par PTP s'est impose . Je mates les prix , qui sont assez eleves si vous restez moins de 5 jours
Cependant je me rappelle des bons souvenirs de mon voyage a la barbade , liaison saisonniere que KLM va donc arreter en fin fevrier , et notamment les bouteilles de rhum saisies a la douane polonaise
Je pensais donc faire un sejour a la barbade puis une escapade de deux jours en guadeloupe , mais je realise que les tarifs en open-jaw n'ont pas les restrictions de durees
Du coup une pierre deux coups et cela me simplifie la vie , je pourrais retourner a la barbade et offrir les bouteilles tant promises que j'ai perdu en novembre 2021 a cause de la douane polonaise
Pour rallier les deux iles , 3S est l'unique solution , oubliez la liat et le reste me ferait passer par les USA
Voici donc le routing final
Faute de temps ,je ne ferais des FR que pour certaines sections ,les plus originales , mais voici la distance parcourue
Me voila sorti de mon vol sans histoires , je suis bon pour 2h de transit ce matin
Un beau souvenir de l'hiver 2021
Un aquarium pour faire la promo de la barbade
Les poissons sont en accord avec les couleurs du drapeau
Un souvenir pour un destination que je verrais dans quelques heures
Direction la zone non schengen
Pas mon jour de chance , il y a du monde (ceci est un euphemisme compare a la situation actuelle a l'ete 2022)
Et bien sur toutes les bornes sont hors service
5 minutes plus tard je suis libre
C'est en m'arretant pour prendre et verifier une photo que je remarque ceci
En fait une partie du circuit de traitement des bagages est juste sous nos pieds
Plutot cool comme idee , puis cela permet d'injecter un peu plus de lumiere au sous sol
Direction le lounge 52
Liste des membres et partenaires mise a jour
China southern a demenage vers le bas , et Alitalia est devenue ITA , mais selon les retours que j'ai eu ceci est plus une blague , car ITA n'est pas membre a 100% de skyteam , et dans la realite soit pas de miles , soit pas de lounges , donc je ne vois pas l'interet
Du changement par rapport a 2020/2021 , deja le restaurant Blue delft a ferme , il ne reste plus que le bar
Et les heures d'ouvertures sont fortement reduites
FR a AMS , les temps ont bien change , c'est devenue une compagnie mainstream
Je continue ma balade a l'etage du bar quand je vois ceci
Un coin reserve aux pax flying blue ultimate , l'intention est bonne mais l'investissement est minime
Voici les prix du bar pour les alcools complementaires si cela vous interesse
Les prix en miles sont juste ridicules
Je zappe la presenation de l'etage principal , c'est deja fait dans d'autres flight reports , j'ai juste le temps de prendre une douche avant de partir
Pour ne pas partir le ventre vide , je fais une pause dejeuner
Je peux enfin quitter ce lounge , que je ne reverrais pas avant un certain temps car j'ai dautres plans
Direction ma porte d'embarquement en jetee D
C'est etrange de voir amsterdam aussi calme (compare a maintenant)
Pas enormement de monde , soit ils sont en retard soit il n'y a pas grand monde
Une belle photo de profil , cependant je dois encore savoir sur quelles cabine je suis tombe aujourd'hui
Certaines ont l'air plus energetiques que d'autres , bon courage aux parents
Cela sent que cest portes sont utilisees pour les vols DL , car le materiel est deja la
Et un DL n'est pas loin de la
Plus que quelques secondes avant d'avoir la reponse a ma question
Et…. j'ai perdu , la lotterie des a330 de KLM n'as pas ete gentille avec moi cette fois ci …. il faut dire que covid a ralenti les efforts de mise a jour, et aussi des destinations soleil de cet hver 2021/2022 de KLM , la triangulaire AMS-BGI-POS a ete la seule a ne pas avoir les dreamliners
Meme POS qui est toujours desservie par KLM d'ailleurs , dans une AMS-SXM-POS a droit a son b787 …. donc la faute a pas de chance
Vu le prix tres bas et la chance inesperee de voir un vol direct depuis l'europe avec une compagnie skyteam , je ne vais pas trop me plaindre
J'ai pris un siege economy confort , vu que c'est gratuit en fonction du statut
Update (June 2022) = je viens d'apprendre que KLM va avoir une vraie premium economy dans ses avions dans les semaines/mois a venir
TUI en b737 , surement vers une destination soleil (je ne le sais pas encore mais je vais bientot voler avec TUI)
Qui dit ancienne cabine , dit IFE qui va avec
J'ai bien fait de charger du contenu sur mon telephone
Quand je vous dit que cela allait etre vide
Pas grand monde a l'avant
Pour info , l'upgrade en J sur ce vol etait a 620€ / 660$ , jai refuse bien sur
On repousse , le peu de monde a meme permis de partir en avance
bye bye amsterdam , dans quelques jours je repasserais
Plus grand chose a voir en bas, il est temps de s'occuper
J'aime bien la configuration en 2-4-2 des a330 , meme si quelqu'un est assis a cote de moi je peux facilement me lever
Aujourd'hui pas ce genre de problemes , donc la vie est belle
Le repas est servi , dans mon cas parmi les premiers car j'ai commande un menu special = le menu italien
Voici le contenu
Franchement c'etait bon , j'ai bien aime celui la , mais je suis reste sur ma faim niveau quantite
Les boissons suivent juste apres
Une fois le ventre plein , je peux me divertire en utilisant la connexion internet
Peine perdue , car le wifi ne fonctionne pas aujourd'hui
Nous voici au large de la peninsule iberique
Ce passage fut bref , et l'ocen atlantique se devoile dans toute sa grandeur pour les prichaines heures
Le tout sera accompagne par une collation vers la moitie du vol
Le reste du temps je l'ai donc passe avec la carte interactive de l'ife … et mes videos sur mon smartphone
Un des desavantages de ce type d'ife est la presence de la telecommande dans l'accoudoir du siege
Quand on sait que les sieges ne sont pas super large , cela explique que toutes les 20 minutes mon porte monnaie dans ma poche de gauche touchait un bouton
Plus que 90 minutes avant d'arriver a bridgetown , le fameux wrap nous est servis
Autant que je me rappelle c'etait correct mais sans plus
Les nuages se font plus epais , signe que nous sommes plus tres loin
Il est temps de compter les dollars que jai pour etre sur d'avoir assez pour payer le taxi
A la barbade le dollar US vaut 2 dollar barbadien , et les deux sont acceptes
Sachant que c'est un peu complique de trouver des dollars barbadiens (par exemple a varsovie j'en ai trouve dans un seul bureau de change , celui ci fait dans les devises les plus exotiques)
Puis je ne fais que transiter par la barbade pour pas longtemps donc des dollars US suffiront
Il est temps de tout ranger et se preparer , l'atterrissage est imminent
Ladies and gentlement , welcome to barbados !!!
VS est la comme d'habitude , le gros du traffic provient de l'irelande ou do royaume uni , suivi par les USA
les fameuses consignes covid pour le debarquement
Et comme d'habitude l'histoire de Boris , avgeek junior fan de KLM et sa famille
La sensation en sortant de l'avion est toujours agreable quand on est dans le sense europe - caraibes en hiver
Qui dit BGI dit paxbus
La carribean airlines a l'air d'avoir mieux tenu le coup que la liat , mais faudra que je verifie les news
Mais qui voila encore ??
TUI va devenir comme TK a force d'etre partout ou je vais
Maintenant je dois me depecher pour passer avant tout le monde
Une fois les tests covid rt-pcr et les certificats de vaccination verifies , je me vois remettre un bracelet vert et je peux continuer mon chemin
LOOOL , le sapin est encore la ????
C'est le meme qu'en novembre 2021
Le controle des passeports sera lui beaucoup plus rapide
Pas de suspense , ma valise sera la , et cette fois ci sans deformations
That's all folks , a bientot pour la suite
AMS = c'est super quand tout va bien et que c'est vide
KL = dommage pour la cabine , sinon rien a redire
BGI = un plaisir d'y revenir
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Bridgetown (BGI).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.
La durée moyenne des vols est de 9 heures et 30 minutes.
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8 Commentaires
Merci 52 pour la seconde saison des Chroniques de Bridgetown.
Un excellent vol de jour pour aller chercher un peu de rhum à la source.
Un refus d'upgrade bien compréhensible vu que c'est un vol de jour (pour quoi en plus?) avec un siège + et une cabine loin d'être pleine.
Le repas ne m'a pas l'air si maigre que ça pourtant, à moins que vous n'ayez grandi aux Etats-Unis... :-)
Donc après un passage salon nanti d'un repas saucisse pdt et un repas complet à bord, on a le ventre vide? Comment se fait-ce?
L'intérêt du voyage est l'intolérable suspense sur le retour du rhum en Europe.
A bientôt
Frédéric
Ahh la belle erreur de ma part , c'est bon jai corrrige lerratum
Lool , ouais en fait , pas que mais en gros c'etait ca
Merci pour le partage !
Le restaurant Blue était une erreur dès le départ, jamais compris pourquoi KLM avait fait ça, c'était toujours vide et surtout super cher.
Pareil, faire payer ses boissons premium a un tarif miles totalement hallucinant, je comprends pas trop l'intérêt.
A bord, chez KL mieux vaut prendre un repas à la carte pour manger correctement, c'est clair.
A bientôt !
Moi non plus , ils ont voulu faire premium sans trop investir , donc ils ont fait un appel d'offres et un restaurateur d'amsterdam a repondu a l'appel
Preuve que les miles sont une mine d'or pour AFKL ou les compagnies en general , regardes donc le ratio entre prix dachat et prix de vente , c'est du n'importe quoi
Le prix du verre de vin en miles est un peu ridicule. Je me demande si ça a beaucoup de succès.
Vraiment pas beaucoup de monde sur ce vol. Je suis d’ailleurs surpris que KLM ait un vol direct pour les Barbades.
Merci pour ce Fr
je confirme , il faut voir si les alcools premiums se vendent bien , pour le prix en cash ce n'est pas mauvais pour amsterdam , mais en miles non merci pas la peine
C'est une partie de leur strategie d'hiver due au covid , vu que les USA/canada/asie du sud-est etaient fermes , ils ont lances des lignes temporaires pendant l'hiver vers des destinations soleils = CUN , BGI , POS , etc .... POS a si bien marche que KL a garde cette route en triangulaire avec SXM
Merci pour ce Fr
Un vol agréable dont le confort à chaque étape est renforcé par la faible fréquentation..ce doit être bien différent maintenant. Le menu italien a l'air bon!
À bientôt
LYSflyer
non car cette route n'est plus desservi , c'etait juste pour l'hiver 2021/2022
je confirme , pour ton prochain vol prends le , cetait bon
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