Avis du vol Luxair Paris Luxembourg en classe Economique

Compagnie Luxair
Vol LG8012
Classe Economique
Siege 8A
Temps de vol 01:00
Décollage 07 Mai 22, 09:35
Arrivée à 07 Mai 22, 10:35
LG   #14 sur 71 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 70 avis
Tango_Bravo380
Par GOLD 538
Publié le 9 mai 2022

Introduction


Quoi ? Encore lui ? Eh bien oui, ça vous apprendra à cliquer n’importe où !

Moien à tous,

Soyez les bienvenus pour ce nouveau routing à destination du Grand Duché de Luxembourg. Ce week-end sera l'occasion de retrouvailles avec une partie de la troupe des racailles ainsi qu'une rencontre avec un FRiste Luxembourgeois, j'ai nommé SAS, Lefrid !

Pour se rendre à Luxembourg, il n'y a pas 36 solutions. Depuis Paris, c'est au choix en TGV (2h50 environ) ou en avion avec Luxair qui opère 2 à 3 vols par jours. La solution de facilité aurait été le train. Sauf que le p'tit Ben, il en mange suffisamment le reste de l'année alors il a choisi la voie de airs.

Nous nous mettrons d'accord avec "Tatie EB", aka KL651 de prendre le 1er vol de la journée afin d'être en centre-ville pour l'heure du déjeuner.

Le vol a été réservé à tout juste un mois du départ pour une centaine d’euros. Ce sera mon second vol en tondeuse mais mon premier sur un DHC 8-400 et surtout, mon 1er sur LG, nouvelle compagnie à mon flight-log.


Routing

  • LG8012 - Economique - Paris –> Luxembourg - DHC 8-400 Vous etes ici
  • LG8021 - Economique - Luxembourg –> Paris - DHC 8-400 A venir

Olci


24 heures avant le vol, l’OLCI ouvre. Je m’enregistrerai jusqu’au moment où il faut sélectionner mon siège.
Plein de hublots sont disponibles mais c’est un couloir qui m’a été attribué. J’essaye alors de changer mais on me réclame 12€… Pour un vol de 35min… Ils ont craqués, même pas en rêve !
J’essaye à de nombreuses reprises la technique de mon compagnon de voyage qui consiste à annuler l’enregistrement et à le recommencer… Rien à faire, c’est toujours le même siège qui revient…
En désespoir de cause, je demande donc à mon camarade de vol s’il veut bien essayer d’y faire quelque chose. Et après de nombreux essais, j’obtiens grâce à lui ce hublot tant convoité ! Encore merci Tatie E. ! ;-) 


cdg airport


Après avoir dîner la veille avec un ami en partance pour Porto, j'avais élu domicile à l'Ibis Styles de la Gare de l'Est pour la nuit afin de ne pas être trop loin de CDG pour ce départ matinal.
C'est donc sur les coups de 7h10 que je quitte mon hôtel à pied direction la Gare du Nord.
Je retrouve mon EPAV (Le train, pas Tatie E. !) sur les quais du RER B. Notre train sera omnibus jusqu’à CDG.


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Nous arrivons à CDG 2 à 8h15 et prenons la direction du T2F où se trouvent les navettes vers le T2G.


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Il y a pas mal d'embouteillages sur la plateforme ce matin et le bus mettra un certain temps à arrivé.


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Après 5 bonnes minutes de trajet, nous arrivons au T2G. Une découverte pour moi, ce terminal est vraiment petit, il donne plus l'impression d'être dans un petit aéroport de province que dans l'un des plus gros aéroport du monde.
Nous sommes à 45 minutes de notre heure d'embarquement. 


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Nous passons à la BLS prendre possession de nos BP, BP qui aura disparu après passage aux rayons X, heureusement que j'ai l'exemplaire sur mon téléphone.
Le PIF sera franchi en quelques secondes, seuls 2 postes sont ouverts mais il n'y a pas foule. 


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Notre vol est bien prévu à l'heure.


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Lounge air france Terminal 2G


Mon ami étant FB Gold, nous tentons l'accès au lounge. L'accueil sera, comme le salon en lui-même, très agréable.


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Un coup d'oeil à l'offre solide.


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Quelques boissons pour les amateurs.


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Nous pouvons apercevoir notre oiseau du jour qui nous emmènera au Luxembourg.
A ma connaissance, CDG-LUX est le vol le plus court (en kilomètre) que l'on peut faire au départ de Paris, du moins, le vol international le plus court à coup sûr ! :-)


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Nous quittons le salon à l'heure où débute notre embarquement.


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le flight report


Nous arrivons en porte où l'écran indique déjà "dernier appel".
L'agent scanne nos BP avec une pointe d'humour qui est plutôt appréciable. L'accès à l'avion nous est permis, pas de "NO PHOTO", nous nous en donnons à coeur-joie pour les prises de vues ! 


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Moteur bâbord


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Instant fuselage-shot.


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Accueil très sympathique en porte par la chef de cabine à qui mon camarade demandera si nous pourrions changer de place et passer plus à l'avant de la cabine. Cette dernière nous dit qu'elle voit avec le CDB et qu'elle nous tient au courant dès que possible. (Question de centrage de l'appareil)


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Nous rejoignons le rang 17 qui nous avait été attribué d'office lors de l'OLCI.


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Le pitch est correct pour cette durée de vol, la carte de sécurité, collée au siège de devant… Grrrr !


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La vue est un peu gâchée par le moteur.


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Pas de doutes possible sur le modèle de notre appareil !


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L'embarquement est terminé dix minutes avant l'heure de départ prévue, nous sommes 15 passagers à bord. La cheffe de cabine nous propose de prendre place rangée 8, ce que nous acceptons volontiers en la remerciant.


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Nous repoussons avec 2 minutes d'avance et roulons vers les pistes sud. Un A220 AF au passage.


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Plein gaz, à peine 20 secondes seront nécessaires pour quitter le plancher des vaches.


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Les terminaux 2 A, B, C et D.


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Rapide virage sur la droite, nous pouvons apercevoir le T1 toujours fermé.


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Rapidement, le service fait son apparition, la chef de cabine distribue ces petits sachets contenants eau et barre de céréales, c'est très bien pour un vol de cette durée.


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Mon camarade étant un collectionneur d'objets en lien avec l'aéronautique, il demandera au steward officiant à l'arrière s'il n'aurait pas un objet aux couleurs Luxair. Le PNC nous offrira un crayon ainsi qu'une lingette "business class".


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Très rapidement, la descente débute, le ciel est dégagé, l'approche sera plaisante à voir.


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Atterrissage assez doux et roulage très rapide vers les portes B


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Luxembourg Findel airport


Le roulage se fera sur un seul moteur par soucis d'économie de carburant.
Nous arrivons au bloc avec un peu d'avance, le temps de vol aura été de 35 minutes à peine. 


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Débarquement très rapide, salué chaleureusement par la cheffe de cabine.


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Merci toi !


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Un Embraer 190 pour Amsterdam.


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Nous sortons direction l'hôtel Ibis où nous déposerons nos affaires avant de se faire rejoindre par Lefrid, Jules67500 et AirBretzel.
Que le week-end commence ! 


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Verdict

Luxair

8.8/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements7.5
Restauration9.0

Air France Lounge - 2G

8.3/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements8.5
Services9.0

Paris - CDG

7.6/10
Fluidité8.5
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.0

Luxembourg - LUX

8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

Une prestation très convaincante dans l'ensemble !

CDG :

+ : Fluidité parfaite pour les contrôles / Personnel très agréable
- : Terminal 2G trop éloigné

Salon AF terminal 2G :

+ : Lounge et personnel agréable / Offre de nourriture et boissons correcte
- : RAS

Luxair :

+ : Personnel très sympathique / Pontualité parfaite / Prestation très bonne pour cette durée de vol
- : Appareil très bruyant

LUX :

+ : Fluidité parfaite / Propreté RAS
- : L'accès sera mieux lorsqu'il sera relié au centre-ville par le tramway

Informations sur la ligne Paris (CDG) Luxembourg (LUX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Luxembourg (LUX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Luxair avec 7.9/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

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  • Comment 602217 by
    nicobcn TEAM GOLD 6687 Commentaires

    Merci Ben pour ce FR :)

    Sympa ce petit vol à prix modéré ! As-tu cumulé des miles FB ? (j'ai l'impression que tu as réservé le vol via le site de Luxair donc je dirais que non...).

    A ma connaissance, CDG-LUX est le vol le plus court (en kilomètre) que l'on peut faire au départ de Paris, du moins, le vol international le plus court à coup sûr ! :-)

    Raté ! Tu as le CDG-BRU de SN :)

    A + !

    • Comment 602230 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 701 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Nico !

      As-tu cumulé des miles FB ?

      Négatif, le billet était bien vendu par AF mais à un prix bien trop élevé. :-(
      J'ai renseigné mon numéro M&M !

      Raté ! Tu as le CDG-BRU de SN :)

      Ach scheisse ! J'ai pourtant vérifier rapidement sur maps et ça me paraissait plus loin, effectivement, 15-20km de moins pour BRU ! ;-)

      A bientôt !

  • Comment 602218 by
    AirBretzel GOLD 9919 Commentaires

    Merci "Bénichou" pour ce FR promptement rédigé.
    C'est sympa de tester une nouvelle compagnie et un type d'avion, cette solution n'était pas possible pour moi ayant beaucoup de travail , ce qui limitait la durée de mon week-end et LG n'étant pas sur mes aéroports les plus proches.
    Tu as l'exclusivité du salon 2G depuis sa réouverture, enfin il me semble, ainsi que la rénovation du terminal , dommage de ne pas avoir plus de photo.🙃
    La collation est sympa, surtout sur un vol aussi court.
    LUX est un chouette aéroport à taille humaine.
    A bientôt

    • Comment 602231 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 701 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Falérie ! ;-)

      C'est sympa de tester une nouvelle compagnie et un type d'avion

      Effectivement, toujours en profiter dès que l'occasion se présente ! Dommage, que tu n'es pas pu le prendre mais cela t'aurais fait un énorme détour !

      Tu as l'exclusivité du salon 2G depuis sa réouverture

      Fort probable ! Oui, dommage, mais il est vrai que je n'y ai même pas pensé. :-(

      LUX est un chouette aéroport à taille humaine.

      Je confirme, j'ai bien apprécier ! ;-)

      A bientôt !

  • Comment 602228 by
    lefrid BRONZE 1160 Commentaires

    Merci Ben pour le FR.
    Très prompt effectivement le FR, je note le pitch très convenable et le bruit qui ne semble pas t'affecter plus que ça...pour un vol aussi rapide que flèche bleue sur la piste...:-)
    LUX est un aéroport à taille humaine où il est même possible de prendre une Battin avec vue sur la piste. Tu devrais essayer...
    A bientôt pour la suite
    Fred

    • Comment 602232 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 701 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Fred ! :-)

      je note le pitch très convenable et le bruit qui ne semble pas t'affecter plus que ça...

      L'avion est quand même très bruyant, pour ce qui est du pitch, je ne fais pas 2m10... Moi ! ;-)

      LUX est un aéroport à taille humaine où il est même possible de prendre une Battin avec vue sur la piste. Tu devrais essayer...

      Désormais, tu me connais, tu sais bien que c'est malheureusement impossible pour moi ! :-((((((

      A très vite ! ;-)

    • Comment 602332 by
      airberlin GOLD 1630 Commentaires

      Monsieur le Frid note "le pitch très convenable". Je suppose que ce ne sera pas l'avis de monsieur FFlyerCDG qui lui est habitué à bien plus conséquent que le petit signe de main de l'amis Bénichou nous gratifie sur la photo. Enfin je dis ça, je dis rien... ;)

      • Comment 602335 by
        lefrid BRONZE 1160 Commentaires

        Je vois que la Cachaça, l'environnement chaud et humide ainsi que les belles brésiliennes te voilent le cerveau... :-)
        Quant au pitch de FFlyerCDG, je ne vois pas de quoi tu veux parler...:-) à part le fait qu'il faisait du QF F et qu'il ne publie plus rien

  • Comment 602261 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9111 Commentaires

    Merci de ce FR. Luxair est vraiment l'intru au 2G , terminal agréable une fois qu'on y est d'autant plus que le salon AF est très bien. Vol court mais avec un service approprié.

  • Comment 602310 by
    jules67500 GOLD 5953 Commentaires

    Merci mon cher Benichou pour ce FR !

    Un bon petit vol avec LG mais comme l'a fait remarquer notre Bretzel nationale, il aurait été sympa de documenter les nouveaux aménagements du 2G, aussi inutiles soient-ils ^^

    Le salon est au niveau de celui du 2F, et c'est sympa d'avoir eu accès malgré le billet Luxair.

  • Comment 602324 by
    momolemomo GOLD 8213 Commentaires

    Quand on n’est pas passionné, il est difficile de voir comment l’avion peut être plus compétitif quand le train ne prend que 2h50. Peut-être que ça se joue sur les fréquences ou le prix.
    12€ pour changer de siège sur un vol de 35 minutes, c’est ridicule. Ils feraient probablement plus de bénéfices si les prix étaient plus autour de 5€ comme sur Ryanair.
    8 passagers, c’est peu. Ça aurait été bête de payer les 12€ pour au final avoir autant de choix.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 602505 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 701 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Moritz !

      Quand on n’est pas passionné, il est difficile de voir comment l’avion peut être plus compétitif quand le train ne prend que 2h50.

      Entièrement d’accord, je n’ai pas eu la curiosité de me renseigner sur les prix des trains car pour moi, j’en aurai eu quoi qu’il arrive pour moins cher que l’avion ! 😉

      12€ pour changer de siège sur un vol de 35 minutes, c’est ridicule.

      Entièrement d’accord, surtout vu le remplissage de l’avion, j’aurai vraiment eu les boules.

      À bientôt ! 😊

  • Comment 602334 by
    airberlin GOLD 1630 Commentaires

    Merci Béni pour ce report. Je vois que tu n'as pas joué ni aux échecs ni aux dames au 2G. Enfin ne pas jouer aux dames, ce n'est pas qu'au 2G il est vrai! Je ne reparlerai pas du picth minuscule, c'est le propre des tubopropulseurs que j'apprécie néanmoins. Je n'ai pas bien compris comment vous êtes entrés au salon sur billet Luxair et avec carte FB mais autant s'en réjouir. Service correct pour un vol si court. Une petite compagnie comme on les aime.
    A bientôt, Vince aka AB.

    • Comment 602336 by
      lefrid BRONZE 1160 Commentaires

      Je trouve que les plus d'1m95 devraient être upgradés en J automatiquement...pour compenser ce pitch de nain de jardin

    • Comment 602507 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 701 Commentaires

      Merci grande folle pour ton commentaire ! 😘

      Je vois que tu n'as pas joué ni aux échecs ni aux dames au 2G. Enfin ne pas jouer aux dames, ce n'est pas qu'au 2G il est vrai!

      Je ne vois absolument pas de quoi tu parles ! 🤔

      c'est le propre des tubopropulseurs que j'apprécie néanmoins.

      J’aime bien aussi, je trouve que ça change un peu des avions à réaction classique.

      Service correct pour un vol si court. Une petite compagnie comme on les aime.

      J’ai été agréablement surpris !

      À bientôt ! 😘😘😘

  • Comment 602476 by
    ZuMzuM BRONZE 607 Commentaires

    Salut mon p'tit Ben et merci pour ce FR en tondeuse !

    Sympa ce petit terminal 2G en mode intimiste. Je le testerai vers l'EAP un jour :)

    Le pitch est correct pour cette durée de vol, la carte de sécurité, collée au siège de devant… Grrrr !

    Tu as ramené le siège ? :)

    Meilleure prestation frugale que LH (et bien d'autres) sur des vols plus longs lol

    Très rapidement, la descente débute, le ciel est dégagé, l'approche sera plaisante à voir.

    Avec le Villeneuve-St-Georges local ^^

    Sympa ce petit Dash en tout cas.

    A bientôt !

    • Comment 602508 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 701 Commentaires

      Merci pour ton commentaire mon Franc-Comtois ! 😊

      Je le testerai vers l'EAP un jour :)

      Et l’écologie, tu connais ? 🙄

      Tu as ramené le siège ? :)

      Tu voulais un morceau de carlingue aussi ? 😑

      Meilleure prestation frugale que LH (et bien d'autres) sur des vols plus longs

      Entièrement d’accord !

      Sympa ce petit Dash en tout cas.

      Très ! Ça change des banals 320 /737 ! 😜

      À bientôt ! 😉

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