Bonjour a toutes et tous,
Je vous présente aujourd'hui une série de deux Flight Report, couvrant un weekend a Prague fin février.
Le routing est le suivant :
Enchainement de vols
- 1Londres LHR - Prague PRG, British Airways, Airbus A320, Club Europe
- 2Prague PRG - Paris CDG, CSA, Airbus A319, Classe économique
- 3Paris CDG - Londres LGW, easyJet, Airbus A320, Classe économique
Je m'excuse par avance du nombre limite de photo lors du vol, notamment a cause de la nuit et surtout par le retard important qu'a subit le vol. Mon FR relatant surtout l'expérience a l'aéroport par la visite de deux salons OneWorld du Terminal 3.


C'est en train TFL que je me rends a Londres Heathrow, un moyen rapide et plus économique que le Heathrow Express.


Bien que British Airways opère presque la plupart de ses vols depuis le terminal 5, c'est au terminal 3 que je descends. En effet certaines destinations (Europe de l'Est grossomodo) sont opérées depuis le terminal 3. C'est une bonne chose car je connais bien le terminal 5 et surtout un départ du terminal 3 permet de visiter de nombreux salons si on voyage en J.


Je suis arrive très en avance a l'aéroport, voulant y déjeuner et télétravailler. Je me rends aux comptoirs pour récupérer une carte d'embarquement.



Ce sera plus que rapide, il n'y a tout simplement personne. Je file a l'étage pour ensuite passer la sécurité.

De même le PIF est passe rapidement et je peux donc me rendre au premier salon que je visite, celui de Cathay Pacific.

A noter que j'aurais également pu visiter celui de Qantas mais il allait bientôt fermer. Ce sera donc pour une autre occasion !

Il faut se rendre a l'étage pour accéder au salon. Une fois en haut on me dirige vers la partie Business du salon.

Je découvre alors ce beau salon, avec une grande baie vitrée sur les pistes. C'est très calme, il n'y que 4-5 autres passagers.



C'est tellement calme qu'il n'y a pas toujours d'agent au bar. Mais j'arrive tout de même a demander une coupe.

Que j'accompagne de dim sums, très bons !


Pour ce qui est de la restauration il y a un espace buffet avec des salades et des frigos.



Mais il y a surtout un véritable espace de restauration avec des plats cuisines.

M'étant réservé pour ce déjeuner, je commande différents plats.


Tout était réellement très bon ! Un petit dessert et une boisson chaude. A noter qu'a ce moment je suis seul dans le salon…

J'en profite pour refaire un tour. J'aime beaucoup le mobilier en bois et l'ambiance épurée.



Le salon n'est pas très grand mais il met la barre très haute. Ayant également testé le salon Virgin Atlantic, j'ai du mal a départager les deux. Surement les deux meilleurs salons de Heathrow.
Le salon fermant a 17h30, je décide donc de le quitter et de faire un rapide tour dans Heathrow.



Me restant encore pas mal de temps avant l'embarquement je passe au salon British Airways.

Celui-ci possède une belle vue !

Mais c'est tout ce qu'il y a de bien … Il est très sombre et bas de plafond. C'est pas très joli et assez bonde.



Je note que la plupart des passagers British Airways ne savent pas qu'ils ont accès a d'autres salons au T3. Je ne vais pas m'en plaindre, c'était très calme chez Cathay.
Il y a tout de même du champagne.



Je profite de la vue sur les opérations.

Puis je me rends en porte, tout en ayant vu sur Twitter que British Airways était victime d'une panne informatique, sans que pour l'instant ca ne soit très important.



Notre vol se trouve a l'extrémité du terminal 3, ce qui demande une bonne marche a pieds.


Une fois en porte je pensais l'embarquement prêt a débuter … Mais nous attendons.
Nous attendons bien 30 minutes après l'heure de début d'embarquement pour embarquer … sans qu'aucune annonce ne soit faite.

Embarquement a bord de cet Airbus A320 de British Airways avec les nouvelles cabines.



Pour une raison que j'ignore je n'ai pas droit a la tablette centrale … Je suis au dernier rang de la cabine Club Europe qui sera complète pour Prague.


L'embarquement se déroule normalement mais nous sommes déjà un petit peu en retard. Je vois en même temps sur Twitter que la panne informatique prend de l'ampleur et que certains vols sont retardés.
La commandante de bord prend la parole et nous annonce la situation … panne informatique généralisée nous empêchant d'avoir tous les papiers et vérifications nécessaires pour partir. Aucun détail sur notre possible départ ou la durée du retard.
A ce moment je suis très peu confiant sur la possibilité de décoller ce soir. BA est souvent victime d'attaques ou pannes informatiques, clouant tout simplement la compagnie pour plusieurs heures voire jours ..

Nous attendons donc … les PNC passent avec des bouteilles d'eau en J, mais ils n'en n'ont plus dans les mains une fois arrivée a mon rang. Au lieu d'aller en rechercher ils disparaissent …
Sur Flight Radar on voit que quelques vols décollent avec 3 heures de retard … Mais la commandante nous annonce que des équipes font les papiers manuellement et que notre vol devrait pouvoir partir.
Apres presque 2 heures de retard assis dans l'avion, les papiers arrivent et nous sommes prêts au départ. Un coup de chance ! Une autre partie des vols sera supprime et BA supprimera tous ses vols européens le lendemain.


Nous décollons direction Prague !

Le service débute par un apéritif.

Puis la PNC revient vers moi pour prendre mon choix de plat. 2 plats chaud et 1 plat froid au choix ! Une certaine compagnie européenne ne reviendrait pas de voir autant de choix et surtout des plats chauds sur un vol européen …

Je choisi les raviolis a la ricotta. Le plat est accompagne d'une entrée a base de céréales et d'une mousse.

C'est plutôt bon et très complet !

Le vol passe plutôt vite … devant ca boit pour oublier le retard.
Je n'ai pas d'autres photos du vol, complique de nuit :)
Merci de m'avoir lu et a très vite pour le retour sur CSA !
Merci pour le partage !
Merci pour ce FR que je ne découvre que maintenant. Mais il n’est jamais trop tard.
Deux highlights à mon avis comme vous le soulignez. Ce salon Cathay Pacific vraiment à l’offre intéressante et ce plateau chaud sur un vol européen de 2 heures. Dommage que le service soit impersonnel. BA avait habitué à mieux.
Ces pannes informatiques sont souvent le signe de la vétusté des installations IT, hors c’est primordial de nos jours. A bientôt.