Avis du vol Lufthansa Budapest Munich en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH1677
Classe Affaires
Siege 02F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:15
Décollage 03 Avr 22, 13:25
Arrivée à 03 Avr 22, 14:40
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
Esteban
Par GOLD 293
Publié le 24 avril 2022

prologue


Mon ami Chevelan mentionne au détour d'un coup de fil, un week-end à Budapest début Avril.
Adorant cette ville et ne m'en lassant pas, je quémande permission de me joindre à lui. La permission m'est accordée contre l'obligation de trouver un programme sympathique et original que nous n'avons fait ni l'un ni l'autre.
Bon j'exagère un peu, mais effectivement nous avons trouvé deux choses à faire inédites pour nous :

- Enfin aller au musée de l'aviation (loooong bonus sur les deux FR suivants) à côté de l'aéroport.
- Aller à des bains autres que les bains Gellert. La aussi un bonus suivra.

Le routing donne ça :


Routing


suite du bonus aeropark


Nous vous avions laissé lors du vol précédent au pied du Tupolev 154, il est maintenant temps d'aller voir une autre légende, le Tupolev 134 :


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Quelle ligne élancée quand même !


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Instant porte comme il serait tout à fait interdit de faire à présent :


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Une porte qui s'ouvre totalement sur l'intérieur c'est vraiment ce qu'il y a de pire pour la sécurité et une évacuation :(
Allez oublions ça et voyons le fuselage shoot, lui on voit qu'il a été nettoyé y'a pas longtemps contrairement à ses copains ^^


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Instant porte de l'intérieur :


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Le galley :


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Et encore un cockpit fascinant :


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Une porte vue de l'intérieur, vous noterez l'absence de toboggan d'évacuation sur la porte. Mais le petit filet sur la droite le "remplace" car il contenait une toile cirée qu'il fallait amarrer au petit panneau sous la porte, puis la jeter en bas, le premier passager la descendait comme sur une corde et la tendait ensuite pour que les autres passagers puissent glisser. Tout un ancien temps que les moins de 50 ans ne peuvent connaitre et encore moins les non AvGeeks :)


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Mais à défaut de toboggans, il y avait des containers à eau chaude pour faire café et thé à volonté dans ce petit avion :)


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Et surtout, hommage à Air France, des fours !


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La cabine :


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PSU :


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Une vue de l'arrière et encore le pitch, qui a mon avis en exploitation commerciale devait être bien plus serré que ça :


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L'issue de secours sur les ailes avec un fauteuil juste devant, impensable aujourd'hui :


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On notera aussi les portes bagages qui ne sont pas fermés et le berceau à bébé qui serait aussi impensable arrimé comme ça aujourd'hui :)


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Et au fond, les toilettes :


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Au revoir brave bête !


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Un petit tour devant ce Li-2 mais qui ne se visitait malheureusement pas :



Puis ce Yak-40 :


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L'entrée des artistes :


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Le galley se trouvait à l'arrière :


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La cabine :


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Un petit tour dans le poste de pilotage :


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Toujours un vrai plaisir AvGeek de pouvoir s'asseoir aux commandes, même d'un modèle au sol et à la retraite :


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Retour en cabine :


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Vue par le hublot :


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Il est temps de quitter cet avion d'un autre temps :


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En sortant, dernier hommage à Malev :


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les bains Széchenyi


Ayant déjà fait les bains Gellert et d'autres bains plus petits de la ville, nous avons porté notre choix ce coup ci sur les bains Széchenyi, connus aussi, mais plus grands que les bains Gellert et surtout avec beaucoup plus de locaux qu'aux bains Gellert.


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Je me contenterai de vous montrer les bassins extérieurs, pas vraiment agréable d'aller se baigner avec un i-phone en main, qui restera donc au placard :)


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budapest - bud


Après un très chouette week-end, toujours en bonne compagnie, mon vol partant avant celui d'Hervé, je prend un Bolt pour l'aéroport. Comme à chaque fois, tarif raz les pâquerettes.


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Dans le hall :


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J'ai déjà tout ce qu'il me faut, direction le PIF :


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Bruce Willis m'a accordé l'autorisation de ne pas le flouter, juste pour information :)


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Aucune attente, le personnel est sympa, me voilà devant le FIDS :


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Et un plan très bien fait de l'aéroport :


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Passage obligatoire et non stop ici :


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Je connais le chemin pour le salon :


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Que voilà :


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platinum lounge bud


L'accueil y est très sympa et souriant, voici la sélection assez extensive du buffet :


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Plats chauds :


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Bon clairement pas de la haute gastronomie mais il y a tout ce qu'il faut :


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Ce sera café et eau pour moi :


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Que j'irais prendre dans un coin reculé du salon :


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le vol


Quelques minutes avant l'embarquement je me rends en porte :


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C'est calme et ça laisse augurer d'un vol assez vide, qui le sera d'ailleurs :


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L'embarquement est lancé à l'heure :


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Instant porte :


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Fuselage shoot :


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L'accueil est hyper jovial et détendu par cet équipage basé à Munich. Quant à la cabine, bien ce sont les bons vieux NEK :


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Au pitch tout à fait acceptable à l'avant :


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Vue sur le siège préféré de mon ami que je viens de quitter :(


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Safety card :


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Les valises sont en cours de chargement :


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Puis nous devrons patienter quelques minutes à cause du push de ce 321neo Wizz :


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La voie est libre :


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Il reste quand même beaucoup d'avions stockés :


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Et après que Wizz soit parti c'est à notre tour :


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Take off :


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A bientôt BUD !


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Pour une fois j'ai le droit à quelques vues un peu embrumées de cette superbe ville :


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Je ne m'en lasse pas :


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Puis rapidement le service est effectué avec du pastrami et des légumes verts, et un dessert à base de gelée de fruits. Le pain est servi chaud mais bon, c'est encore un plateau que j'ai eu au moins 4x déjà. Comme déjà dit précédemment les belles promesses d'un catering renouvelé pour ne pas lasser le voyageur fréquent ont déjà atteint leurs limites.


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Ca reste très bon, ne vous y méprenez pas, mais c'est trop répétitif (enfin, moins qu'Air France) et surtout c'est petit. Après sur un vol aussi court aucun problème mais le même plateau est servi sur tous les vols de moins de 2H30.

Hommage à mon compagnon de week-end :


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Et quelques vues pour passer le temps :


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Il avait neigé sur MUC ces derniers jours mais pas ce matin là. Passage par la crasse puis approche en parallèle avec un autre Airbus LH :


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Sur ma "to take list" :


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Et nous voici arrivés en Bavière :


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Roulage assez long pour arriver au terminal :


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Oui oui c'est bien toi sur ma "to take list" :


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Non pas toi, déjà pris :


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Alignement de dérives :


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Quant à nous, ce sera une place près d'un E95 Air Dolomiti, déjà pris et à reprendre bientôt si tout va bien :)


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Salutations tout aussi cordiales en sortant, et une jolie passerelle bleue :


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Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

7.3/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Independent Platinum Lounge

8.4/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services7.5

Budapest - BUD

9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.0

Munich - MUC

9.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol comme il faut, sans faute particulière mais avec un équipage particulièrement agréable, souriant et disponible. Dommage pour le catering pour les raisons expliquées dans le report, pas de wifi à bord non plus.

BUD et MUC ont fait leur job aussi, deux aéroports très agréables, où j'ai plaisir à passer ou transiter.

Rien à dire non plus pour le salon Platinum qui est un bon endroit pour patienter avant son vol, même si la restauration fait cantine, elle a le mérite d'exister et d'être variée.

Comme d'hab, un grand merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires et à bientôt pour le dernier opus de la série.

Informations sur la ligne Budapest (BUD) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Budapest (BUD) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 13 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 601152 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci mon brave ami por ce nouvel opus !

    Il y avait plus de choix au salon durant ton passage, un avion différent du miens, avec un embarquement via passerelle !
    Catering qui mériterait d'être renouvellé, ça commence à devenir lassant.
    Merci pour le clin d'oeil ^^
    Le bonus remémore un excellent weekend passé en ta compagnie.
    Comme tu le signale le vol est court...

    A très vite !
    • Comment 601414 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci pour ton commentaire mon cher ami !

      J'ai tout dévalisé et fait en sorte que ton vol soit totalement différent du mien pour le bien être de la communauté ^^

      Ce fut un chouette week-end, hâte d'en rajouter d'autre à notre roman d'amitié !

      A bientôt !
  • Comment 601163 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr Agent E.
    Magnifique le Tupolev 134. Sympa de pouvoir visiter tous ces vieux avions.
    Le catering ne m'attire pas du tout ahah.
    A bientôt.
    Agent L.
    • Comment 601415 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Agent L. pour le commentaire !

      Ce serait chouette si vous pouviez, en tant qu'EDS refaire voler quelques une de ces machines dans votre future Air Savoie !

      Et faire en sorte aussi que nous ayons fondue, génépi et autre douceurs du pays en catering :)

      A très vite !
  • Comment 601183 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR et le bonus !

    Peut-être que les Russes feront revoler ces TU134 pour palier au manque de pièces détachées Airbus/Boeing^^

    Il reste quand même beaucoup d'avions stockés

    Certains ne revoleront peut-être pas aussi ? LH avait avant Covid pas mal de vieux A320 et A321-100...

    Catering encore bien moyen et surtout pas très Premium^^ Il doit y avoir quelques euros de marchandises et encore...

    A bientôt !
    • Comment 601416 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Nico pour le commentaire !

      Tu sais que j'y ai pensé ? Le retour du TU134 / 154 ne me surprendrai même pas, ces vieux trucs sont incassables, sauf par les pilotes ^^

      Le catering est vraiment limite effectivement.

      A bientôt !
  • Comment 601264 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Merci mon noble ami pour le FR!
    Quelle ligne élancée quand même !

    Je suis pas spécialiste des vieux navions mais ce nez ressemble un peu à une caravelle?
    Instant porte comme il serait tout à fait interdit de faire à présent :

    La porte qui s'ouvre sur l'intérieure...pas top pour lutter contre les possibles dépressions!
    Et surtout, hommage à Air France, des fours !

    Comme tu le dis ça sera bientôt un temps que les moins de 20 ans ne pourront pas connaître !XD
    C'est rigolo ce cockpit avec la petite baie vitrée en bas.. c'était pour le taxi?
    C'est rigolo entre le tupolev et le yak, ce sont les mêmes sièges en cabine.
    En sortant, dernier hommage à Malev :

    C'est une dérive de 767 on dirait?
    Je suis allé plusieurs fois aussi à Budapest, mais encore jamais allé visiter les bains.
    Rigolo que le salon Star Alliance accord aussi son entrée à IB.
    Il reste quand même beaucoup d'avions stockés :

    Et que des LH on dirait..
    niveau catering c'est bien présenté, mais froid et surtout ça manque de changement comme tu dis. Après peut-être que LH table sur des voyageurs moins fréquents que toi?
    Sur ma "to take list" :

    Plus beaucoup de temps pour l'A346 en effet!
    • Comment 601417 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci mon noble ami pour ce commentaire détaillé !

      Non, le nez ne ressemble pas du tout à la Caravelle, qui était bien plus gracieuse, juste déjà par le nom ^^

      Et oui une porte qui s'ouvre vers l'intérieur, c'est juste inconcevable du coup aucun soucis pour l'ouvrir à 33'000 pieds. Le nez en verre était .... pour le navigateur. Une autre époque :)

      Et c'est effectivement une dérive Malev. Je ne peux que te conseiller BUD pour ses bains, ses monuments et l'aéropark. Ravi de te servir de guide bénévole si le besoin se fait sentir !

      Le catering était justement pensé pour les FF, je pense qu'il y a pire que moi à ce niveau là, mais bon, si même à mon niveau ça devient lassant, qu'en est il pour les autres ?

      A très vite !
  • Comment 601292 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Salut Stephan !
    Je ne connaissais pas l’existence du Tupolev 134.
    Celait serait sympa un retour de la compagnie hongroise Malev.
    Un FIDS avec des destinations variées, y compris MRS et LYS.
    Wizzair est bien présent à Budapest.
    C’est impressionnant tous ces appareils LH stockés.
    A bord le dessert semble assez étonnant.
    Merci pour ce FR !
    • Comment 601419 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Stéphane pour le commentaire !

      Voilà tu as perdu ta virginité TU134 ;)

      C'est Wizz qui avait repris la majorité du trafic MA à l'époque, et sans eux, BUD aurait eu bien du mal à s'en remettre aussi rapidement.

      A bientôt !
  • Comment 601306 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci pour cette expérience.
    Le salon fait le job. Au moins ça permet de manger chaud.
    Quelle aubaine de croiser Bruce à l’aéroport le même jour que toi. Il ne change pas d’un pool! (Ceux sur le caillou sont toujours activement recherchés).
    Un vol qui fait le job avec un équipage agréable et dont l’appareil te change de la saucisse LH à laquelle tu es fréquemment confronté.
    À bientôt.
    • Comment 601420 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Quentin pour le commentaire !

      Bruce te passe d'ailleurs le bonjour :)

      Oui un peu de changement à la place de la saucisse je dis pas non, même si je suis censé la retrouver rapidement (heureusement, la aussi, un peu de changement devrait arriver)

      A bientôt !
  • Comment 601358 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Il y a encore plus de monde aux bains Gellert que quand j’y étais allé il y a maintenant plusieurs années. En tout cas, c’est un superbe bâtiment.
    BUD est un aéroport pas très grand, ça m’avait surpris. Je m’attendais à quelque chose un peu plus comme PRG et ça m’a paru tout petit.
    Même embrumé, les vues au décollage sont belles.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 601421 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Moritz pour le sympathique commentaire !

      J'aime aussi beaucoup les bains Gellert dont je trouve l'intérieur superbe, mais malheureusement trop petits pour le monde qui y va, c'est pour celà que ces bains là sont plus sympa car il y a aussi beaucoup de monde mais plein de bassins.

      BUD semble très petit, mais si tu dois passer par le terminal low cost, tu verras qu'il n'est pas si petit que ça, car c'est un bâtiment complètement à part. En tout cas par rapport à PRG, je trouve BUD plus agréable.

      A bientôt !
  • Comment 601541 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Stephan pour le FR,
    Le salon qui dessert LH est plus grand que celui qui dessert AF, mais les prestations sont inférieures.
    A bord, le catering ne fait pas trop envie et en plus il est répétitif.
    L'aéroport est plutôt sympathique.
    De belles vues de Budapest au décollage.
    Très beau bonus avec notamment les bains Széchenyi !
    A bientôt.
    • Comment 601569 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Patrick pour le commentaire !

      Effectivement en lisant les derniers reports ex BUD, je me rends compte que le catering est meilleur dans le salon utilisé par AF, ce qui n'était pas le cas quand je fréquentais encore AF ^^

      J'espère bien retourner à BUD avec toi un de ces jours, ou ailleurs ^^

      A très vite !

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