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97 avis
Bonjour à tous,
je vous présente un vol qui n'a encore jamais été reporté sur le site.
Il s'agit d'un vol banal pendant les vacances de Pâques qui va m'amener de Luxembourg à la capitale autrichienne, Vienne.
Je m'excuse d'avance comme il s'agit d'un vol matinal, les images sont souvent de mauvaises qualité…
J'arrive à l'aéroport vers 5h00 du matin avec une bonne surprise au niveau de la météo. Durant la nuit une pluie verglaçante est tombée sur le Grand-Duché, les routes étaient presque impraticable. Mon chauffeur personnel ma déposé sur le parking à courte durée où j'ai failli tomber plusieurs fois sur le sol. Donc je me suis avancé pas à pas. J'invite donc les responsables de l'aéroport de saler les parkings et les chemins menant à l'aerogare surtout dans ces conditions météorologiques.
L'enregistrement des bagages se fait en 20 bonnes minutes, tout comme le passage à la sécurité il fallait rajouter 10 minutes. Les bornes automatiques ont été retirées depuis le début de la pandémie.
Nous nous retrouvons après la sécurité avec le passage obligatoire par le dut-free :
Une file qui dépasse pour monter dans un Boeing…
Ci-dessous se trouve le Boeing 737-800 LX-LBA en honneur de la capitale européenne de la culture ESCH 2022
En me rendant vers ma porte, j'emprunte la passerelle et je vois au loin un exotique garé, il s'agit d'un Boeing 737-800 de ETF Airways, qui effectuait un vol charter depuis Zadar, si je me trompe pas.
Ici se trouvait un petit duty-free, dorénavant vide…
Voici le terminal B, ses neuf portes d'embarquements et ses chaises longues vers la bout de la jetée.
C'est d'ailleurs d'ici, que j'observe les opérations du "Deicing" sur un Q400
Un 737-700 et un Q400 portant une livrée spéciale LGBT+
L'embarquement commence à l'heure. Nous rejoignons LX-LGM qui fêtera ses 10 ans en Novembre à pied.
Le vole semble être bien remplit.
Le pas est correct.
Dû au gel et au produit de dégivrage le hublot est sale et il est impossible de tirer des images nettes durant le vol
Les consignes de sécurités sont collées sur la tablette.
A noter, les magazines "Inflight" sont de retour, on y retrouve les nouvelles de la compagnie, quelques articles intéressants et un guide de certaines destinations que Luxair desservie.
Une fois décollé, le service commence rapidement…
J'aurai droit à un croissant fait maison accompagné par un verre de jus d'orange et un thé au citron.
Après 1h30 de vol la descente est entamée…
… et touch down parfait. Nous sommes arrivés à l'heure un bus nous ramène vers l'aérogare rapidement mais nous avons dû attendre une bonne vingtaine de minutes pour récupérer les valises.
Verdict:
Le vol a été agréable, les sièges sont bien mieux confortables que les planches à repasser des Embraer 175 qu'on retrouve chez KLM, équipage professionnel et vraie restauration en classe économique.
Je retire quelques points pour la propreté extérieure et pour les services car certains espaces de ventes sont fermés.
Concernant l'aéroport de Vienne, je sanctionne l'attende des valises.
Merci ce m'avoir lu et je vous donne rdv dans un prochain flight-report.
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