#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Après de nouveaux problèmes de santé, je devais initialement partir à Malte la semaine dernière, mais contraint et forcé, je repousse le week-end d'une semaine ce qui, au final, m'arrange plutôt, car non seulement je vais pouvoir voter, mais en plus, maman ayant anniversaire, ce sera le parfait cadeau de venir jouer au garde malade avec moi.
Sans rire, ne pas faire le premier déplacement après une hospitalisation seul est toujours rassurant. Surtout que je sais que tous les suivants seront accompagnés aussi :)
Donc on arrive au routing suivant :
Un débarquement en passerelle est toujours appréciable à FRA :
Mais la route est un peu longuette pour aller au salon, nous sommes garés tout au bout de la jetée :
L'accueil est charmant et nous trouvons sans aucun problème deux fauteuils pour patienter :
Un petit tour au buffet pour constater que celui ci a été renouvelé et que l'offre fait envie :
Mais c'est surtout cette soupe typiquement allemande qui retient toute mon attention, un bouillon de boeuf avec des knödels, dans laquelle on peut rajouter des lanières d'une sorte de crêpe :
Ces verrines me feront également de l'oeil :
Voici donc la sélection finale :
Et ce fut fort bon :)
Sans surprise, c'est pax bus au niveau de la porte A3, nous ne nous pressons pas pour quitter le salon et y allons lorsque l'embarquement sera lancé :
Nous embarquons en … dernier, dans … le premier bus (une demi MichelG quoi ^^) Petit tour sur le tarmac avec une dédicace à ChrisB :
Celui là il est pour Kilmarnock : (désolé j'ai pas trouvé de 736)
Et bon, celui là il est pour nous :)
Instant porte, nez, escalier, c'est donc un combo :
L'accueil en porte est sympathique et la cabine toujours connue, 8 rangs de business aujourd'hui :
Le pa(ctole)s est bon :
Le passage aux toilettes inévitable :
Qui me fait penser que le rang 1 qu'affectionne tant mon ami Senator, ici est aussi un rang avec vue, car voici la vue que l'on a au sortir du lieu d'aisance :
La bouteille d'eau de 50cl allemande est passée au format 33cl :
Mais aussi et surtout, n'est plus allemande du tout :
Allez zou direction la piste 08 :
Et décollage dans la foulée :
Rapidement la prestation est servie :
Il me semble qu'avant avec les asperges et la mousse de céleri, c'était le Canigou qui était servi (alias l'espèce de pâté au boeuf). Ici on retrouve trois généreuse tranches de rôti, ce qui en fait, finalement, un plateau plus complet sur un vol de 35 minutes que sur un vol de 02H40. Cherchez l'erreur.
Le vol se poursuit tranquillement :
Et nous voilà déjà en finale :
Posés !
Et nous dégageons rapidement :
TK en Max-8 et Vueling en A319
ZiziJet en A319 :
Et côté face :
Prise de congé cordiale d'un équipage qui n'a pas eu le temps de chômer, 8 rangées de J, toutes pleines ça veut dire16 passagers.
Tiens, avant à cette position on avait le droit à un pax bus pour nous emmener aux contrôles sanitaires :
Mais qui a disparu :) Peut être que …
Mais oui, nous voilà en salle de livraison bagage, plus de contrôles, en tout cas pas sur ce vol. Le hall a été entièrement rénové d'ailleurs :
Et c'est plutôt réussi ! Quant à nous la sortie c'est par là :
Un vol qui fait le job tout comme il faut, c'est quand même un comble d'avoir plus à manger sur un FRA BSL que sur un MLA FRA. L'assiette était très bonne et la performance de l'équipage pour servir tout le monde à saluer.
RAS pour FRA et pour EAP efficaces jusqu'au bout des ongles.
Idem pour le salon qui nous aura surpris avec cette bonne souplette et son petit dessert qui auront compensé le catering minable du vol précédent (dont j'attends toujours la réponse à ma réclamation !!)
A très très vite pour la suite :) Mais surtout, et comme toujours, un grand merci pour votre lecture et vos commentaires qui sont à chaque fois un véritable plaisir.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 48 minutes.
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11 Commentaires
c'est clair ça change du bus!
J'aime bien ce mur digitalement végétal, perso j'y rajouterai bien des géraniums lol
Effectivement ça change et ça fait plaisir!
tu te mets au Spritz?
WAAAAAAOOOWW merci mon cher ami! Quelle vue !!Avec la vue fish eye les sèche-cheveux sont encore plus petits lol
La team saucisse!!
Les photos de la cabine sont juste superbes.
Cost cutting?
Je me suis toujours demandé pour LH avait commandé le CRJ900 et pas le 1000, qui à faire... à moins que ce soit à cause de la présence d'E190 à 100 sièges?
Tu leur a dit? Au moins le dessert est différent...
Pouah
Le Spritz et moi c'est une vieille histoire tu n'étais même pas encore né ^^
Maintenant à chaque fois que je vois un A340 je pense à toi (tout comme quand je vois de l'alcool et des quenelles !)
J'ai pas compris non plus le choix du CR9, ils avaient des CR7 avant, c'est peut être ce qui explique cela, mais l'E90/95 aurait été plus justifié. Bref, une compagnie que nous ne dirigeons malheureusement pas ^^
Nope j'ai rien dit pour le catering sur ce vol, j'attends toujours la réponse de LH
Max 8 ? Ah oui c'est vrai la aussi je pense à toi ^^
A très vite !
"un bouillon de boeuf avec des knödels, dans laquelle on peut rajouter des lanières d'une sorte de crêpe"=> Ma grand mère était une spécialiste de genre de "soupe" !
"Qui me fait penser que le rang 1 qu'affectionne tant mon ami Senator"=> C'est gentille de penser à son ami SEN :))
"un plateau plus complet sur un vol de 35 minutes que sur un vol de 02H40. Cherchez l'erreur."=> Parfois, il est inutile de se poser des questions !
Merci mon cher pour ce dernier épisode maltais, à ytrès, très vite...
Tu vois, toi aussi il y a plein de moment où je pense à toi, aux toilettes, au rang 1, quand je vois un Sénateur ^^
Je pense qu'avec LH il ne faut plus chercher à comprendre, trop compliqué leur concept de catering :)
A tout à l'heure vieille branche !
LH prend quand même les clients J pour des c***, servir la même chose quelque soit le temps de vol n'a aucun sens. La meilleur astuce semble donc de combiner des routing avec les différentes compagnies du LH Group, en évitant LH dès que le temps de vol dépasse les 1h30...
A bientôt !
Effectivement c'est une chose à laquelle j'ai pensé, éviter LH pour les vols trop longs, après faut que le tarif colle aussi, ça c'est autre chose, et surtout que la correspondance soit possible.
A bientôt !
Même si je ne suis pas fan de soupe habituellement, celle du salon me fait bien envie ! Il faudrait que je me décide à voler sur LH un jour moi ^^
Je suis bien impressionné par le plateau servi pour ce si court vol, bien présenté en plus ! Et avec cette cabine complète, ça devait en effet être sportif pour les PNC.
A bientôt !
LH fait très bien le job sur les vols courts, au delà de 02H comme c'est le même plateau, c'est une autre histoire.
Mais faut pas hésiter à les tenter :)
A bientôt !
Qui devient une navette pour toi.
Je note l'amélioration du salon au niveau du solide mêmesi le liquide doit rester avec son Sekt et ses vins servis au tuyau.
Le reste est classique, sans fioriture mais pas de quoi écrire à la maison (mais sur FR oui!)
A bientôt
Fred
Effectivement pas un vol à se relever la nuit, juste le plaisir de le publier. Il est clair que la restauration est remontée en flèche à FRA et là je suis à MUC c'est pareil :)
A bientôt !
Un petit vol efficace pour rentrer à la maison avec un plateau correct par rapport aux vols plus long.
Comme déjà dit par d'autres : inutile de se poser des questions !
La bouteille d'eau a réduit de taille mais elle existe encore ; chez AF : KL il me semble qu'elle a disparu...
A bientôt !
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