Bonjour à tous et bienvenue pour ce retour de Marrakech après 5 jours assez intenses, aussi bien en visite que culinairement !
Le rappel du routing :
Enchainement de vols
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- 2AF1077 - Economique - Marrakech → Paris - Airbus A321
Après quelques dernières emplettes au souk et un transfert avec un chauffeur bien décidé à vider le reste de notre porte-monnaie en pourboires, nous n'arrivons pas spécialement en avance à l'aéroport, il est 15 heures et des brouettes :

L'aéroport est vraiment superbe, je ne taris pas d'éloges à son sujet et m'en vais donc prendre quelques clichés :

Affichage en 3 langues, avec dans l'ordre l'arabe, le berbère et le français :

J'adore vraiment cette architecture, c'est vraiment une réussite avec au fond le coin des arrivées :



L'intérieur est tout aussi réussi :


Mais il est tout de même temps de passer aux choses sérieuses, voyons quelles conséquences nos emplettes ont eu sur le poids de notre valise ^^ :

Au final on est bien loin du compte, par contre en terme de volume il ne reste plus aucun cm² dans les valises :) :

Pas de photos du passage de la douane marocaine, mais ce dernier a vraiment été chaotique, la file d’attente n’avançant qu’au compte-goutte au gré des appels réguliers pour des last call. Il n’y avait qu’un seul officier présent sur une guérite pouvant en accueillir deux et le susnommé prenant tout son temps pour vérifier je ne sais quoi, le passage a pris une éternité. Tout ça au final pour un tampon…
Mais le parcours du combattant n’est pas fini, car une personne attend juste après pour vérifier le tampon sur le passeport ! Vraiment du grand n’importe quoi. Au final, au moment où nous arrivons airside, l’embarquement a déjà été lancé :


Embarquement en cours mais pas de last call, il est donc encore temps d'aller chercher un peu de nourriture pour ce vol où la prestation à l'aller n'avait pas été chiche :

Il est tout de même temps de rejoindre dans les derniers notre destrier via cette passerelle parfaitement climatisée :

Dernière vue sur l'architecture de ce bel aéroport :

Le jetbridge est comme souvent sponsorisé par la banque nationale :

Et c'est l'heure du fuselage shot, sous ce ciel parfaitement clair :

Le traditionnel instant porte :

La plupart des passagers sont déjà là, mais notre triplet est toujours vide ! Va-t-il le rester ? Ça serait pas plus mal car je m'y suis pris trop tard pour réserver en issues de secours sur ce vol et l'aller avait quand même été bien agréable :

Le pas est assez correct mais ce n'est plus mon siège-transat de l'aller en 10A :

L'USB est bien présent en bout d'accoudoir et il est fonctionnel. Le WiFi sera également fonctionnel :

Le réchauffement des relations entre le Maroc et Israël se traduit également sur le tarmac, avec la présence de ce 737-900 El Al en partance pour Tel Aviv :


La 2ème compagnie israélienne est également présente en A321 néo avec une livrée que j'aime assez :

Quant à nous, notre wingtip crevette est bien présent :

Les derniers passagers embarquent (sûrement des naufragés du passage de la PAF :)) :

Et malheureusement, notre voisin arrive dans ces derniers passagers… et il a la fâcheuse tendance à prendre beaucoup, vraiment beaucoup de place (il aura tout de même l'outrecuidance de s'en rendre compte assez rapidement) !

Côté IFE naturel on est plutôt bien équipé:

Belle vue sur les montagnes environnantes :

Repoussage parfaitement à l'heure, ce qui est une sorte d'exploit au vu des aventures précédentes, mais bon j'imagine que les compagnies anticipent :) :

La piste est toute proche :

Alignement et décollage :


La version animée :
Très belles vues sur les reliefs environnants, mais comme à l'aller sensation désagréable de petits trous d'airs pendant la montée de l'avion :

Les paysages arides sont vraiment beaux à voir :

Assez rapidement nous commençons à longer la côte marocaine depuis Rabat :

Les plages ont l'air sympathiques dans le coin :

Une petite dizaine de minutes plus tard, nous voici déjà à hauteur de Tanger :

En bas à gauche, le port de pêche et le port de plaisance :

Il suffit de lever le nez pour apercevoir l'enclave espagnole de Ceuta juste derrière les reliefs :

A peine le temps de cligner des yeux que nous avons déjà traversé le détroit de Gibraltar, on doit presque pouvoir faire coucou à une personne en face quand on est à terre ^^ :

Le port de la ville Andalouse d'Algérisas et surtout Gibraltar en face, dont on aperçoit à peine le rocher en face. Sur la gauche on peut voir la piste d'atterrissage, la fameuse qui est traversée par une route, même si cela sera bientôt de l'histoire ancienne :

Une vue sur laquelle, après traitement d'image, on voit bien le rocher de Gibraltar :

Retour en cabine où là, par contre, on n'a aucun mal à voir notre bien maigre prestation qui vient d'arriver après 1h15 de vol :

L'autopsie du morceau de pain confirme ma pensée, à savoir que ce n'est pas aujourd'hui qu'on va s'étrangler :

Heureusement, un petit complément avait été prévu, acheté en dernière minute :

C'est le ventre moyennement rempli que nous voici au dessus de Madrid. On distingue assez facilement le parc du Retiro sur la droite avec la gare Atocha, un peu plus difficilement le stade Santiago Bernabeu du Real Madrid en bas à gauche de la photo :

On reconnait par contre bien plus facilement la nouvelle antre de l'Athlético Madrid, le Wanda Metropolitano qui est un peu à l'écart de la ville :

Et enfin Madrid Barajas :

Du côté de notre tube métallique, le remplissage de l'avion est presque total :

Plus rien à se mettre sous l'aile jusqu'à l'arrivée aux côtes françaises, au coucher du soleil :


Un petit bout d'estuaire de la Gironde :

Et pour terminer,; quelques temps plus tard tout de même, les lueurs d'un bout de la capitale et du 9-3 :

L'atterrissage en vidéo :
C'est avec un léger retard que nous arrivons au bloc :

Un dernier p'tit fuselage shot pour la route :

Nous sortirons exactement par la porte où nous étions partis avec le même avion, mais cette fois-ci un niveau plus bas :

Comme d'habitude, Paris est fou de joie de nous (re)trouver :

Passage par la PAF, PARAFE fermé mais pas trop de monde donc ça va assez vite :

Ne reste plus qu'à récupérer nos valises :

Ce qui sera fait dans un délai correct :

C'est l'heure de dire adieu au Grand Charles nouvelle génération :

Nous récupérons la voiture sur le parking, solution fort pratique et encore plus à cet horaire ou prendre le RER aurait été fort compliqué :

Le tracé sur FR24 :

Merci pour votre lecture consciencieuse et à bientôt pour une série de vols aux Açores ! ✈️
Pour les intéressés, place au bonus ! ;-)
Merci pour ce report bien complet et bien écrit.
L’aérogare de RAK est vraiment, mais vraiment magnifique. Je ne connaissais pas, mais chapeau l’artiste architecte. Ça n’a peut-être pas été facile à mettre en œuvre pour la construction mais le résultat est sans appel, extérieur comme intérieur.
La queue pour un simple tampon ? C’est en voie de disparition, faut pas cracher dessus.
Prestation AF dans les standards, sans plus. La garniture du sandwich est vraiment légère. Les prix sont vraiment trop tirés vers le bas et c’est dommage car là, c’est facilement visible par les PAX. Pas vraiment bon pour l’image de la compagnie.
Bonjour Greg et merci pour ce sympathique commentaire ! (et bienvenue dans le staff !)
L'aéroport à lui tout seul justifierait la visite ^^
Oui, on va dire que c'est la récompense pour l'attente :)
Le COVID a malheureusement bon dos et j'imagine qu'il sera plus facile de justifier du BoB par la suite...
A bientôt !
L’architecture de cet aéroport est superbe, parmi mes préférées.
Jolies vues en vol. Concernant la piste de Gibraltar, ils construisent un tunnel?
Merci pour ce Fr
Bonjour Momolemomo et merci pour ce commentaire !
Le tunnel est censé ouvrir fin 2022 / début 2023 mais comme Guilhem l'a précisé plus bas, la traversée de la piste sera toujours possible pour les piétons et les cyclistes.
Merci pour le partage de ce vol qui m'a rappelé de bons souvenirs.
Pour les 2 premières langues, tu as raison. En revanche le français ne figure pas parmi les langues officielles, bien qu'il soit très parlé et que certaines administration l'utilise. Le français est de plus en plus en concurrence avec l'anglais, d'ailleurs si tu zoomes sur les autres photos, tu verras que les panneaux "domestic flights" etc. sont en anglais et non traduit en français.
Typique de Marrakech avec la chaleur
J'ai compris que les piétons traverseraient toujours la piste, les voitures emprunteront le tunnel.
Je n'ai pas les mots pour la prestation à bord qui est décevante, Royal Air Maroc et les compagnies low-cost (en option) proposent des plateaux repas en face... on est quand même sur un vol intercontinental de plus de 3 heures.
A bientôt
Bonjour Guilhem et merci pour votre commentaire !
Oups, merci pour la précision sur les langues officielles, je m'en vais corriger ça de suite ^^
D'accord pour la précision sur la chaleur, je saurai désormais :)
Oui effectivement la traversée de la piste sera toujours possible pour les piétons et cyclistes !
Sans les histoires de COVID, mon cœur balançait plutôt pour la RAM justement par rapport au catering, COVID qui a eu bon dos pour dégrader cette prestation chez AF... c'est bien dommage.
A bientôt !
Merci Vincent pour le partage !
Dommage l'arrivée d'un voisin en toute fin d'embarquement, et en plus il s'étale :(
A bord, le sandwich "club" me fera toujours rire par son appellation, parce qu'un club, c'est pas ça non :) Et les 2g d'Houmous qu'il contient sont en plus très mal répartis :( La prestation AF fait vraiment pitié à voir, certes c'est gratuit, mais c'est ridiculement faible.
Le bonus est superbe, et la viande de beauf est sympathique (autant que le fromage rouge dans la pizza aux fromages d'ailleurs ^^)
A bientôt !
Salut Stephan et merci pour ton commentaire !
Bon heureusement il a su se faire pardonner en corrigeant le tir assez rapidement tout de même :)
Eh oui gratuit n'autorise tout de même pas à ce genre de prestations indigentes, le vol dure tout de même longtemps qui plus est à une heure où le ventre se manifeste ! Quand je regarde les FR d'avant COVID ça fait vraiment mal car il semble qu'il y avait un vrai plateau repas en éco...
Très beau pays avec heureusement une nourriture bien meilleure que l'orthographe de certains menus ;-)
A bientôt !
Merci pour le FR.
RAK est magnifique et constitue une découverte à lui seul. Fluidité pas terrible mais c'est le cas dans pas mal de coins. Prestation d'AF en mode "mieux vaut manger au salon ou apporter des compléments alimentaires". Magnifique bonus qui donne envie d'y revenir pour la énième fois.
Bonjour Vainolas et merci pour ce commentaire !
L'aéroport mériterait effectivement la visite à lui seul :)
L'attente m'a tout de même paru vraiment excessive même si on est loin du chaos qu'on a pu voir dans certains aéroports cet été.
Oui je n'ose m'imaginer le résultat sans "complément". On mange très bien au Maroc mais il y a quand même des limites ^^
A bientôt !
Salut fils !
Tes photos et tes récits nous avaient tellement donné envie d'aller voir cette belle ville que nous avons sauté le pas il y a quelques mois (FR à venir).
Il est difficile de rendre compte de la beauté de la ville et de la très grande sympathie de ses habitants en quelques mots et photos, tellement il y a d'endroits à voir et d'anecdotes à raconter.
Joli bonus. Je ne peux que confirmer tout ce que tu as dit sur la ville et sa magnifique aérogare.
Merci de nous l'avoir fait découvrir !
Salut mon père et merci pour ce commentaire ?
Heureux que ce FR ait contribué à te faire sauter le pas et impatient de voir le tiens posté ;-)
Je crois que tu as tout très bien résumé !
A bientôt :)