Bonjour à tous,
Après une nuit à l'hôtel, je me présente à l'aéroport de Hambourg pour ce qui va être une longue journée.
Ce vol fait suite à ORY-HAM récemment publié. Il va m'amener à Amsterdam pour prendre une correspondance vers une destination lointaine.
Le routing n'est rempli qu'au fur et à mesure.
Enchainement de vols
- 1
- 2KL1778 - Economique - Hamburg -> Amsterdam - Embraer E-175
Le hall est vaste et lumineux.
Le vol pour Amsterdam est bien annoncé.
Il y a une seule personne devant moi au comptoir Skypriority. Les comptoirs ouvrent deux heures pile avant le décollage.
En attendant toute la documentation nécessaire pour la destination finale est vérifiée par un autre agent.
Cela permet ensuite d'aller vite.
Après les contrôles l'inévitable dutyfree.
J'ai le temps de monter au salon qui effectivement est en haut.
Je commence par déposer mes affaires dans un coin calme.
Allons voir le buffet.
Il y a ce qu'il faut pour un petit-déjeuner.
Je n'ai pas vu d'offre chaude.
C'est varié au niveau des boissons.
Voici ma sélection.
C'est spacieux et confortable.
Je suis au bon endroit pour spotter.
Voici un A220 Air France.
Un 757 Condor.
Un A320neo Iberia.
Un A320 Lufthansa sur le point de décoller.
Les revues sont de retour.
Il n'y a pas beaucoup de monde.
J'ai encore un peu de temps pour regarder le mouvement des avions.
Mon avion (PH-EXI) arrive d'Amsterdam. Il a été livré en 2016.
Il est temps de descendre pour aller à la porte d'embarquement.
A côté de nous il y a cet A220 Air Baltic.
L'embarquement s'est bien passé dans le respect des priorités.
Le temps de vol annoncé est de 45 minutes.
Décollage sur la piste 05.
La Weser non loin de Brême.
Le service se limite à un rocher coco et à une petite bouteille d'eau.
Il n'y a que deux rangées en classe affaires.
Je jette un coup d'œil à la revue de KLM.
Ma future destination n'est pas représentée sur la carte, l'ouverture de la ligne est récente.
C'est plat…
L'aéroport de Lelystad.
Le stade de l'Ajax d'Amsterdam.
Atterrissage sur la piste 24.
La 18L/36R est en travaux.
Certains CRK Air France/Hop continuent à voler.
Un A350 Finnair, le vol AMS-HEL a récemment été reporté par AirBretzel.
Une partie du terminal est en travaux.
Après la sortie de l'appareil nous rejoignons le terminal par une passerelle.
L'avion va repartir pour Budapest.
La destination suivante est affichée mais j'ai du temps.
Le parcours entre Hambourg et Amsterdam.
Hello Stéphane et merci pour ce récit,
Le salon est plutôt sympa, il n'a pas beaucoup bougé depuis mon dernier passage qui commence à dater :)
Un bon point de vue pour spotter les pistes.
l'embraer 175 est correct pour un vol de cette durée, tout comme le catering qui semble adapté (j'aurai tenté de demander un rabe de rocher ^^).
Eau française sur ce vol NL, après l'eau espagnole!
Pour la destination, je suis un peu sec, il faut dire que KL a ouvert de nombreuses lignes cette saison et que tu es assez avare en indices.
Je vais quand même tenter ma chance et dire Las Vegas
Merci Mathieu pour ton commentaire !
Le salon est confortable, j'imagine qu'il n'a pas beaucoup évolué.
C'est vrai que la prestation à bord est un peu légère mais ayant mangé au salon ça me suffisait.
Je n'ai pas fait attention au fait que c'était de l'eau française ;-)
Las Vegas c'est très bien vu car effectivement c'est une nouvelle liaison KL mais ce n'est pas ça.
A bientôt !
SAlut Stephane et merci pour la suite mystérieuse! Vraiment hâte de voir où ça va t'emmener.
Sympa ce salon et plutot bien fourni, et quelle chance qu'il ait cette vue sur le tarmac!
Du beau spotting!
La cabine est avec les vieux sièges mais c'est mieux ils sont plus confortables je trouve.
Je ne connaissais pas cette version du catering gâteau chez KL, j'ai toujours vu le sandwich
c'est clair qu'on est pas en Bolivie ahah
Je mise sur Austin pour la nouvelle route!
Salut Christophe !
Le suspense ne va pas durer longtemps, j'ai fini de rédiger le FR. En plus tu as raison il s'agit bien d'Austin. Je me demande comment tu as trouvé ?
Un salon très bien placé pour faire du spotting effectivement.
Les sièges à bord sont confortables.
C'est un gâteau à la place du sandwich qui se justifie par le vol court.
Merci pour ton commentaire !
Ah ben j'hesitais au début avec l'Asie mais quand tu as dit nouvelle route, KLM n'en n'a pas ouvert beaucoup ces derniers temps :)
C'est cool on ne voit pas souvent Austin ici, j'ai hâte de le lire! ça sera en dreamliner j'imagine?
Oui c'est en B789, initialement la route devait ouvrir en A332.
Je ne l'ai pas encore publié car je n'aime pas mettre trop de mes FR à la suite mais c'est pas très dynamique aujourd'hui... Tu voudrais pas publier quelque chose ?
Ahaha j'ai pas encore fini mes brouillons vas-y je t'en prie!
Fait... à ta demande ?
Merci Steph pour ce nouvel opus,
Presta classique de KLM mais gratuite, et ça c'est déjà pas mal :)
A bientôt !
Je dirais une prestation légère de KLM mais comme tu le rappelles c'est pas si mal qu'elle soit encore gratuite.
Merci Steph pour ton commentaire !