73 avis
Je vous avais laissé la veille à la sortie de ce petit aéroport de ville. Après un court séjour, un concert mémorable, quelques bières, une courte nuit et un petit tour en ville. Voilà que je rejoint en bus en moins d'un quart d'heure ce bon vieux George Best.
Petit rappel du routing:
Après une petite recherche avec ce bon vieux google flight je me trouve avec comme routing qui correspond le mieux à mes exigences de timing :
KLM en éco pour 87 euro
Flybe pour le retour pour 44,99 livres
C'est donc sur Flybe, compagnie qui eu son heure de gloire outre manche et que j'ai pu tester à l'époque. Cette dernière avait fait faillite en en 2020 et qui voit sa renaissance grâce notamment à d'anciens actionnaires majoritaire en 2022. Le nom ne change pas, les couleurs non plus, le siège social ce trouvant à l'aéroport de Birmingham.
Une fois à l'intérieur du terminal dans la zone de check'in trois couleurs principales dominent: Le mauve, l'orange et…
le vert of course
on y retrouve également les comptoirs BA ainsi que l'accès Fast Track qui s'avère presque inutile vu le nombre réduit de passager présent
Je passerai donc les contrôle protocolaire requis pour me retrouver devant une publicité incitant à la consommation de certains breuvages locaux. Au loin un temple du consumérisme moderne.
vue d'ensemble de la zone landside du terminal
Une fois passer le duty free principal on tombe à la queue leu leu sur deux autres magasins en enfilade. Ceux ci sont plus consacré aux encas et aux souvenirs plus locaux.
Je suis bien en Irlande….pour le moment
Le terminal est vraiment très petit mais l'essentiel pour survivre y est : 1 bar et 1 resto en plus des boutique mentionnées plus haut.
mini séance de spoting avec ce petit 320 de Aer Lingus pour Londres
Petit coup d'oeil sur le fids du jour avec une grosse majorité de vol intérieur UK
Le terminal ne comprend que dix portes dont la 4 est isolée et est aussi je pense la seule ayant un jetbridge disponible
Porte 4 qui fruit d'un effort de transition mélo dramatique me mènent à tester le lounge local
L'accueil y est courtois mais sans plus.
Petite visite avec d'abord le buffet:
avec ici, le chaud qui se résume : riz, poulet en sauces et soupe de légumes. Les yaourts, la charcurterie et fromages.
le reste est constitué de confitures déconfites, de pains, de quelques encas sucrés et toujours du non alcool
la partie plus bibitive du lieu avec une machine à café, des sodas divers ou d'été celon les goûts, les bières et les alcools forts
le lounge est très peu rempli. Il est constitué d'un espace pour pouvoir ce restaurer et d'un espace détente plus confortable doté de prises usb et de prises internationales. Et bien sur d'une vue sur le tarmac gâchée en partie par ce store qui empêche la prise idéale de photos .
ma petite sélection. Le vin une hérésie et le poulet on va dire "mangeable"
Mais trêves de bla bla, il est l'heure de rejoindre ma porte. Mon oiseau est arrivé de Leeds, plus qu'a attendre le numéro de sa cage
pendant ce temps en porte 4 le vol pour LHR est en court d'embarquement
notre porte étant annoncée, nous embarquerons via la porte 5 qui donne directement sur le tarmac et ce n'est pas pour me déplaire ( en cas de drache nationale mon propos aurait été tout relatif)
Après un dernier contrôle de nos patentes, nous voilà autorisé à foulé l'asphalte et ici pas de "no photo"
Le moment "porte"
mini fuselage shots
les derniers bagages à mains qui ne sont pas en mesure de rentrer dans la cabine sont mis en soutes.
L'accueil est très cordiale avec un équipage composé de deux PNC
Vue sur les sièges en configuration 2_2: pas de prises usb bien sur, espace standard (champion) pour les jambes
La cabine sera remplie au 3/4 mais avec beaucoup de familles avec des enfants en bas âge
Espace correct pour ce trajet
La fiche de sécu du jour
Petite vue sur le plafonnier et une partie de la cabine.
la vue de mon hublot qui n'est pas pour me déplaire
Nous repoussons
Take off
avec une vue sur les chantiers navals du port
Le ciel est dégagé et c'est tant mieux
Je n'ai toujours pas trouvé ce qu'étais cet enchainement de presqu'îles
Pas de voisin pour moi sur ce vol. Grand luxe pour une compagnie low cost
grand luxe suivant, un service est proposé gratuitement: eau, thé et café + un encas
Ce qui me permet de vous saluez avec un verre de thé
Le personnel repassera pour proposer un verre d'eau
arrivée sur les côtes des Pays Bas le ciel de vient plus chargé
Nous entrons déjà tout doucement en phase d'atterrissage
Landing
Nous sommes bien arrivé à AMS
Nous sommes parké juste à côté du terminal. Longue attente pour pouvoir descendre
c'est parti pour un long tour vers la sortie
Pas de contrôle de sécurité à la sortie. Je me dirige vers le train pour un long trajet vers Bruxelles. Plusieurs changement de trains sont aux programmes la ligne normale étant en travaux pas de trains direct
Merci de m'avoir lu pour cette petite exclue sur le site
Un très bon vol avec une compagnie low cost qui vaut mieux que beaucoup de legacy européenne avec collation gratuite, 0 bob et aucune tombola où autre.
Le personnel était attentif et repassait régulièrement pour proposer de l'eau.
Pour le lounge la base de donnée n'étant pas à jour, j'ai mit "FLY Be Executive Lounge" mais dans la réalité dans le terminal il n'y a que le "Aspire Lounge" qui sert pour toutes les compagnies présentes.
Il est confortable mais l'offre y est peu engageante.
AMS: longue attente au taxiway et long cheminement vers la sortie. O contrôle et hop direction la gare pour quelques changement de trains.
Merci à toutes et tous de m'avoir lu sur ce court vol et à bientôt
12 Commentaires
Je dirais le Strangford Lough.
À bientôt
LYSflyer
Oui en effet je viens de regarder c'est bien cela.
A bientôt
Sympa ce vol avec Flybe qui est revenu de très loin ...
A bientôt
Oui et pour moi ils ont pour le moment le meilleur rapport qualité prix qu'une low cost peu offrir. Pour 48£ choix du siège, 1 bagage soute et cabine disparition du Bob en faveur d'un vrai service de collation gratuite.
A ce demander même comment ils s'en sortent mon vol étant au trois quart plein
Intéressant ce nouveau positionnement non low-cost avec disparition du BOB, je ne sais pas comment Flybe a pu conserver des créneaux à AMS normalement saturé...
Espérons que Flybe redémarre bien ses opérations et ne dégrade pas son service avec le retour en nombre des PAX^^
A bientôt
A voir la rentabilité sur le long terme de ce genre de produit un peu trop alléchant.
A bientôt
Flybe est ressuscité, alléluia, alléluia... ^^
Le vol est relativement long
On appércie la distribution d'un caterig gratuit, pourvu que ça dure...
A bientôt.
Je dirai plus qu'elle était en coma cérébrale durant quelques mois. A voir maintenant si les soins auront été suffisants pour sa survie.
A bientôt
Je suis content de revoir cette compagnie en activité et son service est plutôt pas mal.
C'est toujours drôle ces Dash sans cache hublot ...
A bientôt !
A bientôt
Un beau ciel dégagé et de belles vues au départ.
J’ai trouvé Mahee Islands et le monastère de Nendrum.
Merci pour ce Fr
Presque tout comme avant, le bob a disparu "pour le moment"
A bientôt
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