Bonjour à tous,
Après un petit mois de disette aérienne depuis mon aller-retour navette vers Bordeaux, il est temps de reprendre les airs. Un ami qui se trouve être FRiste m'invite ainsi qu'une petite bande de copains à visiter le pays dans lequel il fait son stage, à savoir la Roumanie, le temps d'un weekend prolongé début juin.
Ma situation personnelle (et professionnelle) ne me permet de réserver que quelques semaines avant le voyage, et c'est le groupe LH qui propose le tarif le plus abordable (enfin… à 220€ le billet tout de même) et à des horaires convenables. L'aller se fera avec Austrian via Vienne, le retour est en direct vers FRA avec la Lufthansa, sur le dernier vol de la journée depuis Bucarest. Parfait. TAROM était également dans les prix, mais le retour partait un peu plus tôt et notre road trip aurait été écourté (bonus à suivre dans les prochains FRs)
Enchainement de vols
- 1OS128 - Economique - Frankfurt -> Vienna - Airbus A320
- 2OS783 - Economique - Vienna -> Bucharest - Airbus A320
- 3LH1421 - Economique - Bucharest -> Frankfurt - Airbus A320
A l'instar de mon grand ami et très bon informateur Herr Vinvent (aussi connu ici sous le pseudo airberlin), j'ai pu profiter d'un status match sur le programme Miles&More avec ma carte Alitalia. Me voilà Senator jusqu'en février 2023. L'occasion de voyager un peu plus avec la Lufthansa, après quelques années de fidélité avec Air France/KLM.
Mes chances de garder ce statut sont assez faibles avec ce seuil élevé de 100'000 miles, je l'avoue, mais le statut Frequent Traveller pourrait être mon but à partir de 2023, les avantages qui lui sont associés sont assez intéressants je trouve et les requis pas si élevés que ça (30 vols ou 35'000 miles).
Bref, assez blablaté, place au FR !
Le vol partant de FRA à 7h50, il me faut y être à 6h30. Réveil à 3h55, le départ est fixé à 4h10 de la maison, puis ramassage de mon compagnon de voyage du jour à savoir Dany67 dans son village paumé du nord de l'Alsace.
Il est 6h20 lorsque nous arrivons au parking P2, niveau 7, réservé en ligne pour la somme de 45€ le weekend prolongé. L'entrée se fait sans problème grâce à un QR code émis lors de la réservation.
La marche jusqu'au terminal est un peu longue, nous sommes presque au bout du couloir.
Nous voici au terminal 1. Direction les portes A.
Arrivée au niveau des départs, il y a foule. La file que l'on voit en dessous du panneau est celle pour le passage de la sécurité. Ouch.
FRA comme d'autres aéroports n'arrive pas à combler le sous-effectif au PIF, malgré un salaire d'embauche assez élevé et des primes d'embauche importantes... c'est dire si la pénurie générale est énorme !
Après un passage aux comptoirs First pour récupérer une carte d'embarquement papier, nous pouvons rejoindre la file prioritaire.
La raison de l'attente… une grosse dizaine de scanners sont inopérants à cause du manque de personnel.
HAHAHAHAHAHAHA
Après près d'une demi-heure d'attente (c'eut été bien plus en file normale), nous pouvons enfin nous diriger vers le salon.
Au passage une petite catalane électrique trône au milieu de la rotonde.
Le salon SEN est situé à quelques pas d'ici.
L'accueil est comme souvent chez LH sans plus.
Le salon est calme, pas trop rempli, en tout cas moins que lors de mes passages pré-COVID.
L'offre est bien complète pour un petit-déjeuner. Après 2h de route et un réveil très matinal, c'était nécessaire ^^
Après ce court séjour au salon, il est temps de rejoindre notre porte.
A38, c'est presque tout au bout de cette jetée…
L'embarquement est déjà bien entamé lorsque nous arrivons. Notre avion du jour, un A320.
Le masque n'est plus obligatoire à bord chez OS, ça fait plaisir. L'accueil est sympathique.
Instant fuselage cher à ma tatie du 19ème arrondissement de Paris.
Installation au 14A, le pitch est excellent.
Dans la pochette se trouve le BOB.
A notre gauche, un A321 LH.
Après quelques minutes d'attente, nous repoussons à 7h59.
Oh tiens, un petit tracteur d'arrosage.
Le roulage fut court et nous nous élançons sur la 07C.
Alors que nous nous élançons sur la piste, un Condor en nouvelle livrée passe par là.
Décollage à 8h10, 55 minutes de vol prévues par le commandant ce matin pour rejoindre Vienne.
Le décollage vers l'est permet une belle vue de Frankfurt am Main.
La skyline est toujours aussi impressionnante.
Le service se met ensuite en branle, le verre d'eau est toujours offert mais il faut le demander.
Un chocolat est également distribué, avec le sourire, par une charmante PNC.
Le vol est assez court, nous sommes rapidement en finale sur Vienne. Passage au-dessus du Beau Danube Bleu.
Atterrissage à 9h06 et parking à 9h10, avec 5 minutes d'avance. Parfait puisque notre correspondance est très courte.
Débarquement dans la foulée avec en fond la célèbre musique de Johann Strauss, direction les portes G, il nous reste la PAF à passer. La correspondance sera-t-elle assurée ?
Merci pour votre lecture,
A bientôt pour la suite !
Jules
Merci pour le FR Jules !
30 minutes pour le fast-track... FRA entre dans le concours des pires temps d'attente avec un beau score, j'ose pas imaginer pour les passagers dans la file classique !
Heureusement que le salon est là pour se remettre de ce piétinage ^^
Les vues sur la Skyline de Francfort sont bien belles ! Et la vue occupe, à défaut d'avoir de quoi grignoter pendant le vol.
A bientot !
Merci Robin pour ton commentaire !
En voyant la file, on s'était dit : si on arrive à faire un tour au salon, c'est déjà pas mal. Et c'est vrai que ça n'avançait pas très vite. On a eu de la chance.
Merci Chules pour ce FR.
(enfin… à 220€ le billet tout de même) => je te rassures AF n'était pas donné en réservant longtemps à l'avance.
Me voilà Senator jusqu'en février 2023 => voilà un statut acquis sans avoir à débourser un centime, c'est juste parfait.
Tu n'as pas postulé à FRA ?
La skyline est toujours aussi impressionnante. => jolie vue avec le soleil.
A bientôt
Merci Miss Bretzel pour ton commentaire !
Et ce statut m'a sauvé ce matin-là !!
Pas mal ce status match depuis Alitalia. T’avais un statut chez Millemiglia?
Que de monde pour les contrôles! Je n’ai pas encore eu ce problème à LIS ou MAD. Le gouvernement espagnol va déployer des policiers dans les aéroports pour éviter les problèmes qu’ont les aéroports du Nord de l’Europe.
Du BOB (presque) partout maintenant.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire !
Oui, j'avais une carte Alitalia héritée d'un match AirBerlin.
Franchement, les autres pays et notamment les Pays-Bas devraient faire de même. Même avec des salaires élevés, ils n'arrivent pas à recruter.
airberlin un ami qui te veut du bien. Attention pas garanti ici, certains jouent double jeu ?
Pour le reste comme tu le dis, rien de bien interessant. FRA est horrible et le terminal LH le terminal 1 surtout pour les vols Shengen est un vrai calvaire. Heureusement le T2 ou le T1B sont normalement un peu mieux. OS sans froufrou mais je fais partie de ceux qui n’en veulent pas plus. Le FTV a néanmoins deux gros points noirs, l’absence de bagage en soute gratuit et de ne pas pouvoir sélectionner son siège, dernier point d’ailleurs pas mieux en SEN. J’en entends déjà ici dire qu’il suffit de prendre un vol en Eco classique mais quand on voit que c’est déjà 220€ en light, je vous laisse imaginer l’éco classique. En somme les beaux jours de Ryanair et autres consœurs en Europe ne sont pas prêt de disparaître. A bientôt.
Merci mon cher Vinvent alias monsieur bon plan pour ton commentaire !
Je ne dirais pas calvaire en temps normal, mais là avec la sécurité qui flanche, c'est terrible.
LH a sombré dans la politique low-cost, mais à des prix très différents de ceux des vraies LCC... c'est dommage.
Avé Jules
Tu as changé de voiture ?
Parfait ce match pour obtenir une carte SEN !
Un passage au salon afin de se remplir la panse avant un vol dry ^^
Le pas est en effet très bon, eau et chocolat pour passer le temps.
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire !
Merci pour ce report. Quelle affaire ce status match! Après, il sera en effet très difficile de conserver le statut malheureusement. Les problèmes de personnel sont une réelle problématique. Heureusement que, dans l'espace Schengen, les aéroports régionaux semblent avoir mieux résisté à la crise. Il y aura donc possibilité de contourner, a minima, ce problème en rajoutant un segment de/vers une plate-forme moins fréquentée.
À bord, rien à dire malheureusement, c'est BoB. Le petit chocolat est toujours apprécié.
À bientôt
LYSflyer
Merci pour le commentaire !
Il faut absolument partir des petits aéroports en ce moment, c'est l'assurance d'avoir de passer la sécurité tranquillement ^^
Merci cher Chules pour ce FR en direction de l'Est (oui oui, je rattrape tout doucement mon retard de lecture^^)
Vous avez finalement eu de la chance à FRA par rapport au temps d'attente; cela aurait pu être bien pire!
À bientôt pour la suite vers OTP!
Merci Tiédel pour le commentaire !