Bonjour à tous,
Suite et fin de ce routing roumain. Le retour s'effectue en direct sur Lufthansa après deux vols Austrian pour l'aller. L'occasion pour moi de découvrir le (nouveau) produit payant LH en éco.
A la fin du FR se trouve un bonus sur notre petit roadtrip roumain.
Rappel du routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3LH1421 - Economique - Bucharest -> Frankfurt - Airbus A320
Après avoir roulé toute la journée, nous voici enfin à l'aéroport de Bucarest-Otopeni. Les au-revoirs sont toujours déchirants, mais nous nous revoyons rapidement alors ça ira :)
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ça ne sent pas le neuf ici.
A l'intérieur, c'est vintage. Le FIDS nous annonce un enregistrement dans un autre hall.
On pourrait presque croire que la moitié de la Roumanie s'est donné rendez-vous à l'aéroport ce lundi soir ! En même temps, c'est un jour férié dans beaucoup de pays d'Europe, mais pas ici.
Nous rejoignons rapidement les comptoirs Lufthansa Group, où il n'y a pas grand monde. Nous sommes pris en charge par une hôtesse du comptoir Economy car celui de la Business est occupé, ce qui aura le don d'énerver une mamie roumaine qui me gueulera dessus dans sa langue que je ne maitrise pas. L'hôtesse lui explique calmement que nous avons la priorité, mais mémé n'en démord pas. Elle finira par se calmer et elle fut reçue au comptoir d'à côté.
L'hôtesse est sympathique et nous imprime les BP pour ce vol vers l'Allemagne.
Après ça, il nous faut encore affronter la foule pour le PIF, et il faut dire que c'est très mal foutu, avec des portiques qui sont mal positionnés.
Et ici, c'est en mode "demerden Sie sich", il faut aller chercher soi-même ses bacs au niveau des portiques, pas d'employés pour guider les nombreux passagers qui ne savent pas où aller : c'est le joyeux bordel !
Bref, après près d'une demi-heure d'attente, nous pouvons enfin passer la PAF, en quelques secondes grâce aux e-gates qui fonctionnent parfaitement.
Et passer par le temple de la consommation, qui est blindé d'anglais en majorité. Certains n'ont pas intérêt à croiser les "Customs" en arrivant au Royaume de sa Majesté avec les bras (ou les valises) chargés de dizaines de cartouches de cigarettes… Le prix est honnête mais j'ai vu mieux, entre 40 et 50€ selon les marques (vs 100-110€ en France).
Le petit tour au Duty free terminé, il est temps d'aller au salon, qui est lui aussi blindé. Nous trouvons deux places, coup de chance. L'offre est assez pauvre, je me contente d'une dernière bière roumaine au format unique 50cl. Pas de verres dispos, ce sont des gobelets :(
La BP du jour pour ce vol vers l'Allemagne.
Le salon se vide un peu lorsque l'heure d'embarquement théorique de notre vol est atteinte, mais rien ne bouge dans la passerelle alors autant rester ici…
A 18h30, l'embarquement est enfin appelé. Nous pouvons donc aller en porte 5.
Notre petit A320 du jour, qui est équipé du wifi.
L'embarquement est déjà en cours lorsque nous arrivons, il n'y a plus grand monde dans la file prioritaire, alors hop, c'est parti !
La Roumanie est un gros marché pour les entreprises germaniques, avec ici l'autrichien OMV pour le carburant.
Installation au 14F, où le pitch, issue de secours oblige, est très bon.
Le voisin Wizz est également en partance vers l'Allemagne, mais plus au nord, vers Hambourg.
L'embarquement ayant été légèrement retardé, il est 18h53 lorsque nous repoussons. 2h10 sont prévues pour rejoindre FRA ce soir par le commandant.
Le roulage est court, au passage un local que j'aurais aimé prendre mais qui ne collait pas au niveau des horaires :(
Un peu de variation ce soir avec un polonais, un hollandais, deux hongrois et un petit roumain.
Nous sommes prêts pour le décollage.
Et c'est à 19h05 que nous fendons les airs.
Passage au niveau de l'A3 qui relie Bucarest à Ploiesti. Au fond, la capitale roumaine.
Les PNC se préparent pour le service, alors que la montée se poursuit.
Pour ces deux petites heures de vol, les sièges NEK ne m'auront pas trop dérangé, mais c'est quand même bien dur comme assise !
Le service 5 étoiles se résume à une bouteille d'eau… danoise.
La suite est désormais payante. Ayant roulé toute la journée, la faim se fait sentir. Il est temps de tester un combo sandwich + boisson à 7€. Les plus "FFlyerCDG" (i.e. économes) d'entre-vous pourront toujours récupérer la consigne sur la bouteille de coca pour faire descendre la note à 6.75€. La bouteille d'eau n'est pas consignée, ce qui est très rare en Allemagne.
Le sandwich était vraiment bon. Niveau quantité, c'est léger mais ça m'a tout de même bien calé jusqu'à la maison.
Un chocolat est ensuite distribué.
La croisière continue et la météo est de plus en plus clémente.
A fond de zoom, on reconnait ici Budapest avec le Danube.
Apparait ensuite le Neusiedler See, à la frontière entre l'Autriche et la Hongrie.
Puis c'est Vienne qui apparait.
Notre appareil est équipé du wifi, qui fonctionnera pendant un moment puis plus du tout pendant 30 minutes avant de refonctionner lors de la descente.
Le package gratuit inclut la géovision
Pour 3€ ou 1'000 miles, on peut activer un pass "message" qui fonctionnera correctement même s'il est très lent. Par rapport à la concurrence, AF l'offre et KLM offre 30 minutes à 1h selon les vols.
Petite visite aux commodités, c'est propre.
La cabine, qui était presque pleine, disons 90 à 95% de remplissage.
La descente est ensuite entamée.
Pour une fois qu'elles fonctionnent ces éoliennes chères à mon ami airberlin/Vinvent
La finale nous amène à voir la Skyline de Frankfurt am Main
L'approche finale nous fait passer au-dessus du stade de l'Eintracht Frankfurt.
Posé à 20h10…
Nous devrons encore patienter quelques instants avant d'obtenir notre position de parking.
C'est à 21h15 que nous arrivons enfin au parking. Le débarquement prendra quelques minutes de plus car la Bundespolizei effectue un contrôle surprise au bas de l'escalier.
Le bus part finalement à 20h30, je plains les passagers en correspondances courtes !
Au passage, un petit airBaltic livrée lettonne au décollage devant un A321 LH.
Passage de la PAF sans problème puis nous pouvons nous diriger vers le parking.
Sortie sans problème malgré le retard (réservé jusqu'à 20h30 mais tolérance ensuite) et 1h45 plus tard, nous sommes en Alsace !
Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour un nouveau routing, cette fois-ci vers le nord de l'Europe !
Jules
Place au bonus !
Merci pour ce FR bien documenté.
Dommage que le catering soit désormais payant, mais le BoB a l’air de qualité.
Très belles vues sur Frankfurt à l’arrivée.
Par pure curiosité, votre BP portait la mention PRE sous le n° de siège, il y a une signification particulière ?
Merci pour le bonus, j’ignorais que la Roumanie recélait autant de trésors.
A bientôt.
PRE est le groupe d'embarquement et signifie Pre-Boarding qui vient avant le Groupe 1.
Merci pour le commentaire !
Je vois que mon ami Herr Berlin a déjà répondu. C'est effectivement un pré-Boarding qui est sûrement inscrit pour reconnaitre les personnes ayant droit à l'embarquement prioritaire.
La Roumanie vaut clairement le détour, loin des clichés habituels !
Merci Jules pour ce FR
Un petit vol teuton pour rentrer de Roumanie
En bon capitaliste nanti, tu grilles la priorité à une vénérable dame qui a probablement vécu la belle époque communiste où tout le monde était sur un pied d'égalité! Nous pourrons bientôt enfin goûter de près ce beau système en France.
Mais applicable seulement à ceux qui quittent l'UE, ce qui n'est pas ton cas.
En Y light en étant SEN, c'est niet popov, pas de bagage gratuit en Europe, finito. Par contre je me suis laissé dire qu'il y avait une astérisque dans le programme, pour gérer une exception d'un triste hère un peu demi-doux qui souffre d'une reliquat de maladie sérieuse et d'une barrière psychologique infranchissable.
Siège où le "ice-breaking" avec l'équipage est très facile et que j'adopte souvent dans diverses variantes mais qui tournent autour:"Je n'ai jamais essayé d'ouvrir cette porte, vous ne pourriez pas me montrer?" Jusqu'au jour où une Monique va me déplacer sous prétexte d'une instabilité caractérielle. En fait, elle n'aurait pas entièrement tort :-)
C'est pas un petit rouqain? Il a une santé celui-là... :-)
Le meilleur moyen de résoudre ce souci, c'est de voter du bon côté: tout gratuit pour tout le monde et tout le monde en J, tout comme le grand patron lui-même! :-)
Vu qu'il faut 182,000 miles pour un LUX-LAX en F, ils valorisent donc le billet à 546 EUR. Je suis preneur en cash!
Au contraire de la broussaille qui mériterait une petite coupe
Toujours un grand fan des boni évidemment et celui-ci est alléchant
A bientôt
Fred
Merci Monsieur Citron pour ton commentaire !
J'ai sciemment attendu le résultat de nos élections pour te décevoir, nous n'aurons pas de nouveau locataire à Matignon... enfin pas celui qui se vantait de vouloir y aller ^^
Quant à mémé, c'est la dame du comptoir éco qui nous a fait signe de venir, ce à quoi elle a protesté.
Non c'est le prix public en Roumanie.
C'est effectivement sympa de faire rapidement connaissance avec l'équipage. Ils sont très souvent sympas en plus chez LH.
Ah les promesses électorales...
Merci Jules pour ce FR.
Il y avait un peu moins de monde le lendemain.
La grand mère s'attendais à ce que vous respectiez son grand âge et de ne pas la faire attendre longuement.
En effet pour la PIF c'était mal fichu.
et un petit roumain. => et ne pas lire un petit rouquin ?
Pour l'avoir testé le BOB est bon, et je préfère payer 7€ et choisir ce que je mange.
Superbe bonus, avec l'émerveillement de cette région sublime ?
nous avons croisé un drôle d'animal , et cette fois ci pas d'alerte sur nos téléphones.
A bientôt
Merci Miss Bretzel pour ton commentaire !
Ah c'est la préposée qui a voulu nous faire passer et mémé n'a pas apprécié. ^^
De là à comparer Tatie 19 à un ours, je n'aurais tout de même pas osé :)
Merci Chules pour ce FR sur Lufthansa - donc sans grand intérêt. Je parle bien évidemment de la compagnie et non du FR (instant ChrisB) qui te montre au sortir du lit. A non pardon c'était en fin de journée douché et bien peigné - je n'imagibe même pas le premier cas de figure.
Je constate tout de même des signes de luxures, LeFrid dira de grandeur retrouvée, pour la Kranich Airline: l'accès aux salons tierces pour ses SEN. Je serais curieux de savoir ce qu'il en est pour des *Gold. On nage dans la débauche. Bien loin du communisme qu'il aspire à la France Nupesienne - France qui je suis sûr mouchera alors la santé économique du Luxembourg d'un revers de main.
Enfin un petit mot de sympathie à l'égard de nos lecteur autrichiens qui - Très nombreux sur la partie française du site - sont extrêmement peinés pour ne pas dire révoltés de se voir à nouveau ratachés au St-Empire Romain Germanique pourtant sans aucune revendication aucune de nos jours sur l'Autriche.
A bientôt pour de nouvelles aventures nordiques.
La propension de certains a essayer de s'affranchir des lois mathématiques essaie de faire passer la conquête de 145 sièges sur 577 pour un droit au bail de 5 ans à Matignon. Je laisserai à chacun de compléter l'équation et le syllogisme y afférent.
Pour la restauration des contrats sur salons tiers pour le SEN, celui de Luxembourg est revenu en février mais la fastlane n'en fait pas partie même en J. Donc ce sera avec la foule: un peu mesquin tout ça!
Merci mon cher Herr Senator pour ton commentaire :)
Disons qu'entre LH et AF, si les deux sont au même prix, autant prendre la compagnie nationale de notre beau pays. Les avantages SEN sont bien moindres en tarif light...
Merci Jules pour le partage !
Un vol tout à fait classique sur LH et son BOB qui reste assez qualitatif.
Les vues sur la ville sont superbes à l'arrivée, j'y ai eu le droit deux fois cette semaine aussi :)
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
Merci pour ce report ! Après le joyeux bord*l à OTP, de bien belles vues lors de l'approche et un BoB de qualité, on se rattrape comme on peut!
Le bonus est sublime!
À bientôt
LYSflyer
Merci pour le commentaire !
Merci du partage
Raté, ça ne marche que lorsqu'on a pas déjà commenté un pavé avant !!!
merci du commentaire
Merci pour le partage ?
Merci pour le commentaire ;)
De qualité certes, mais à 7€ le BOB... le billet est-il 7€ moins cher qu'avant ?
Même à bas prix, les NEK n'ont toujours pas ma préférence...
Intéressant bonus ! Merci pour le récit.
Merci Alex pour ton commentaire !
7€ moins cher non, en même temps tout a augmenté depuis qu'ils sont passés au BOB ^^
Merci Jules pour ce FR sur Easyjet, pardon LH^^
Il faut dire que je ne vois guère de différence entre LH et EZY maintenant...
Le combo du sandwich paraît plutôt bon marché mais vu la taille de ce dernier, ce n'est clairement pas une bonne affaire
Hasta luego :)
Merci Nico pour ton commentaire !
Je ne suis pas aussi catégorique que toi, l'offre est correcte à bord d'un avion. Pour la comparaison avec Easy, reste seulement le réseau pour LH mais sinon c'est presque pareil.
Merci pour ce FR en mode Marty Mc Fly dans cette doloreane batave avec une arrivée à 21h15 et un débarquement à 20h30. Toujours autant le bordel au niveau du contrôle sécurité à ce que je vois.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Oups, le décalage horaire me faire dire des conneries ^^
Merci Senatoré Chules pour le partage.
Après un passage chaotique à l’enregistrement sous les huées d’une mémère locale un peu de détente au salon qui n’envoie pas du rêve.
Petit format mais tu as pu en prendre une ou deux autres ?
Le NEK est un vrai tape cul mais en Exit, ça vaut bien 7 ?
Si tu avais porté des claquettes à la place des baskets on aurait pu te croire allemand.
Bob à 7€ contre sandwich chez AF ou KLM mais tu as eu droit au kleine Chokolade qui a tendance à être oublié à l’avant.
Les correspondances courtes sont source de stress à FRA.
À bientôt
Merci Michel pour le commentaire !
Et non, quand on roule, on ne boit pas plus que 50cl de bière ^^
Quand je vois qu'en J le siège récolte des 7, en Exit ça les vaut bien :)