Je vous propose ce jour une petite exclusivité sur FR datant de l’été 2019 avec ce vol ZRH – MRS.
Je profite de quelques jours de vacances pour rejoindre le sud de la France et c’est donc pour une fois en avion que je rejoindrai ma destination, car d’habitude c’est le train au départ de ZHT. La genèse de ce vol est d'ailleurs en fait une successions de trajet mixant train et avion pour mes longs week-end estivaux. Le trajet AR est le suivant : MRS - FRA - ZRH - ZRH - MRS mais fait parti d'un routine avec entre temps un ZHF - ZHT - XYD - XZN + gare régionale et retour.
Le trajet pour se rendre à ZRH se passe sans encombre depuis la Gruyère et changement à Bern, mais beaucoup de monde en cette veille de fête Nationale que ce soit dans le train ou à l’aéroport.
Il ma fallu près de 5 min. pour rejoindre le terminal depuis le quai.




Après une première tentative ratée pour déposer la valise dans l’Airport Center, car encore une fois, beaucoup de monde, c’est donc au Check-in 1 des départs que je me rends et c'est tout de suite beaucoup plus fluide. Comme d’habitude, je retrouve un personnel aimable et parlant bien le Français. Cette formalité sera donc vite expédiée et c’est ainsi que je récupère mes précieux sésames pour ce vol.




Quelques vu de ce qui se passe sur le tarmac avec ce Pilatus vers une destination certainement ensoleillée, et quelques autres oiseaux locaux pris ça et là.


Pause bulle sur cette terrasse magnifiquement bien placée, avec ce U3 à destination de CTU via PRG; La ligne depuis ZRH sera stoppée seulement quelques semaines après mon passage.

Après cet instant détente, loin de l'agitation, je rejoins ma porte que je connais assez bien, l'aayant régulièrement emprunté pour des vol ex LYS


Bus aux couleurs locales pour nous mener à l'oiseau du jour.


L'instant montée des marches. Et c'est parti pour cette double première, avec ce vol opéré sur Helvetic.

Accueil à bord plutôt courtois et Installation en cabine rapide et sans encombre avec un personnel avenant et sympathique, la suite s'annonce plutôt bien. Le vol sera plein.


Première impression de la cabine plutôt bonne. N'étant pas de haute stature, le pitch est tout à fait convenable, et le siège ne m'a pas semblait trop dure. Contrôle rapide du contenu de la pochette, tout y est. La safety card finira dans la boite à souvenir.





Notre voisin et un CHAir un peu plus loin

Nous quittons le parking vers 12h37 pour une assez courte distance de roulage vers la 28. mais il aura fallu plus de 20 min avant de prendre notre envol a cause du trafic chargé à cette heure de grands départs intra européen et le début de la plage LC de la mi journée.





A bientôt ZRH


Passage au dessus de la meringue


Locarno et le nord du lac Majeur

La plaine du Pô et ses moutons, comme décors pour la collation qui reste basique mais assez gouteux et qui avait le mérite d'exister.


Le vol se poursuivra tranquillement avec un peu de lecture et le traditionnel chocolat.


Changement de décors, en longeant la Côte d'Azur



TLN puis Bandol et les Iles



Et atterrissage en douceur


ET 725 en attente du retour sur ADD, il me semble via VIE à cette époque.

En dehors de ces 2 gros coucou et d'une paire de FR coté MP2, nous étions les seuls sur toute la jeté. J'ai connu MRS plus rempli à cette période.


Débarquement assez calme et salutations cordiale de l'équipage


Encore quelques vues de l'oiseau du jour

Ainsi se conclu ce bon vol (désolé pour les quelques photos floues, j'ai du mixer entre APN et tel.).

Merci pour le FR issu d'un temps où LX distribuait une prestation de très bonne qualité en Y.
LYSflyer
Merci pour ton commentaire. C'était mon dernier vol intra européen avant la pandémie et tous ces changements. Sans vouloir entrer dans les clichés, j'ai l'impression que la criée à la consommation a remplacé le service. Je pensais que ça serait provisoire mais c'est malheureusement parti pour durer.
D'ailleurs je ne serais pas étonné de voir le bagage à main autre qu'un sac, payant en éco (avec un tarif type ultra light) sur certains vols dans le LH Group et je ne parle même pas de la résa d'un siège à l'avance qui a vu ses tarifs presque doublé ...
Merci beaucoup pour cette archive, comme le dit LYSFlyer, du temps où on recevait un bon sandwich chez LX et du temps où il y avait encore une grande flotte d'E90 chez Helvetic.
Il n'en reste plus qu'un seul actuellement, et ses jours sont comptés.
A bientôt !