Avis du vol Saudia Jeddah Amsterdam en classe Economique

Compagnie Saudia
Vol SV215
Classe Economique
Siege --
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 06:00
Décollage 08 Avr 22, 08:30
Arrivée à 08 Avr 22, 13:30
SV   #16 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 123 avis
fiftytwo
Par GOLD 1283
Publié le 8 août 2022

Hello

Bienvenue pour ce nouveau flight report

Destination : Dubai


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introduction


Les souvenirs de Punta Cana tous frais dans ma tete , je me mets en quete d'un voyage aux UAE debut avril 2022

Direction : Abu Dhabi

Probleme = KL ne vole plus vers AUH depuis mars 2020 . Les vols etait senses reprendre a la mi 2022 seulement , tout ca pour que KLM annonce en fin juillet 2022 que les vols ne vont plus reprendre du tout

Je commence a regarder pour les vols vers DXB , quand je vois des prix super bas au depart d'amsterdam avec Saudia , 330€ ou 343$

Ce sujet sera d'ailleurs l'objet d'un thread sur flyertalk , car la J etait a un prix bas , et SV est assez genereuse en miles .

Ce ne sera pas pour moi la class eco sera suffisante , avec a la clef un gain en XP bien meilleur que KLM , meme avec bonus de 50%

Je privilegie un passage par jeddah, histoire de tester le nouveau terminal et le nouveau lounge SV


route


Voici donc le routing final


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Le trajet entre varsovie et amsterdam ne sera pas reporte


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report


Me revoila en transit a JED , juste sorti de mon vol en provenance de dubai

Le prix a payer pour ne pas gaspiller un jour de conges etant de partir le soir , du coup je me retrouve avec 7h30 d'escale

Le lounge va aider faire passer le temps


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Il y aura de la matiere a presenter , donc acrcrochez vous !


Tout d'abord je presente la partie commune aux deux sections du lounge


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Car au dela vous avez la section first a gauche et la section business/elite a droite


Presentation des nouvelles destinations de SV



Moi j'attends toujours pour voir SV en europe centrale


Commencons donc par la section section business/elite


Tout d'abord le catering en mode pret a emporter , avec des boissons et sodas


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Puis des snacks , salades et autres amuses gueules


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On continue la visite

Les plats a la demande sont a l'arret a cause l'heure tardive


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Voici la bibliotheque , si mes souvenirs sont bons


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Ensuite voici le salon du cigare , si l'envie vous prends de papoter un bon cubain


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Quand j'y suis passe c'etait vide


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Il existe un espace relaxation mais j'ai du oublier de prendre une photo


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C'est pour vous dire a quel point il y a de la matiere a montrer dans ce lounge

Le bar a the est aussi ferme ce soir


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La visite se poursuit vers le bar a glaces


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Lui aussi ferme ce soir , c'est dommage


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Ohhh, des glaces de movenpick ?? je ne savais pas que le groupe accor s'etait lance dans ce domaine


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Prochain etape avec le coin pour enfants


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Bon rien de super excitant , juste du classique

Oggy et les cafards ce soir , drole de voir que ce cartoon qui a deja 24 ans continue toujours et s'exporte aussi bien


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Voici la salle de cinema du lounge


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Je n'ai pas reussi a trouver des ecouteurs , car c'etait silencieux


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Pour les personnes interessees il y a le festival de la mer rouge qui se tient au KSA , j'imagine que le prochain sera en decembre 2022


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J'ai besoin de m'allonger un peu quelques minutes, sauf que les canapes longs dans des salles sombres sont squattes pour toute la nuit donc je fais avec les moyens du bord


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Apres cette belle pause , je me decide a prendre une douche


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attente nulle , car personne ce soir , donc je peux prendre mon temps


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Tout est deja la si besoin , de vraies douches , pas comme celles du lounge 52 de KLM a amsterdam


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Une fois rafraichi , je peux reprendre la visite


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Il me faudra un dreamliner un jour dans mon bureau , ce sera soit une livree AM ou NH star wars ou BR hello kitty


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Direction la section First


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Elle est un poil moins grande mais plus fournie


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Voici le desk de  l'agent a lentree de cette partie du lounge , mais bien sur vu l'heure il n'ya personne


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Super , une zone relaxation , cela doit etre vide


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Oui c'est vide , meme trop vide car pas encore finie


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Bon tant pis pour la micro sieste


De ce cote ci , un salon cigare


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On voit le cote plus huppe , car rien a voir avec l'autre salle du meme nom


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Il y a meme un frigo a cigares , pour vous montrer le niveau


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Apres le salon cigares , la zone fumeurs classique


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Je fais l'impasse sur la salle de priere et continue vers la salle de jeux


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Voyons voir ce qu'elle peut offrir


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D'abord un billard , rien de bien surprenant , cela dit a ce moment de la visite j'ai deja oublie que c'est un lounge


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Viennent ensuite les gadgets plus modernes


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Pas eu le temps de tester , donc ce sera pour une autre fois


Il y a aussi de quoi se rafraichir et grignoter


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Voici la zone cafe et dates , bon je devrais revenir en journee pour tout essayer


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Voila pour la section first , en sortant du lounge je trouve la consigne pour les bagages , je ne l'avais pas vue en rentrant


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En gros j'ai bien eu le temps de mogoyer , je pense que Mister mogoy serait comme un poisson dans l'eau

Bon , il est temps de passer a la partie dans les airs ,car ce site s'apelle flight-report, pas lounge-report


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Passage par les stands pour voir les produits

Ma methode d'apprentissage de russe est devenue une source de merchandising sans fins


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Que voila ??? J'ai bien besoin d'une petite trousse de toilettes , mais ce sera pour une autre fois , car celle ci n'est pas transparente


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A peine 2 minutes du lounge a ma porte , record battu


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Le traffic a repris avec le lever du jour


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Pourquoi continuer a volers vers AUH et demander 3 fois plus que DXB ??

ps : je sais comment ce business marche , je ne suis pas fou …. juste la prochaine fois je vais voir comment arriver a AUH directement au lieu de me taper 3h de transferts entre abu dhabi et dubai

Bye bye JED , see you next year


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Direction le dreamliner du jour


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Pas de paxbus ce matin , juste une passerelle


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Une bonne surprise , les iFE sont en cours de demarrage/rebootage


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Les valises et le cargo sont charges entre temps


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Deuxieme tentative de reboot


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Cette fois ci sera la bonne


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Les voisines de la rangee d'en face se sont installes en rabaissant leurs sieges directement


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Sauf que fiftytwo est un veteran de cette guerre , mes jambes bloquent le siege devant moi a "cause" de ma taille , en cas de sauvages sans educations

Un oshibori chaud est distribue avant le decollage , bon point pour SV


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Puis nous pouvons enfin reculer


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Cet aeroport aura droit a une nouvelle visite de ma part cet hiver

Sa tour de controle est assez belle je trouve


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La traditionnelle priere et nous somme pares a decoller


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C'est pas que mais j'ai du boulot devant moi a amsterdam


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Debut du service au dessus du canal de suez


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Tout d'abord les boissons et ensuite le repas


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J'ai voulu varier les plaisirs , donc pas de biryani poulet cette fois


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Ce fut une bonne idee car le repas etait bon


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Quand je finis mon dejeuner nous sommes au dessus de la turquie , un signe des semaines a venir


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La presence des reposes pieds est une bonne idee , mais encore faut il que ces memes reposes pieds ne genent pas quand ils sont retractes


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Vu que le temps passe vite donc je me decide a voir si internet fonctionne pour tester

Voici les prix sur ce vol


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Tentatives d'achats ratees , donc j'abandonne , internet pourra attendre


Les plaines des pays bas sont en vues , l'arrivee a schiphol est proche


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La cabine Y est pleine a l'arriere et vide a l'avant , car SV fait payer pour les sieges a l'avant meme pour les skyteam elite , et parque tout le monde a l'arriere


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Ladies and gentlemen , welcome to amsterdam , local time is ……


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La course vers la liberte commence enfin


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Tiens tiens , 2 vieilles connaissances = TK et getjet qui faisait du leasing pour LO avant covid


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La bonne surprise du jour a la sortie


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Si l'on m'avait dit ce qui arriverait quelques mois/semaines plus tard je me serais rejouis de ces 25 minutes theoriques …. au final c'etait plus 10/15 minutes max


C'est bien la premiere fois que je vois autant de monde ….. bon c'est aussi l'une des rares fois ou AMS est ma destination finale et pas juste un point de transit


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That's all folks

Merci de m'avoir lu

Ce flight/lounge report est long , mais je voulais vous montrer ce qui vous attends avec SV et JED

Stay tuned

Next stop : Banjul

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Verdict

Saudia

7.1/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Saudia Alfursan Lounge

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

Jeddah - JED

6.8/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.0

Amsterdam - AMS

5.0/10
Fluidité2.5
Accès6.5
Services5.0
Propreté6.0

Conclusion

JED = si j'ai bien compris c'est juste un nouveau terminal donc je dois voir l'ancien pour comparer , sinon j'ai adore le lounge , je devrais y repasser pendant la journee
SV = du bon boulot a tres bon prix avec plein de miles a la fin
AMS = le debut de l'enfer

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