Avis du vol Air Canada Express Edmonton Yellowknife en classe Economique

Compagnie Air Canada Express
Vol 8231
Classe Economique
Siege 16A
Temps de vol 02:10
Décollage 16 Déc 13, 10:00
Arrivée à 16 Déc 13, 12:10
AC   #78 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 44 avis
Anderson
Par 2263
Publié le 19 décembre 2013
Bonjour à tous

Ceci est un FR spécial pour moi car j'ai l'immense honneur d'inaugurer un aéroport jamais encore reporté ici : Edmonton Intl (YEG)
Voici le routing :
16 Dec - YEG > YZF - Bombarider Dash 8 400
17 Dec - YZF > YYC - Bombardier Dash 8 300
17 Dec - YYC > YEG - Bombardier Dash 8 300

Réveil matinal pour Me Anderson et moi-même :
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Direction la station de LRT (Tram strain) South Campus - Fort Edmonton Park. Le bus pour l'aéroport se situe à la station Century Park tout au sud de la ville :
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Arrivé à Century Park avec la fraicheur typique de cette ville de l'Alberta :
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Ligne de bus 747 of course :
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Le bus est direct entre Century Park et l'aéroport. Le trajet dure 24 minutes et vous en coutera $5 (ou deux tickets de bus). Le wifi est disponible à bord gratuitement.
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Le bus dépose et accueille les voyageurs au niveau des arrivées :
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Quelques tapis accessibles par tous :
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La liste des arrivages :
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Pas de doute, ici c'est la région du pétrole :
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Le tableau des départs :
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Quelques unes des compagnies présentes ici :
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Nous arrivons à Air Canada Land :
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Bonne nouvelle pour les spotters : Une terrasse est disponible pour les prises de vues, malheureusement pas grand chose à se mettre sous la dent ce matin-là :
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Vue de la terrasse :
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Des tableaux ont récemment été installés. Je les trouve particulièrement sympathiques :
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N'oublions pas que noël est très représenté à Edmonton, même dans l'aéroport :
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Le concurrent d'Air Canada a aussi pas mal de vols depuis Edmonton :
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Un scanner corporel est disponible à la sécurité et peut se substituer à une fouille corporel (si j'ai bien compris):
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Je vous laisse apprécier le coté airside : C'est tout simplement l'aéroport le plus agréable dans lequel j'ai été :


et voici notre avion du jour : Un dash 8 400.
Il sera relier par une passerelle : on adore ça au Canada !
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L'embarquement est appelé et HSBC s'est fait volé la vedette dans la passerelle :
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Arrivé au niveau de la bête et embarquement dans une cabine, certe, pas très spacieuse mais plutôt agréable :photo IMG_20131216_093928photo IMG_20131216_094103

Mon voisin de gauche pour les prochaines minutes (avant qu'il ne rentre se planquer près du moteur):photo IMG_20131216_094115

Pitch très généreux pour mon 1,66m :
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Heure prévu sur le ticket : 10:00AM
A 09:59AM, nous sommes face à la piste, le commandant fera une annonce pour dire qu'ils attendent la clearance de l'ATC pour s'élancer :


Passage au dessus d'Edmonton, j'aperçois mon domicile:
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Vue sur le Rexall Place, Domicile des Oilers et des Oil Kings (Go Oilers !)
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Vue sur le City Airport (l'ancien aéroport en gros):
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Passage à proximité de cet aérodrome situé au Nord d'Edmonton. De mémoire, c'est (était ?) une base de la Canadian Air Force:
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Petite vue de la cabine :
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Le service en vol commence, sans surprise ça sera du salé avec un bon Canada Dry :
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au fur et à mesure du vol, le paysage passera de gelé à très gelé :


Atterrissage à l'heure, il fait assez doux ce jour là : que -25°
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Pas beaucoup de traffic à cet heure-ci :
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Débarquement direct dans la salle de livraison collée à la porte :
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Un tapis à bagage pour le moins original :
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5 minutes après avoir débarqué, les bagages seront livrés.
Puis direction la sortie pour prendre la navette gratuite vers le centre ville et les hôtels :
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Merci d'avoir suivi ce FR plutôt givré et rendez-vous très bientôt pour le vol retour :)


Anderson~
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Verdict

Air Canada Express

6.1/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Restauration6.0

Edmonton - YEG

8.8/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

Yellowknife - YZF

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Très bon vol
Cabine très confortable
Au final, cette avion n'est pas si assourdissant comme j'ai pu le lire auparavant.
L'équipage a été très aimable et serviable, proposant à plusieurs reprises des boissons.
Par contre svp, arrêtez les glaçons quand il fait -20° dehors, c'est pas nécessaire :)

Par contre, j'aurais bien aimé qu'un journal me soit proposé pour ces deux heures de vols. Histoire de s'occuper.
Concernant la ponctualité, rien à redire, pour une fois Air Canada est à l'heure. Champagne ?

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