Suite et fin de mon retour vers Edmonton Je préviens de suite que les photos seront floues.
Il y aura un gros manque de photo de l'avion et vous comprendrez pourquoi par la suite.
Je vous avais laissé dans l'escalator descendant au sous-sol (enfin niveau piste) du terminal :
L'avion est semble-t-il à l'heure :
Mais très rapidement, il sera retardé de 20 minutes sans réellement l'avouer !
Lors de l'achat des billet, il aurait fallu payer $80 en plus pour réserver nos sièges ! Hors de question ! J'ai donc fait le check-in à l’hôtel et nous avons obtenu les places 13A et 13B … OK nous serons tout derrière … Grave erreur de débutant !
L'embarquement est appelé. Pour rejoindre notre coucou, il faut passer par des couloirs étranges et froid !
Çà à l'air d'être ici, personne pour contrôler :
Découverte de notre coucou : un Dash 300. Une première pour moi :
Découverte de la cabine et de nos deux sièges inversés. La cabine sera complète sauf deux sièges tout à l'arrière. L'unique PNC nous indique que le CDB souhaiterait qu'on se place finalement à l'arrière pour une question de répartition de poids. Je tente la photo du cockpit avec la caméra frontal de mon smartphone: résultat qui pue !
Déplacement au fond de la cabine. Nous resterons dans cette obscurité durant tout le vol :
Je ne serais pas à coté d'un hublot. donc pas d'autre photo de ce court vol (35 minutes) L'unique PNC, un homme d'une quarantaine d'année, fera tout de même un service de boisson ET de bretzel ! Je le félicite car c'était un marathon ! Cet aéronef est très vieux :la cabine est défoncée, les sièges sont hors d'age. On comprend pourquoi cet avion est utilisé pour les navettes YYC-YEG.
La porte arrière un peu détérioré :
Pour les fanas des immat, l'avion du jour :
La cabine est rallumé pour le débarquement :
Notre coucou :
Encore des couloirs :
Notre pilote s'est posé au bon endroit :
Siège et fontaine à l'arrivée:
Direction le bus 747 pour la maison. Merci de m'avoir suivi dans ce périple !
A bientôt ;)
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Verdict
Air Canada Express
5.3/10
Cabine2.0
Equipage9.0
Divertissements0.0
Restauration10.0
Calgary - YYC
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Edmonton - YEG
7.2/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol navette sur un avion quasi à la retraite ! Un unique PNC sur ce court vol mais qui aura été d'une efficacité redoutable ! La catering était très correct car coca + salé sur un vol aussi court, je ne m'y attendais pas pour être honnête.
Un retard de 20min sur un vol aussi court c'est un peu léger tout de même. Raison invoqué : retard de la rotation.
Désolé pour les éventuelles fautes.
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Les couloirs de Calgary sont pour le moins peu sympathiques, je ne suis pas sur que j'aurais mis la moyenne vu le trajet dans les sous sols pour embarquer.
Bien le service pour ce temps de vol mais en revanche la cabine dans le noir tout le temps ce n'est pas très agréable. L'avion est en effete en bout de course ou alors mal entretenu.
Pas génial ce vol, avion en fin de carriére avec cerise sur le gâteau le sac poubelle déposé en vrac à proximité de la porte.... Si cette photographie a été prise en vol pas génial pour la sécurité en cas d'évacuation. Merci pour ce FR !
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54 avis
4 Commentaires
Merci de ton FR.
Les couloirs de Calgary sont pour le moins peu sympathiques, je ne suis pas sur que j'aurais mis la moyenne vu le trajet dans les sous sols pour embarquer.
Bien le service pour ce temps de vol mais en revanche la cabine dans le noir tout le temps ce n'est pas très agréable. L'avion est en effete en bout de course ou alors mal entretenu.
Merci pour ce FR. Ni l'apéroport, ni l'avion ne font très envie :( Par contre, un retard de seulement 20 minutes pour Air Canada, ca mérite 10/10 ^^
Merci pour ce FR
Pas très réjouissante cette navette !
Pas génial ce vol, avion en fin de carriére avec cerise sur le gâteau
le sac poubelle déposé en vrac à proximité de la porte....
Si cette photographie a été prise en vol pas génial pour la sécurité en cas d'évacuation.
Merci pour ce FR !
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