Bonjour à tous !
Longtemps après je publie le second vol d'un TLN-FSC-ORY qui remonte à l'été dernier.
C'est une réservation unique afin d'assurer la correspondance à Figari.
Enchainement de vols
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- 2AF7559 - Economique - Figari Sud-Corse -> Paris-Orly - Airbus A321
Tout juste arrivé de Toulon en ATR j'entre dans l'aérogare où il y a beaucoup de monde.

Je n'ai pas pu obtenir le BP pour le second vol à l'aéroport de Toulon. Il faut donc faire la queue pour l'avoir au comptoir mais c'est rapide.

Les départs sont nombreux en cette période estivale.

Après des contrôles efficaces malgré l'affluence, on arrive dans la petite salle d'embarquement.
Les effectifs de l'aéroport sont renforcés.

Difficile de trouver une place assise.

Il y a un A321 mais ce n'est pas le nôtre.

Peu après il arrive.

En pleine décélération.


Je n'ai pas fait attention aux appels ou il n'y en pas eu et l'embarquement a déjà commencé lorsque je me présente.

Il faut marcher un peu.



A défaut d'un escalier une rampe adaptée aux PMR.


L'accueil à bord est sympathique.

Je prends ma place au premier rang où il y a peu d'espace.

L'embarquement est rapide, l'avion n'est pas plein.
Le commandant de bord vient faire une annonce en cabine. Le "loader" qui permet de monter les conteneurs à bord avec les bagages est en panne. Aucun délai n'est annoncé.

Je suis juste à côté.

La cabine est à ma connaissance celle d'un A321 métropole, pas ce qui se fait de mieux niveau confort. Au moins on peut choisir sa place.

Il ne se passe rien.

Le commandant de bord reprend la parole, un technicien doit arriver pour réparer le loader mais ne se prononce pas sur le délai si ce n'est que cela prendra au moins 35 minutes.

Pendant ce temps, des avions arrivent et d'autres repartent.



La cheffe de cabine distribue de l'eau. Elle constate qu'il y a un gobelet non ramassé du vol précédant, prends une photo et le récupère.

Finalement le technicien arrive et la réparation est faite, les conteneurs sont enfin chargés.


Avant de partir il faut réactiver le plan de vol et attendre l'arrivée d'un autre vol à cause de la configuration des parkings.


Il y a des jets privés.



Un décollage vers le nord-est.



En montée avec une jolie vue sur le maquis corse.


Le sud de l'île et derrière la Sardaigne.

La magnifique plage de Santa Giulia.

Porto-Vecchio

Porto


La Méditerranée est rapidement traversée et on arrive sur Menton.

Monaco

Une boisson est proposée ainsi que les galettes habituelles.

Aucun réseau n'est détecté.

Des prises USB sont disponibles.

Nous survolons les Alpes.

Chambéry

Son aéroport et Aix-les-Bains.

La cheffe de cabine me demande si je veux autre chose, je lui demande un paquet de galettes et elle m'en donne deux.

Oyonnax

Chalon-sur-Saône

Sens

Une arrivée par l'est.



Au zoom la tour Eiffel et derrière La Défense.



La base Transavia.


Le débarquement se passe bien.

C'est rapide jusqu'à la sortie.


Pour terminer le parcours.

Que de belles vues pendant ce vol, merci
Merci pour le commentaire !
Bonjour et merci pour ce FR ! Le retard fût limité malgré l'incident technique mais reste important. 2 Galettes ! Ça n'est pas tous es jours chez AF ! Néanmoins, je trouve ça très léger pour presque 02h00 de vol, là ou il y a un sandwich sur STR (1h20 !). Les vues sont absolument magnifiques ! A l'arrivée, SS + TX + BF + TO = ORY ! Hop! a disparu, AF est très peu présente... La cabine domestique est très bien pour du CDG-TLS, NTE-LYS ou ORY-NCE mais c'est vrai que pour de plus longs trajets... les sièges peuvent devenir incomfortables. A bientôt !
Bonjour et merci pour le commentaire !
Le retard est resté important et heureusement je n'avais pas de vol en correspondance ensuite.
Nous avons été gâtés au niveau du service mais cela reste inférieur à un vol international de même durée.
Les sièges deviennent inconfortables sur ce vol plus long que la moyenne pour un vol domestique.
A bientôt.
Merci Stéphane pour le FR!
On dirait presque une navette avec tous ces vols en A321 vers Paris.
C'est effectivement une cabine métropole, pas ouf niveau confort comme tu le notes mais le vol est court.
petite boisson et galette habituelles mais au moins c'est gratuit.
magnifiques photos au dpéart - vraiment superbes.
Salut Christophe,
Beaucoup d’A321 cela peut s’expliquer en été mais là AF a peut-être été un peu ambitieux ou optimiste car mon vol était peu rempli.
Une cabine métropole pour un vol court certes, qui est quand même un des plus longs en métropole justement.
Comme tu le dis, un catering limité mais encore gratuit.
Merci pour ton commentaire !
Merci pour ce FR qui fleure bon les vacances estivales!
Un avion loin d’être plein un 13 juillet? C’est assez rare pour être souligné :-)
Très belles photos tant au sol qu’en vol.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
J'essaye toujours de profiter des liaisons estivales même si celle-ci est annuelle.
Un avion peu rempli mais beaucoup de vols ce jour-là pour Paris.
A bientôt.
Merci Stéphane pour le partage qui nous fait passer de Tulsa à Figari sans transition aucune :)
De bien belles vues de la Méditerranée et un vol sur Zulu Charlie, le troisième plus vieil A321 en service au monde ...
A bientôt !
Salut Stephan
J'aime bien poster en même temps des routings très différents ;-)
Je savais que "Zulu Charlie" était le 3ème plus ancien appareil d'Air France mais pas le 3ème plus ancien A321 en service.
Merci pour ton commentaire !
Mis a part la panne du loader, le petit aéroport du sud de la Corse arrive à plutôt bien gérer le trafic intense de l'été.
Vieil avion et cabine pas très confortable mais équipage qui élève le niveau de satisfaction.
De bien belles images tout au long du vol.
Merci pour le partage Stéphane et à bientôt.
Merci Michel pour ton commentaire !
Grâce à un renfort des effectifs, FSC gère correctement l'afflux de passagers.
L'équipage a très bien fait son travail, en revanche la cabine ne va pas nous manquer.
A bientôt !