Avis du vol entre Figari Sud-Corse et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 13 juillet 2022
AF7559
15:15 01h 50m 17:05
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 1F
sconnie83
777 · 67 · 12 · 12

Bonjour à tous !

Longtemps après je publie le second vol d'un TLN-FSC-ORY qui remonte à l'été dernier.
C'est une réservation unique afin d'assurer la correspondance à Figari. 


Enchainement de vols


Tout juste arrivé de Toulon en ATR j'entre dans l'aérogare où il y a beaucoup de monde.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Je n'ai pas pu obtenir le BP pour le second vol à l'aéroport de Toulon. Il faut donc faire la queue pour l'avoir au comptoir mais c'est rapide.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Les départs sont nombreux en cette période estivale.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Après des contrôles efficaces malgré l'affluence, on arrive dans la petite salle d'embarquement.
Les effectifs de l'aéroport sont renforcés. 


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Difficile de trouver une place assise.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Il y a un A321 mais ce n'est pas le nôtre.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Peu après il arrive.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

En pleine décélération.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Je n'ai pas fait attention aux appels ou il n'y en pas eu et l'embarquement a déjà commencé lorsque je me présente.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Il faut marcher un peu.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

A défaut d'un escalier une rampe adaptée aux PMR.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

L'accueil à bord est sympathique.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Je prends ma place au premier rang où il y a peu d'espace.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

L'embarquement est rapide, l'avion n'est pas plein.
Le commandant de bord vient faire une annonce en cabine. Le "loader" qui permet de monter les conteneurs à bord avec les bagages est en panne. Aucun délai n'est annoncé.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Je suis juste à côté.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

La cabine est à ma connaissance celle d'un A321 métropole, pas ce qui se fait de mieux niveau confort. Au moins on peut choisir sa place. 


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Il ne se passe rien.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Le commandant de bord reprend la parole, un technicien doit arriver pour réparer le loader mais ne se prononce pas sur le délai si ce n'est que cela prendra au moins 35 minutes.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Pendant ce temps, des avions arrivent et d'autres repartent.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

La cheffe de cabine distribue de l'eau. Elle constate qu'il y a un gobelet non ramassé du vol précédant, prends une photo et le récupère.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Finalement le technicien arrive et la réparation est faite, les conteneurs sont enfin chargés.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Avant de partir il faut réactiver le plan de vol et attendre l'arrivée d'un autre vol à cause de la configuration des parkings.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Il y a des jets privés.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Un décollage vers le nord-est.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

En montée avec une jolie vue sur le maquis corse.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Le sud de l'île et derrière la Sardaigne.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

La magnifique plage de Santa Giulia.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Porto-Vecchio


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Porto


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

La Méditerranée est rapidement traversée et on arrive sur Menton. 


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Monaco


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Une boisson est proposée ainsi que les galettes habituelles.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Aucun réseau n'est détecté.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Des prises USB sont disponibles.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Nous survolons les Alpes.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Chambéry


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Son aéroport et Aix-les-Bains.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

La cheffe de cabine me demande si je veux autre chose, je lui demande un paquet de galettes et elle m'en donne deux.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Oyonnax


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Chalon-sur-Saône


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Sens


Air France Figari Sud-Corse → Paris

Une arrivée par l'est.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Au zoom la tour Eiffel et derrière La Défense.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

La base Transavia.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Le débarquement se passe bien.


Air France Figari Sud-Corse → Paris

C'est rapide jusqu'à la sortie.


Air France Figari Sud-Corse → ParisAir France Figari Sud-Corse → Paris

Pour terminer le parcours.


Air France Figari Sud-Corse → Paris
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,0

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Aéroport de départ

Figari Sud-Corse - FSC6,9

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY7,4

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

L'aéroport de Figari arrive a bien gérer l'affluence grâce à un renfort des effectifs. C'est propre et les contrôles sont efficaces mais il reste un petit aéroport avec des services limités.

Une arrivée avec environ 1h de retard après 1h25 de vol dans un avion loin d'être plein.
L'appareil (F-GMZC) est l'un des plus anciens de la flotte d'Air France. Il a été livré en mars 1995 à Air Inter et a donc 27 ans.
Un équipage au top, sympathique et disponible. Il a fait ce qu'il a pu pour gérer le retard dont il n'est pas responsable avec une bonne information des passagers.
Un service habituel mais nous avons été gâtés par l'équipage.
Une cabine pas très confortable avec peu d'espace pour les jambes, au moins au premier rang.
La connexion au wifi n'a pas été possible.

Merci pour votre lecture !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

12 Applaudir

Les derniers avis de sconnie83

Voir aussi

Commentaires (12)

  • Que de belles vues pendant ce vol, merci

  • Bonjour et merci pour ce FR ! Le retard fût limité malgré l'incident technique mais reste important. 2 Galettes ! Ça n'est pas tous es jours chez AF ! Néanmoins, je trouve ça très léger pour presque 02h00 de vol, là ou il y a un sandwich sur STR (1h20 !). Les vues sont absolument magnifiques ! A l'arrivée, SS + TX + BF + TO = ORY ! Hop! a disparu, AF est très peu présente... La cabine domestique est très bien pour du CDG-TLS, NTE-LYS ou ORY-NCE mais c'est vrai que pour de plus longs trajets... les sièges peuvent devenir incomfortables. A bientôt !

    • Bonjour et merci pour le commentaire !

      Le retard est resté important et heureusement je n'avais pas de vol en correspondance ensuite.

      Nous avons été gâtés au niveau du service mais cela reste inférieur à un vol international de même durée.

      Les sièges deviennent inconfortables sur ce vol plus long que la moyenne pour un vol domestique.

      A bientôt.

  • Merci Stéphane pour le FR!

    On dirait presque une navette avec tous ces vols en A321 vers Paris.

    C'est effectivement une cabine métropole, pas ouf niveau confort comme tu le notes mais le vol est court.

    petite boisson et galette habituelles mais au moins c'est gratuit.

    magnifiques photos au dpéart - vraiment superbes.

    • Salut Christophe,

      Beaucoup d’A321 cela peut s’expliquer en été mais là AF a peut-être été un peu ambitieux ou optimiste car mon vol était peu rempli.

      Une cabine métropole pour un vol court certes, qui est quand même un des plus longs en métropole justement.

      Comme tu le dis, un catering limité mais encore gratuit.

      Merci pour ton commentaire !

  • Merci pour ce FR qui fleure bon les vacances estivales!

    Un avion loin d’être plein un 13 juillet? C’est assez rare pour être souligné :-)

    Très belles photos tant au sol qu’en vol.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire !

      J'essaye toujours de profiter des liaisons estivales même si celle-ci est annuelle.

      Un avion peu rempli mais beaucoup de vols ce jour-là pour Paris.

      A bientôt.

  • Merci Stéphane pour le partage qui nous fait passer de Tulsa à Figari sans transition aucune :)

    De bien belles vues de la Méditerranée et un vol sur Zulu Charlie, le troisième plus vieil A321 en service au monde ...

    A bientôt !

    • Salut Stephan

      J'aime bien poster en même temps des routings très différents ;-)

      Je savais que "Zulu Charlie" était le 3ème plus ancien appareil d'Air France mais pas le 3ème plus ancien A321 en service.

      Merci pour ton commentaire !

  • Mis a part la panne du loader, le petit aéroport du sud de la Corse arrive à plutôt bien gérer le trafic intense de l'été.

    Vieil avion et cabine pas très confortable mais équipage qui élève le niveau de satisfaction.

    De bien belles images tout au long du vol.

    Merci pour le partage Stéphane et à bientôt.

    • Merci Michel pour ton commentaire !

      Grâce à un renfort des effectifs, FSC gère correctement l'afflux de passagers.

      L'équipage a très bien fait son travail, en revanche la cabine ne va pas nous manquer.

      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge des centaines de milliers de photos et 42,259 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?