#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1597 avis
Après de bons moments AVGeek et la découverte d'une charmante cité, il est temps de se diriger vers l'aéroport et de rentrer à la maison.
Si vous avez loupé un épisode, la session de rattrapage est juste en dessous:
Nous sommes bien en avance, l'aéroport n'est pas trop éloigné de la ville et la circulation était fluide.
Les comptoirs LH sont ouverts et il n'y a pas foule.
Et par ici, il n'y a personne.
Certains ont des bagages à enregistrer.
J'en profite pour faire éditer les deux BP.
Direction les Vâljumised.
Le vol pour Kârdla est ouvert à l'enregistrement?
Direction le PIF, c'est fait sérieusement mais rapidement.
Et nous voila airside avec vue sur cet A220 aux couleurs de l'Estonie.
Passage au Duty Free acheter deux trois bricoles.
Avec un second rayon de Campari placé idéalement pour les PMR
L'aérogare est chaleureuse.
Un rayon de produits locaux.
Un fois la fièvre acheteuse passée, direction le salon bien sur.
L'offre est identique à ce qui existait lors de mon passage deux jours avant.
De quoi se constituer un bel encas.
Tout d'un coup, je me retrouve tout seul avec Sylvestre au salon.
C'est p'tet bon maintenant.
Au moins, l'avion est encore la.
La frontière de l'UE.
Un salon vide,
Notre zoziau avec encore des passagers à la porte.
Oups!
Non, c'est bon.
Notre avion, un A320 CEO à winglet n'a que cinq ans.
C'est bien mieux comme ça.
N'oublions pas le fuselage shot.
Et l'instant Porte pour le Père Fouettard qui a du la passer en premier.
Le beau Nek attend mon postérieur.
J'aurai un triplet pour moi tout seul.
Enfin, avec Sylvestre bien sur.
Air Baltic toujours là.
Nous quitterons la porte peu après.
Pour rouler vers la piste.
Et décoller en piste 26.
Puis ce sera cap au sud ouest.
Tallinn est sur notre droite.
L'ile de Naissarre au loin
On distingue les côtes finlandaises dans le couchant.
Les iles de Pakri.
Puis nous passons au dessus de l'ile de Hiiumaa et de Kärdla.
Différent du vol en Jetstream.
C'est à ce moment que le diner est servi.
C'est bon et original mais un peu léger pour un vol de plus de deux heures.
Instant Mémère sous un regard interloqué.
Il est ou canary on demand?
Nous sommes bien séparés de la plèbe.
J'en avais même oublié le pas(turon) qui ne change pas de Nek en Nek.
Peu de lecture dans l'aube.
Le test Marathon qui ne vaudrait pas un 10/10.
Les belles couleurs du couchant apparaissent.
Nous approchons de FRA.
Pour une approche en piste 25R.
Atterrissage viril mais correct.
Et roulage vers le terminal.
Pour vernir stationner en porte.
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d'avoir fait ce vol en notre compagnie, à bientôt pour le dernier vol de ce routing mais avant cela, partons visiter Tallinn.
En ce dimanche matin c'estains prennent déjà le chemin de l'aéroport, d'autres préfèrent gouter des joies du shoping ou de la piscine de l'hôtel mais avec un complice, nous mettons à profit cette matinée pour partir en exploration touristique.
Une des curiosités incontournables de la capitale estonienne, les remparts de la ville aussi nommés KIEK IN DE KÖK on été pour partie préservés et sont ouverts à la visite.
L'ensemble est bien imposant Tallinn du fait de sa situation géographique est vite devenue une place forte à défendre et se dota d'une ensemble de fortifications.
Des expositions sont organisées dans la place.
On peut arpente à loisir les coins et recoins.
Le panorama sur la ville est saisissant ; mais zoomons un peu.
La soirée a du être épique…
Il y a peu de monde, ce qui rend la visite encore plus agréable.
A mi cuisson, retourner le rôti délicatement.
A l'intérieur de la tour d'artillerie de Kiek in de Kök on retrouve le schéma des fortifications autour le l'hôtel de ville.
La discipline était sévère à l'époque.
Bon j'avoue, c'est moi qui ai bouffé le canari.
Quel regard étrange.
La peste noire fit de nombreuses victimes dans toute l'Europe.
Tallinn reste une place stratégique importante.
Du haut de la tour, le panorama est splendide.
De quelle faute avait il pu se rendre coupable?
Les souterrains ont été construits sous la domination suédoise en 1770.
Utilisés comme abri pendant la deuxième guerre mondiale.
Et conservés pendant la domination soviétique.
La Place de la Liberté et la colonne de la victoire de la guerre d'indépendance qui fut édifiée en 2009
Un peu plus loin de là et donnant sur la baie de Tallinn, le Château de Maarjamäe, anciennement château de Marienberg à l'extérieur duquel sont exposées les statues du passé et que les estoniens ne veulent plus voir exposées.
Sans oublier ceux-ci.
Un peu plus loin, celles-là sont nettement plus sympathiques.
Le tapis rouge mène au Musée du Film.
Là encore, peu de choses à redire et peu de choses enthousiasmantes, on reste dans l'efficacité avec un très bon rapport qualité prix et un choix horaire adapté.
Le repas est un peu léger pour la durée du vol et inférieur à ce que proposent les filiales de LH.
Le siège NEK reste une horreur.
TLL Un peu comme ZRH, il a le charme des aéroports à taille humaine. Cosy et agréablement décoré, le parcours passager est simple et efficacement géré.
Le centre ville n'est pas loin et s'y rendre est très peu cher.
FRA On est radicalement à l'opposé, nous avons eu la chance d'être débarqués en porte et de repartir des portes A ce ui évite une transfert long et pénible.
International Business Lounge. A l'image de l'aéroport, patit mais bien conçu, l'offre est très correct et l'espace reposant. Parfait pour attendre son avion de façon détendue.
4 Commentaires
Ah tiens le père fouettard essaie le système bagages lufthansa par les temps qui courent!
Le bar pourrait etre un peu plus joli, avec cette moquette et ce mobilier, ça fait très salle d'attente non?
Heureusement que niveau restauration ça va
Ahaha!! et bah santé du coup!
25 min avant oui ça commence à chauffer!
Ahhh la cabine NEK, qui correspond bien à un 12/10 air tahiti ahah
Notre père fouettard en pleine lecture qui ne regarde même pas le dernier embarqué aha
Belles photos au décollage!
ben c'est pas hervé ahha
Sur cette photo on se rend bien compte du pas qui est bien généreux en J, l'avantage que mentionne esteban
MErci pour le bonus, c'est une chance d'avoir des ramparts intacts du moyen-âge
fallait pas faire des mauvais instants porte!
Explorer le monde avec toi, Sylvestre et nos amis c'est toujours un bonheur et ce le sera encore plus bientôt.
Tu n'as pas mis 10/10 pour ton postérieur sur un NEK ? Ich bin schokiert ^^
D'ailleurs, warum immer 7.5/10 ? Tu vois le verre (ou le salon aux trois quarts pleins ?)
A très vite !
"Pas foule aux comptoirs prioritaires LH et au PIF" => comme quoi à 15 mn d'intervalles les choses changent radicalement !
Je suis tombé sur des pax qui ont monopolisés le seul comptoirs SP et ensuite je suis tombé sur un tapis qui n'avançait pas !
Embarquement en mode provocateur avec 2 belles photos "Last Call" ! J'adore !
A nous 5, nous avions pratiquement privatisé la cabine J si je me souviens bien, avec une rangée chacun.
"Le père Fouettard qui dû passer en premier" => et non ! je lui avais grillé la politesse ! Ce qui nous a valu un bon moment lorsque Stephan a fait remarquer au préposé à l’embarquement qu'il aurait dû embarquer avant moi vu son statut. Le préposé a fait une tête gêné, avant de lui dire que c'était une blague et qu'on voyageait ensemble !
C'est vrai que le catering était très limite pour un vol de cette durée. Par contre la boisson coulait à flot ; c'est déjà ça !
"d'autres préfèrent gouter des joies du shoping ou de la piscine de l'hôtel" => la piscine du Swiss hôtel est vraiment splendide ! Mai j'avais déjà visité Tallin 3 ans auparavant, en escale de croisière.
Un beau bonus ensoleillé et intéressant, comme toujours.
Et surtout un excellent et mémorable week-end !
A bientôt pour la suite....avec vue dans le cockpit ?
Il est sympa cet A220 aux couleurs de l’Estonie, je crois qu’il y en a aux couleurs des 2 autres pays baltes.
De belles photos au décollage en cette fin de journée. Idem pour l’approche sur FRA.
Le plateau servi à bord est appétissant, dommage qu’il soit un peu léger.
Merci également pour le bonus sur Tallinn, à bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.