Avis du vol Volotea Paris Tarbes en classe Economique

Compagnie Volotea
Vol V72181
Classe Economique
Siege 10F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:25
Décollage 27 Jul 22, 08:45
Arrivée à 27 Jul 22, 10:10
V7   #10 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 185 avis
nicobcn
Par GOLD 1360
Publié le 3 août 2022

Bonjour à tous !

Je vous propose aujourd'hui un FR sur une ligne inédite opérée par Volotea entre Paris-Orly et Tarbes-Lourdes :) En effet depuis Juillet 2022, c'est Volotea qui a repris cette délégation de service public (DSP/ligne subventionnée) autrefois opérée 3 fois par jours par Air France et sous-traitée depuis un certain temps à Amelia.

L'offre Volotea change un peu avec seulement 2 vols par jours mais opérés avec un Airbus A319 de 156 sièges basé à LDE. Le volume de sièges à la vente est multiplié par deux par rapport au précédent opérateur, avec des horaires adaptés aux voyageurs d'affaires en semaine (cela change des vols TO depuis Perpignan, Pau, Toulon et Biarritz). L'A319 basé à LDE opère également des vols en journée vers Strasbourg, Naples, Palerme et Venise. C'est donc un beau projet que propose Volotea qui affiche des vols jusqu'en Octobre pour le moment. La ligne étant une DSP, Volotea semble plus sérieuse que sur d'autres lignes. Aucune annulation ni gros retard à signaler après 1 mois d'opérations :)
NB: Les taux de remplissage de juillet viennent de tomber et le taux annoncé est impressionnant: 85% pour le Lourdes-Orly avec 16300 voyageurs transportés (+26% vs 2019 à la même période).
 
Disposant d'un jour de libre en juillet et de 30€ d'avoir Volotea obtenus gratuitement, je me dis que cette nouvelle ligne serait sympathique à explorer avec la présence de nombreux avions stockés sur le tarmac de LDE. Je trouve un aller-retour facturé seulement 44€, soit un coût de 14€ à peine pour moi… Aucune hésitation ! Hors promotion et en s'y prenant au moins quelques jours à l'avance, il semble facile de se procurer des aller-retours pour moins de 100€. Même en ajoutant les suppléments bagages, les tarifs ont nettement baissé par rapport au précédent opérateur. A voir si cette politique tarifaire est maintenue dans le temps.

Le routing sur la journée est donc très simple: 


Routing

  • V72181 - Economique - Paris –> Tarbes-Lourdes - Airbus A319 Vous etes ici
  • V72182 - Economique - Tarbes-Lourdes –> Paris - Airbus A319 A venir

C'est en Orlybus que je rejoins Orly ce matin. 20 minutes de trajet à peine depuis Denfert-Rochereau :)

Volotea opère depuis Orly 1. 


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Check-in dans l'ancien Hall "La Navette". Je passe mon tour ne voyageant qu'avec un petit sac-à-dos.


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Cette zone correspondant à l'ancien Hall 2 a perdu de sa grandeur depuis que les vols Air France ont été transférés à Orly 3. C'est certes moins design mais tellement plus efficace !


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Arrivée en salle d'embarquement après un passage sans la moindre attente du PIF. J'ai mis même pas 5 minutes entre mon arrivée à Orly et le passage du PIF… La salle d'embarquement n'a guère changé depuis les vols La Navette, si ce n'est que nous sommes loin de l'ancienne affluence des matins aux alentours de 8h/9h (instant nostalgie^^).


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Il y a simplement eu un petit agrandissement rendu possible probablement en réduisant la zone de check-in.


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Des Airbus Air France parkés dans l'ancien Hall 3.


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A320 Air France et A350-1000 Air Caraïbes 


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Beechcraft 1900D Twin Jet et ATR42-500 Amelia


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L'embarquement de notre vol débute à 8h05 en porte B15 dès l'arrivée de l'avion en provenance de Lourdes. Pas de pré-embarquement ou d'embarquement via le tarmac, c'est un embarquement classique par passerelle pour tout le monde.

Accueil sympathique à bord par un personnel en majorité français et je rejoins le siège 9F resté libre. Je suis rapidement invité par une hôtesse à reculer d'une rangée pour occuper une issue de secours, jackpot ! 4 PNC sont présents sur notre A319 EC-MUY de 156 sièges hérité d'Easyjet et âgé de 19 ans.

La cabine est moyennement confortable, le siège étant très dure. Rien à avoir avec les cabines d'Easyjet ou Vueling.


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Consignes de sécurité sur la tablette.


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Excellent legroom évidemment.


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 On repousse à 8h47 à l'heure.


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Roulage vers la piste dans un Orly assez vide, la plus part des vols low-cost étant déjà partis.


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ATR42-500 Amelia pour Aurillac


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Beechcraft 1900D Twin Jet pour Le Puy


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B777-300ER et B777-200ER Air France


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On s'aligne et décolle à 8h56 :)


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Rotate


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Forêt de Sénart


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Orly que nous venons de quitter.


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Une bonne partie du département de l'Essonne et montée progressive vers notre altitude de croisière à 33000 pieds.


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Orléans et la Loire


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Centrale Nucléaire de Saint-Laurent-Nouan


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Le Cher


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L'Isle au niveau de Périgueux.


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Le BOB a eu un peu de succès, certains passagers avaient même précommandé. Je n'ai pas trouvé les produits bon marché.


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Bergerac et la Dordogne 


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Aéroport Bergerac Dordogne Périgord


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Sud de la Dordogne


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L'A319 est équipé d'un système de divertissements via Wifi. Tout d'abord la géovision qui fait très bien l'affaire.


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Choix très correct de films et musiques accessibles gratuitement. Un vrai plus pour des vols plus longs.


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Début de descente à 9h36 alors que nous survolons le Lot au niveau de Casseneuil.


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Volotea décore bien ses avions :)


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Finale


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La frontière avec le département des Pyrénées-Atlantiques se situe juste derrière le léger relief au premier plan. Pas la même région donc chacun fait son aéroport, Pau et Tarbes-Lourdes sont séparés de seulement 30km…


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Eglise Saint-Laurent à Ibos


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Pas d'erreur sur la destination, le cimetière d'avions est là !


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Certains appareils ne sont heureusement pas destinés à la casse, comme ces nombreux A350-900 chinois.


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Impressionnant et triste de voir tous ces A380, un bonus est prévu dans le FR retour :)


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Cet A380-800 Etihad pourrait peut-être revoler…


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Lourdes au fond et le début des Pyrénées.


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Etrange de voir cet A330-200 Bamboo Airways en mauvais état (cette compagnie est en croissance).


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A320 stocké


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L'A330 Nordwind n'est pas prêt de bouger vu le contexte…


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Idem pour l'A340-300 South African en faillite et le B737-800 Ukraine International


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Mango, encore une compagnie sudafricaine qui a fait faillite…


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Encore un A330-200 Bamboo Airways, étrange car cette dernière exploite des B787…


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Direction le terminal surdimensionné de LDE.


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Arrivée en porte au contact à 9h59 avec 11 minutes d'avance.


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Débarquement rapide, je trouverai EC-MUY ce soir pour remonter sur Paris. Entre temps il effectuera 3h de béton et un aller-retour vers Naples.


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Bon point avec la présence d'un bus direct et fréquent reliant l'aéroport à Tarbes et Lourdes pour 1€ seulement…


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Un petit bonus de l'ascension du Pic du Jer est proposé ci-dessous :)

Merci pour votre lecture :) 


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Volotea

8.1/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements9.0
Carte payante7.0

Paris - ORY

7.6/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services4.0
Propreté9.0

Tarbes - LDE

7.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services3.0
Propreté9.0

Conclusion

Notes de Volotea:
Cabine: Siège très dure et raide, bon courage pour les passagers voyageant de nuit sur cette cabine... L'issue de secours a forcément rendu le vol beaucoup plus confortable... 8,5/10
Equipage: Jeune et dynamique, les hôtesses non françaises étaient en revanche un peu trop procédurières... 8/10
Divertissements: Système de divertissement via Wifi très bien fait et avec une géovision fiable. Assez rare pour une compagnie low-cost. 9/10
BOB: Rien consommé, Volotea propose moins de choix que la moyenne mais sur un vol aussi court cela importe peu. 7/10

Orly 1:
Fluidité: Attente nulle au PIF. En terme de fluidité, c'est de loin la meilleure zone d'Orly qui étonnement a été transféré aux compagnies low-cost... 10/10
Accès: Orlybus efficace quand ça roule. 7,5/10
Services: Toujours aussi peu de chose une fois le PIF franchi dans cette ancienne salle "La Navette". 4/10
Propreté: Très bien. 9/10

Tarbes-Lourdes Pyrénées:
Fluidité: Pas de bagage à récupérer, sortie rapide. 9/10
Accès: Plusieurs lignes de bus, très bien pour un aéroport de cette taille. 9/10
Services: Pratique rien. 3/10
Propreté: Très bien. 9/10

Conclusion: Un excellent rapport qualité-prix sur cette nouvelle ligne Volotea qui propose un confort réduit par rapport au prédécesseur Amelia mais de bien meilleurs tarifs... Si Volotea maintient une telle qualité de service, nul doute que la ligne continuera à croître :)

A bientôt pour le vol retour !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Tarbes (LDE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Tarbes (LDE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est AvantiAir avec 7,9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

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  • Comment 608583 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    Merci pour cette nouvelle ligne, concernant Bamboo il y a eu un virage au profit des 787 dû à leur disponibilité rapide (annulation d'une compagnie) les A330 alors prêts furent délaissés.
  • Comment 608589 by
    Kilmarnock SILVER 6755 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR avec V7 en dsp sur Orly-Tarbes!
    Une ligne ma foi bien pratique même si Pau n'est pas très loin de LDE. Ça me rappelle de bons souvenirs à l'époque où Avantiair effectuait la liaison en Fokker 100 :)
    Orly 1-2 est très pratique, mais faut dire qu'il fait esthétiquement totalement bricolé. On n'y vient pas pour la modernité et les grandes baies vitrés :p
    Bonus qui apporte de la fraîcheur en ces temps de canicule.
    A bientôt pour le retour!
    • Comment 608627 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Hello Benjamin !

      C’est clair que le Fokker100 était plus exotique :) Époque révolue malheureusement…

      Orly 1 n’a pas changé depuis l’époque La Navette au final, en 5 min tu es airside c’est top.

      A + !
  • Comment 608591 by
    LUCKY LUKE SILVER 3168 Commentaires
    Excellent FR qui note à juste titre que la ligne ORY-LDE est certainement "protégée" par V7, qui a accumulé les retards, annulations et aléas de tous genres sur l'ensemble de son réseau en cet été 2022, laissant très souvent les passagers sans solution de réacheminement comme la presse s'en est plusieurs fois fait l'écho.
    Très originale ascension du Pic du Jer qui offre une magnifique vue sur l'aéroport de LDE et son impressionnant parking d'avions en jachère.
    Merci pour le partage.
    • Comment 608628 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Salut Luc, merci pour ton commentaire !

      V7 a intérêt à protéger la ligne pour voir le contrat de DSP prolongé… Avec un avion basé qui effectue « seulement » 6 segments par jour, c’est déjà plus flexible niveau opérations que sur d’autres bases. Volotea peut être fiable quand ça l’arrange ^^

      A bientôt !
  • Comment 608613 by
    gben GOLD 1004 Commentaires
    Merci Nicolas pour ce FR et pour ce trip à la journée bien pensé...
    Vol sans histoire, on time, le BOB fait le job même si le prix est un poil élevé peut-être.
    Ce qui m'intéresse le plus c'est évidemment l'aéroport de destination. Je ne sais pas si Tarmac propose des visites. Mais même de loin c'est plaisant. Plusieurs appareils Hainan Airlines étaient parqués à Châteauroux ; je ne sais pas si ces oiseaux ont migrés ici.
    A bientôt pour le retour et la suite du bonus :-)
    • Comment 608629 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Salut Benoit !

      Le bonus dans le prochain FR avec une balade à très très grande proximité des montres stockés là-bas.

      Merci pour Hainan que je n’avais pas identifié.

      A + !
  • Comment 608624 by
    akivi GOLD 3610 Commentaires
    Salut Nico et merci pour ce FR qui a attisé ma curiosité ! Pas tellement pour le produit V7, qui est celui habituel comme on peut s'y attendre, mais plutôt pour voir comment V7 gère cette ligne en DSP. Visiblement elle la gère plutôt bien et on le comprend, l'enjeu étant évidemment d'aller au-delà d'octobre ! Voire de récupérer d'autres lignes de ce type ?
    Le spotting à LDE est toujours un plaisir !
    A bientôt
    • Comment 608630 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Merci Guillaume pour ton commentaire !

      Évidemment V7 veut se montrer exemplaire et on les comprend. Après pour d’autres DSP avec des A319 ça risque d’être compliqué… Au moins à Lourdes il y a aussi la possibilité de se développer sur d’autres lignes.

      A bientôt !
  • Comment 608676 by
    jules67500 GOLD 6155 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR !

    Comme tu le montres la ligne se porte bien et V7 assure bien le service promis. Ils avaient essayé de se placer sur SXB-AMS et SXB-MUC contre Amelia mais les connexions sur ces hubs ont été favorisées grâce au partenariat AF-Amelia.

    En tout cas pour le prix, la prestation Volotea est au rendez-vous.

    C'est triste ce cimetière d'avions à LDE :(
    • Comment 608792 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Hello Jules :)

      Intéressant tes infos sur les autres DSP au départ de SXB. Le choix fait a été le bon car le hub d’AMS est vraiment important. Pour Lourdes on est surtout sur du point à point et il y a de toute façon Pau à proximité qui est relié à CDG.

      A + !
  • Comment 608688 by
    sconnie83 GOLD 3558 Commentaires
    Merci Nicolas pour ce FR !
    Le taux de remplissage est effectivement excellent pour un début d’exploitation.
    Orlybus qui met seulement 20 minutes pour faire le trajet, c’est plus rapide et moins cher que le RER B+Orlyval.
    Le siège semble particulièrement peu épais mais au moins cela permet d’avoir un très bon legroom.
    La météo favorable permet de faire de belles photos.
    C’est sympa d’avoir la géovision et peu fréquent.
    Tous ces appareils stockés sont impressionnants, beaucoup ne vont pas revoler hélas.
    Merci également pour le bonus, à bientôt pour le retour !
    • Comment 608793 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Merci Stéphane pour ton commentaire :)

      Un super remplissage mais il faut dire que les tarifs V7 aident^^ En face le TGV c’est 5h de trajet minimum.

      La cabine est vraiment moyenne j’aurai du mal à faire 4h dessus. On voyage mieux sur VY :)

      A bientôt !
  • Comment 608707 by
    Riton75 802 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Même en ajoutant les suppléments bagages, les tarifs ont nettement baissé par rapport au précédent opérateur

    Moins cher qu'Amelia c'est pas compliqué !!
    La météo semble plus rafraîchissante en cette fin juillet dans les Pyrénées...
    A bientôt !
  • Comment 608816 by
    Esteban GOLD 20291 Commentaires
    Merci Nico pour le partage !

    J'ignorais que V7 deservait aussi LDE.

    Les photos de toutes ces belles machines, dormant ou mourant au soleil de Lourdes sont tristes, beaucoup ne revoleront pas.

    A bientôt !
  • Comment 608924 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci pour ce FR et nouvelle ligne. A ce tarif que demander de plus ? Tarbes et Chateauroux stockent beaucoup en espérant que les appareils reprennent rapidement du service.
    • Comment 609058 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Merci pour le commentaire :)

      Volotea a rempli à 100% son contrat avec un tarif négatif en plus en comptant les taxes^^ Heureusement que les subventions sont là...

      A bientôt !
  • Comment 609157 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci Nico pour le récit !

    Cette ligne me faisait de l'oeil, je n'aurais donc pas l'exclu si je la fais, damned :P

    Orly est bien efficace... Mais il est sûr que sans les vols Navette ça change la donne !

    si ce n'est que nous sommes loin de l'ancienne affluence des matins aux alentours de 8h/9h (instant nostalgie^^).

    Pour le coup, l'affluence du hall beaucoup trop petit ne manquera pas à grand monde :D

    Sinon, un vol bien agréable, à un tarif excellent (même sans voucher) ! Je trouve que Volotea a d'ailleurs souvent des bons tarifs et très adaptables, avec les combo ou sans... Bon, après il faut prendre en compte l'incertitude de voler (je viens encore d'avoir un mail d'annulation de vol chez eux ya quelques jours).

    Sinon, LDE est impressionnant, tous ces appareils parqués, en plus ou moins mauvais état... Impressionnant, et aussi un peu triste.

    Merci pour le bonus, je note l'idée de cette randonnée si je venais dans le coin (ça n'est pas que le sanctuaire ne me passionne pas, mais je préfère la nature ^^)

    A+ !
    • Comment 609172 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7613 Commentaires
      Merci Robin pour ton commentaire :)

      Cette ligne me faisait de l'oeil, je n'aurais donc pas l'exclu si je la fais, damned :P

      Il reste pas mal de lignes à faire en exclu au départ de LDE !

      Pour le coup, l'affluence du hall beaucoup trop petit ne manquera pas à grand monde :D

      Je confirme mais cela avait son charme avec tous ces vols à destination des quatre coins de la France... Il ne reste plus grand chose de cette époque.

      Je trouve que Volotea a d'ailleurs souvent des bons tarifs et très adaptables, avec les combo ou sans...

      Attention tout de même le bagage cabine est maintenant payant donc fini les tarifs à une dizaine d'euros, à moins de voyager très très léger.

      Bon, après il faut prendre en compte l'incertitude de voler (je viens encore d'avoir un mail d'annulation de vol chez eux ya quelques jours).

      Je confirme mais ce ne sera jamais le cas sur LDE puisque V7 est lié aux collectivités locales par contrat avec forcément des clauses sur la qualité de service :)

      (ça n'est pas que le sanctuaire ne me passionne pas, mais je préfère la nature ^^)

      Déjà plusieurs fois de mon côté et de toute manière, croyant ou pas croyant, on fait vite le tour^^

      A bientôt !
  • Comment 616684 by
    okapi SILVER 4207 Commentaires
    Je sors de ce vol aujourd'hui même et c'est grâce à toi et à toutes explications que j'a pu en profiter. Certes, l'horaire est différent, tout comme la saison qui se prête moins à l'exploration mais j'ai retrouvé tous les marqueurs que tu as si bien décrit. Si je publie un FR, il te sera dédié!

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