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Laissez-moi vous présenter la dernière-née des compagnies Pakistanaises, AirSial.
Après une petite recherche sur la page francophone du site, j’ai pu m’apercevoir que seule PIA avait été rapportée précédemment mais jamais en vol interne au Pakistan.
Bon j’ai beau me vanter de pouvoir faire ce report, lorsqu’il s’agissait de faire ces photos et notamment en zone aéroportuaire au Pakistan, je confirme que je ne faisais pas le malin d’où le manque criant de photos dans les terminaux. J’ai préféré ne pas tester la patience des autorités au sol.
AirSial a déployé ses ailes en Décembre 2020, elle a pour base principale l’aéroport de Karachi Jinnah International (KHI) et dessert la majorité des grandes villes du Pakistan. Son nom lui vient de sa ville d’origine, Sialkot, située au nord est du Pakistan. Elle opère 3 Airbus A320-200 et couvre 5 destinations, toutes domestiques.
Le marché pakistanais est assez concurrentiel avec 4 compagnies toutes de niveau équivalent qui se disputent le marché : PIA, SereneAir, Airblue et AirSial. C’est aussi un marché a très fort potentiel au vu de la démographie du pays (220 millions d'habitants) et du relatif faible usage du ciel en tant que moyen de transport dans un pays aussi grand.
Pour commencer, la mosquée Badshahi de Lahore vue de nuit depuis la terrasse d'un restaurant
Comme évoqué plus haut je ne prendrais que très peu de photos de l’intérieur des terminaux puisque c’est tout simplement interdit et beaucoup de panneaux le rappellent.
On zappe donc tout simplement le check in et allons directement a l’obtention du BP qui me sera déchiré à l’embarquement (photo prise après ce dernier)
Je volerais aujourd’hui avec AP-BOC, 14 ans seulement, un petit gone comme on dit chez moi, il a surtout vu du pays en Amérique du Sud puisqu’il a volé successivement pour TACA, Avianca Costa Rica et Avianca Peru.
Autant dire qu’il ne parlait quasiment qu'espagnol lors de son arrivée dans le sous continent, son apprentissage de l’ourdou ayant commencé en Décembre 2020. A cet âge-là, c’est encore possible de leur faire apprendre une autre langue.
Je m'installe et commence le photoshoot pendant que l'avion est vide. Des bouteilles d'eau sont en place sur les sièges.
Partons à la découverte de ce siège !
Une trousse nous est distribuée, surprenant.
Son contenu l'est d'autant plus. Est-ce le contexte Covid ?
Note à l'équipage : Je m'identifie et me sens, pour l'instant tout du moins, homme.
La trousse semblant quelque peu genrée…
Embarquement terminé
Quetta est située dans la région du Baloutchistan, c'est la capitale de cette région.
Elle est située a 1900 mètres d'altitude, je n'ai pas pu vraiment capté les magnifiques paysages qui l'entoure mais ce genre de vues bat facilement n'importe quel IFE.
La descente vers Karachi est annoncée alors que les premiers signes de civilisation se font montre de nouveau.
L’atterrissage à Karachi m’est toujours impressionnant puisque l’on survole des centaines d’habitations a basse altitude avant de découvrir enfin la piste que l’on est sur le point de toucher.
Le roulage
Le terminal de Jinnah International (KHI) n'est plus très loin
Il nous aura fallu une bonne dizaine de minutes pour la mise en place de la passerelle et lors de ma sortie de l'avion, j’aperçois déjà le catering prêt à être recharger pour un prochain vol (Catering que je n'ai pas vu sur ce vol, si ce n'est la bouteille d'eau…)
Bonne continuation AP-BOC !!
En conclusion : Aucun service si ce n’est une bouteille d'eau sur un vol de 1h25, c'est tout de même très léger. La concurrence, notamment SereneAir, fait mieux sur cette même ligne en proposant un plat chaud, un biryani.
En espérant que la lecture de ce report, a défaut de vous avoir donner envie de visiter ce très beau pays, vous aura au moins changer quelque peu la perception de celui-ci.
15 Commentaires
Merci pour ce FR très intéressant et bien écrit.
Merci !
En voilà une bien belle exclu, vous avez réussi à photographier l'avion bravo car avec toutes les indications c'est clair qu'on ne doit pas trop faire le malin.
Le petit kit de bienvenue m'a bien fait sourire tout de même ahaha.
Vos photos montrent parfaitement le côté aride du pays.
Merci et à bientôt
Merci pour votre commentaire !
La trousse était veritablement surprenante hehehe
Merci RomeoAlfaFoxtrot sans qu'on sache si c'est la version anglaise ou française du pseudo qu'il faut utiliser :-)
Un FR bien exotique présenté ici sur une destination assez inhabituelle pour nos reporters vers une ville de destination qui était desservie par toutes les grandes compagnies européennes.
Le vol lui-même sort un peu moins du commun que les 2 villes dont la première m'était totalement inconnue.
C'est bien une photo de l'Indus à sec à Karachi?
Encore merci pour ces images
Frédéric
Effectivement, je n'y avais même pas fait attention en vol mais c'est bien l'Indus ... à sec...
Merci pour l'observation et votre commentaire.
Merci pour cette belle exclu ! On vous pardonne volontiers le manque de photos à UET, c'est vrai qu'il y a des coins où il vaut mieux faire profil bas. La compagnie semble sérieuse, et il est vrai que le kit de... nettoyage est surprenant ! Savez-vous si c'est quelque chose de standard chez les compagnies pakistanaises ?
A bientôt !
J'ai volé sur les 4 compagnies locales ces derniers mois et c'était la seule fois ou une trousse était distribuée. L'habitude étant que les PNC passent avec une bouteille de gel hydro-alcoolique pour en asperger les mains des passagers.
Merci et à bientôt !
Merci beaucoup pour le partage de cette belle exclusivité !
Merci pour votre commentaire, je viens de me rendre compte que la compagnie avait été l'objet d'un report sur la version anglophone. Une compagnie en pleine expansion donc :-)
Très belle exclu dans un pays où peu de FRistes ont l’occasion (ou l’audace) de s’aventurer. Les lignes domestiques pakistanaises les plus fréquentées ont toujours eu plusieurs opérateurs, parfois éphémères, en plus de l’incontournable PIA Cela permet de découvrir régulièrement de nouvelles compagnies et de pouvoir effectuer un parcours multi tronçons sans jamais prendre une deuxième fois la même chose. Merci pour le partage.
Votre commentaire m'a tout de suite rappelé la défunte Shaheen Air dont les coucous pourrissent au loin a KHI malheureusement. Effectivement le marché interne est très concurrentiel, PIA étant vue comme peu fiable et toujours en retard.
Merci pour votre commentaire.
Merci pour ce FR dépaysant et son bonus !
Merci pour votre commentaire
Et bien voilà, j'en connais plus sur le nom de ma chienne ,
Quetta sonne toujours bien à mon oreille et surtout à celles de mon animal !.
Heureusement que ma chienne a plus de classe que la ville.
Velomo
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