Avis du vol entre Frankfurt et Copenhagen en classe Economique avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 01 septembre 2011
LH824
07:50 01h 15m 09:05
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 12D
Denzee
1,501 · 10 · 13 · 0

Bonjour à tous,
voici un trip report sur un vol très court en Frankfurt et Copenhague. Profitant de mon nouveau staut Senator, j'ai décidé de prendre Lufthansa pour effectuer ce vol. Habitant à Strasbourg, on peut facilement rejoindre le hub de Lufthansa en 1h45 (bon faut quant même appuyer un peu sur le champignon).
Rien à dire sur le check-in et le passage des contrôles de sureté qui est organisé à l'allemande c'est à dire d'une efficacité redoutable pour gérer le flux des PAX malgré le nombre a cette heure.
Je profite des 25 minutes qui me restent pour faire une visite du salon du terminal A.


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On trouve au même endroit le salon business et le salon Senator
Le salon senator est assez grand avec de large fauteuil en cuir et malgré l'heure, je trouve qu'il n'y a pas trop de monde.


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Du coté de la nourriture, on trouve un large choix de viennoiseries, charcuteries, fruits, jus de fruits :


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Et ce que je trouve le plus sympathique, un stand de tartines on-demand (typiquement allemand mais au combien délicieux pour le petit déjeuner) avec un grand choix de pains et de fromages assaisonnés pour le tartinage.


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Ma tartine :-)


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C'est l'heure de l'embarquement et comme vous pouvez le remarquer sur la photo suivante, le contrôle du boarding pass est fait de manière automatique comme dans le métro. La chose la plus surprenante est qu'à aucun moment je n'ai présenté une pièce d'identité…


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Le transfert s'effectue en bus et voici l'A321 qui m'emmènera à Copenhague


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Le siège en cuir très confortable de Lufthansa


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Décollage à l'heure et début du service. C'est à ce moment que je découvre la qualité de l'accueil du personnel de bord et de l'attention portée aux passagers fréquents
Dr Denzee voulez quelque chose à boire (bien sur en allemand dans le texte probablement en raison de mon nom germanique), cela change vraiment de notre compagnie nationale…
En guise de petit pain, une bretzel au beurre sera servie (mon pêché mignon :-) ) avec mon thé.


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Une arrivée à l'heure à Copenhague

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 7,7

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10

Conclusion

J\'inaugurais mon premier vol avec le status senator et je note une réelle volonté de la part du personnel à bord de vous faire sentir que vous êtes le bienvenu chez Lufthansa.

Ponctualité : 17/20. Je deteste le transfert en bus et devoir attendre 10 mn au pied de l\'avion
Confort : 14/20. Les sièges sont confortables et agréable pour un vol court
Personnel : 17/20. J\'ai adoré la personnalisation du service
Repas : 15/20. La bretzel au beurre à fait grimper la note :-)

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Commentaires (13)

  • Merci pour ce FR et félicitations pour votre statut de Senator !

  • Il me semble que dans un passé raisonnablement récent, je n'ai nulle part présenté de pièce d'identité en prenant un vol Allemagne > France (dans le sens inverse, oui). On m'a dit un jour que l'identification des victimes du crash du Mt Ste Odile avait été compliquée par le fait qu'un PAX avait utilisé la carte d'abonné de quelqu'un d'autre, et que depuis, Schengen ou pas, il faut toujours justifier de son identité pour prendre un avion en France. A confirmer par les spécialistes de la chose.

  • Merci pour ce FR

  • merci pour ce fr

  • Merci pour ce FR

  • Entre M&M Senator et FB Platinum, il y a une différence en effet.

    Merci pour le FR

  • C'est vrai que le trajet en bus permet d'avoir un joli aperçu de la flotte de Lufthansa avec notamment 3 A380 côte à côte mais c'est assez difficile de prendre des photos avec le téléphone :-)

  • @Ouréa: Et les services PAXBUS sont encore mieux organisés à Zurich!

  • Il y a des trajets en PAXbus que j'apprécie :

    - pas pu observer le trafic depuis les salles d'embarquement

    - avion intéressant à voir depuis le tarmac

    et d'autres que je déteste

    - météo désagréable

    - attente interminable dans le PAXbus chargé et immobile (surtout après un \last call\)

    - arrivée tardive + fatigue, surtout si pas de bagage enregistré

    - long roulage jusqu'au stationnement + long trajet du PAXbus.. et rien à observer

  • @Ouréa: ouverture du nouveau terminal B fin de l'année ?

  • @Ouréa

    Ca m'est arrivé plusieurs fois à Beijing, au T2 comme au T3 tout neuf :

    http://www.flight-report.com/reportage/114/PEK-XIY.html

    Comme quoi les Chinois aussi peuvent faire ce genre d'erreur.

  • Le nouveau Dock B entrera en service le 1er décembre 2011.

  • Merci pour ce vol :)

    A+

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