Bonjour à tous,
voici le vol retour de mon très court séjour à Copenhague, effectué sur un vol de SAS en code-share avec Lufthansa.
Check-in à la borne ultra-rapide et passage encore plus rapide des formalités de sécurité grâce à une ligne fast-track avec 2 postes dédiés pour la fouille.

J'adore l'aéroport de Copenhague qui ressemble plus à un gigantesque shopping-mall avec un nombre assez incroyable de boutiques.



Un petit tour par le salon de SAS s'impose

Le salon organisé sur 2 niveaux est assez grand et lumineux.

Le niveau supérieur :


Le niveau inférieur :


On trouve également des salons un peu plus isolé ainsi que des imacs (:-) )

On y trouve un grand choix de journaux dans de nombreuses langues (Allemand, Danois, Espagnol, Chinois…… et français), par contre le choix nourriture (contrairement au flight report 567 de flyingjapans) est limité à la portion congrue bien qu'il soit 13h00.


Je sais cela ne donne vraiment pas envie mais bon….j'espère bien me rattraper dans l'avion.
Prenant tout mon temps car la porte d'embarquement se trouvait en face du salon, je décide 10 mn après l'heure d'embarquement de rejoindre l'avion. Et la, j'adresse un carton rouge à SAS car la porte avait changer et se trouvait… à l'autre bout de l'aéroport. Des écrans bien visible avec le programme des vols serait bienvenus dans le salon.
Avec une petite poussée d'adrénaline, j'arrive pour le last-call à l'appareil
Le voisin :

Ma déception est assez grande en rentrant dans l'avion, en résumé vieux moche et sale.
La classe affaire avec le siège du milieu neutralisé

Décollage à l'heure et début du service, le côté positif est que du pain chaud est servi avec le repas, le point négatif est que la présentation laisse vraiment à désirer et qu'il serait souhaitable d'enlever le plastique des plats.

J'attaque ce plat qui s'avère totalement insipide bien que le poulet soit juteux. Bon je mangerais une bonne bratwurst en arrivant à Frankfurt.
Veuillez noter que même mon téléphone refuse de faire une photo nette de ce triste repas….

La bonne surprise vient des toilettes avec un hublot et un petit rideaux au cas ou… on nous observe d'un autre avion

Arrivé avec 5 minutes d'avance à Francfort mais transfert interminable (presque 25 mn) en PAXBUS Grrrrr
Merci pour ce FR. (vous avez inversé ville de depart avec celle d'arrivée), aeroport et salon sympa, prestation correct a bord avec des plats en porcelaine par contre les plastiques bof, j'avais vu un recit sur airliners en long courrier SK et l'entrée etait aussi recouvert d'un film.
Merci pour ce FR
A l'avenir n'hesitez pas à mettre des photos plus grande si vous le pouvez.
@ leadership : Ooops la destination est corrigée. La prochaine fois je mettrais des photos plus grandes
Je suis d'accord que la prestation n'est pas mauvaise comparée une compagnie bien connue de tout le monde mais le problème était que c'était vraiment immangeable (à part le fromage). Dommage.....
Je pense que le film ( qui est moche) est pour eux une façon d exprimer la fraicheur et l'hygiène : il ne faut pas négliger les différences culturelles et de perception ;-)
Les toilettes elles sont sympa je trouve !
Avez vous aime le salon ? Je suppose que parce que vous etes senator, vous avez eu droit au niveau supérieur ? Je ne pense pas en fait que ca change grand chose par rapport a celui du bas, mis a part -peut etre- la catégorie de voyageurs...
Merci pour ce FR!
merci pour ce FR
Merci pour ce FR. Le PaxBus est de la faute de Fraport : je déteste cet aéroport à cause des Paxbus et des couloirs interminables.
J'ai cru qu'il s'agissait d'un vol en éco en voyant les sièges et le plateau repas ;)
@flyingjapans :
C'est vrai que les toilettes étaient très grande par rapport à la taille de l'avion...
Concernant ta remarque sur le niveau supérieur du salon, cela confirme ce qu'il m'a semblé entrendre à savoir qu'il est réserve au Senator et équivalent SAS. J'ai trouvé le salon vraiment très agréable mais surpris par la pauvreté du catering en comparaison de ton FR.
Je reviens par hasard sur ce FR, SAS n'a pas de A320 mais des A319 ou A321, qu'elle était alors votre avion?
Honnêtement je n'en ai aucune idée... Désolé