Bonjour à tous, et bienvenue dans ce premier flight report, de mon vol Paris New York avec American Airlines.
Je prends ce vol dans le cadre d'un voyage organisé, entre New York et certaines villes de floride.
Alors, c'est parti ! Il est 5 heures du matin dans ma petite cambrousse de Normandie, départ pour Paris CDG !
Je tiens a préciser que c'est mon tout premier vol long courrier, et donc mon "baptême" sur le 777 !
Après trois heures de route, notre car nous dépose au Terminal 2D. Nous marchons donc tous vers le terminal 2A. Enfin arrivé au terminal 2A, la longue queue commence, pour nous faire enregistrer, nous 47, pour le vol de 12H05…

Après une heure et demi d'attente, nos valises partent enfin ! Direction le contrôle aux frontières, puis la sécurité, qui est pas mal bondé ce jour-ci. Nous avons mit également une heure et demi pour passer ces deux points importants. A peine arrivé devant notre porte que l'embarquement avait commencé. J'ai pu me poser un petit peu sur les sièges devant la gate, car mon groupe embarquait en numéro 8 et 9.
Et c'est parti ! Notre embarquement se fait par bus, alors nous desendons vers les bus de la porte A44.

Point négatif, mais je pense qui est assez commun, nous étions très serré dans le bus…
Mais revenons au positif, allons à l'avion !

Il est temps de prendre ma place dans cette grosse bête ! Je suis à la place 26J. Du hauit de mes 1m85, j'ai assez de place pour mes jambes, si nous le comparons avec Ryannair, volé récemment. Embarquement terminé, les portes se ferment, et le départ se fait attendre ! Alors que le commandant dit aux PNC que nous allons push, dix minutes se passent, sans pour autant que l'avion bouge. Il s'agit d'un problème avec la machine qui doit nous repousser, le commandant de bord nous l'avisera quelques minutes plus tard. Et enfin, à 12h50, nous quittons la terre français, avec ce retard causé du pushback. Nous décollons de la piste 26 droite à Paris, ce qui m'a étonné sur un vol vers les Etats-Unis.

Une petite demi-heure après notre décollage, l'apéritif se fait servir ! Personnellement, je suis plutôt sans alcool en vol. Je prends donc une canette pour goûter une boisson qu'on voit très peu, voir pas du tout en france !

Il est l'heure de manger ! Voici le plateau repas servi en économie. Nous avions eu le choix entre du poulet et des pâtes. J'ai donc choisis des pâtes. Le plateau servi est assez complet, j'ai bien mangé. Or, pour ce qui est de la salade, je n'ai pas du tout aimé. Par contre, le cake à la carotte était vraiment bon, je ne regrette pas du tout ! Une heure après le repas, une nouvelle boisson était proposée, et une glace à la vanille qui était vraiment bonne ! Nous continuons donc notre vol avec les différents diertissements proposés par American Airlines. J'ai pu jouer au poker avec mon ami, regarder Top Gun, regarder un HUD de l'avion, la tabelette est vraiment complète sur les films, il y a des films qui sont sortis depuis moins de trois mois au cinéma, comme des marvels ! Le choix de films est vraiment complet, de la comédie aux gros blockbusters américains ou encore des films Disney. Un peu déçu, je m'attendais à avoir des caméras… Par contre, nous sommes mit directement dans l'ambiance de nourriture américaine. Les PNC passaient souvent avec leurs chariots pour nous proposer des canettes… Toutes les heures… Il est 16h en france, et à nouveau, une canette et des biscuits sont proposés ! Je continue donc le film, et je décide d'aller me dégourdir un peu les jambes.

Après une petite marche et quelques étirements, je retourne donc à ma place ! Il est 18 heures heure française, il est temps d'un petit casse-croûte ! L'organisation de mon séjour ont dit d'acheter de quoi manger, sans savoir qu'il y aurait un repas dans l'avion… Je mange donc les petits sandwich que j'avais préparé chez moi, car quand nous arriverons à New York, il sera 14h30 local, et 20h30 en France… Une quinzaine de minutes après ces fameux sandwich, je vois les PNC revenir avec leurs chariots, et bizzarement je sens du chaud… Mon intuition s'est confirmée quand on m'a demandé une pizza à la viande, ou végane… et comme d'habitude, une nouvelle canette !


Début de desente vers JFK !

Après 7h03 de vol, bienvenue à l'aéroport de New York JFK ! Nous sortons donc de l'avion, et je découvre l'immigration… Après 2h30 d'attente, nous sommes tous passés, et nous sommes enfin sur le territoire Américain sans problèmes ! Je trouve que l'aéroport est très bien desservi, notamment avec le AirTrain que nous prenons, pour nous rendre à Jamaica, direction Brooklyn, notre Hotel !
Enchainement de vols
- 1Paris CDG- New York JFK
- 2
- 3
Bonjour Axel, bienvenue sur Flight-Report et merci pour ce premier FR.
Le texte est bien avec une bonne explication de l'IFE et des différents repas, surprenant de voir avoir demandé de prévoir des repas pour manger à bord, les organisateurs doivent trop avoir l'habitude des low-costs.
Au niveau des photos, il vaut mieux privilégier le format paysage et attention à la qualité un peu juste.
Il est plutôt d'usage de mettre le routing en début de FR plutot qu'à la fin et attention car la balise titre a été utilisé mais sans aucun titre ce qui donne un sommaire vide.
Voilà pour des petites remarques, à bientôt pour la suite.
PS: j'ai aussi modifié la langue de parution, il était par défaut en anglais.
C'est reçu pour toutes ces infos ! Malheureusement, tous mes vols sont passés, donc les photos ont étées prises... Je ferais de mon mieux à venir ! Il faut que je me fasse un peu à l'outil qui permet de faire les FR, le prochain sera meilleur je l'espère ! Merci de votre commentaire ;)
Merci pour ce premier report.
Un premier vol en long courrier, c'est toujours un grand moment.
Le passage des PAF à CDG et à JFK a été particulièrement laborieux. C'est une véritable honte.
Pourquoi ? Le choix des pistes se fait sur plusieurs critères, le principal étant l'orientation du vent. En principe, on ne décolle jamais "vent arrière". Et ensuite, CDG a 2x4 pistes, certaines peuvent être en cours de maintenance.
Je pensais que c'était le doublé nord pour un vol vers les USA ! Les deux doublés de pistes étaient en service ce jour, donc je pensais ainsi que le départ se serait fait en 27L ! Merci de ton commentaire et de ton retour, je te souhaite une bonne journée ! :D
Avec un vent d'ouest, les décollages se font en effet en 26R ou 27L (la piste nord est privilégiée en général pour les vols transatlantiques), mais CDG a lancé des travaux fermant les mouvements sur la 27L/09R avant l'été et ce jusqu'à novembre. ;)
Merci pour ton premier FR agréable à lire, on s'en ton engouement pour le séjour à venir et le vol en lui-même, quelques photos floues mais cela reste à la marge.
La première prestation parait assez faible en quantité mais les nombreux passages dans les allées permettent d'être rassasié finalement.
Très long passage à l'immigration à JFK, comme très souvent, mais ici ça fait vraiment beaucoup.
A bientôt.
Merci de ton retour Gben ! A très bientôt ;)
Merci pour le partage et bienvenue à bord !
L'écran d'embarquement avec sa grosse faute de grammaire "préparer vos passeport" ne fait pas très sérieux.
Sinon à bord c'est du AA classique qui fait le job.
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce retour ! En effet, je ne l'avais pas remarqué !!
à la prochaine !
Merci pour ce FR et Bienvenue à bord.
On garde un souvenir indélébile de son premier LC, et aussi de son premier voyage aux USA.
L'organisation de mon séjour ont dit d'acheter de quoi manger => c'était aussi leur première fois ? ou alors ils avaient peur des quantités.
A bientôt
Salut AirBretzel, merci de ton retour ! En effet, de très bons souvenirs, et des étoiles dans les yeux que j'ai encore !
Non, l'organisateur fait ça toute l'année, notamment un voyage en Juillet/Août, et pendant les vacances scolaires !
Nous devions manger un peu avant, dans la salle d'embarquement, mais par manque de temps, nous n'avions pas pu...
à la prochaine !