Bonjour à tous, et bienvenue dans ce nouveau FR ! Les comités d'entreprises ont proposés un voyage vers Ténérife en All inclusive à un peu plus de 550€ par personne, alors j'en profite ! De plus, le départ se fait du Havre, ville dans laquelle je réside ! Avec ses 2300 mètres de pistes et ses installations qui ne demandent qu'à recevoir du trafic, le gérant de l'aéroport "Sealar" travaille actuellement pour de nouvelles lignes Amelia, en plus des charters comme aujourd'hui. Voici donc le routing, simple aller retour sur cette destination !
Routing
Le Havre (LEH) –> Tenerife (TFS) ENT815Vous etes ici
Tenerife (TFS) –> Le Havre (LEH) ENT826A venir
Aéroport du Havre Octeville
Tout d'abord, l'aéroport du Havre Octeville est situé dans une zone assez reculée du centre. Cependant, les arrêts du tramway et des bus sont à environ 600 mètres de l'aéroport. Pour ma part, de la famille m'a conduit !
Nous sommes dans les premiers à arriver à l'aéroport. Nous avions prévu ceci pour manger, étant donné que nous étions convoqués à midi. L'enregistrement commence donc. Avec du personnel qui galère un peu pour se dépatouiller avec le logiciel, notre enregistrement prendra une dizaine de minutes. Ma famille et moi sont positionnés entre le rang 2 et 3.
Voici l'intérieur du terminal ! Une dizaine de minutes après avoir lâché les valises, nous sommes appelés à l'embarquement… 2h30 avant l'heure de départ… Etant donné que je suis un habitué des lieux, je décide d'aller faire un tour, et de me mettre au niveau de la vue sur les aires de taxiway. C'est vide, or je vois mes collègues de l'aéroclub et les parachutistes s'envoler, les uns après les autres ! Histoire de faire passer le temps, que de rester 2h30 dans la salle d'embarquement dans laquelle il n'y a rien à faire. 1h15 plus tard, nous déciderons de passer la sécurité pour aller en salle d'embarquement. Les 6 salles d'embarquement sont pleines, avec les 187 passagers que nous sommes dans ce vol charter. L'embarquement est divisé en deux portes, les portes 2 et 4, pour embarquer respectivement par l'avant et par l'arrière.
Notre appareil est en route ! Je préfère ne pas mettre de photo de la salle d'embarquement, parce que sinon ce serait devenue une image quasiment floue x)
Notre avion arrive, et l'embarquement commence ! Du fait que le 737 soit très bas, les valises sont chargées à la main. Sur le 320 accueilli la veille, le tapis était sorti. Ce vol est tellement un évènement, à cause de ce désert de liner que nous nous faisons interviewer par France 3, et nous passeront dans le JT le soir même…
Petit blabla avec les pilotes qui ont étés adorables ! Nous parlerons après pendant le vol !
Direction Tenerife !
Après un décollage avec une heure de retard, nous prenons enfin le cap vers Tenerife ! Niveau cabine, c'est du full économie, une cabine 3-3, rien de très spécial dans ce 737. Le pitch est moyen, comme sur tous les avions low cost, mais assez pour que je puisse poser mon mètre 85 dans cette place, sans toucher le siège de devant.
Ce vol est juste le nécessaire pour aller d'un point A à un point B. C'est à dire aucun services tels que le wifi, ou bien encore la nourriture payante. Comme on dit, on a ce qu'on paye, et pour ce prix là, je peux me passer de nourriture en vol, le buffet m'attendra à l'arrivée de mon hôtel. La cabine était propre, les hôtesses ont étés aimables, on en demande pas plus sur ce genre de vols !
Après 3h10 de vol, les premières îles canariennes commencent à se montrer !
Nous atterrissons après 3h47 de vol !
Nous nous parquons à côté d'un smartwings, compagnie déjà prise il y a quelques années depuis Deauville pour aller à Lanzarote, et cette ligne est toujours d'actualité ! Le débarquement se fait par bus, et nous récupèrerons nos valises une quarantaine de minutes après avoir quitté l'avion ! Aucune attente, nous quittons l'aéroport juste après être arrivé !
Nous quitterons l'aéroport via un bus qui nous emmènera à l'hôtel ! (suite dans le bonus !)
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Après une vingtaine de minutes de car, nous arrivons donc à notre Hôtel dans la ville de Costa Adeje… Cela faisait typique l'hôtel "pollueur" et "ultra luxe", je m'explique. Nous étions logés dans le club Labranda Suites Costa Adeje, qui se veut être un club… C'est là que je découvre que cet hôtel flambant neuf contient toutes les mêmes chambres, chaque couloir se ressemble… Je pensais à m'attendre à par exemple des sortes de petits cottages comme j'ai déjà pu le faire dans certains Club meds, ou encore des clubs TUI par exemple. Mais je tiens à préciser que mon expérience dans cet hôtel fut très bon, que ce soit tant bien niveau nourriture, ou bien encore chambre ! Un point un peu en dessous niveau animation, après nous sommes qu'en avril !
Voici une photo de l'hôtel, car je n'ai pas pensé à prendre une photo potable… Enfin, voici la fin de ce FR !
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Verdict
Enter Air
6.8/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
Le Havre - LEH
7.3/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services4.0
Propreté8.0
Tenerife Island - TFS
9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol simple efficace, pour aller d'un point A à un point B, sans aucune autre attente vu le prix proposé ! Les 5/10 en restauration et en divertissement sont présents car je ne peux pas dresser de notes dessus, étant donné que c'était normal de ne pas avoir ces services pendant le vol. Sur ce qui est du Havre, peut-être l'installation d'un réseau WIFI améliorerait sa note, car nous nous retrouvons juste avec des toilettes, un restaurant, et des salles pour réserver des baptêmes ! Merci pour votre lecture, on se retrouve prochainement !
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un vol charter pratique depuis un aéroport qui ne sert pas à grand chose... C'est un avis personnel, mais la région ferait bien de rationaliser l'offre entre les aéroports de Deauville, Le Havre ou encore Rouen qui se battent pour quelques lignes à peine... Il y a du potentiel mais depuis une seule et même plateforme, avec une meilleure connectivité en train entre ces différentes Métropoles.
Salut ! C'est vrai qu'actuellement, cet aéroport ne seret pas à grand chose, outre le fait de l'aéroclub et de l'activité parachutisme qui est très présente sur notre terrain. De plus, c'est vrai qu'avec la grande proximité entre les aéroports du Havre et de Deauville, malheureusement le notre est laissé un peu de côté... Deauville à le monopole pour ce qui est du privé, et Caen à quand à lui, sa place avec un peu plus de lignes, notamment avec AF et ses E170 ! Je pense que le potentiel de notre région serait de tout baser à Deauville, car c'est à mi-chemin des deux côtés ! à la prochaine ;)
Merci pour ce récit avec cette sympathique découverte de l'aéroport du Havre ^^ Je n'ai jamais pris de charter de ma vie, il doit y avoir une ambiance très détendue. A bientôt!
Bonjour ! Avec plaisir ! L'ambiance dans les charters est... spéciale, il y a du monde qui se connaissent entre eux, et les pilotes ne font pas les mêmes annonces, en nous disant de passer de bonnes vacances ! C'est assez cool !
Salut, merci pour ton retour ! En effet, c'est plutôt cool, la proximité retire une part de stress en moins, surtout quand il faut aller à Paris pour nous les normands !
Merci pour ce FR ! Cela fait longtemps que j'attendais un report de l'aéroport du Havre. C'est dommage que les vols ne soient pas vendus en "vol sec". Mais on peut espérer que les négociations avec Amélia aboutissent. A bientôt pour le vol retour.
Salut ! Merci de ton retour ! Je ne voyais aucun FR sur Le Havre, je me suis dit que c'était l'occasion ! Les négociations avec Amélia ont étés abouties, et il y aura une période de test de 3 mois, et si celle-ci est concluante, la ligne sera officiellement établie ! Or, le prix laisse encore à désirer, 400 euros pour l'A/R, je pense que ça va en refroidir plus d'un... à bientôt !
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12 Commentaires
Un vol charter vraiment pratique!
A+
Un vol charter pratique depuis un aéroport qui ne sert pas à grand chose... C'est un avis personnel, mais la région ferait bien de rationaliser l'offre entre les aéroports de Deauville, Le Havre ou encore Rouen qui se battent pour quelques lignes à peine... Il y a du potentiel mais depuis une seule et même plateforme, avec une meilleure connectivité en train entre ces différentes Métropoles.
A bientôt !
C'est vrai qu'actuellement, cet aéroport ne seret pas à grand chose, outre le fait de l'aéroclub et de l'activité parachutisme qui est très présente sur notre terrain. De plus, c'est vrai qu'avec la grande proximité entre les aéroports du Havre et de Deauville, malheureusement le notre est laissé un peu de côté... Deauville à le monopole pour ce qui est du privé, et Caen à quand à lui, sa place avec un peu plus de lignes, notamment avec AF et ses E170 ! Je pense que le potentiel de notre région serait de tout baser à Deauville, car c'est à mi-chemin des deux côtés !
à la prochaine ;)
Je n'ai jamais pris de charter de ma vie, il doit y avoir une ambiance très détendue.
A bientôt!
Cela fait longtemps que j'attendais un report de l'aéroport du Havre.
C'est dommage que les vols ne soient pas vendus en "vol sec". Mais on peut espérer que les négociations avec Amélia aboutissent.
A bientôt pour le vol retour.
à bientôt !
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