Avis du vol Korean Air Busan Seoul en classe Economique

Compagnie Korean Air
Vol KE1122
Classe Economique
Siege 50A
Temps de vol 01:00
Décollage 13 Aoû 22, 19:00
Arrivée à 13 Aoû 22, 20:00
KE   #7 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 136 avis
AirBretzel
Par GOLD 893
Publié le 20 septembre 2022

Bonjour à toutes et tous.

Bon le suspense est levé, comme vous pouvez le voir ce dernier vol spécial benchmark coréen est tout bonnement sur Korean Air.
Il y a plus recherché, et en plus j’ai déjà volé sur KE dans une vie avant FR.
Mais ce vol a une importance qui est à deux niveaux.

Mais avant de vous en donner les motivations je reviens rapidement sur les différentes options que vous pouvez faire dans ce pays, et rien de plus original que de vous présenter les compagnies que vous pouvez emprunter lors d’un voyage dans le pays du matin calme c’est de vous le faire avec les différents uniformes.
Photos prises au musée national de l’aviation qui est à Gimpo (un peu plus dans le bonus).   


Asiana, Korean Air, Hy Air, Air Premia et Eastar Jet


photo img_5700

Air Séoul, Busan Air et Jin Air


photo img_5699

Jeju Air, T'way, Aero K, Fly Gangwon


photo img_5701

Fly Gangwon aura ma préférence.
Que de compagnies pour un petit pays…
 
Mais revenons à nos moutons. Le choix de ce vol c’est :
 - L’A220, un avion que j’aime beaucoup et que j’ai déjà logé sur quelques compagnies et qui reste une exclu sur FR.
 - Un clin d’œil à quelqu’un qui a passé presque un an en Corée du Sud entre aout 2020 et juin 2021, et qui m’a nourrie de photos de ses divers vols intérieurs (et il y en a eu beaucoup, ce n’est pas un ancien Friste pour rien) et qui m’avait donc fourni visuellement cette exclusivité alors que nous ne pouvions pas nous rendre dans ce pays.
 J’avais donc dès le départ fait ce choix, qui est ultra facile à réaliser car comme vous pouvez le voir sur cette capture d’écran il n’y a que ça.

Au départ je m’étais dit que cet horaire me permettrait d’arriver pile poil pour le diner en ville. Mais les choses ne se passent pas toujours comme on le pense.


photo capture-decran-2022-08-28-a-143956

J’avais tenté la veille de m’enregistrer en ligne, impossible, ma date de naissance pose problème, il faut que je sois majeure pour m’enregistrer.
Évidemment je le suis depuis bien longtemps mais le système ne semble pas être d’accord.
J’ai essayé d’inverser mais rien n’y faisait. 


En arrivant à Pusan, la première chose que je fais c’est de me rendre aux comptoirs d’enregistrement de KE.
J’utilise la file sky priority.
L’agente me demande si je veux prendre un vol plus tôt.
Non non je veux juste m’enregistrer sur mon vol et avoir mon BP, ainsi je sécurise mon hublot. 


photo img_5555

AÉROPORT INTERNATIONAL DE GIMHAE


Après une virée en ville qui va tourner au fiasco mettant plus d’une heure trente de transport en commun pour arriver à destination, il me faut commencer la visite du quartier par le bas, n’ayant plus le temps d’attendre le bus pour me mener en haut et ensuite en redescendre.
Bref le plus intéressant étant en haut, je n’aurai qu’une petite partie de ce quartier très coloré.

Car il me faut prévoir la même durée pour revenir à l’aéroport, cependant cela ne me prendra qu’une heure cette fois ci, maitrisant maintenant le trajet.

J’aurais dû prendre un taxi à l’aéroport, mais bon ce sont les aléas des visites, il ne faut jamais croire que tout se passe bien, et puis j'aime bien lorsque ce n'est pas lisse.
 J’arrive donc à PUS avec le métro. 


photo img_5588photo img_5589photo img_5590

Pour moi c'est à gauche.


photo img_5591

Décoration sur le thème du raisin.


photo img_5592photo img_5593

Je me dirige vers le PIF et c’est comme pour les autres vols, d’abord un contrôle bien pointilleux de mon passeport.

Ensuite c’est très rapide, il faut dire que c’est efficace quel que soit l’aéroport.

Pas de salon KAL à PUS, en tout cas pas dans la partie domestique.

Il y a quelques cafés ou restaurants pour se remplir la panse en attendant son vol. 


photo img_5596photo img_5597photo img_5599

Pas mal de sièges pour attendre.


photo img_5594photo img_5595

Une aire plus "verte".


photo img_5598

Mon maigre spoting avant qu'il n'y ait trop de reflets sur les vitres. 


photo img_5600

L’Art est mis en avant.  


photo img_5601photo img_5602

Mon BP pour les "afficionados".
 Vous aurez tous remarqué le rang : 50 !!


photo img_5604

Mon avion qui a trois ans, un jeunot.


photo img_5603

20 minutes de retard…


photo img_5606

Du coup de continue de me promener, la vue du Pif.


photo img_5609

Et un orage se profile à proximité ;
Du coup je me rabats sur ce mélange carotte pomme en guise de repas (cela me change des nombreux raisons tomate que j’ai achetés) 


photo e14adc1a-84a6-4142-ad35-43b6f31ffa16

Notre équipage arrive.


photo img_5611

L’embarquement commence, il est 19 :11 je doute que nous décollions dans les minutes à venir.
Une file SP est mise et nous ne serons que deux, de plus tous les deux européens. 


photo img_5612

Un escalier est synonyme de pax bus.


photo img_5613

Et bien le voilà.


photo img_5614

Je prends une photo et ai droit de suite à un NO PHOTO, zut alors.


photo img_5616

Bon cela ne va pas m’empêcher de faire un fuselage shot.  


photo img_5617

A BORD DU VOL KE 1122 DIRECTION SEOUL


La cabine est full éco.


photo img_5618

La couleur est jolie, mais je préfère de loin la cabine AF.


photo img_5619

Ici aussi pas de mini écran.


photo img_5620

La fiche de sécu.


photo img_5621

Et le magazine.


photo img_5622

Tous les chemins mènent à jeju !!


photo img_5623

Une annonce est faite qu’il est interdit de prendre des photos, mince alors c’est la première fois que j’ai ceci en Corée.
De plus en raison du Covid il n'y aura aucun service, au moins sur KE c'est annoncé dès le départ.

 Le pas est bon, il me reste de la place pour ne pas toucher le siège de devant. 


photo img_5624

Prise USB qui elles semblent actives.


photo img_5625

Pour gagner de la place la documentation à bord est en haut du siège, ce qui n’est pas une bonne chose pour ceux qui collectionnent les safety card.

Le plafonnier. 


photo img_5626

Une fois l’embarquement terminé on nous annonce que suite au mauvais temps nous ne pouvons décoller de suite, il va nous falloir attendre à bord.

Le temps passe et finalement une annonce est faite que nous partons sur le champ.

Pour finalement nous retrouver stoppés un peu plus loin.

Et on recommence à attendre.

Il y a un bel orage et la foudre n’arrête pas juste à côté de l’aéroport.

Au final c’est avec une heure de retard que nous décollerons, mon diner est totalement compromis. 


photo img_5627

Je teste le programme de streaming de Korean Air.

Il y a le choix entre film, TV, musique, géovision. Les fims ne sont pas trop vieux, pour ce qui est des séries ce n’est pas trop dans mes cordes. 


photo img_5629photo img_5632photo img_5633

Cela me permet de suivre mon vol avec un chemin qui n’est pas des plus directs.


photo img_5630photo img_5631

Le débattement du siège n’est pas mauvais.


photo img_5635

Les lumières des villes au sud de Séoul, nous sommes en descente.


photo img_5637

On bifurque au large d’Inchéon.


photo img_5638

aeroport de gimpo


On se pose, la pluie semble s’être calmée.

Le débarquement se fait dans le calme, l’un des PNC est juste derrière moi et s’assure que cela se passe sans problème. 


photo img_5641

Un aperçu de ces sièges qui sont très confortables.


photo img_5642

J’ai droit à une passerelle, ce qui me fait découvrir Gimpo sus un autre angle.


photo img_5643photo img_5644

Il me faut suivre un long couloir avec de la moquette.

Il faut reconnaitre que le pictogramme est très explicite. 


photo img_5645photo img_5646photo img_5647

Pas de valise a récupérer je voyage très légèrement pour ce day trip.


photo img_5648

Puis direction le train pour Séoul, c’est ultra pratique et très peu cher, on aimerait que ce soit plus souvent le cas lors de nos voyages.

Voilà mon mince benchmark des compagnies coréennes est terminé, il va me falloir revenir en Corée pour finir celui-ci.

Prochain vol sur AF avec le retour sur Paris.

Merci pour la lecture et les commentaires, et pour les curieux un Bretzel bonus en cliquant sur l’onglet prévu à cet effet. 


BONUS


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Korean Air

6.1/10
Cabine8.5
Equipage6.0
Divertissements9.0
Restauration1.0

Busan - PUS

8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté9.5

Seoul - GMP

9.5/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

KE : au final j'ai plus été séduite par les deux compagnies précédentes.
L'équipage était froid et peu souriant.
La cabine est bien avec cette configuration en 2/3, avec prise USB.
J'ai été surprise par la cabine full éco, mais on est sur du domestique.

PUS : L'aéroport est bien mais un petit peu sous dimensionnée pour le nombre de vol intérieur, beaucoup de monde et peu de place.
Il y a de quoi se restaurer.
Et c'est ultra propre.

GMP : Un aéroport que je trouve très fonctionnel, un bon coup de coeur.
Extrêmement bien relié à la ville avec plusieurs transports en commun à un prix dérisoire.

Informations sur la ligne Busan (PUS) Seoul (GMP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Busan (PUS) → Seoul (GMP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Korean Air avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

27 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 612042 by
    cliper31 GOLD 803 Commentaires
    cela aurait été dommage d'etre privé de photos ! merci pour le FR lointain
  • Comment 612046 by
    Aigle_voyageur 838 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR. :)

    Un bon vol sur ce "mignon petit avion". Dommage de constater l'absence de catering mais compte tenu du Covid et de la durée du vol, on peut bien s'en passer. PUS et GMP parfaitement opérationnels et efficaces.

    Je savais que l'A220 Korean Air ne faisait pas encore l'objet de FR, ce qui me motivait à aller en Corée du Sud. Mais vu les bonus touristiques, cela ne fait que renforcer l'envie de découvrir le royaume du matin calme.

    L’étang d’Anapji à visiter absolument à la tombée de la nuit,


    J'en prends note.

    Bon l'histoire est quand même un peu trop à la gloire du pays mais c'est ludique.


    Pour être franc (comme un français), la France est quand même bien représentée dans ce musée. Alors ne parlons même pas de l'histoire que partage l'Hexagone avec KE.

    Prochain vol sur AF avec le retour sur Paris.


    Avec le fameux "bibimbap" au souper ?

    A bientôt. ;)
    • Comment 612047 by
      Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
      Avec le fameux "bibimbap" au souper ?


      Ou le Ssambap !
    • Comment 612388 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Cet avion est une réussite esthétique et la livrée KE lui va très bien.
      Il y a plein de chose à voir en Corée du Sud, je ne peux qu'encourager les voyageurs à y aller.
      la France est quand même bien représentée dans ce musée. => en objet oui mais la muséographie fait que l'on pourrait presque croire que c'est la Corée qui a inventé l'aviation...
      Avec le fameux "bibimbap" au souper ? => surprise !!
      A bientôt
  • Comment 612048 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR dont je retiendrai principalement le bonus avec ce musée de l'aviation !

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 612060 by
    Nollaig SILVER 2317 Commentaires
    Merci pour ce FR Valérie !
    Je partage ton avis, la cabine de l'A220 est plus jolie, plus élégante.
    Dommage pour le retard qui te prive de ton diner ...
    Au moins, tu as pu loger l'A220 de Korean ;)
    A bientôt
  • Comment 612079 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR.
    Un vol court mais une belle exclusivité pour ce 220 au couleur coréenne.
    Un vol correct mais absence de catering.
    Prochain tronçon pour le retour à Paris.
    Joli bonus avec le musée et le champs de tournesol, un côté Korean Van Gogh !
    À bientôt
  • Comment 612081 by
    GregLYS TEAM SILVER 1283 Commentaires
    Merci pour ce report et cette exclu.

    Très bien écrit comme d’habitude. Le type de sièges retenu donne presque un « coup de vieux » à la cabine. Mais le confort est là, c’est bien le plus important.
    Pas de bol cette interdiction de faire des photos. C’est usant, pénible mais surtout inutile.

    Bonus toujours au top. Merci de nous faire voyager.
  • Comment 612087 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci pour le FR.
    j’ai déjà volé sur KE dans une vie avant FR

    Je fais partie de ce club où KE opérait sur ses vols intérieurs des Fokker 100 il y a 25 ans env.
    Appareil et cabine sympa avec ô luxe un magazine à bord.
    Magnifique bonus touristique à l'image du pays et très intéressant musée à GMP
  • Comment 612092 by
    alexnantais 52 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il est très beau cet A220 aux couleurs de Korean. Je ne peux pas l'expliquer, mais je suis fan de leur livrée.
    Etrange cette interdiction pour les photos, je n'avais jamais entendu ça.

    Vous aurez tous remarqué le rang : 50 !!

    Je ne pensais pas qu'il y avait autant de rangées dans un A220. Je viens de regarder la plan de cabine sur leur site, la numérotation commence à 28. Etrange.
    Cela fait plusieurs fois que le boarding pass est au format ticket de caisse. C'est une particularité de la zone asiatique ? Moins couteux et rapide à imprimer ? Je demande cela car au Vietnam il y a quelques années, j'ai eu ce format pour les vols intérieur Vietjet Air.

    Dommage qu'il n'y ait pas eu de service pendant ce vol qui, quoi qu'il en soit, semblait bien agréable.
    • Comment 612395 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      Oui la cabine ne commence qu'à 28, car ce sont des numéros de classe éco (de mémoire).
      En Corée ce n'est que les tickets de caisse comme BP, pour les collectionneurs c'est dommage.
      A bientôt
  • Comment 612100 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Bonjour Valérie et merci
    Décoration sur le thème du raisin.

    c'est toujours joli à voir!
    L'aéroport a l'air bondé!
    Toujours un peu surpris par ce genre de boarding pass imprimés comme une facture!
    Une file SP est mise et nous ne serons que deux, de plus tous les deux européens.

    Pas beaucoup de SP Koréens ou pas beaucoup de Koréens sur KAL en domestique..?
    Le fuselage shot est réussit surtout en bravant le no photo.
    La cabine en full éco c'est dommage, enfin dommage qu'il n'y ait pas de sièges neutralisés.
    C'est vrai que les tissus pour les sièges font assez sièges de bus et manquent de "chic".
    Intéressant cette comparaison avec AF, au final c'est peu ou prou la même chose avec l'absence d'écrans.. les toilettes sont aussi petits à l'arrière que sur AF?
    Dommage l'absence de wifi, mais la géovision et le divertissement c'est toujours ça, et que dire du manque de service...
    • Comment 612396 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Christophe pour le commentaire.
      Pas beaucoup de pax à statut sur ce vol, cela change de chez nous ou la file SP devient aussi longue que la normale (j'exagère un peu, mais ce n'est pas loin).
      On se plaint d'AF mais d'autres compagnies ont fait les mêmes choix, et puis on retrouve la même chose sur son smartphone donc c'est finalement pas nécessaire de faire un doublon avec les mini écran.
      Je n'ai pas visité les toilettes.
      A bientôt
  • Comment 612103 by
    Riton75 772 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Excellent bonus!
    Le parc Daerungwon

    23 grandes tombes de rois et reines de l’époque.

    C'est quoi les boules-guirlandes flottant en l'air? J'ai dû mal comprendre... 🤔
    A bientôt !
    • Comment 612397 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci pour le commentaire.
      C'est quoi les boules-guirlandes flottant en l'air? J'ai dû mal comprendre => c'était "artistique" il y avait un vendeur de ballons sur le chemin, j'ai trouvé cela sympa.
      A bientôt
  • Comment 612152 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    C’est vrai qu’il y a un sacré nombre de compagnies aériennes en Corée du Sud. Après il serait intéressant de voir les détails des actionnaires. Au pays de Chaebols, je ne serais pas surpris de voir que toutes ces compagnies appartiennent à 3 groupes.
    En plus de l’exclu de ce type d’avion chez KE, ce sera probablement un des rares FR sur A220 avec un siège au rang 50.
    Au moins c’est clair quelque soit la compagnie: pas de service.
    Merci pour ce FR et le bonus
  • Comment 612172 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Hello Valérie ! siège confortbale mais cabine moins classe que celle de Swiss ou AF sur le même appareil . Wifi qui et offre divertissement qui semblent bien mais rien à boire ni à manger c'est bien dommage .
  • Comment 612444 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Merci Valérie pour ce FR !
    Beaucoup de compagnies coréennes que je ne connais pas. C’est sympa cette présentation des uniformes.
    Il est original ce BP en forme de ticket de caisse.
    J’aime bien aussi la couleur de la cabine.
    Je ne comprends pas pourquoi il est interdit de prendre des photos à bord.
    Pas de service au mois d’août, les mesures liées au Covid semblent perdurer en Asie.
    Merci également pour le bonus, à bientôt.
    • Comment 613250 by
      AirBretzel GOLD AUTEUR 11255 Commentaires
      Merci Stéphane pour le commentaire.
      Un BP original mais qui ne ravit pas les collectionneurs (ce dont je ne suis pas)
      Sur aucun de mes vols la prise de photo a été interdite, mais là sur KE c'est comme sur KLM.
      Sur place actuellement il y a encore des restriction comme le port du masque en intérieur.
      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.