Avis du vol Air Canada Vancouver Montreal en classe Affaires

Compagnie Air Canada
Vol AC312
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 05:15
Décollage 22 Aoû 22, 17:00
Arrivée à 23 Aoû 22, 01:15
AC   #20 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 377 avis
nykeeo
Par 782
Publié le 28 août 2022

Sommaire

Je commence ce FR sur les chapeaux de roues en vous prévenant d'abord qu'il s'agira d'une véritable boucherie.
Ça va faire dix ans que je suis sur FR et je n'ai jamais vu un vol aussi chaotique que ce qui m'a été donné de voir. Je ne souhaite à personne ce type d'expériences et, j'espère que mon expérience est seulement un cas isolé. 
Alors attachez vos ceintures car ça va swwwinger 


Enter text here…


Contexte


Il est temps pour moi de quitter la côte Ouest afin d'aller vivre dans la région du Quebec. Ce n'est pas un choix qui m'enchante pour être honnête, surtout que l'hiver arrive à grand pas.
Plus qu'un vol, il s'agit pour moi d'un déménagement.


Je suis prêt et j'attends mon taxi. Le vol est dans 2h30 et j'habite dans le sud de Vancouver qui est à seulement 15 minutes de l'aéroport.
Je pense être largement à temps pour ce vol domestique , ce qui me donnera sûrement l'occasion de vous présenter le salon. 


photo 366056b2-94f6-48b8-b89b-86a35b277d4a

Malheureusement, il n'y a pas de photos prises jusqu'au salon car je suis en plein cauchemar:
A mon arrivée à l'aéroport, je me dirige dans la file dédiée pour les vols en affaires sur Air Canada et il n'y a seulement quelques personnes qui passent à l'enregistrement.
Jusqu'ici tout va bien…
Jusqu'au moment où deux couples devant moi bloquent les deux comptoirs pendant 40 minutes et, une fois que l'un des deux couples a fini, l'une des deux dames du staff de chez AC regarde sa montre et s'en va.
Je me sens chanceux car la file qui me suit derrière moi se compte en plusieurs centaines de mètres.
Mon tour arrive, je présente mes papiers à la dame qui prend touuuut son temps pour m'enregistrer et qui me signale un excédent de baggage de 2 kilos…
Je supplie cette personne de fermer les yeux la-dessus et lui propose de payer le surplus comme on fait d'habitude mais elle ne veut rien entendre.
Elle me demande donc de quitter la file, de réarranger ma valise et de refaire la queue, qui elle, ne finit pas de grandir!
Cette personne du staff est une dame âgée qui n'a pas l'air d'être douée avec les systèmes informatiques m'a fait perdre un temps monstre en me posant plusieurs fois les mêmes questions. Cependant je ne lui jette pas la pierre car elle se retrouve seule face à une armée de voyageurs sur les nerfs.
Je reviendrais plus tard m'enregistrer dans les règles et ce, à 30 minutes du décollage.
Et si je ratais l'avion? C'est une option que j'ai du mal à considérer car ce serait mon déménagement dans son ensemble qui serait chamboulé.
Je me rends à la PIF et comme par hasard, en quinze ans de vols, je tombe sur des agents qui ont décidé de me tomber dessus.
Il faut savoir que le PIF au départ de YVR est un peu spécial; en effet, il y a une file d'attente pour les personnes qui ont un baggage "suspect".
Une fois. 5-10 minutes d'attente, mon tour vient.
L'agent me montre son écran et me demande d'une façon aggressive ' de quoi s'agit-il?'
Ne trouvant pas de réponses dans l'immédiat et me voyant botter en touche, il dezingue ma valise et cherche la fameuse pièce à conviction.
La mémoire me revient et je lui explique que ce qu'il pense être dangereux n'est en fait juste une devise historique de Corée et je lui montre toute ma collection pour prouver la véracité de mes propos. Il ne me croit pas au début puis abandonne, pousse ma valise de cabine sur le côté et s'en va.
c'était en fait sa façon de me dire bon voyage! 
Me voici en train de replier toutes les affaires dans ma valise, transpirant d'anxiété au beau milieu de la foule.
Techniquement, mon vol a déjà décollé…
Je me presse alors à ma porte d'embarquement mais j'arrive trop tard. La frustration m'envahit, me voyant complètement désemparé, le staff s'occupera tout de même de mettre sur le prochain vol disponible et, chanceux comme je suis…
Le prochain vol est dans cinq heures dans un narrow body, alors que j'étais prévu sur un A330 de cette configuration :
 


photo 6d4c4421-930c-49bd-9f51-b35cb974b0b2

En siège full flat. 
Je passe donc de ça à ça : 


photo ddabf1f5-7d4b-464d-b7b5-1f643cb0f952

Pour un vol de cinq heures.
Changez rien Air Canada, vous êtes légendaires.

 


Le moral dans le chaussettes je vais donc tuer le temps au luxueux Maple leaf lounge.
Il y avait une attente longue à l'enregistrement, c'est aussi le cas au lounge.
Et dire que je dois passer cinq heures ici et cinq heures en narrow body, sans pouvoir m'allonger dans l'avion.
 A ce stade, plus rien ne me surprend 


photo 50c975db-221b-4b81-b7d1-a0979933d4c9

Le lounge est très occupé en plus de ne pas être spacieux.
Je trouve un siège quand même. Il y a un brouhaha persistant avec des enfants courant partout, des gens parlant fort au téléphone.
J'en viens à me demander quel est l'avantage d'être ici.


photo 09f6f012-94e2-49b9-bfcc-93a7cfd9ed8f

Je m'éloigne de cette promiscuité et m'en vais vous montrer le buffet Michelin


photo c5156aa6-52d8-42ff-bcd5-8e428412a89a

Le Maple Leaf en fait c'est le Flunch à un prix dispendieux.


photo ae4caeb8-2044-40ce-a883-70c83bdb77ae-23768

Enter text here…


photo b7f1af45-cf6e-424a-a606-e578d4eed7cb

La sélection du chef, miam!
En écrivant ce FR et en voyant ce cliché, je ne sais pas comment j'ai fait pour avaler cela…


photo 2663fab5-457c-4b52-b28c-eb523f3edf0d

Les toilettes digne d'un pub de campagne américaines avec une rénovation faite à la va-vite.


photo b2a5041d-b671-4f0f-ad1b-87cbed4f45d4

Je n'ai pas pris de photo mais le sol est recouvert d'urine en dessous des urinoirs


photo d332cfa6-d98d-4832-95a6-53fc6b6585ae

Je préfère aller m'asseoir et contempler la vue qu'offre ce palace. Un 744 LH qui vient faire ses rotations régulières à YVR.
 
 


photo e6259f79-2b77-4c94-929d-b0e8df6f780aphoto 461bd1dc-27d6-4ae2-b092-6bfd6914a9ad

Petite visite de la zone duty free avec des magasins qui attirent personne.
En même temps, qui voudrait acheter des vêtements avec le logo Vancouver… 


photo 812cdf6d-600b-4022-8d2e-e8a86337d5e3



photo f28a6b20-4326-451e-bea4-d7f79a58b79b

Le tapis de cet aéroport lui donne un look vraiment archaïque. Je pense que la modernité et le Canada ça doit faire 4.


photo 18d46a8c-c033-4634-b331-69f99d111c42

A ma droite il y a un spa mais avec un volet.
On ne sait pas si c'est ouvert ou fermé, c'est un peu le foutoir.  


photo 0853bc3e-28f1-4723-a2e2-3d4c6b549a14

Vol prévu à l'heure


photo e7c6eaa7-fd4f-4754-85d1-aa21791fd89f-86902photo 3d414e8b-7cda-4e06-aef5-6141cf88c1bc

J'embarque le premier, mon IFE qui restera bloqué en indien.
Le pitch est DÉCEVANT, c'est l'équivalent de ce qu'on a en eco sur A380 QR. 
5heures dans la bétaillère canadienne let's go.


photo c60501e7-4e70-4d36-a316-802e5440144f

Les ports usb ne reconnaissent pas les câbles donc pas de possibilité de charger son téléphone


photo 99d72db5-c7bf-48dd-b9c7-aa22bdc4f4a1

Enter text here…


photo 921946ad-030f-4da5-b829-9501aa447a97

Le roulage


photo 72a3463e-03ab-444f-b92e-19bad46f2b26

Enter text here…


Mes deux hublots pour le vol 


photo c9cb83f9-799b-44db-9cc7-781a4cde0e11

Un 737 max Disney sur la route


photo 099cdac8-a7f8-4c42-9f8c-b38b84a2a44dphoto fc7f1a91-e7d4-4617-9e1c-9e897749e3b2

Décollage imminent 



Avec une belle vue de la ville de Richmond au centre, Vancouver un peu plus en haut, North Vancouver tout en haut proche des montagnes.


photo fe90a4f5-1636-40a2-ace8-d989ba02b774

Ces beaux paysages vont me manquer et je ne suis pas pressé d'arriver au Québec



Le menu du jour


photo bd741e62-b17b-4bdb-91da-f15453daafe8photo d8287051-768e-46d7-b979-62098219e123

L'offre wifi qui se compose en trois offres. Une pour le minimum qui permet d'envoyer des sms et une autre pour le streaming d'offres de vod puis la 3ème pour le tout illimité. J'opte donc pour la 3ème.


photo 496d0b19-3fd4-40b4-be83-bfe99556fb5b

Le repas arrive. Ça ne donne pas envie un peu à l'image du lounge.


photo 9aa05827-251c-426a-9ef9-7966d0383899

Des couverts en métal, impressionnant pour Air Cacanada


photo be7c8a9d-cb32-45fd-a3bc-37ba156acead

Ah c'était trop beau pour être vrai. Ma cuillère est sale


photo 48459633-b087-4083-9ba6-b94fcde83416

Le soleil se couche



Petit mood lighting. 


photo 15bb4092-01ef-402e-b1df-f8dcc6d96172

Contrôle des sanitaires


photo c6232102-84a6-4a4f-a130-8e727d7e9308photo 3a4a5f3b-92aa-46fc-8d15-11f14ed1b6b8

Je fais la discussion avec la seule pnc en charge de la classe affaire.
Ce qui est bien avec AC, les PNC sont souvent sympathiques et enclenchent de longues conversations contrairement au majors asiatiques.
Ma pnc me conseille de lire ce livre hilarant et apparemment en cabine ça les a fait rigoler. 


photo 3d9a95ca-e9e2-4c7d-9bf0-5821f3a92acf

On arrive bientôt


photo 42cfb9c7-56bb-4a14-84a9-9432a6f9adcb

Descente rapide sur YUL


photo e9be05d8-549b-42ec-9ae4-35814a4b92b6photo cb7b2f80-e876-4466-97c5-2149576f7250

Nous avons bien atterris et les pilotes m'ont laissé prendre des photos dans le cockpit. Ils étaient très gentils.


photo a07ab69a-d7d7-4cd1-b19f-6899e97c820f

Arrivée à YUL, j'attends mes valises et je suis interloqués par le nombre de sans abris dormant sur les bancs près de la sortie.
Les valises arrivent, je rentre chez moi et je m'aperçois qu'on m'a volé pour portefeuille :).  

Afficher la suite

Verdict

Air Canada

4.3/10
Cabine1.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration0.0

Air Canada Maple Leaf Lounge, Domestic

1.8/10
Confort2.0
Restauration2.0
Divertissements2.0
Services1.0

Vancouver - YVR

2.1/10
Fluidité2.5
Accès1.5
Services2.5
Propreté2.0

Montreal - YUL

1.5/10
Fluidité2.5
Accès2.0
Services0.5
Propreté1.0

Conclusion

Plus jamais cette compagnie du démon.

0.5 pour le service au Maple leaf car je n'arrive pas à sélectionner le 0 sur l'iPad.

Informations sur la ligne Vancouver (YVR) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vancouver (YVR) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 610506 by
    Aigle_voyageur 838 Commentaires
    Merci pour ce FR. :)

    Eh ben quel feuilleton du début à la fin. L'IFE naturel et les interactions de l'équipage laissent néanmoins une jolie petite "éclaircie".

    Je supplie cette personne de fermer les yeux la-dessus et lui propose de payer le surplus comme on fait d'habitude mais elle ne veut rien entendre.


    Donc si j'ai bien compris, la valise faisait 34 kilos au moment de l'enregistrement ? Cela n'aurait rien d'étonnant parce que la réglementation IATA interdit tout bagage supérieur à 32 kilos ; cette mesure est destinée au bien des bagagistes, habitués à soulever des charges lourdes toute la journée.

    Ceci étant dit, vous qui voyagiez de base en Business, n'aviez-vous justement pas droit à 2 bagages en soute ? Une meilleure organisation en amont aurait tout changé.

    A bientôt. ;)
  • Comment 610508 by
    Mathieu82 638 Commentaires
    Merci pour ce FR. Par les temps qui courent, arriver 2h avant un vol c'est juste... Vu que ça bloque à toutes les étapes.
    Je rejoins Aigle Voyageur, 2 bagages auraient été plus secure niveau poids.
    Aucun soucis pour récupérer votre valise à l'arrivée c'est déjà pas mal. Idem avec le manque de personnel et un changement d'avion aurait pu perdre le bagage.
    Bonne journée.
  • Comment 610512 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci pour le FR en mode "énervé" qui pourrait s'intituler "La totale".
    L'organisation des bagages et répartition du poids pouvaient s'anticiper. Je comprends la déception de quitter YVR où j'ai des attaches car j'adore ce coin. La J de l'A220 ne fait pas rêver avec en prime une arrivée tardive à YUL après un long périple et beaucoup de contrariétés. Heureusement que la dernière photo est positive avec des PNT sympas. Vivre au Canada en évitant AC il va falloir jongler avec les destinations et ne pas être trop exigeant.
  • Comment 610527 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Je commence ce FR sur les chapeaux de roues en vous prévenant d'abord qu'il s'agira d'une véritable boucherie.

    Vous savez attirer le lecteur ^^
    Ça commence bien avec ce bordel à l’enregistrement. Comment peut-on laisser des passagers bloquer un comptoir pendant 40 minutes sans se soucier des autres passagers et de la file qui s’allonge? YVR est pourtant une base d'AC.
    Frustrant en plus de passer d’un cabine en 1-1-1 à du 2-2…
    Les vues au départ et en vol sont magnifiques, C’est déjà ça de prit.
    Air Canada avait pourtant une très bonne réputation il y a quelques années mais cet été je n’ai pas arrêté de voir des gens se plaindre d’AC.
    Le portefeuille c’est la cerise sur le gâteau.
    
Merci pour le partage.
  • Comment 610544 by
    Grizzly 2 Commentaires
    Bonjour, je confirme que le niveau de service dans toutes les classes s’est très fortement dégradé depuis quelque temps avec Air Canada. Nous revenons d’un voyage sur Sydney en Australie au départ de Montréal via Vancouver en Aout avec ma famille. Le niveau de service sur l’ensemble de nos 4 vols étaient « affligeants ». Nous avons pris Qantas en Australie pour deux vols domestiques et le niveau de services étaient largement meilleurs sur des vols de 2 heures & 2 heures trente que sur les vols entre Vancouver et Sydney et retour. Pour ma famille et moi, qui avons l’habitude de voyager régulièrement et partout dans le monde, Air Canada s’appelle désormais « Air Misère ». Une honte. Nous choisirons Air Canada uniquement quand nous n’aurons pas d’autre choix !!
  • Comment 610545 by
    Grizzly 2 Commentaires
    Je rajoute que l’aéroport de Montréal ressemble plus à un aéroport d’un pays sous développé qu’à celui d’une ville qui se veut être parmi les villes internationales de premier rang. Je ne comprends pas que des organisations comme l’OACI et l’IATA qui ont leur siège sociale à Montréal accepte cela ? C’est bien triste de voir la « décadence » de l’aéroport de Montréal Trudeau au fil des années. La période de COVID n’a fait qu’accélérer le processus. ADM : réveillez vous et agissez pour améliorer l’aéroport au plus vite.
    • Comment 610546 by
      nykeeo AUTEUR 437 Commentaires
      Salut et desolé de voir que je ne suis pas malheureusement pas le seul pris dans le piege Air Canada.
      Je ne sais pas encore exactement dans quel bourbier je me suis mis mais j’ai entendu beaucoup de bien du Canada avant de venir ici.
      On m’a raconté que Vancouver etait la meilleure partie, j’arrive il fait gris la moitié partie de l’année, la propreté laisse vraiment à desirer et pour finir, personne ne parle français.
      l’inverse s’applique aussi au Quebec avec personne qui ne parle l’anglais. Là je viens d’aller chez le docteur et on me demande 600$ car je ne suis pas consideré comme resident…
      On dirait une province bien trop centrée sur elle-même avec donc un aeroport digne d’un pays pauvre. Et encore, dans n’importe quel pays asiatique c’est bien mieux qu’ici.
      Bref à fuir
  • Comment 610553 by
    Leadership TEAM BRONZE 5461 Commentaires
    Merci pour ce FR qui retrace cette expérience décevante.
    Cependant, pouvez-vous revoir votre notation des aéroports pour qu'elle soit plus "juste"? En effet, le fait de mettre zéro partout crée une sorte de bug qui ne permet d'afficher les notes. Merci
  • Comment 610559 by
    Fleodo BRONZE 469 Commentaires
    Merci pour ce report chaotique effectivement ! Air Canada n'est certainement pas la meilleure compagnie du monde, c'est certains ! Vivre au Québec vous permettra de découvrir TS, qui est ici bien plus réputée :)
    Pourquoi tant de haine envers le Québec ? la qualité de vie y est géniale ! et l'hiver on s'y fait !

    Bonne journée !
  • Comment 610570 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Quand ça va pas…
    Départ chaotique pour une destination qui manifestement est plus subie que choisie.
    Il est vrai que se faire recaler à l’enregistrement, au PIF et louper l’avion ça peut rendre chafouin.
    Parfois, un mot gentil et un sourire règlent bien des problèmes mais pas à tous les coups.
    Zéro partout, c’est le ressenti même si cela peut paraître très sévère.
    Par contre il y a de nombreuses zones sans texte dans le FR « Enter your text here »
    Bon emménagement dans l’Est canadien.
  • Comment 610571 by
    GregLYS TEAM SILVER 1283 Commentaires
    Merci pour ce report.

    Eh bien quelle histoire. C'est sûr que ça ne donne pas envie de voyager dans ces conditions.

    L'attente au comptoir, comment dire... inadmissible. Je n'arrive toujours pas à comprendre que le traitement de certains cas puisse prendre autant de temps.

    Très belles vues au départ de YVR.

    Heureusement que la gentillesse de l'équipage PNC + PNT rattrape un peu le coup.

    Et puis ce vol de portefeuille pour couronner le tout. Quelle belle journée...
  • Comment 610604 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Il y a des jours ou on se dit que l'on aurait mieux fait de rester sous la couette, car rien ne va.
    A bientôt
  • Comment 610625 by
    Riton75 772 Commentaires
    Merci d'avoir rédigé ce FR malgré cette expérience fortement négative !
    En écrivant ce FR et en voyant ce cliché, je ne sais pas comment j'ai fait pour avaler cela

    On mange de tout quand on es stressé ou énervé !
    A bientôt !
  • Comment 610674 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci pour le partage en mode quand rien ne va, rien ne va ...

    Quelle galère.

    Heureusement les PNC étaient là pour rattraper le tout !

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.