Je commence ce FR sur les chapeaux de roues en vous prévenant d'abord qu'il s'agira d'une véritable boucherie.
Ça va faire dix ans que je suis sur FR et je n'ai jamais vu un vol aussi chaotique que ce qui m'a été donné de voir. Je ne souhaite à personne ce type d'expériences et, j'espère que mon expérience est seulement un cas isolé.
Alors attachez vos ceintures car ça va swwwinger
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Contexte
Il est temps pour moi de quitter la côte Ouest afin d'aller vivre dans la région du Quebec. Ce n'est pas un choix qui m'enchante pour être honnête, surtout que l'hiver arrive à grand pas.
Plus qu'un vol, il s'agit pour moi d'un déménagement.
Je suis prêt et j'attends mon taxi. Le vol est dans 2h30 et j'habite dans le sud de Vancouver qui est à seulement 15 minutes de l'aéroport.
Je pense être largement à temps pour ce vol domestique , ce qui me donnera sûrement l'occasion de vous présenter le salon.

Malheureusement, il n'y a pas de photos prises jusqu'au salon car je suis en plein cauchemar:
A mon arrivée à l'aéroport, je me dirige dans la file dédiée pour les vols en affaires sur Air Canada et il n'y a seulement quelques personnes qui passent à l'enregistrement.
Jusqu'ici tout va bien…
Jusqu'au moment où deux couples devant moi bloquent les deux comptoirs pendant 40 minutes et, une fois que l'un des deux couples a fini, l'une des deux dames du staff de chez AC regarde sa montre et s'en va.
Je me sens chanceux car la file qui me suit derrière moi se compte en plusieurs centaines de mètres.
Mon tour arrive, je présente mes papiers à la dame qui prend touuuut son temps pour m'enregistrer et qui me signale un excédent de baggage de 2 kilos…
Je supplie cette personne de fermer les yeux la-dessus et lui propose de payer le surplus comme on fait d'habitude mais elle ne veut rien entendre.
Elle me demande donc de quitter la file, de réarranger ma valise et de refaire la queue, qui elle, ne finit pas de grandir!
Cette personne du staff est une dame âgée qui n'a pas l'air d'être douée avec les systèmes informatiques m'a fait perdre un temps monstre en me posant plusieurs fois les mêmes questions. Cependant je ne lui jette pas la pierre car elle se retrouve seule face à une armée de voyageurs sur les nerfs.
Je reviendrais plus tard m'enregistrer dans les règles et ce, à 30 minutes du décollage.
Et si je ratais l'avion? C'est une option que j'ai du mal à considérer car ce serait mon déménagement dans son ensemble qui serait chamboulé.
Je me rends à la PIF et comme par hasard, en quinze ans de vols, je tombe sur des agents qui ont décidé de me tomber dessus.
Il faut savoir que le PIF au départ de YVR est un peu spécial; en effet, il y a une file d'attente pour les personnes qui ont un baggage "suspect".
Une fois. 5-10 minutes d'attente, mon tour vient.
L'agent me montre son écran et me demande d'une façon aggressive ' de quoi s'agit-il?'
Ne trouvant pas de réponses dans l'immédiat et me voyant botter en touche, il dezingue ma valise et cherche la fameuse pièce à conviction.
La mémoire me revient et je lui explique que ce qu'il pense être dangereux n'est en fait juste une devise historique de Corée et je lui montre toute ma collection pour prouver la véracité de mes propos. Il ne me croit pas au début puis abandonne, pousse ma valise de cabine sur le côté et s'en va.
c'était en fait sa façon de me dire bon voyage!
Me voici en train de replier toutes les affaires dans ma valise, transpirant d'anxiété au beau milieu de la foule.
Techniquement, mon vol a déjà décollé…
Je me presse alors à ma porte d'embarquement mais j'arrive trop tard. La frustration m'envahit, me voyant complètement désemparé, le staff s'occupera tout de même de mettre sur le prochain vol disponible et, chanceux comme je suis…
Le prochain vol est dans cinq heures dans un narrow body, alors que j'étais prévu sur un A330 de cette configuration :

En siège full flat.
Je passe donc de ça à ça :

Pour un vol de cinq heures.
Changez rien Air Canada, vous êtes légendaires.
Le moral dans le chaussettes je vais donc tuer le temps au luxueux Maple leaf lounge.
Il y avait une attente longue à l'enregistrement, c'est aussi le cas au lounge.
Et dire que je dois passer cinq heures ici et cinq heures en narrow body, sans pouvoir m'allonger dans l'avion.
A ce stade, plus rien ne me surprend

Le lounge est très occupé en plus de ne pas être spacieux.
Je trouve un siège quand même. Il y a un brouhaha persistant avec des enfants courant partout, des gens parlant fort au téléphone.
J'en viens à me demander quel est l'avantage d'être ici.

Je m'éloigne de cette promiscuité et m'en vais vous montrer le buffet Michelin

Le Maple Leaf en fait c'est le Flunch à un prix dispendieux.

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La sélection du chef, miam!
En écrivant ce FR et en voyant ce cliché, je ne sais pas comment j'ai fait pour avaler cela…

Les toilettes digne d'un pub de campagne américaines avec une rénovation faite à la va-vite.

Je n'ai pas pris de photo mais le sol est recouvert d'urine en dessous des urinoirs

Je préfère aller m'asseoir et contempler la vue qu'offre ce palace. Un 744 LH qui vient faire ses rotations régulières à YVR.


Petite visite de la zone duty free avec des magasins qui attirent personne.
En même temps, qui voudrait acheter des vêtements avec le logo Vancouver…


Le tapis de cet aéroport lui donne un look vraiment archaïque. Je pense que la modernité et le Canada ça doit faire 4.

A ma droite il y a un spa mais avec un volet.
On ne sait pas si c'est ouvert ou fermé, c'est un peu le foutoir.

Vol prévu à l'heure


J'embarque le premier, mon IFE qui restera bloqué en indien.
Le pitch est DÉCEVANT, c'est l'équivalent de ce qu'on a en eco sur A380 QR.
5heures dans la bétaillère canadienne let's go.

Les ports usb ne reconnaissent pas les câbles donc pas de possibilité de charger son téléphone

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Le roulage

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Mes deux hublots pour le vol

Un 737 max Disney sur la route


Décollage imminent




Avec une belle vue de la ville de Richmond au centre, Vancouver un peu plus en haut, North Vancouver tout en haut proche des montagnes.

Ces beaux paysages vont me manquer et je ne suis pas pressé d'arriver au Québec




Le menu du jour


L'offre wifi qui se compose en trois offres. Une pour le minimum qui permet d'envoyer des sms et une autre pour le streaming d'offres de vod puis la 3ème pour le tout illimité. J'opte donc pour la 3ème.

Le repas arrive. Ça ne donne pas envie un peu à l'image du lounge.

Des couverts en métal, impressionnant pour Air Cacanada

Ah c'était trop beau pour être vrai. Ma cuillère est sale

Le soleil se couche




Petit mood lighting.

Contrôle des sanitaires


Je fais la discussion avec la seule pnc en charge de la classe affaire.
Ce qui est bien avec AC, les PNC sont souvent sympathiques et enclenchent de longues conversations contrairement au majors asiatiques.
Ma pnc me conseille de lire ce livre hilarant et apparemment en cabine ça les a fait rigoler.

On arrive bientôt

Descente rapide sur YUL


Nous avons bien atterris et les pilotes m'ont laissé prendre des photos dans le cockpit. Ils étaient très gentils.

Arrivée à YUL, j'attends mes valises et je suis interloqués par le nombre de sans abris dormant sur les bancs près de la sortie.
Les valises arrivent, je rentre chez moi et je m'aperçois qu'on m'a volé pour portefeuille :).
Merci pour ce FR. :)
Eh ben quel feuilleton du début à la fin. L'IFE naturel et les interactions de l'équipage laissent néanmoins une jolie petite "éclaircie".
Donc si j'ai bien compris, la valise faisait 34 kilos au moment de l'enregistrement ? Cela n'aurait rien d'étonnant parce que la réglementation IATA interdit tout bagage supérieur à 32 kilos ; cette mesure est destinée au bien des bagagistes, habitués à soulever des charges lourdes toute la journée.
Ceci étant dit, vous qui voyagiez de base en Business, n'aviez-vous justement pas droit à 2 bagages en soute ? Une meilleure organisation en amont aurait tout changé.
A bientôt. ;)
Hello et merci du commentaire.
Je n’ai pas eu de photo à montrer donc ca a du porter à confusion mais j’avais avec moi 4-5 valises par là avec ma compagne.
Merci pour ce FR. Par les temps qui courent, arriver 2h avant un vol c'est juste... Vu que ça bloque à toutes les étapes.
Je rejoins Aigle Voyageur, 2 bagages auraient été plus secure niveau poids.
Aucun soucis pour récupérer votre valise à l'arrivée c'est déjà pas mal. Idem avec le manque de personnel et un changement d'avion aurait pu perdre le bagage.
Bonne journée.
Merci d’etre passé ca fait toujours plaisir!
Merci pour le FR en mode "énervé" qui pourrait s'intituler "La totale".
L'organisation des bagages et répartition du poids pouvaient s'anticiper. Je comprends la déception de quitter YVR où j'ai des attaches car j'adore ce coin. La J de l'A220 ne fait pas rêver avec en prime une arrivée tardive à YUL après un long périple et beaucoup de contrariétés. Heureusement que la dernière photo est positive avec des PNT sympas. Vivre au Canada en évitant AC il va falloir jongler avec les destinations et ne pas être trop exigeant.
Belle suggestion pour le titre je vais garder ca en tete des lors que je prendrais AC ?
Vous savez attirer le lecteur ^^
Ça commence bien avec ce bordel à l’enregistrement. Comment peut-on laisser des passagers bloquer un comptoir pendant 40 minutes sans se soucier des autres passagers et de la file qui s’allonge? YVR est pourtant une base d'AC.
Frustrant en plus de passer d’un cabine en 1-1-1 à du 2-2…
Les vues au départ et en vol sont magnifiques, C’est déjà ça de prit.
Air Canada avait pourtant une très bonne réputation il y a quelques années mais cet été je n’ai pas arrêté de voir des gens se plaindre d’AC.
Le portefeuille c’est la cerise sur le gâteau.
Merci pour le partage.
Salut momo, ca fait plaisir de voir un des dinosaures du site encore ici!
Pour le coup, je ne sais pas quand est ce que AC a deja eu une bonne reputation…
Bonjour, je confirme que le niveau de service dans toutes les classes s’est très fortement dégradé depuis quelque temps avec Air Canada. Nous revenons d’un voyage sur Sydney en Australie au départ de Montréal via Vancouver en Aout avec ma famille. Le niveau de service sur l’ensemble de nos 4 vols étaient « affligeants ». Nous avons pris Qantas en Australie pour deux vols domestiques et le niveau de services étaient largement meilleurs sur des vols de 2 heures & 2 heures trente que sur les vols entre Vancouver et Sydney et retour. Pour ma famille et moi, qui avons l’habitude de voyager régulièrement et partout dans le monde, Air Canada s’appelle désormais « Air Misère ». Une honte. Nous choisirons Air Canada uniquement quand nous n’aurons pas d’autre choix !!
Je rajoute que l’aéroport de Montréal ressemble plus à un aéroport d’un pays sous développé qu’à celui d’une ville qui se veut être parmi les villes internationales de premier rang. Je ne comprends pas que des organisations comme l’OACI et l’IATA qui ont leur siège sociale à Montréal accepte cela ? C’est bien triste de voir la « décadence » de l’aéroport de Montréal Trudeau au fil des années. La période de COVID n’a fait qu’accélérer le processus. ADM : réveillez vous et agissez pour améliorer l’aéroport au plus vite.
Salut et desolé de voir que je ne suis pas malheureusement pas le seul pris dans le piege Air Canada.
Je ne sais pas encore exactement dans quel bourbier je me suis mis mais j’ai entendu beaucoup de bien du Canada avant de venir ici.
On m’a raconté que Vancouver etait la meilleure partie, j’arrive il fait gris la moitié partie de l’année, la propreté laisse vraiment à desirer et pour finir, personne ne parle français.
l’inverse s’applique aussi au Quebec avec personne qui ne parle l’anglais. Là je viens d’aller chez le docteur et on me demande 600$ car je ne suis pas consideré comme resident…
On dirait une province bien trop centrée sur elle-même avec donc un aeroport digne d’un pays pauvre. Et encore, dans n’importe quel pays asiatique c’est bien mieux qu’ici.
Bref à fuir
Merci pour ce FR qui retrace cette expérience décevante.
Cependant, pouvez-vous revoir votre notation des aéroports pour qu'elle soit plus "juste"? En effet, le fait de mettre zéro partout crée une sorte de bug qui ne permet d'afficher les notes. Merci
1 partout ca buggera ?
ça devrait être bon.
C’est fait. Le Canada vous remercie
Merci pour ce report chaotique effectivement ! Air Canada n'est certainement pas la meilleure compagnie du monde, c'est certains ! Vivre au Québec vous permettra de découvrir TS, qui est ici bien plus réputée :)
Pourquoi tant de haine envers le Québec ? la qualité de vie y est géniale ! et l'hiver on s'y fait !
Bonne journée !
on verra cela haha. En tout cas merci et à bientot!
Quand ça va pas…
Départ chaotique pour une destination qui manifestement est plus subie que choisie.
Il est vrai que se faire recaler à l’enregistrement, au PIF et louper l’avion ça peut rendre chafouin.
Parfois, un mot gentil et un sourire règlent bien des problèmes mais pas à tous les coups.
Zéro partout, c’est le ressenti même si cela peut paraître très sévère.
Par contre il y a de nombreuses zones sans texte dans le FR « Enter your text here »
Bon emménagement dans l’Est canadien.
Merci à vous pour votre bienveillance.
J’ai corrigé les passages. Je pensais qu’ils disparaitraient à la publication
Merci pour ce report.
Eh bien quelle histoire. C'est sûr que ça ne donne pas envie de voyager dans ces conditions.
L'attente au comptoir, comment dire... inadmissible. Je n'arrive toujours pas à comprendre que le traitement de certains cas puisse prendre autant de temps.
Très belles vues au départ de YVR.
Heureusement que la gentillesse de l'équipage PNC + PNT rattrape un peu le coup.
Et puis ce vol de portefeuille pour couronner le tout. Quelle belle journée...
Effectivement la gentillesse du personnel rattrape souvent l’experience.
Merci pour ce FR.
Il y a des jours ou on se dit que l'on aurait mieux fait de rester sous la couette, car rien ne va.
A bientôt
Merci d'avoir rédigé ce FR malgré cette expérience fortement négative !
On mange de tout quand on es stressé ou énervé !
A bientôt !
Merci pour le partage en mode quand rien ne va, rien ne va ...
Quelle galère.
Heureusement les PNC étaient là pour rattraper le tout !
A bientôt !