Avis du vol entre Poznań et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous,

Suite de ce routing polonais, c'est le retour à la maison après quelques jours bien agréables avec des amis à Cracovie puis des FRistes à Varsovie. Nous concluons le routing avec AirBretzel et NicoBCN à Poznan. Nous rejoindrons Poznan en train le dimanche matin, ce qui nous laisse la journée pour visiter. Le départ est programmé le lundi 3, avec le seul vol KLM de la journée.

Après une belle après-midi de découverte de la ville de Poznan et une soirée très sympathique, il est déjà temps de repartir. Nous quittons la ville sous une belle averse. 

Notre Uber nous dépose pas trop loin du terminal de l'aéroport après une quinzaine de minutes de trajet.

L'aéroport possède un terminal inauguré en 2012 lors de l'Euro.

C'est propre et moderne.

Passage au check-in, où l'on nous délivrera des cartes d'embarquement sans attente.

Le FIDS est plutôt bien rempli. Poznan est tout de même la 5ème ville de Pologne, avec plus de 500'000 habitants !

Le fast track dont nous bénéficions tous les trois n'est pas ouvert aujourd'hui. Néanmoins, la file normale est presque vide, ce qui montre encore une fois l'efficacité des aéroports polonais en ces temps difficiles en Europe au niveau des filtres de sûreté.

Il nous faudra environ 10 minutes pour passer airside. Le salon est rapidement en vue. Il est situé avant la zone internationale.

Le salon est tout en longueur, et possède largement assez de places pour les passagers éligibles passant par Poznan (sachant que les low-cost représentent une grosse partie du trafic ici).

L'offre est tout à fait acceptable pour un salon de cette taille. 

Nous nous installons dans un de ces espaces au fond du salon.

Partenariat avec le Moxy de l'aéroport pour ces coussins.

Une Bretzel heureuse :)

La carte d'embarquement pour ces deux vols.
L'embarquement est retardé d'environ 10-15 minutes du fait de l'arrivée tardive de l'appareil en provenance d'Amsterdam. Pas de problème, nous avons tous les trois de longues connexions ^^ 

Nous quittons le salon à quelques minutes de l'embarquement, il faut rebrousser le chemin et passer devant le PIF.

Notre petit brésilien vient tout juste d'arriver.

Et la police locale est là pour superviser tout ça.

Une saucisse allemande pour Munich.

L'embarquement est finalement appelé à 13h20.

Instants fuselage.

Installation au 4F, le pitch dans les Embraer 175 est toujours plus serré que celui des -190 ou -195. Mais ils sont en général affectés à des lignes plus courtes… c'est dans tous les cas suffisant pour 1h30 de vol.

Le siège adjacent restera vide, ce qui permettra de bénéficier de plus de confort.

Les sièges sont tout de même assez récents et pas si inconfortables que ça. Je préfère néanmoins largement la nouvelle cabine des E190/E195 !!

Nous quittons la Pologne sous une belle averse avec une dizaine de minutes de retard. Le commandant annonce tout de même que ce retard sera totalement rattrapé étant donné que le temps de vol est surévalué de 15-20 minutes en direction d'Amsterdam.

Do wizdenia Poznan :)

Nous atteignons rapidement l'altitude de croisière et le service peut commencer.

Le trolley est siglé Cityhopper.

Et comme souvent, c'est le sandwich au fromage qui est servi. Avec ceci, je cède à la tentation du jus de tomate.

Petit tour en cabine, qui est correctement remplie en ce début d'après-midi.

La descente est ensuite entamée.

Passage au-dessus de l'IJsselmeer et du Markermeer, avec la digue qui les sépare et qui relie Lelystad à Enkhuizen.

L'approche finale débute.

Pas de Polderbaan pour nous cet après-midi ^^

Le roulage est donc rapide, passage au-dessus de l'autoroute A4 (mais pas celle que je prends souvent chez moi)

Arrivée au point de stationnement à 15h18, soit 2 minutes d'avance. Bien joué KLM!

Débarquement rapide et dernière vue sur notre destrier du jour.

En route pour le Crown Lounge !

Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite !

Jules